Сервисная книжка автомобиля

Бывший гонщик Формулы 1 Жак Вильнев предсказал, что одна из топ-команд может пожертвовать сезоном 2026 года ради чемпионского титула.

Предстоящий сезон обещает стать одним из самых напряженных в истории Больших Призов, однако он также станет последним перед кардинальными изменениями в регламенте чемпионата. Команды могут начать разработку автомобилей по новым правилам с 1 января 2025 года, и это создаст дополнительные сложности для всех участников.

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл заявил, что у Льюиса Хэмилтона будет не очень много времени на адаптацию к новой машине и коллективу Ferrari.

«Хэмилтон должен показать свою силу и опыт, – приводит слова Брандла Motorsport Week. – В современном автоспорте нет времени на раскачку – даже новичкам отводят максимум полсезона, чтобы они освоились. От такого пилота, как Льюис, ожидают, что он полностью адаптируется к новой машине и окружению за две-три гонки.

Бывший руководитель Ferrari и экс-президент FIA Жан Тодт признался, что итальянский коллектив полностью прекратил с ним общение после его ухода из Международной автомобильной федерации в 2021 году.

Француз возглавлял Ferrari с 1993 по 2004 год, после чего занял пост генерального директора, а затем трижды избирался президентом FIA. Под его руководством Скудерия пережила золотую эпоху, когда Михаэль Шумахер принес команде пять подряд титулов чемпиона мира.

Команда Ferrari объявила о подписании контракта с Чжоу Гуаньюем. Экс-пилот Kick-Sauber в сезоне-2025 поделит обязанности резервиста с Антонио Джовинацци.

Китайский гонщик уже знаком со Скудерией. С 2015 по 2018 годы он числился в гоночной Академии Ferrari. В команде Чжоу заменит Роберта Шварцмана, покинувшего коллектив из Маранелло ради дебюта в IndyCar.

«Чжоу Гуаньюй, добро пожаловать обратно в семью Ferrari», — поприветствовала команда 25-летнего пилота из Шанхая.

Бывший менеджер Williams, а ныне журналист и эксперт Питер Уиндзор посоветовал Максу Ферстаппену не переходить в Aston Martin ради денег.

После слухов о том, что британская команда предложила действующему четырёхкратному чемпиону мира контракт на 1 миллиард фунтов стерлингов, Уиндзор высказал мнение в своём блоге: «На его месте я бы не стал переходить в Aston Martin. Я знаю, что нужно пилоту, чтобы показывать результат. Я бы не хотел идти в команду, где, совершенно очевидно, очень сложная, напряженная атмосфера, как говорят многие люди, которые были там, а затем ушли.

Гонщик заводской команды Monster Yamaha Фабио Куартараро возглавил первый день предсезонных тестов MotoGP на трассе Сепанг в Малайзии. Однако главное событие среды было связано отнюдь не с результатами.

В конце финального часа Куартараро показал быстрейшее время 1.57,555 и опередил на 0,054 секунды титулованного новичка заводской Ducati, шестикратного чемпиона мира Марка Маркеса. Француз и испанец стали единственными участниками, вышедшими из 1.58 на круге. Алекс Маркес, младший брат Марка, который остался в частной Gresini Ducati, завершил день на третьей строчке.

Руководитель Mercedes Тото Вольф не сомневается, что Джордж Рассел способен стать чемпионом мира.

После нескольких сезонов в роли напарника Льюиса Хэмилтона Рассел должен стать новым лидером «Серебряных стрел» с 2025 года. Его партнером по команде станет 18-летний дебютант Андреа Кими Антонелли, который придёт в Формулу 1 после одного сезона в Ф2.

В интервью Sky Sports Вольф заявил: «У Джорджа есть всё, что нужно, чтобы стать чемпионом мира. Он продолжает прогрессировать, набираясь опыта и уверенности. Если мы предоставим ему конкурентоспособную машину, он сможет бороться за титул.

С 2025 года чемпионат по дрифту RDS Europe официально изменит своё название на RDS Open. Второй многоэтапный турнир Российской Дрифт Серии уже давно пересек уровень «младшей» региональной серии — в 2024 году участие в соревнованиях приняли 82 пилота из более чем 30 городов России и стран СНГ, а география этапов вышла далеко за пределы европейской части страны.

Новое название подчёркивает статус чемпионата как открытого турнира для всех, кто стремится развивать свои навыки дрифта и подтверждать их на высоком уровне профессионального автоспорта. RDS Open станет важной ступенью на пути к участию в главном чемпионате страны — Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP), который является одним из сильнейших в мире по этой дисциплине автоспорта. Масштабирование турнира и новое позиционирование отражает стремление Российской Дрифт Серии поддерживать развитие дрифта в стране и привлекать всё больше талантливых участников со всей России и ближнего зарубежья.

Пилот Haas Эстебан Окон дебютировал в кино, сыграв в новом фильме от Netflix.

Пока мир Формулы 1 с ждёт выхода масштабного голливудского проекта с Брэдом Питтом, спродюсированного Льюисом Хэмилтоном, один из пилотов чемпионата мира появится на экранах раньше – уже 12 февраля.

Окон сыграет роль в новой французской комедии Netflix «Lune de miel avec ma mère» («Медовый месяц с моей матерью»). По сюжету главный герой, Лукас, оказывается в сложной ситуации: его невеста бросает его за несколько дней до свадьбы, но поездку в медовый месяц отменить уже невозможно. В итоге он решает отправиться в путешествие вместе со своей матерью.

Действующий чемпион мира MotoGP Хорхе Мартин был доставлен в больницу после двух падений на предсезонных тестах в Сепанге.

