Сервисная книжка автомобиля

Гонщик McLaren Ландо Норрис рассказал о том, что отказ от постоянного ведения соцсетей ему помог. Ранее британец заявлял, что стал считать соцсети пустой тратой времени.

«Невозможно сказать, насколько именно мне это помогло, но мне нравится. У меня по-прежнему есть аккаунты, я по-прежнему веду соцсети, публикую посты и всё такое. У меня до сих пор есть возможность писать друзьям и поддерживать связь с людьми, и это всё. Я очень счастлив, потому что чувствую, что это пустая трата моей жизни.

Карлос Сайнс стал первым гонщиком Формулы 1, который опробовал новую трассу Гран При Испании в Мадриде. В рамках шоу MADRING Roadshow испанский пилот проехал на Williams FW45 по километровому кольцу Мадрида.

«Для меня сбылась мечта — вернуться в Мадрид и проехать на FW45 по улицам, на которых я вырос. Я никогда не забуду, как управлял этим болидом перед толпой из 80 000 человек со всего мира.

Это был очень эмоциональный день, но это лишь предвестник того, что будет в 2026 году. Следующий год будет грандиозным для Мадрида, ведь он станет частью Формулы 1, и я не могу дождаться этого!» — цитирует Сайнса издание RacingNews365.

Ведущий Sky Sports F1 Карун Чандхок считает, что проблемы Льюиса Хэмилтона, с которыми он столкнулся после перехода в Ferrari, начинают приобретать критический характер.

«Ситуация начинает выходить из-под контроля. Сейчас мы вступаем во вторую треть сезона, и он не может найти темп. Он не может добиться стабильности, когда каждую неделю он чувствует себя в машине как дома.

В Имоле он был ужасен в квалификации, а в гонке машина внезапно стала великолепной. В Монако он был не в своей тарелке, он постоянно отставал от Шарля Леклера. Должно быть, есть основания для беспокойства. Когда вы смотрите на Испанию, на то, что Шарль обогнал его и довольно легко оторвался, даже до того, как мы поговорим о разных шинах и прочем.

Команда Haas выступит в специальной ливрее на Гран При Канады в честь своего юбилейного 200-го уик-энда в Формуле 1. Американский коллектив частично вернёт свой оригинальный облик 2015 года, своего первого сезона в чемпионате.

Помимо традиционных чёрного и красного цветов, вместо обычного белого болиды Оливера Бирмана и Эстебана Окона будут серыми.

Гран При Канады пройдёт с 13 по 15 мая на трассе Жиля Вильнёва в Монреале. Первая тренировка пройдёт в пятницу в 20:30 по московскому времени. Вторая и третья — в субботу в 00:00 и 19:30 соответственно, квалификация в 23:00. Гонка начнётся в воскресенье в 21:00 мск.

Основатель гоночной команды Penske Racing, которая сотрудничает с Porsche, Роджер Пенске получил эксклюзивный «гиперкар» Porsche. Для американца на базе гоночной машины Porsche 963, участвующей в чемпионате мира FIA WEC и американской серии IMSA, построен дорожный автомобиль Porsche 963 RSP. Источником вдохновения послужил Porsche 917K графа Грегорио Росси ди Монтелера из Martini.

Машина получила адаптированный для дорог общего пользования кузов, окрашенный в цвет Martini Silver, 18-дюймовые колёса с дождевыми шинами Michelin, перенастроенную под улицы подвеску и изменённые настройки гибридной силовой установки, чтобы на «гиперкаре» можно было комфортно двигаться по обычным магистралям.

В 2025 году британская марка Aston Martin вернулась в гонки спортпрототипов с «гиперкаром» Valkyrie. В чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA World Endurance Championship два «гиперкара» Aston Martin Valkyrie выставила команда Aston Martin THOR Team, а ещё одну в американской серии IMSA WeatherTech Sportscar Championship выставляет коллектив Aston Martin THOR Team.

Накануне первого для новой модели марафона «24 часа Ле-Мана» британский коллектив анонсировал лимитированный трековый гиперкар Aston Martin Valkyrie LM, который выпустят тиражом в 10 экземпляров для членов закрытого клуба Valkyrie LM Performance Club. В стоимость машины войдёт комплект необходимой экипировки, тренировки для пилотов и возможность отдать автомобиль на хранение автопроизводителю с доставкой на трассы для заездов.

