Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко признался, что не ожидал таких хороших выступлений от новичка Исака Хаджара.
В четырех первых Гран При вице-чемпион прошлого сезона Формулы 2 дважды квалифицировался в первой десятке и заработал четыре очка. Лучшим достижением франко-алжирца на финише стало восьмое место на Сузуке.
«Хаджар очень удивил нас. Трассу в Бахрейне он знал, но и на незнакомых треках он сразу набирал скорость и показывал отличные результаты. Мы знали, что он быстрый парень. Но то, что он настолько легко выступает и стабильно пилотирует, стало для нас сюрпризом.
Организаторы Межконтинентального кубка по дрифту FIA IDC объявили о возрождении турнира — на 3-5 октября 2025 года запланированы состязания в Риге. Заезды планируют провести на автодроме «Бикирниеки», принимавшем последний на сегодняшний день FIA IDC в 2021 году.
«Возвращение FIA Межконтинентального кубка по дрифтингу подчёркивает продолжающееся глобальное расширение автоспорта. Дрифтинг развивается, и его распространение в регионах с развивающейся сценой автоспорта является свидетельством приверженности FIA удвоению глобального участия», — заявил президент Международной автофедерации FIA Мохаммед бен Сулайем.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев оценил выступление дебютанта Формулы 1 Андреа Кими Антонелли из команды Mercedes-AMG на Гран При Бахрейна.
«У него было несколько классных обгонов. Странно, что никто не обсудил, как Кими «запинали» на первом круге. И пока никто об этом не говорит, но это проблема Антонелли. Когда много машин вокруг и одинаковые шины, его «запинывают» — такое было во всех сериях. Потом он героически прорывается и совершает прекрасные обгоны, но это уже один на один, а лидеры-то уехали!», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Перенос Гран При Саудовской Аравии на новую трассу в Киддии — развлекательно-туристический «мегапроект», который называют «первым в мире городом, построенным для игр» и который в настоящее время строится недалеко от Эр-Рияда — может быть отложен до 2029 года, при этом гонка на трассе Jeddah Corniche Circuit будет оставаться столько, сколько потребуется.
Трасса «Киддия», спроектированная компанией Tilke Engineers and Architects и бывшим гонщиком «Формулы- » Алексом Вурцем, должна быть завершена в 2027 году. Первоначально планировалось, что трасса примет гонку в 2024 году, но из-за расширения планов по Киддии это решение было отложено. Точные сроки пока не определены, поскольку речь идёт не только о строительстве трассы, которая будет готова через два года, но и о ходе работ на других участках площадки, площадь которой составляет почти 400 квадратных километров.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев оценил вероятность ухода четырёхкратного чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена из Red Bull на фоне невыразительных результатов команды.
«Если так продолжится, то, думаю, да — может и уйти. Ему не интересно ездить в машине и не бороться за чемпионство. Но это специфика Формулы 1 – надо оказаться в нужное время в нужном месте. Отличный пример Фернандо Алонсо, который скачет по командам и те, откуда он уходит, едут быстрее», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали признал, что в ближайшем будущем в календаре чемпионата мира может остаться только один этап в Италии. При том будущее не гарантировано ни Имоле, ни Монце.
«Италия всегда представляла и будет представлять в будущем важную часть Формулы 1. Будет всё труднее и труднее иметь два Гран При в одной стране, потому что интерес к Формуле 1 растёт, и это ситуация, с которой нам придётся столкнуться в ближайшие месяцы. Трудно понять, как эта ситуация с Имолой и Монцей вместе в календаре может продолжаться долго.
Бывший гонщик Формулы 1 и эксперт Sky Мартин Брандл опасается за будущее Джорджа Рассела в Mercedes-AMG, поскольку британца могут поменять на Макса Ферстаппена, если голландец решит покинуть Red Bull.
