Сервисная книжка автомобиля

Гонщик Mercedes Джордж Расселл избежал наказания за случайное открытие заднего антикрыла в ходе Гран При Японии.

На 26-м круге гонки, проходившей на Сузуке, на бортовых мониторах и в хронометраже появилась странность – DRS на машине Расселла открылся в зоне, где это было запрещено.

По данным FIA, DRS был активирован на 45 метров на прямой между первым и вторым поворотами. Согласно телеметрии, Расселл выиграл 0,015 секунды, но потерял 0,22 секунды на торможении в следующем секторе. Стюарды сочли, что никакой выгоды британец было, и не стали применять санкции.

Пилот Ferrari Шарль Леклер заявил, что SF-25 не хватило темпа для подиума, после того, как стал четвёртым в Бахрейне.

Французский гонщик стартовал со второго места и в начале гонки удерживал позицию в первой тройке, но вскоре уступил Джорджу Расселу из Mercedes, а на заключительном этапе дистанции пропустил вперёд Ландо Норриса на McLaren, оставшись четвёртым. Несмотря на штраф Норрису за фальстарт, Леклер не сумел воспользоваться ситуацией – темпа его машины не хватило, чтобы удержаться впереди.

Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что не ждёт штрафа для Джорджа Рассела за неправильное использование DRS, приведя в пример Гран При Азербайжана 2018 года.

«Крыло открывалось и закрывалось. Никакой пользы от этого не было. Система вышла из строя, и мы надеемся, что с всё будет в порядке. Мы пока не знаем причину. Возможно, в машине запутались какие-то провода, или, может быть, это было вызвано отказом системы Формулы 1, и это заставило нашу электронику сойти с ума.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен назвал причины неудачного для себя и Red Bull Racing Гран При Бахрейна.

Ферстаппен квалифицировался седьмым и в итоге поднялся всего на одну позицию после двух неудачных пит-стопов, один из которых откинул его на последнее место. Сам голландец заявил, что это было далеко не главной проблемой Red Bull.

«Темп был очень плохим, но, конечно, я не ожидал такой гонки, – сказал Ферстаппен Sky. – По сути, всё, что могло пойти не так, пошло не так. Шестое место – это максимум того, чего мы могли бы добиться.

Руководитель McLaren Зак ​​Браун поделился мыслями о предстоящей борьбе между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри по ходу сезона, которых после Гран При Бахрейна разделяют всего три очка в личном зачёте.

«Оскар был в отличной форме, как и всегда, но в эти выходные он доминировал и полностью контролировал ситуацию. Ландо провел мегагонку и здорово, что он ушёл с хорошими очками. Джордж также отлично провел гонку, машина Mercedes явно очень быстра.

Шестикратный чемпион мира MotoGP Марк Маркес выиграл основную гонку в Катаре, одержав свою третью победу в сезоне, 65-ю в карьере и всего вторую на треке Лосаил после 2014 года.

Испанец стартовал с поула и две первые трети дистанции боролся с самыми разными соперниками, как Франко Морбиделли из VR46 Ducati и гонщик Tech3 KTM Маверик Виньялес. В заключительной трети гонки Маркес прибавил и умчался от соперников в своем фирменном стиле для нынешнего сезона.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон подвёл итоги уик-энда в Бахрейне, который завершил пятым.

«Я думаю, что очевидно, что мы, люди, застреваем на своих путях. Я много лет пилотировал определенным образом, а теперь мы используем торможение двигателем, чего я никогда раньше не делал. У нас другие тормоза – раньше я использовал CI, а здесь Brembo.

Мне нужно лучше работать в течение выходных. Мне нужно облегчить себе задачу. Я постараюсь на следующей неделе начать с лучшей точки. Как я уже сказал – думаю, я понял, что нужно этой машине. Надеюсь, что смогу применить это на следующей неделе. Если я смогу лучше квалифицироваться, то проведу гораздо лучший уик-энд», – сказал Хэмилтон Sky.

Пилот McLaren Ландо Норрис поделился впечатлениями после Гран При Бахрейна, в ходе которого стал третьим.

