Сервисная книжка автомобиля

Японский пилот Red Bull Юки Цунода прокомментировал предстоящий Гран При Канады, который станет для спортсмена сотым этапом в Формуле 1 в его гоночной карьере.

«Я с нетерпением жду эту неделю в Канаде — это одна из моих любимых гонок в календаре. Я люблю Монреаль и общую атмосферу города, еду и шопинг, это такое весёлое место для отдыха. Это также моя 100-я гонка в Формуле 1 в эти выходные, что кажется немного сумасшедшим. Такое чувство, что я только начал, но также это и то, что всегда было моей жизнью. Каждая из этих 100 гонок была особенной, и я чувствую себя счастливым, что нахожусь в этом виде спорта, и я хотел бы отметить свою 100-ю гонку результатом, соответствующим случаю.

Действующий четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен из Red Bull поделился ожиданиями от предстоящего Гран При Канады, на котором голландец намерен реабилитироваться после провального Гран При Испании.

«Барселона разочаровала нас, и хотя мы выложились по полной, гонка сложилась не так, как нам бы хотелось. У нас был небольшой перерыв после тройной серии, и мы с нетерпением ждём Канады. Трасса там очень уникальная, с несколькими старыми поребриками и множеством возможностей для обгонов. Настройка машины будет иметь важное значение, и это всегда более сложная задача с большими зонами торможения.

Генеральный директор Visa Cash App RB Питер Байер против того, чтобы отпускать дебютанта Формулы 1 Исака Хаджара в Red Bull на фоне появившихся слухов о возможном трансфере француза в старшую команду.

«Ради всего святого, не отнимайте у нас этот талант так рано. К концу 2026 года он должен будет изучить весь бизнес. До тех пор нам придётся просто надеть на него наручники, чтобы его от нас не увели!», — заявил Питер Байер Blick.

После квалификации Гран При Испании команда Aston Martin объявила о снятии Лэнса Стролла с гонки. Канадец не смог выйти на старт из-за боли в руке, которую коллектив объяснил последствиями полученной в 2023 году травмы правого запястья. В итоге гонщик успел восстановиться к домашнему Гран При Канады.

«Я рад вернуться за руль с командой на моём домашнем Гран При в эти выходные. Я всегда собирался бороться изо всех сил, чтобы быть готовым к гонке перед толпой фанатов в Монреале. Я чувствую себя хорошо после процедуры и на этой неделе проехал несколько кругов на Поль Рикаре, чтобы подготовиться. Спасибо за всю поддержку, увидимся на этих выходных!», — заявил Лэнс Стролл.

Бывший гонщик Формулы 1, ныне эксперт на телевидении Джолион Палмер не ожидает, что стиль вождения Макса Ферстаппена в ближайших гонках изменится.

Действующий чемпион находится всего в одном штрафном очке от дисквалификации. После Гран При Испании, где он получил три штрафных балла в суперлицензию, на его счету 11 из 12 разрешённых очков за год. Однако после Гран При Австрии два из этих баллов сгорят. Таким образом, если Ферстаппен на двух ближайших этапах в Канаде и Австрии получит хоть одно штрафное очко, он будет дисквалифицирован на один Гран При.

Гонщик McLaren Ландо Норрис считает, что его отношения с напарником Оскаром Пиастри не должны испортиться из-за борьбы за титул.

«Думаю, я отличный товарищ по команде. Я не хочу сказать ничего плохого. Несмотря на то, что твой напарник всегда является твоим главным соперником, я всегда хочу хорошо проводить время с ним, смеяться, шутить и наслаждаться жизнью.

В конце концов, именно этим я и занимаюсь — наслаждаюсь своей жизнью. И мы хотим делать это вместе. Мы разные люди, с разными характерами, но оба в глубине души знаем, что хотим победить друг друга. Но мы также хотим получать удовольствие от нашего путешествия», — сказал Норрис в интервью BBC Sport.

На легендарном кольце Сарт стартует подготовка к «24 часам Ле-Мана». В среду и четверг состоятся тренировки и квалификационные заезды, а гонка стартует в субботу 17:00 по мск и финиширует сутки спустя.

