Сервисная книжка автомобиля

Пилот Williams Карлос Сайнс встал на защиту руководителя команды Ferrari Фредерика Вассёра на фоне слухов о его возможном уходе после неудачного старта сезона-2025.

В преддверии Гран При Канады несколько итальянских изданий сообщили, что в случае продолжения неудачного сезона Вассёра может ожидать отставка. Однако представители Ferrari в разговоре с Crash опровергли эти слухи, назвав их беспочвенными.

Пилот Mercedes Джордж Рассел высказался о возможной дисквалификации Макса Ферстаппена, отметив, что запрет на участие в гонках Формулы 1 не будет несправедливым, если голландец превысит лимит штрафных очков.

После спорного инцидента на последнем круге Гран При Испании, в результате которого произошло контактное столкновение между Расселом и Ферстаппеном, гонщику Red Bull был выписан десятисекундный штраф, а также начислены три штрафных очка. Это приблизило голландца к пределу: теперь в его суперлицензии числится 11 штрафных очков из возможных 12. Если Ферстаппен наберёт ещё одно очко в ближайших двух гонках – в Канаде или Австрии – его автоматически дисквалифицируют на один этап.

В команде Ferrari опровергли информацию о возможной отставке Фредерика Вассёра, несмотря на слухи в итальянских СМИ.

На фоне не самого удачного старта сезона-2025 команда Ferrari оказалась в центре очередной волны слухов. В среду утром итальянская газета Corriere della Sera опубликовала материал, в котором утверждается, что руководитель гоночной программы Ferrari в гонках на выносливость Антонелло Колетта якобы рассматривается в качестве возможного преемника Вассёра на посту руководителя команды Формулы 1.

Ищете расписание трансляций Гран При Канады в ближайшие выходные? Вашему вниманию вся основная информация: способы просмотра без официального показа Ф1 в России, стримы с комментариями Алексея Попова, Натальи Фабричновой, Владимира Башмакова и подробное расписание заездов на трассе в Монреале.

Основная информация о ближайшей гонке Формулы 1

Гонка: Гран При Канады, 10-й этап чемпионата мира Ф1 2025 года.
Трасса: Автодром имени Жиля Вильнёва
Дата и время старта гонки: 15 июня, воскресенье, 21:00 по мск.

Сезон Формулы-1 2025 года складывается для Ferrari далеко не так, как ожидалось, и по информации итальянского издания Corriere, Шарль Леклер начинает терять веру в проект Скудерии.

После девяти этапов сезона Леклер занимает только пятое место в общем зачёте, отставая от лидера чемпионата Оскара Пиастри на внушительные 92 очка. В то время как в Ferrari надеялись на шаг вперёд после прихода Льюиса Хэмилтона, машина 2025 года пока не оправдала ожиданий ни одного из пилотов.

Заводская команда Cadillac отметила 75-летие с дебюта в «24 часах Ле-Мана» сенсационным результатом по итогам квалификационных заездов. Экипажи американской марки оформили дубль и начнут суточный марафон с первого ряда в полном составе.

Cadillac был очень быстр с самого начала «лемановской» недели. Гонщики на прототипах V-Series.R во всех четырех тренировках находились в топ-3 и возглавили первую квалификацию в среду, пусть и с минимальным отрывом 0,040 секунды. И в гиперпоуле в четверг вечером они ещё раз подтвердили статус одних из фаворитов 93-го в истории марафона в Ле-Мане.

Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв полагает, что Льюис Хэмилтон переживает кризис уверенности на фоне нестабильных результатов в Ferrari.

Семикратный чемпион мира, который присоединился к Скудерии в 2025 году, назвал Гран При Испании своей худшей гонкой в составе итальянской команды. Несмотря на лучший квалификационный результат в сезоне и прорыв на четвертое место на первых кругах, Хэмилтон не смог сохранить темп: он уступил Шарлю Леклеру, а также Нико Хюлькенбергу на последнем круге.

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем получил мощную поддержку со стороны национальных автоспортивных федераций и уверенно движется к переизбранию на второй срок.