«Я думаю, если бы Макс Ферстаппен появился на рынке пилотов, то я бы начал всерьёз очень беспокоиться за Джорджа Рассела, потому что Андреа Кими Антонелли, очевидно, пилот будущего для Mercedes-AMG. Джордж отлично справляется с работой в качестве лидера команды, но Тото упустил Макса один раз, не думаю, что он упустит его во второй раз, если у него появится такая возможность подписать контракт с Ферстаппеном», — заявил Мартин Брандл в эфире Sky F1.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев оценил ситуацию с Джорджем Расселом на Гран При Бахрейна, где британский пилот вынужден был бороться с техническими проблемами на болиде.
«Скажем так, если машина поворачивает, тормозит, разгоняется и передачи по твоим командам переключаются, а менять на руле ничего не нужно, то это вполне реально. На лампочки оборотов уже давно никто не смотрит, потому что переключаются по звуку из наушников. Так что ехать можно. Да, лишаешься информации по давлению в колёсах и разным параметрам, но есть команда в боксах, которая все мониторит. Так что ехать вполне можно», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, результатами в итальянском коллективе пока не блещет. Связано это в том числе и с отличиями болидов Ferrari и Mercedes-AMG.
«Автомобиль действительно требует другого стиля вождения, и я постепенно приспосабливаюсь к этому и к настройкам. Раньше я никогда не пользовался торможением двигателем. За последние 12 лет в Mercedes-AMG мы вообще не пользовались торможением двигателем, но здесь, в машине Ferrari, мы часто его используем.
Мексиканский гонщик Формулы 1 Серхио Перес покинул команду Red Bull Racing накануне сезона 2025 года. Пилот оставил коллектив, несмотря на имеющийся контракт с австрийской командой. Но спортсмен может вернуться в чемпионат мира уже в 2026 году.
По информации издания Blick, Перес близок к подписанию контракта с заводской командой Cadillac, которая дебютирует в Формуле 1 в следующем сезоне. На руку Серхио также играет и спонсорский контракт, который мексиканец заключил c Heineken 0.0, который также является крупным спонсором всей Формулы 1 в целом.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault Егор Оруджев считает, что в 2025 году титул в личном зачёте Формулы 1 между собой разыграют гонщики команды McLaren.
«Оскар и был одним из фаворитов чемпионата мира. Норрис выглядел предпочтительнее перед сезоном, но у всех бывают плохие гонки. На мой взгляд, борьба за чемпионство будет между двумя гонщиками McLaren. Я думаю, что Ландо не так хорош под давлением — слова Зака Брауна, что Норрис эмоциональный, это подтверждают. В прошлом году в начале они были в роли догоняющих, никто не ждал победы в каждой гонке. Как только стало ясно, что McLaren лучше, чем Red Bull, сразу у Ландо перестали складываться гонки. Пока он просто не тянет под давлением.
Первый в сезоне Формулы 1 2025 года «тройник» продолжается. После гонок в Японии и Бахрейне чемпионат мира отправляется в Саудовскую Аравию. В следующие выходные, 18-20 апреля, на городской трассе Джидда Корниш состоится пятый этап. Предлагаем ознакомиться с расписанием трансляций.
AUTOSPORT.com.ru при поддержке «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky покажет все заезды уик-энда.
Трансляции Гран При Саудовской Аравии-2025, расписание18 апреля, пятница
16:30-17:30 Первая тренировка
20:00-21:00 Вторая тренировка
Гонщик Mercedes Джордж Рассел уверенно начал сезон 2025 года в Формуле 1. Три из четырех первых этапов он завершил на подиуме и сейчас проигрывает всего 14 очков лидеру общего зачета Ландо Норрису.
Реально ли побороться за титул? Британский пилот считает, что нет. Букмекеры по крайней мере верят в его победу как минимум в одной гонке в этом году и дают 2.00 на такой сценарий, а также предоставляют фрибет винлайн.
Четырехкратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен может активировать опцион на расторжение контракта, если дела Red Bull Racing пойдут и дальше так же как плохо, как на Гран При Бахрейна.
В минувшее воскресенье Ферстаппен финишировал седьмым и переместился в чемпионате со второго на третье место. Мало того, всего в шести очках от него находится гонщик Mercedes Джордж Рассел.
«В соглашении Макса прописано условие, согласно которому он может беспрепятственно покинуть команду. Это станет возможным, если нидерландский гонщик окажется за пределами топ-3 личного зачета.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер сделал первое письменное послание после трагедии, которая произошла с ним в декабре 2013 года.
Немецкий гонщик оставил автограф на шлеме Джеки Стюарта, который будет продан на аукционе.
Автограф Михаэля Шумахера на шлеме Джеки СтюартаФото: Crash.net«Так здорово, что Михаэль подписал шлем. Ему помогла жена Коринна. Теперь у нас есть коллекция с автографами всех 20 чемпионов Формулы 1, которые сейчас с нами», – приводит слова Стюарта издание Crash.net.
Первый день прошёл фактически при осенней погоде. В условиях холодного ливня и даже града пилотам предстояло преодолеть 838-метровый оцениваемый участок максимально точно в соответствии с судейским заданием, чтобы обеспечить себе лучшую позицию в протоколах квалификации и возможность выбора роли в парных заездах. Не всем спортсменам удалось преодолеть квалификационный отбор — ошибки пилотажа и технические неполадки не позволили ряду пилотов показать результативные проезды, так что несколько участников RDS Open завершили своё участие в первом этапе уже в субботу.
Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв считает, что на Гран При Бахрейна лидер общего зачета Ландо Норрис проявил признаки слабости.
В квалификации британец стал только шестым, а в гонке финишировал третьим, уступив Джорджу Расселу на Mercedes. И это при том, что его напарник по McLaren Оскар Пиастри стартовал с поула и выиграл с отрывом 12 секунд.
«Пиастри мастерски провел этап в Бахрейне. Он контролировал все в квалификации и гонке. А вот его партнер по команде похоже, сломался под давлением.
Бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло считает, что семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон может не рассчитывать на очередной титул после перехода в итальянский коллектив. Такое заявление топ-менеджер сделал в дни Гран При Бахрейна, почётным гостем которого он стал.
«Мечта Хэмилтона о титуле с Ferrari не сбудется! Команде годами не хватало лидерства. Да, ей не хватало души, но раньше они работали день и ночь, а компания выступала за страсть к гонкам. А теперь они гонятся за успехом почти бесцельно! Зато сейчас вся Италия задаётся вопросом, почему такой итальянец, как Андреа Кими Антонелли, ездит за Mercedes-AMG, а не за Ferrari», — заявил Лука ди Монтедземоло Blick.
Корреспондент Sky Sports F1 Тед Кравитц рассказал, что после финиша Гран При Бахрейна спортивному консультанту Red Bull Хельмуту Марко досталось от менеджера Макса Ферстаппена.
Действующий чемпион мира Формулы 1 стартовал седьмым и финишировал шестым. Всю гонку, как и в квалификации, он жаловался на проблемы с тормозами.
«Расскажу вам небольшую историю. После гонки я ждал Кристиана Хорнера на интервью и стал свидетелем следующей сцены.
Австралийский пилот заводской команды Apine Джек Дуэн, который находится под прессингом из-за слухов о возможной замены на аргентинца Франко Колапинто, имеет в своём распоряжении как минимум половину сезона-2025, чтобы закрепиться во французском коллективе.
По информации The Race, место Дуэна в команде Alpine должно быть закреплено за ним как минимум до летней части сезона, несмотря на насыщенное инцидентами начало его дебютного чемпионата мира. Хотя в паддоке Формулы 1 широко распространено мнение, что у Alpine есть контрактная опция замены Джека уже до Гран При Майами, источники издания отрицают эту возможность.