«Я не думал, что окажусь так близко. Сложная гонка. Я допустил слишком много ошибок при обгонах, будучи не на своей позиции на старте. Грязная гонка для меня. Разочарован, что не принес McLaren дубль, потому что дома это было бы здорово. Но всё же несколько позитивных моментов есть.

Что касается возвращения позиции Льюиса, я не знал, что сделал что-то не так – мне сказали по радио. Это было близко. Гонка была хорошей, так что никаких жалоб. Было весело, хорошие обгоны. Все гонялись жёстко и на пределе, как и должно быть.

На Гран При Бахрейна гонщик Ferrari Шарль Леклер впервые в сезоне-2025 боролся за подиум. Монегаску не хватило всего нескольких кругов, чтобы удержать Ландо Норриса и остаться третьим.

Может быть, Леклер остался бы в топ-3, если не странное решение стратегов итальянской команды – старт на Medium, тогда как большинство других коллективов выбрали для своих пилотов Soft. Или не остался бы? Высказывайте свое мнение в опросе AUTOSPORT.com.ru.

Пилот Mercedes Джордж Рассел рассказал о технических проблемах, с которыми столкнулся во время Гран При Бахрейна. Несмотря на это британец стал вторым.

«Все было под контролем на мгновение, а затем внезапно у нас отказала система Brake-By-Wire. Педаль внезапно стала очень длинной, а затем короткой. Я не знал, что происходит!

Руль не работал как надо, поэтому было очень трудно удержать Ландо позади. Я думаю, что ещё один круг, и он бы обогнал меня без труда, но, тем не менее, я очень доволен вторым местом. Оскар был в своей собственной лиге, так что поздравляю его и McLaren. Для нас это третий подиум в четырёх гонках на разных трассах, так что это дает нам уверенность в будущем».

Пилот McLaren Оскар Пиастри поделился эмоциями после второй победы в сезоне, которую уверенно принёс своей команде на Гран При Бахрейна.

«Здорово победить здесь! Это были невероятные выходные, начавшиеся с квалификации и завершившиеся сейчас. Я не знаю, как отблагодарить команду за эту машину. Она невероятна. Я очень горжусь тем, что победил в Бахрейне! Это очень важно для владельцев McLaren. Эта трасса никогда не была к нам благосклонна, поэтому приятно одержать здесь нашу первую победу.

Четвертая гонка сезона-2025 в Формуле 1 позади. Предлагаем взглянуть на положение в обоих зачетах чемпионата мира после Гран При Бахрейна.

Личный зачет Формулы 1 после Гран При Бахрейна Поз. Пилот Очки 1 Ландо Норрис 77 2 Оскар Пиастри 74 3 Макс Ферстаппен 69 4 Джордж Рассел 63 5 Шарль Леклер 32 6 Андреа Кими Антонелли 30 7 Льюис Хэмилтон 25 8 Алекс Албон 18 9 Эстебан Окон 14 10 Лэнс Стролл 10 11 Пьер Гасли 6 12 Нико Хюлькенберг 6 13 Оливер Бирман 6 14 Юки Цунода 5 15 Исак Хаджар 4 16 Карлос Сайнс 1 17 Фернандо Алонсо 0 18 Лиам Лоусон 0 19 Джек Дуэн 0 20 Габриэль Бортолето 0 Кубок конструкторов после Гран При Бахрейна Поз. Конструктор Очки 1 McLaren 151 2 Mercedes 93 3 Red Bull Racing 71 4 Ferrari 57 5 Haas 20 6 Williams 19 7 Aston Martin 10 8 Racing Bulls 7 9 Alpine 6 10 Sauber 6 Где и когда пройдёт следующий этап Ф1?

Следующий, пятый этап сезона-2025 пройдёт с 18 по 20 апреля на городской трассе Джидда в Саудовской Аравии.

Пилот McLaren Оскар Пиастри принес своей команде первую победу в Бахрейне в истории, второй раз в сезоне поднявшись на верхнюю ступеньку подиума. Вторым стал Джордж Рассел из Mercedes, а замкнул тройку лидеров напарник лидера Ландо Норрис.