Весной 2024 года Oracle Red Bull Racing официально объявила, что главный технический директор Эдриан Ньюи покинет Red Bull Technology Group в первом квартале 2025 года. В ходе пресс-конференции 10 сентября на базе команды Aston Martin в Великобритании было официально подтверждено, что гениальный конструктор станет частью коллектива — с 1 марта 2025 года специалист оказался акционером британского коллектива и занял новую должность управляющего технического партнёра. Конструктор рассказал, какие у него варианты были после ухода из австрийского коллектива.

Издание RacingNews365 сообщает, что бывший гонщик Формулы 1 Даниэль Риккардо рассматривается как возможная замена Максу Ферстаппену, если действующий чемпион получит дисквалификацию на один Гран При.

Голландец оказался на грани дисквалификации после Гран При Испании, где он получил три штрафных балла в суперлицензию FIA за то, что намеренно столкнулся с Джорджем Расселлм.

С учётом этой аварии у Ферстаппена теперь 11 из разрешённых 12-ти очков в течение года. Однако после ближайших двух Гран При Канады и Австрии два балла у него сгорят. Таким образом, если Ферстаппен получит на этих двух уик-эндах хоть одно штрафное очко, то он будет дисквалифицирован на один Гран При.

Выиграв в 2024 году Кубок конструкторов в Формуле 1, британская команда McLaren намерена расширить своё присутствие в мировом автоспорте за счёт возвращения в гонки на выносливость. Причём сразу в топовый класс «гиперкаров» в чемпионате мира FIA WEC — автопроизводитель подтвердил своё участие в первенстве, начиная с 2027 года. В том же сезоне McLaren выступит в «24 часах Ле-Мана» среди «гиперкаров». Генеральный директор гоночной программы британской марки Зак Браун выразил надежду, что в этом проекте с ними поучаствует Фернандо Алонсо.

Советник Red Bull Racing по автоспорту Хельмут Марко признал, что австрийская команда не рассчитывает одержать победу в Кубке конструкторов в 2025 году. Основной проблемой для завоевания этого титула топ-менеджер назвал японского пилота Юки Цуноду.

«В Кубке конструкторов мы уже не надеемся на победу, у нас больше нет на это шансов. Это, конечно, заслуга второго пилота, потому что Юки Цунода только-только начинает набирать темп. Цунода набрал одно очко в чемпионате мира в последних трёх гонках, и это, очевидно, неудовлетворительный результат. К сожалению, Юки уничтожил новое днище и другие новые детали в результате аварии в Имоле, поэтому сейчас у него не та же конфигурация машины, что у Ферстаппена. Это также связано с ограничениями по времени, поскольку на изготовление нового днища уходит не менее трёх недель. Мы прилагаем все усилия, чтобы обеспечить наличие новых деталей на машине в Канаде, и мы ожидаем, что это сработает.

После двух предыдущих побед сборной Португалии по футболу в финалах Евро и Лиги наций Льюис Хэмилтон каждый раз выигрывал следующую гонку Формулы 1.

В первый раз это было, когда 11 июля 2016 года сборная Португалии выиграла чемпионат Европы по футболу, обыграв в финале Францию со счётом 1:0, а затем Хэмилтон, будучи пилотом Mercedes победил на Гран При Венгрии 24 июля 2016 года.

Во второй раз Португалия 9 июня 2019 года победила в финале Лиги наций UEFA, обыграв национальную сборную Нидерландов также со счётом 1:0, и Хэмилтон вновь выиграл гонку, на этот раз Гран При Канады этим же днём 9 июня 2019 года.

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер, который, по слухам, оказался под давлением со стороны владельцев концерна Red Bull, похоже, начал искать возможные варианты для перехода из австрийской команды.

Источник: Боссы Red Bull выдвинули ультиматум Кристиану Хорнеру

По информации издания F1i, которое ссылается на слухи в паддоке Формулы 1, топ-менеджер «начал общение» с Alpine. Отдельно отмечается, что под этой формулировкой может подразумеваться широкий спектр «от непринуждённой беседы у эспрессо-машины автодома до ознакомительного звонка по Zoom между двумя сторонами».

Чемпион Формулы 1 1982 года финн Кеке Росберг, завоевавший титул в составе команды Williams, признал наличие у него проблем со здоровьем после перенесённой коронавирусной инфекции.