Как сообщает PlanetF1, американские, африканские и ближневосточные клубы-члены FIA направили официальные письма поддержки в адрес действующего президента. Это существенно укрепило позиции Сулайема перед выборами, которые должны состояться позже в этом году.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен прибыл в Монреаль с весьма тревожным багажом – всего одно штрафное очко отделяет его от автоматического отстранения от участия в гонке.

В Барселоне Ферстаппен был признан виновным в столкновении с Джорджем Расселом после спорной ситуации, в которой он, по мнению стюардов, спровоцировал аварию. За это голландец получил десятисекундный штраф и три штрафных очка, доведя общий счёт до 11 – критически близко к пределу в 12 баллов, при достижении которого пилот автоматически пропускает следующую гонку. Если Ферстаппен получит еще хотя бы одно очко на автодроме имени Жиля Вильнева, он будет вынужден пропустить Гран При Австрии – домашнюю гонку Red Bull.

Пилот Aston Martin Лэнс Стролл рассказал о своём самочувствии после перенесённой операции, из-за которой пропустил гонку в Испании.

Напомним, в начале 2023 года Стролл получил перелом правого запястья и травмы левой руки после падения с велосипеда. Несмотря на то что он пропустил предсезонные тесты, он поразил многих, финишировав шестым на стартовом этапе в Бахрейне – всего через 10 дней после инцидента. Однако недавно боль усилилась, что в итоге вынудило канадца отказаться от участия в Гран При Испании.

Бывший гонщик Формулы 1 Нельсон Пике-младшего сравнил Франко Колапинто с Даниэлем Риккардо, заявив, что аргентинский пилот не справляется с давлением ментально.

Колапинто, проходящий испытание в боевом составе Alpine, пока не смог убедительно проявить себя, и теперь на его психологическую устойчивость обращают внимание всё чаще. По словам Пике-младшего, история Колапинто начинает тревожно напоминать путь Риккардо, который в итоге покинул стартовую решётку Формулы 1.

В 2025 году организаторы вернулись к классической версии оцениваемого участка трассы, прекрасно знакомой как завсегдатаям RDS GP, так и дебютантам чемпионата, которые пошли на повышение в Гран-При из серии RDS Europe. Классическая конфигурация NRing для дрифта — с длинными затяжными дугами, резкими перекладками и сложным финишем с подъемом в горку — потребует от спортсменов особого мастерства.

Георгий Чивчян как явный претендент на победу

Явным фаворитом уик-энд начнёт лидер команды Takayama Forward Auto Георгий Чивчян, который является единоличным рекордсменом по количеству одержанных на «Нижегородском кольце» побед. На предстоящем этапе Гоча имеет все шансы выиграть уже в девятый раз, и этот успех может стать первой победой в RDS GP для его нового спорткара Forward Racing RZ34, построенного на базе Nissan 400Z.

Пилот McLaren Ландо Норрис подтвердил, что в его команде не будет разделения на лидера и второго пилота в борьбе за чемпионство в сезоне 2025 года – главным приоритетом остаётся сама команда.

Победив в Кубке конструкторов в 2024-м впервые с 1998 года, McLaren в сезоне-2025 уверенно идет к дублю – и в зачёте пилотов команда также занимает верхние строчки: Оскар Пиастри лидирует, опережая Норриса всего на десять очков после девяти гонок.

Старт гоночного уик-энд в Ле-Мане в 2025 году заводская команда Toyota Gazoo Racing отметила премьерой водородного спортпрототипа GR LH2 Racing Concept с силовой установкой на жидком водороде.

Toyota взялась за разработку водородных двигателей в автоспорте, первоначально посредством участия Rookie Racing в японской серии Super Taikyu с водородным двигателем Corolla, который изначально использовал газообразный водород с 2021 года, а затем с 2023 года представил автомобиль на жидком водороде. Потенциал водородных двигателей в ралли был продемонстрирован в 2022 году, когда GR Yaris H2 завершил демонстрационные заезды на этапе чемпионата мира по ралли FIA Ралли Ипр.

