Сервисная книжка автомобиля

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко дал понять Юки Цуноде, что от него ждут гораздо большего.

Цунода, перешедший в Red Bull после провального старта Лиама Лоусона, оказался под серьёзным большим давлением. Несмотря на отдельные выступления за рулём RB21, японец набрал всего семь очков в семи гонках.

Перед началом уик-энда в Монреале Марко сказал Kronen Zeitung: «Теперь Юки получает те же детали, что и Макс. После его аварии в Имоле мы не могли выставлять две одинаковые машины. Теперь мы надеемся, что он сможет чему-то научиться у Макса. Всё сложно. Юки должен наконец начать набирать очки».

Международная автомобильная федерация выпустила обновленный состав стюардов на предстоящий Гран При Канады – стало известно, что отстраненного от работы в Монреале Джона Уорика заменит Энрике Бернольди.

Экс-пилот Формулы 1 отстранен от должности стюарда на Гран При Канады

Напомним, что бывший гонщик Формулы 1, ныне регулярно работающий стюардом, был временно отстранен от своих обязанностей из-за «несанкционированных комментариев в СМИ» относительно инцидента между Джорджем Расселом и Максом Ферстаппеном на этапе в Барселоне.

Пилот McLaren Ландо Норрис возглавил протокол финальной тренировки Гран При Канады. Вторым стал Шарль Леклер из Ferrari, а замкнул тройку быстрейших представитель Mercedes Джордж Рассел.

Норрис проехал круг за 1.11,799, опередив Леклера на 0,078 секунды. Рассел уступил лидеру 0,151 секунды. Четвёртое время с отставанием 0,251 секунды показал Льюис Хэмилтон, а пятое – Макс Ферстаппен. Круг голландца был на 0,273 секунды медленнее, чем у Норриса.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию третьей части свободных заездов Гран При Канады, десятого этапа Формулы 1 2025 года.

«Звезды сошлись». Прогноз на гонку Формулы 1 в Канаде

Расписание трансляций Гран При Канады Формулы 1

13 июня, пятница
20:30-21:30 Первая тренировка
00:00-01:00 Вторая тренировка

14 июня, суббота
19:30-20:30 Третья тренировка
23:00 Квалификация

Главный гоночный инженер Red Bull Джанпьеро Ламбьязе прокомментировал ход пятничных тренировок Гран При Канады, отметив, что несмотря на обнадеживающее начало, команда столкнулась с рядом сложностей.

«В целом, пятница была позитивной, особенно первая тренировка, – отметил Ламбьязе в видео, опубликованном Red Bull Racing. – Макс чувствовал себя довольно комфортно. Юки тоже – потребовались лишь небольшие корректировки в ходе сессии.

Японский гонщик Red Bull Racing Юки Цунода рассчитывает на прогресс в квалификации Гран При Канады после непростого начала этапа в пятницу.

По итогам свободных заездов накануне напарник Макса Ферстаппена показал 15-е время.

«Полагаю, мы достигли значительного прогресса в настройке болида. Однако очевидно, что этого пока недостаточно. Мы постараемся улучшить результат в субботу.

Моя цель — попасть в третий сегмент квалификации. Посмотрим, как всё сложится в субботу. Мы ещё можем улучшить характеристики болида, и я надеюсь, что нам это удастся», – приводит слова Цуноды пресс-служба Red Bull Racing.

Бывший гонщик Формулы 1, ныне комментатор Мартин Брандл считает, что Макс Ферстаппен заслуживал более сурового наказания за свой поступок в борьбе с Джорджем Расселом на Гран При Испании.

«Ферстаппен получил три штрафных балла и десятисекундный штраф. Я бы присудил ему все четыре штрафных балла, которые могут быть назначены по правилам, а также эквивалент проезда через пит-лейн — 30-секундный штраф.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер извинился перед командой за свою аварию в начале первой тренировки Гран При Канады, из-за которой пропустил большую часть дня.

«Мне очень жаль, что так произошло, приношу свои извинения команде. Это была глупая ошибка. Колеса заблокировались, но я думал, что смогу пройти поворот. Я понимал, что заеду на траву, но думал, что места хватит и я не задену стену.

К сожалению, столкновение всё же произошло. Это была обычная ошибка, когда ты немного не рассчитал траекторию. Но эта ошибка дорого нам обошлась, потому что рулевая рейка сместилась и повредила шасси. А по правилам нельзя использовать два разных шасси в течение одного гоночного уик-энда. В результате я закончил пятничные тренировки досрочно.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр эмоционально отреагировал на слухи о своём увольнении из команды. Французский менеджер назвал подобные публикации в прессе неуважением, причём не к нему, а к его подопечным.

«Сразу отмечу, что говорю только про отдельные итальянские СМИ – не про все. Лично меня эти публикации никак не задевают, я больше переживаю за наших сотрудников, которые их читают.

Я не понимаю, зачем это писать. Возможно, чтобы испортить настроение команде. Извините, но другого объяснения я не вижу.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон ожидает непростую квалификацию Гран При Канады после восьмого результата на пятничных тренировках.

«Я обожаю гоняться на трассе в Монреале, но ощущения от машины на этот раз совсем другие, чем в прошлые годы.