На российском ТВ, как и в предыдущие несколько лете, посмотреть гонку в Ле-Мане негде, так как телеканал Eurosport больше не вещает на территории России. Однако русскоязычная версия продолжает работу на другие страны СНГ и покажет 24-часовой марафон от первого и до последнего круга.

15 июня состоится Гран При Канады, десятый этап сезона Формулы 1 2025 года. Гонка протяженностью 70 кругов на трассе в Монреале стартует в воскресенье в 21:00 по московскому времени. Главным фаворитом считается лидер чемпионата Оскар Пиастри. Шансы на успех австралийского пилота McLaren оценены в 2.30. Следом в списке претендентов на победу идёт напарник Оскара по команде Ландо Норрис – 2.55. Замыкает тройку фаворитов прошлогодний и трехкратный победитель Гран При Канады Макс Ферстаппен, на успех которого выставили коэффициент 5.70.

Согласно текущим прогнозам погоды, в Монреале в предстоящие выходные, 13-15 июня будет преимущественно сухая погода, но в ночь с субботы на воскресенье возможны кратковременные дожди, которые не окажут существенного влияния на гонку Формулы 1.

Долгосрочные прогнозы показывают, что в конце этой неделе недели дождевой фронт будут перемещаться на восток через Великие американские озёра и такие штаты США, как Мичиган, Висконсин и Миннесота, но пройдут к югу от Монреаля. Вероятность осадков не менее 20%.

Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон признался, что не является поклонником многих новых трасс Формулы 1, заявив, что более 90% из них хуже, чем те, которые они заменяют.

«Я думаю, в конечном счёте терять любую из классических гонок, а Гран При Испании — одна из классических гонок, было бы обидно, потому что Барселона — великий город. Здесь у нас много поклонников, особенно благодаря Фернандо Алонсо. Пока у нас есть гонка в Испании, это самое важное. Это похоже на родину Формулы 1 в Испании. Но это нормально для развития спорта, и я знаю, что Мадрид — отличное место.

Организаторы чемпионата мира по гонкам электромобилей в классе Формула Е анонсировали новое поколение гоночных болидов, премьера которых состоится в начале 2026 года перед стартом 13 сезона первенства.

Заявлено, что новая техника получит постоянный полный привод, для болидов будут доступны две конфигурации аэродинамического обвеса с низкой и высокой прижимной силой, а также увеличат мощность силовой установки. Перспективные электромобили станут оснащаться 815-сильной электрической силовой установкой с повышенной мощностью рекуперации энергии.

Бренд KitKat, который на протяжении нескольких лет поддерживал мексиканского гонщика Red Bull Серхио Переса, останется в Формуле 1 и после ухода пилота. KitKat станет официальным шоколадом Гран При Мексики.

Многолетнее партнерство с Nestle, анонсированное в конце 2024 года, позволит интегрировать KitKat в мир Формулы 1 с помощью фан-зон и активностей Paddock Club, контента в социальных сетях, различных акций и лимитированных версий шоколада. При этом бренд разыграет среди покупателей билеты на Гран При Бразилии, хотя эта гонка не заявлена в качестве партнёра.

После квалификации Гран При Испании команда Aston Martin объявила о снятии Лэнса Стролла с гонки. Канадец не смог выйти на старт из-за боли в руке, которую коллектив объяснил последствиями полученной в 2023 году травмы правого запястья. До сих пор не объявлено, выйдет ли пилот на старт домашнего этапа в Монреале.

«Я думаю, что Лэнс в хорошей форме и с ним работают хорошие врачи. Он сделает всё возможное, чтобы быть на гонке в Канаде», — заявил резервный гонщик команды бельгиец Стоффель Вандорн sport.de.

Несмотря на то, что о составах команд на сезон Формулы 1 образца 2026 года пока официально участники чемпионата мира не объявляют, первые слухи о будущих пилотах уже появились. По информации Auto Motor und Sport, в Red Bull определились с составом обеих своих команд.

Как отмечают журналисты, в компании не рассматривают вариант с уходом голландца Макса Ферстаппена. Вокруг четырёхкратного чемпиона Формулы 1 будут выстраивать коллектив, а напарником пилота по Red Bull должен стать француз Исак Хаджар, которого отправят на повышение. Японец Юки Цунода покинет систему, поскольку завершится сотрудничество с Honda.