На старте обладатель поула Оскар Пиастри уверенно сохранил лидерство. Поскольку его сосед по первому ряду Шарль Леклер стартовал на шинах Medium, в то время как все другие соперники начинали заезд на Soft. В итоге монегаск потерял две позиции – пропустив Рассела и Норриса, который прорвался с шестого места на третье. Ферстаппен потерял одну позицию, став восьмым, пропустив Сайнса, а Антонелли ошибся в седьмом повороте и откатился на седьмое место. Стартовавший девятым – тоже на Medium – Хэмилтон сохранил позицию.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию Гран При Бахрейна, четвертой гонки Формулы 1 2025 года.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни»

«Спасательный круг для Ferrari». Прогноз на Гран При Бахрейна

Расписание трансляций Гран При Бахрейна-2025

Указано московское время

11 апреля, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

Гонщик Ferrari Шарль Леклер признался, что выбирает экстремальную тактику на нескольких последних этапах Гран При. В квалификации на Сахире монегаск занял третье место, но будет стартовать вторым из-за штрафа Джорджа Расселла.

«Это было очень сложно, потому что в последние несколько уик-эндов я придерживался довольно экстремальной тактики. Это соответствует моему стилю пилотирования, но в то же время очень усложняет ситуацию. Зато, кажется, я могу выжать из машины немного больше, двигаясь в этом направлении.

Бывший гонщик Формулы 1, ныне эксперт Sky Sports F1 Карун Чандок заявил, что Льюис Хэмилтон после своего перехода в Ferrari так и продолжает говорить в интервью об одном и том же.

«Я слышал его комментарии, и он говорил так, что можно подумать, что он и не уходил из Mercedes. Разве в прошлом году было не так? Сколько раз мы уже слышали, как он говорил, что не может хорошо квалифицироваться!

Я просто закрыл глаза и подумал, неужели он снова в Mercedes? Мне показалось, что мы снова очутились в прошлом году. Не знаю, что с ним случилось. С возрастом вы теряете максимальную скорость в квалификации, но шесть десятых секунды до Шарля Леклера – это очень много», — сказал Чандок.

Гонщик Alpine Пьер Гасли надеется побороться с топ-командами на Гран При Бахрейна после того, как он квалифицировался пятым. После штрафа Андреа Кими Антонелли француз будет стартовать с четвёртого места.

«Если мы сможем хоть раз доставить неприятности топ-командам, это будет здорово. Условия в квалификации были благоприятными для нас, и это лишь показывает, что у нас есть хороший потенциал. Я думаю, что окно возможностей очень узкое, и за нами следуют очень быстрые гонщики. Ландо Норрис и Макс Ферстапен могут немного побороться друг с другом на первых нескольких кругах, а я не буду против.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен признался, что в текущем сезоне вряд ли снова победит, так как McLaren слишком быстры.

Букмекеры принимают ставки на результат Макса по итогам сезона и также дают бетбум фрибет.

«McLaren сейчас не являются моими соперниками. Я просто участвую в чемпионате мира и не вижу себя в борьбе за титул. Если посмотреть на отставание от McLaren, то я не удивлён. Я уже говорил об этом команде во время зимних тестов. Я сказал, что отставание составляет полсекунды, и именно так оно и оказалось. Так что в этом отношении я был прав.

Победитель Дакара-2025 в зачете внедорожников Язи Аль-Раджи попал в больницу после инцидента на заключительном спецучастке Бахи Иордания.

После происшествия гонщик Toyota Overdrive и его штурман Тимо Готтшальк были доставлены в больницу, где врачи диагностировали у обоих переломы позвоночника. Причиной таких травм стало жесткое приземление на неровности.

«У Тимо четыре перелома в позвоночнике, у меня — два перелома. В целом мы в порядке, самое главное — нашим жизням ничего не угрожает, мы оба в стабильном состоянии», – рассказал Аль-Раджи на своей странице в соцсетях.

Спортивный советник Red Bull Racing Хельмут Марко рассказал, что у Макса Ферстаппена возникли проблемы с болидом во время квалификации на Гран При Бахрейна, что команда обсудит с FIA. Действующий чемпион занял седьмое место.

«Давайте начнём на позитивной ноте. Цунода финишировал в первой десятке, но Макс остался недоволен. У него были некоторые проблемы во втором сегменте и огромные проблемы с торможением в третьем сегменте. Вы могли видеть это в данных. Пока у нас нет этому объяснения.