Первое падение произошло на торможении в первом повороте, после чего Мартин вернулся в боксы для замены мотоцикла. Однако вскоре после этого, во втором повороте, он потерял контроль над мотоциклом, что привело к хайсайду и тяжелому приземлению на асфальт. Мартин оставался в сознании, но жаловался на сильную боль в левой ноге и правой руке. После первоначального осмотра в медицинском центре трассы его перевезли в больницу для дальнейшего обследования

Швейцарская команда Sauber, готовясь стать заводским коллективом Audi в 2026 году, объявила о создании технологического центра в Великобритании.

Новый технический центр в Великобритании призван привлечь высококвалифицированных инженеров и специалистов, расширяя возможности команды. Основная база Sauber останется в швейцарском Хинвиле, а подразделение силовых установок Audi будет работать из Нойбурга в Германии.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон опередил своего нового напарника Шарля Леклера в ходе шинных тестов с Ferrari в Барселоне.

Хэмилтон впервые сел за руль машины SF-23 на тестах во Фьорано, после чего команда отправилась в Испанию для трехдневных испытаний Pirelli. Во второй день программа Ferrari оказалась нарушена – британец попал в аварию в 12-м повороте, что привело к повреждениям кузова и подвески. Инцидент лишил Леклера возможности провести послеобеденную сессию, тем не менее в итоге монегаск выполнил намеченную программу.

Руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал, что Максу Ферстаппену некомфортно из-за славы, присущей звездам Формулы 1. По словам менеджера, главное для нидерландского пилота — гонки и победы.

«Макс хочет выигрывать каждую гонку, но в те дни, когда ему это не удаётся, он набирает максимально доступные очки. Он учитывает картину в целом – такое приходит с опытом. Макс очень повзрослел. Четвёртый титул значит для него невероятно много.

Легенда MotoGP, девятикратный чемпион мира Валентино Росси рассказал, как волновался перед личным знакомством с Михаэлем Шумахером в начале 2000-х.

«Доктор» провёл несколько тестов в составе Ferrari на трассах в Муджелло и Фьорано, и немец был его наставником на первым заездах.

«Всегда с большой теплотой вспоминаю Шуми. Перед первой встречей с ним я сильно волновался. Просто все знали, что я несколько лет болел за Жака Вильнёва и, следовательно, был против Михаэля.

Бывший президент FIA и экс-глава Ferrari Жан Тодт сомневается, что семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон принесёт Скудерии первое за два десятилетия чемпионство. По его мнению, проблема команды из Маранелло заключается не в гонщиках, а в технике.

«Ferrari не хватает совсем чуть-чуть до чемпионского уровня. Команда была очень близка к титулу в прошлом году. Шарль Леклер и Карлос Сайнс выступали отлично, и Скудерия упустила чемпионство не из-за них.

Менеджер Haas Питер Кролла покинул команду перед началом нового сезона Формулы 1 и займёт аналогичную должность в новой команде Cadillac, которая дебютирует в чемпионате мира в 2026 году.

Британский инженер стал основным сотрудником Haas в мае 2015 года, когда коллектив Джина Хааса только готовился к дебюту в Ф1. В 2017 году он стал менеджером команды.

В Haas не собираются напрямую заменять Кролла. Обязанности менеджера команды будут разделены между спортивным директором Марком Лоу и менеджером по деятельности на трассе Нилом Хэнли.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что приоритетами команды являются Макс Ферстаппен и Лиам Лоусон. Речи о повышении Юки Цуноды из Racing Bulls пока нет.

«Юки Цунода, очевидно, входит в число пилотов системы Red Bull Racing. Наши приоритеты — это наши основные гонщики. Но Юки — очень талантливый, и мы будем внимательно следить за ним и за Исаком Хаджаром», — передаёт слова Хорнера издание RacingNews365.

Руководитель Aston Martin Энди Коуэлл уверен, что его команда сможет повторить успех McLaren 2024 года, так как обладает всеми необходимыми ресурсами.

«Кто-то думает, что мы не сможем выиграть чемпионат? Посмотрите, что сделали в McLaren. Их успех был невероятным. Почему мы так не можем?

Я думаю, что это зависит от инженерного лидерства, и это как раз то, что мы можем сделать. Мы поставили нужных людей на самую важную работу. Обычно, когда вы усердно работаете, приходят хорошие результаты», — сказал Коуэлл в подкасте BBC Back at Base.

Руководство Формулы 1 опубликовало расписание всех сессий и гонок в сезоне-2025, который стартует 16 марта в Мельбурне. Предлагаем вашему вниманию график по московскому времени.

Первая пятничная тренировка Гран При Австралии 14 марта начнется в 4:30 по мск, квалификация в субботу стартует в 8:00, а стартовые огни светофора в воскресенье погаснут в 7:00.

В целом сравнению с прошлыми годами изменилось расписание этапов не изменилось. 18 из 24-х Гран При пройдут в классическом формате с тремя тренировками и одной квалификацией, в рамках шести остальных состоятся спринт-квалификация и короткая субботняя гонка.

Руководитель Haas Аяо Комацу призвал своих пилотов Эстебана Окона и Оливера Бирмана не повторять ошибок Никиты Мазепина и Мика Шумахера.

«Я не думаю, что Никита и Мик — хороший пример для подражания. Если Окон и Берман вернутся к тому, что делали они в 2021 году, то, по сути, у них будут проблемы!

Я думаю, если посмотреть на то, как мы действовали в прошлом году, а затем на то, что мы могли бы улучшить, то можно воспользоваться этим опытом в 2025 году.