На фоне разочаровывающего начала сезона 2025 года руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр, по данным Corriere della Sera, оказался под пристальным вниманием со стороны высшего руководства.

За время руководства Вассера команда не только провела громкую рокировку пилотов, заменив Карлоса Сайнса на Льюиса Хэмилтона, но и потеряла технического директора Энрико Кардиле, назначив на его место бывшего инженера Mercedes Лоика Серру. Однако сам Вассёр подчёркивает, что его нельзя винить в проблемах машины SF-25, поскольку тот присоединился к проекту слишком поздно, чтобы повлиять на его концепцию: «Когда пришел Лоик, машина уже была высечена на камне: колесная база, распределение веса, аэродинамическая философия… У него не было существенного пространства для манёвра».

Глава британской команды Формулы 1 Williams Джеймс Ваулз сел за руль исторического болида FW14B. Топ-менеджер готовится к участию в ежегодном Фестивале скорости в Гудвуде, где руководителю коллектива предстоит провести показательные выступления на машине Найджела Мэнселла.

Джеймс Ваулз за рулём Williams FW14BФото: Соцсети

«Один из самых невероятных дней в моей карьере. Сегодня у меня была возможность прокатиться на автомобиле FW14B, выигравшем чемпионат в руках Найджела Мэнселла, перед нашей поездкой в ​​Гудвуд. Вы мечтаете о таких днях, и эта возможность всей жизни появилась сегодня — чуть больше 30 лет с тех пор, как я смотрел эту гонку по телевизору. Сегодняшний день был особенным, но Гудвуд будет на другом уровне, сотнями тысяч людей будут шуметь, когда мы поднимаемся на этот знаменитый холм. Я не могу дождаться, чтобы увидеть вас всех там», — написал Джеймс Ваулз в своих соцсетях.

Действующий чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен выпустил мерч со своим вымышленным именем Франц Герман, под которым установил рекорд круга для машин класса GT3 на Нордшляйфе. Лимитированная коллекция была распродана всего за несколько часов.

На официальном сайте Ферстаппена были представлены свитер и футболка с узнаваемым дизайном: крупная надпись Franz Hermann, а также изображение автомобиля, на котором четырехкратный чемпион мира впервые выехал на Нюрбургринг. Помимо одежды, в продаже появились масштабные модели этой самой машины – они уже доступны для предзаказа, однако не входят в лимитированную серию.

Российский гонщик Тимур Богуславский, который в 2025 году выступает в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в составе команды The Bend Team WRT на BMW M4 GT3 Evo под номером №31, прокомментировал квалификацию марафона «24 часа Ле-Мана».

«Пока что сложно оценить наш потенциал. В сестринском экипаже быстрый бронзовый пилот, который ехал квалификацию. Уже на тренировках мы проигрывали автомобилям Lexus в среднем около трёх секунд. Сейчас сложно делать прогнозы, так как пока все «кроются» и никто не показывает реальную скорость. Например, Porsche сразу поехал в квалификации, а до этого у них вроде были какие-то проблемы на тренировках.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко, которому в этом году исполнилось 82, продолжает оставаться одной из ключевых фигур в паддоке Формулы 1. Несмотря на свой возраст и более чем полувековую карьеру в автоспорте, австриец не спешит прощаться с чемпионатом.

В подкасте The Inside Track, Марко рассказал о своём отношении к возрасту и работе: «К сожалению, все больше людей, которых я хорошо знал, сейчас уже нет в живых или они не могут посещать гонки. Но я не остановлюсь, пока физически и морально способен выполнять свою работу.

18 февраля 2025 года в честь 75-летия Формулы 1 на лондонском стадионе O2 Arena состоялось мероприятие F1 75 Live, в рамках которого состоялась общая презентация ливрей всех команд. Сопровождением презентации стали интервью с пилотами и концертная программа. Но в 2026 году ничего подобного не будет, хотя по всем показателям мероприятие стало успехом для Формулы 1, её команд и спонсоров — на канале YouTube было зафиксировано рекордное количество зрителей в 1,1 миллиона одновременно и 7,5 миллионов зрителей на различных платформах.