Сервисная книжка автомобиля

Пилот Mercedes Джордж Расселл заявил, что переговоры его команды с Максом Ферстаппеном являются логичным шагом, учитывая стремление коллектива вернуться на вершину Формулы 1. По словам британца, именно эти обсуждения могут быть одной из причин, почему его контракт на 2026 год до сих пор не подтверждён.

В течение последних месяцев в паддоке активно обсуждаются слухи о возможном переходе Ферстаппена в Mercedes на фоне ухода Льюиса Хэмилтона в Ferrari. Тото Вольф, руководитель команды, не скрывает своего интереса к действующему чемпиону, несмотря на публичную приверженность Ферстаппена Red Bull.

Пилоту Ferrari Льюису Хэмилтону грозит штраф за опасный инцидент с Кими Антонелли во время второй тренировки в Шпильберге.

Молодой пилот Mercedes был на быстром круге, когда Хэмилтон заметно замедлился между третьим и четвёртым поворотами. Итальянец был вынужден резко сбросить темп, потеряв возможность завершить попытку, поскольку Хэмилтон, по всей видимости, не был проинформирован командой о приближении машины.

Пилоты McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри возглавили протокол второй тренировки в Австрии. Макс Ферстаппен замкнул тройку быстрейших.

Норрис, уступивший первую тренировку Алексу Данну, проехал круг за 1.04,580, опередив своего напарника на 0,157 секунды. Ферстаппен стал медленнее британца на 0,318 секунды.

Лидер утренней сессии Джордж Рассел стал только шестым – он уступил Норрису 0,6 секунды.Четвёртое время показал Лэнс Стролл, Шарль Леклер замкнул топ-5. Напарник монегаска по команде Ferrari Льюис Хэмилтон показал десятое время.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию второй части свободных заездов Гран При Австрии, 11-го этапа Формулы 1 2025 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

«Уволить нельзя помочь». Прогноз на Гран При Австрии Формулы 1

Расписание трансляций Гран При Австрии Формулы 1

27 июня, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

В 2025 году заводская команда Lada в третий раз выйдет на старт ралли-марафона «Шёлковый путь». К очередной гонке коллектив «Lada Sport Авто Финанс» построил абсолютно новую машину — для класса «Рейд Спорт» был построен внедорожник Lada Niva Sport Turbo, который не имеет ничего общего с предыдущими вариантами автомобиля.

Машина получила переработанный кузов с увеличенном до 2550 км колёсной базой, расширенную колею 1680 мм и повышенный клиренс до 350 мм. Ходовая часть имеет независимую подвеску на обеих осях с двойными амортизаторами, поворотные кулаки из кованного алюминия, а также тормозную система с четырьмя поршнями и дисками диаметром 302 мм.

Команда McLaren представила очередной пакет технических обновлений на Гран При Австрииа, и, как признались в команде, часть из них напрямую связана с отзывами Ландо Норриса. Эти изменения затронули как подвеску, так и аэродинамические элементы автомобиля, причем особое внимание уделено стабильности в поворотах – области, которая вызывала у британца трудности с самого начала сезона.

Ранее на Гран При Канады McLaren уже испытала модернизированную переднюю подвеску в попытке справиться с жалобами пилотов на непредсказуемость машины в некоторых поворотах. Теперь, в Шпильберге, команда пошла дальше: изменила геометрию передней подвески и переработала аэродинамику как спереди, так и сзади.

Новозеландский гонщик Visa Cash App Racing Bulls Лиам Лоусон накануне Гран При Австрии принял участие в необычном проекте. Вместе с популярным новозеландским блогером Джонни Балчиным, который живёт в Австрии, гонщик проехал круг по трассе на тракторе.

Лиам Лоусон и Джонни Балчин в АвстрииФото: Соцсети

Облачённые в традиционные кожаные штаны ледерхозе — национальную одежду баварцев и тирольцев — два новозеландца сняли видеоблог на гоночной трассе, которая примет этап Формулы 1. Как заявил сам блогер, ему удалось даже устроить гонку на тракторах, которая, конечно, была чисто символическим соревнованием и не имела спортивной составляющей.

Пилот Mercedes Джордж Рассел возглавил протокол первой тренировки Гран При Австрии. Второе время показал Макс Ферстаппен, а замкнул топ-3 Оскар Пиастри.

Рассел проехал лучший круг сессии за 1.05,542, опередив Ферстаппена на 0,065, а Пиастри – на 0,155 секунды.

Четвёртое время показал дебютант Формулы 1 Алекс Данн за рулём машины Ландо Норриса – он проехал круг всего на 0,224 секунды медленнее лидера, а Пиастри уступил 0,069 секунды.

Президент и генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали провёл ужин для пилотов чемпионата мира, которых топ-менеджер собрал накануне Гран При Австрии. Интересно, что никто из гонщиков не проигнорировал встречу, кроме Лэнса Стролла.

«Председательские обязанности, пригласил всех членов GPDA на ужин со Стефано. Но Оливер Берман использовал последние стандарты вождения и не оставил мне места... Весёлые и интересные беседы и дебаты», — написал председатель Ассоциации пилотов Гран При (GPDA) Алекс Вурц на своей странице в соцсетях.

Действующий четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен на предстоящем Гран При Австрии впервые в своей карьере окажется в необычной ситуации — голландцу предстоит провести уик-энд без своего постоянного гоночного инженера Джанпьеро Ламбьязе, с которым пилот работает с момента перехода в Red Bull Racing.