«Понимание длительного влияния COVID-19 на организм всё ещё во многом неизвестно. Есть очень много людей, которые тяжело страдают от последствий перенесённого коронавируса. Для меня это тоже вторичное состояние от инфекции, которое усугубилось изоляцией. У меня почти не осталось энергии. Раньше у меня был список дел, которые нужно было сделать. У меня всё ещё остаётся этот список — но с делами, которые я больше не смогу сделать», — заявил Кеке Росберг APU.

Южноафриканский гонщик Джоди Шектер, который в 1979 году стал чемпионом Формулы 1 в составе заводской команды Ferrari, лишился водительского удостоверения. И не способен его получить заново, поскольку проживающий в Италии спортсмен не знает итальянский язык на том уровне, чтобы легально сдать экзамены и вернуть себе права.

«Я год мог ездить по своему британскому водительскому удостоверению, но теперь этот срок истёк и я остался без прав. Чтобы их восстановить, надо пройти обучающие курсы, а я этого сделать не смогу, потому что мой уровень итальянского языка просто не даст мне сдать экзамены», — заявил Джоди Шектер газете Corriere della Sera.

В Италии завершился шестой этап чемпионата мира по классическому ралли WRC — гонка Ралли Сардинии завершилась очередной победой заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT, которая выиграла все прошедшие в 2025 году гонки.

Свою пятую победу на Сардинии одержал восьмикратный чемпион мира француз Себастьен Ожье, ставший рекордсменом по количеству побед на острове. Второе место занял эстонский пилот заводской команды Hyundai Shell Mobis WRT Отт Тянак, а третье место досталось двукратному чемпиону мира финну Калле Рованпере из заводского коллектива Toyota Gazoo Racing WRT.

Формула 1 после трех гонок в Европе вновь отправляется на выездной этап. В следующий уик-энд, 13-15 июня, на трассе имени Жиля Вильнёва состоится Гран При Канады.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky покажет все заезды гоночного уик-энда в Монреале. Предлагаем вашему вниманию расписание.

Расписание трансляций Гран При Канады Формулы 1

13 июня, пятница
20:30-21:30 Первая тренировка
00:00-01:00 Вторая тренировка

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что Оскар Пиастри ещё не достиг уровня Макса Ферстаппена, несмотря на уверенное лидерство Оскара Пиастри в нынешнем сезоне.

Австралиец из McLaren демонстрирует стабильность и зрелость, которые сложно ожидать от гонщика, проводящего всего третий сезон в чемпионате. После четырёх лет доминирования Ферстаппена, Пиастри может стать тем, кто прервёт победную серию, причём в случае успеха сделает это в возрасте, в котором сам голландец впервые стал чемпионом мира.

Гонщик Ducati Марк Маркес одержал уверенную победу в главной гонке MotoGP в Арагоне, продемонстрировав темп, который оставил конкурентов позади. Испанец полностью контролировал ситуацию с первого до последнего круга, финишировав под клетчатым флагом с солидным отрывом от ближайшего преследователя – собственного брата Алекса Маркеса.

После неудачи в субботнем спринте Маркес-страший восстановился и в воскресенье вернулся на вершину, начав гонку с впечатляющего старта. Алекс Маркес из Gresini Racing сначала пытался навязать борьбу, но уже к середине дистанции отставал более чем на полторы секунды и сосредоточился на удержании второго места, несмотря на давление со стороны Франческо Баньяи, который выглядел особенно мотивированным после непростого начала сезона.

Команда Red Bull Racing оказалась в непростой ситуации: очередная попытка подобрать достойного напарника для Макса Ферстаппена снова под вопросом. После всего двух гонок в составе основной команды, Юки Цунода столкнулся с теми же трудностями, что и его предшественники, не сумев приблизиться к уровню действующего чемпиона.

На Гран При Испании японский гонщик квалифицировался последним, уступив Ферстаппену почти полсекунды – при том, что весь пелотон оказался невероятно плотным. Такое отставание не осталось незамеченным.

Резервист Mercedes Валттери Боттас заявил, что рассчитывает определиться со своим гоночным будущим до конца лета. Финн не скрывает заинтересованности в проекте новой американской команды Cadillac, которая готовится дебютировать в чемпионате в 2026 году.

Боттас остался без места на стартовой решетке впервые за 12 лет карьеры в Ф1, и, как он сам признаёт, это произошло не по его желанию. Тем не менее, он сохраняет мотивацию и внимательно следит за развитием ситуации с Cadillac, которая, получив одобрение FIA, готовится вывести на трассу 11-ю команду в пелотоне.