По ходу пятницы мы подкорректировали настройки, и я думал, что машина поедет быстрее. Но вместо этого она стала ещё медленнее, тогда как соперники, наоборот, ускорились.

Международная автомобильная федерация (FIA) временно сняла полномочия стюарда с бывшего гонщика Формулы 1 Дерека Уорика. Причиной стали комментарии 70-летнего британца в СМИ, сообщает Autosport.

Перед началом гоночного уик-энда в Монреале четырёхкратный призер Гран При сделал несколько заявлений. Так, например, он назвал катастрофой выступления Юки Цуноды за Red Bull Racing, заявил, что Лэнса Стролла недооценивают, а Ландо Норрис допускает слишком много глупых ошибок.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри завершил пятничные тренировки в Монреале только на шестом месте. Австралиец объяснил, что пока не сумел найти подходящие настройки машины.

«Непростой день, мы старались подобрать оптимальные настройки. Мы постепенно приближаемся к желаемому результату, но работа ещё не завершена.

Результаты выглядят многообещающе, особенно если учесть, кто какие шины использовал. Нам с командой есть что обсудить. Я уверен, что в субботу все улучшат свои показатели, и мы тоже.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен, подводя итоги пятницы в Монреале, заявил, что не чувствует себя комфортно за рулем машины Red Bull RB21.

«В первой тренировке я был доволен поведением машины, но вторая тренировка в этом плане прошла хуже. Баланс изменился, и я чувствовал себя в автомобиле менее комфортно. Необходимо определить причину этого, но в целом всё прошло неплохо. Если в субботу удастся вернуть ощущения, которые были утром в пятницу, то всё будет хорошо.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел заявил, что пятничные тренировки в Монреале подтвердили особенности работы машины W15.

Британец показал лучшее время, а его напарник Андреа Кими Антонелли стал третьим.

«Возможно, это первый случай в этом году, когда я занял первое место в протоколе! А ведь это уже десятый этап сезона. Всё сложилось очень удачно.

Перед этими выходными мы ожидали сложных условий из-за прохладной погоды. Асфальт на этой трассе довольно гладкий, поэтому температура шин оставалась низкой. Мы знаем, что в жару у нас возникают проблемы. Но когда прохладно и шины холодные, мы можем быть конкурентоспособными.

Пилот Mercedes Джордж Рассел завершил первый день гоночного уик-энда Формулы 1 в канадском Монреале с лучшим временем. Напарник британца по команде Андреа Кими Антонелли тоже отличился и попал в топ-3.

Свой лучший круг 1.12,123, в отличие от соперников, Рассел проехал на среднем типе шин, что не помешало ему оказаться впереди. Правда, преимущество прошлогоднего обладателя поула оказалось минимальным – всего 0,028 секунды. Вторым стал гонщик McLaren Ландо Норрис. 0,266 секунды самому Ландо уступил Антонелли, который свою квалификационную симуляцию проехал на Soft.

Британский пилот McLaren Ландо Норрис предупредил, что рано или поздно его сражение с напарником Оскаром Пиастри на трассе дойдет до опасной черты. По его мнению, агрессия в их дуэли неизбежна, учитывая, что на кону чемпионский титул.

«Мы не обещали, что сможем избежать стычек на трассе вечно. Наоборот, мы открыто говорили о том, что в какой-то момент так и будет.

Мы просто должны быть готовы к этому. И я, и Оскар это понимаем. Мы соперничаем, стремимся опередить друг друга, но главное — оставаться сплочённой командой.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Канады, десятого этапа Формулы 1 2025 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

«Звезды сошлись». Прогноз на гонку Формулы 1 в Канаде

Расписание трансляций Гран При Канады Формулы 1

13 июня, пятница
20:30-21:30 Первая тренировка
00:00-01:00 Вторая тренировка

Новичок Racing Bulls Исак Хаджар прославился своими эмоциональными высказываниями по командному радио ещё в младших гоночных сериях. Однако пока в Формуле 1 его выпадов в радиоэфире слышно не было. Почему?

«Я по-прежнему кричу и ругаюсь. Только никто это не слышит.

Я сам по себе вспыльчивый человек, поэтому тяжело. просто взять и перестать ругаться Почему меня никто не слышит? Всё просто: в этот момент я не нажимаю кнопку включения радиосвязи с командой!» – цитирует Хаджара немецкий Motorsport-Total.

Бывший гонщик Haas и экс-резервист Mercedes Мик Шумахер дал понять, что не отказывается от намерения вернуться в Формулу 1. Сын Михаэля Шумахера общается с потенциальными работодателями.

В 2025 году немец проводит свой второй сезон в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), где защищает цвета Alpine. Дважды в трёх первых гонках текущего сезона Шумахер финишировал на подиуме в классе гиперкаров. Несмотря на успехи в WEC, он мечтает о Королевских гонках.

Аргентинский гонщик Франко Колапинто, заменивший в Alpine Джека Дуэна, назвал целый ряд факторов, из-за которых его дебют получился крайне тяжелым.

Новичок команды из Энстоуна не заработал ни одного очка в трёх проведенных гонках. Его лучшим достижением стало 13-е место на Гран При Монако.

«Я рассчитывал на больший прогресс после дебюта в Имоле. Но надо признаться, что войти в ритм после шести пропущенных гонок оказалось сложнее, чем думалось.