Как сообщают журналисты, Джанпьеро Ламбьязе будет отсутствовать в Шпильберге по «частным причинам». Детальной информации о том, почему именно специалист вынужден пропустить этап в Австрии, пресса не приводит, а австрийская команда никакого официального заявления об отсутствии гоночного инженера чемпиона не делала.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию первой части свободных заездов Гран При Австрии, 11-го этапа Формулы 1 2025 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

«Уволить нельзя помочь». Прогноз на Гран При Австрии Формулы 1

Расписание трансляций Гран При Австрии Формулы 1

27 июня, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

Руководитель Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность в том, что Льюис Хэмилтон в скором времени преодолеет сложности, с которыми столкнулся в дебютный сезон за Ferrari. По мнению британца, семикратный чемпион мира лишь привыкает к новой машине, и адаптация – вопрос времени.

«Нет, меня не удивляют его сложности. У Льюиса есть определённые требования к машине – он должен чувствовать её мощь, чтобы обрести уверенность. Я вижу, что он ещё не совсем понял SF-25, но абсолютно не сомневаюсь, что скоро он войдёт в ритм.

Заводская команда Alpine в Формуле 1 проведёт предстоящий Гран При Австрии в особом оформлении — доминирующим цветом в ливрее болида и экипировке гонщиков будет ярко-розовый оттенок.

Коллектив изменит цвета машины и обмундирования ради своего титульного спонсора, которым является австрийская компания Best Water Technology, специализирующаяся на системах водоподготовки и водоочистки. Поскольку гонка в Шпильберге будет домашним этапом для основного партнёра Alpine, команда решила уделить внимание основным цветам фирмы BWT.

Пилот заводской команды Ferrari в Формуле 1 Шарль Леклер поделился первыми впечатлениями от болида, который коллектив готовит к сезону 2026 года. По итогам работы на симуляторе монегаск остался не очень доволен.

«Следующий год будет очень важным. В этом году у нас есть несколько обновлений, которые будут внедрены до конца сезона, и которые уже запланированы. В следующем году всё будет новое, поэтому нужно об этом думать, и это то, что мы, очевидно, делаем. Крайне важно начать с правильной ноги в следующем году. По итогам первой работы на симуляторе, скажем так, это не самая приятная гоночная машина, на которой мне доводилось ездить, но мы всё ещё находимся на этапе, когда проект относительно новый и всё может поменяться.

После квалификации Гран При Испании команда Aston Martin объявила о снятии Лэнса Стролла с гонки. Канадец не смог выйти на старт из-за боли в руке, которую коллектив объяснил последствиями полученной в 2023 году травмы правого запястья. В итоге гонщик успел восстановиться к домашнему Гран При Канады, а перед Гран При Австрии ответил на критику в свой адрес.

«Я думаю, что Формула 1 — это бизнес с очень недалёкими взглядами на ситуацию. Если у вас есть две хорошие гонки, вы лучший гонщик в мире. А если у вас есть две плохие — вы недостаточно хороши и вам больше не следует здесь находиться, и вы — дерьмо. Это бизнес. Так было всегда. Так будет всегда.

Бывший пилот Формулы 1, ныне комментатор и эксперт немец Тимо Глок раскритиковал канадского гонщика заводской команды Формулы 1 Aston Martin Лэнса Стролла за его выступления.

«С точки зрения спорта Стролл определённо не там, где ему нужно быть после долгого участия в Формуле 1. У него довольно явный дефицит скорости, и в этом году он также не смог продемонстрировать убедительную стабильность.

Всегда бывают этапы, когда Лэнс, кажется, догоняет Фернандо Алонсо Но в течение целого года он просто слишком сильно отстаёт и слишком нестабилен. Затем он совершает ошибки, так что в нынешней ситуации ему придётся изменить своё отношение, чтобы добиться успеха», — заявил Тимо Глок в эфире Sky Deutschland.

С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила, что после завершения спортивных, технических и коммерческих экспертиз проект General Motors о создании команды Cadillac в чемпионате мира получил официально одобрение. Но о том, кто будет выступать за команду, пока неизвестно.

По информации Last Word On Sports, в качестве лидеров коллектива рассматриваются ушедший из Формулы 1 мексиканец Серхио Перес и резервист Mercedes-AMG финн Валттери Боттас, напарником которых должен стать кто-то из юниоров. Потенциальными кандидатами журналисты называют трёх молодых гонщиков, имеющих определённый опыт.

Гонщик Williams Карлос Сайнс признался, что как фанат автоспорта он разочарован тем, что его отец отказался баллотироваться на пост президента FIA.

Ранее в этом году, в преддверии декабрьских выборов, Карлос Сайнс-старший заявил о своей заинтересованности в борьбе с Мохаммедом Бен Сулайемом за эту должность.

«Разочарован ли я его решением? Как его сын – нет. Как фанат автоспорта – да. Думаю, многим любителям автоспорта было бы интересно посмотреть, как мой отец справляется с этим и что он мог бы сделать для этого вида спорта.

Резервный пилот Mercedes Валттери Боттас подтвердил, что ведёт переговоры с Cadillac. В следующем году американский коллектив присоединится к Формуле 1 в качестве 11-й команды чемпионата.

«Честно говоря, я не знаю, буду ли я выступать за Cadillac. Конечно, мы общаемся, но я думаю, они общаются со многими гонщиками. Для меня это было бы очень интересно, так что время покажет», — сказал Боттас в подкасте Red Flag.

Голливудский актер Брэд Питт рассказал о первых шагах в создании фильма «Формула 1» и о тесном сотрудничестве с Льюисом Хэмилтоном – семикратным чемпионом мира, который стал продюсером проекта и принял активное участие в работе над сценарием и атмосферой картины.

По словам Питта, работа над картиной началась вскоре после финала сезона 2021 года в Абу-Даби, где Макс Ферстаппен завоевал титул в драматичной концовке, а Хэмилтон остался без рекордного восьмого чемпионства.