На Кинопоиске появятся трансляции дрифт-гонок — 14 июня онлайн-кинотеатр покажет третий этап RDS GP в Нижнем Новгороде на автодроме «Нижегородское кольцо». Всего в рамках соглашения с Российской Дрифт Серией (RDS) до окончания сезона в октябре онлайн-кинотеатр покажет 10 турниров серий RDS Open и RDS GP. Помимо трансляций турниров, подписчикам Яндекс Плюса будут доступны дайджесты и лучшие моменты соревнований, а также записи прямых эфиров в течение 24 часов после финального заезда.

Глобальный директор Ford Performance Марк Рашбрук заявил, что компания заинтересована в гибридных силовых агрегатах в Формуле 1 и не поддерживает потенциальный отказ от таких моторов в пользу чисто бензиновых двигателей на экологически чистом топливе.

«Мы считаем, что Ford Motor Company должна внедрить какую-то форму электрификации в свои серийные модели. Это часть того, что привлекло нас в правилах Формулы 1 2026 года. Все дело в балансе между двигателем внутреннего сгорания и электрификацией. Должно ли быть 50 на 50? Нет, не обязательно. Пока у нас есть возможность вносить свой вклад, учиться и привносить знания в наши дорожные автомобили, это то, что нам нужно», — заявил Марк Рашбрук RacingNews365.

Трёхкратный чемпион IndyCar и действующий победитель гонки «500 миль Индианаполиса» Алекс Палоу не должен сейчас подписывать контракт с командой Cadillac в Формуле 1. Такой совет испанцу дал экс-пилот Формулы 1 голландец Гидо ван дер Гарде.

«Cadillac должен думать о Палоу. Но если бы я был на месте Алекса, я бы не подписывал контракт на Cadillac, поскольку они не будут в лидерах Формулы 1. Если бы я был Чипом Ганасси, я бы не отпустил Палоу, но если бы я был Cadillac, я бы выбрал Алекса. Но и он, и Чип Ганасси должны сказать: «Спасибо за предложение, но мы продолжим делать то, что делаем».

Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе, который вернулся к активному управлению коллективом из Энстоуна после ухода Оливера Оукса, прокомментировал предстоящий Гран При Канады.

«Мы едем в Монреаль мотивированными на то, чтобы развить успех, достигнутый в Барселоне. Да, команда набрала четыре очка, но мы также потеряли позиции в чемпионате, и это придаёт нам дополнительную решимость исправить положение в предстоящих гонках. И Пьер, и Франко усердно работают с инженерами, чтобы подтолкнуть команду вперёд.

Организаторы чемпионата мира по гонкам электромобилей в классе Формула Е анонсировали календарь нового сезона — первенство, которое стартует в конце 2025 года, должно стать самым масштабным в истории серии. Запланированы 18 гонок в 12 городах мира, на уличных и стационарных автодромах.

Новый сезон стартует 6 декабря 2025 года на оживлённых улицах Сан-Паулу, прежде чем чемпионат вернется в Мехико в январе. Затем Формула E впервые появится на гоночном автодроме Miami International Autodrome 31 января. В феврале в Джидде (Саудовская Аравия) пройдут ночные гонки под открытым небом, а Мадрид дебютирует в календаре в марте на исторической трассе Circuito de Madrid-Jarama — это будет первая гонка Формулы E в испанской столице, а также первый чемпионат мира по автоспорту, который пройдёт в городе за 37 лет, с 1989 года.

В 2024 году впервые за 15 лет, которые марка BMW участвует в чемпионате мира по мотогонкам в классе Супербайк, немецкая компания завоевала титул WorldSBK. Чемпионом личного зачёта сезона-2024 стал турецкий пилот Топрак Разгатлиоглу. Гонщик в год дебюта в статусе заводского пилота в команде ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, одержал 17 побед и 25 раз поднимался на подиум. Это принесло турку второй титул после победы в 2021 году в составе Pata Yamaha with Brixx WorldSBK на Yamaha YZF-R1. Слухи оказались правдой — в 2026 году пилот пойдёт на повышение в серию MotoGP, где он подписал контракт с Prima Pramac Yamaha MotoGP Team.