Сервисная книжка автомобиля

Резервист Mercedes Валттери Боттас может вернуться на стартовую решётку Формулы 1 уже в текущем сезоне. Финн рассматривается как основной кандидат на замену Франко Колапинто в составе Alpine.

Первоначально партнёром Пьера Гасли в сезоне 2025 года стал Джек Дуэн, однако после серии слабых выступлений австралиец был отправлен в запас. На его место был вызван Колапинто. Аргентинец также не произвёл впечатления: по итогам нескольких этапов он не набрал ни одного очка.

Гран При Азербайджана 2026 года будет сдвинут на 24 часа раньше и пройдёт в субботу, по просьбе организаторов.

Этап в Баку, изначально запланированный на воскресенье, 27 сентября, переносится на сутки вперёд из-за празднования в стране Дня памяти. Гонка состоится в субботу, 26 сентября. Это означает, что квалификация состоится в пятницу 25 сентября, тренировки в четверг 24 сентября, а пресс-конференция в среду 23 сентября.

Гонщик Red Bull Racing Юки Цунода стал возможным кандидатом на роль пилота Cadillac с её приходом в Формулу 1 в 2026 году, сообщает RacingNews365. В связи с низкими результатами японца в Red Bull Racing, а также прекращением сотрудничества команды с Honda в конце этого года, ходят слухи о его увольнении.

В последние недели стало ясно, что Гран При Великобритании станет важным этапом для нового проекта Cadillac. В Сильверстоун приедут высокопоставленные лица из США, будут проведены переговоры с несколькими кандидатами, в том числе с Серхио Пересом. Валттери Боттас также недавно подтвердил, что общается с американским коллективом.

Гран При Австрии обернулся настоящей катастрофой для Red Bull Racing – Макс Ферстаппен сошёл на первом круге, а Юки Цунода финишировал последним. Аналитик Sky Sports Тед Кравиц подчеркнул, что эта гонка демонстрирует один факт – без голландца команда не находилась бы в числе лидеров в чемпионате.

«Что происходит, когда Макса Ферстаппена выбивают с трассы, как это сделал Кими Антонелли на старте? Оказывается, в другой машине никого нет. Вторая машина Red Bull почти неуправляема, – заявил Кравиц в Ted’s Notebook. – Можно предположить, что она идентична машине Ферстаппена, но, похоже, никто не может её пилотировать. Так что дело не в Юки Цуноде, не в Лиаме Лоусоне, не в Серхио Пересе и не в Даниэле Риккардо. Проблема – в самой машине.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен сошел на первом круге гонки Гран При Австрии из-за столкновения с новичком Андреа Кими Антонелли, и вместо того, чтобы следить за ходом заезда, смотрел гонку «24 часа Спа». Его команда Aston Martin Verstappen.com одержала победу в Золотом классе на трассе Спа-Франкоршам.

«Честно говоря, я не особо следил за гонкой, я смотрел «Спа-24». То, что мы заняли 9-е место в общем зачёте и, конечно, выиграли в своём классе с первой попытки, я думаю, это то, чем мы можем очень гордиться», — цитирует Ферстаппена издание Motorsport.

Руководитель McLaren Андреа Стелла сообщил, что Оскар Пиастри извинился после того, как едва не столкнулся с товарищем по команде Ландо Норрисом на Гран При Австрии.

Незадолго до первой волны пит-стопов Пиастри попытался обогнать Норриса в четвёртом повороте. Пиастри занесло, и он чуть не врезался в Норриса. Позже гоночный инженер австралийца Том Столлард предупредил Пиастри, что его манёвр был «слишком рискованным» и что он «не должен повторять это снова».

Пилот Red Bull Racing Юки Цунода сравнил свои трудности за рулём RB21 с первым опытом пилотирования машины Формулы 1 после очередной сложной гонки.

В Австрии японец финишировал последним из классифицированных гонщиков. Цунода получил 10-секундный штраф за столкновение с Франко Колапаинто и в результате был вынужден заменить переднее крыло. Также Цунода стал единственным гонщиком, которого обогнали на круг дважды.

Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, о чём говорил с Кими Антонелли после его столкновения с Максом Ферстаппеном на первом круге Гран При Австрии.

На торможении перед третьим поворотом Антонелли заблокировал колеса, пролетел по прямой и выбил Ферстаппена. Обе машина получили серьёзные повреждения и сошли с дистанции. 18-летний итальянец также получил штраф в три позиции на стартовой решетке Гран При Великобритании.

Новичок Формулы 1 Андреа Кими Антонелли прокомментировал столкновение с Максом Ферстаппеном на старте Гран При Австрии и извинился перед четырёхкратным чемпионом мира.

«Я крайне огорчён тем, как всё сложилось сегодня. После старта я старался удержать свою позицию, но на входе в третий поворот допустил ошибку, которая дорого мне обошлась.

Я не тормозил слишком поздно, просто попытался избежать контакта с Лиамом Лоусоном и заблокировал задние колеса. Затем я заблокировал и передние колеса и не смог избежать столкновения с Максом.

Новый гонщик Alpine Франко Колапинто рассказал об инциденте на Гран При Австрии, который едва не привел к сходу Оскара Пиастри.

За 16 кругов до финиша аргентинец отправил на газон лидера чемпионата, который готовился пройти его на круг. Пиастри удержал машину и финишировал вторым, а Франко заработал пятисекундный штраф и стал 15-м.

«Я не заметил его. Он находился в слепой зоне, я к тому же был занят борьбой с Цунодой», – цитирует Колапинто немецкий Motorsport-Total.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер озадачен превосходством McLaren. Британец даже подобрал необычный эпитет, рассуждая о техническом решении, которое удалось найти конкурентам.

Гонка в Шпильберге оказалась одной из самых жарких в нынешнем сезоне и прошла на асфальте, раскаленном до 50 градусов. Но если у других команд возникли серьёзные проблемы с расходом резины, и они теряли темп по ходу отрезков, то обе машины McLaren ехали как ни в чем не бывало.

Пилот Racing Bulls Лиам Лоусон стал одним из главных героев этапа Формулы 1 на Ред Булл Ринге. Новозеландец стартовал и финишировал шестым, добившись своего лучшего результата в карьере.

«Отличный уик-энд! Сезон складывается сложно, но в сегодняшней гонке мы проявили скорость в нужный момент и смогли довести дело до конца.

После первого круга я думал, что всё кончено [Лоусон неудачно стартовал и откатился в конец топ-10 – прим. AUTOSPORT.com.ru]. Но команда приняла смелое решение о стратегии с одним пит-стопом, и это сработало. Этот успех — заслуга команды! Они работали невероятно усердно, и я горжусь ими.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко констатировал, что Юки Цунода не справляется с обязанностями второго пилота.

После аварии и схода Макса Ферстаппена на первом круге Гран При Австрии японец был единственной надеждой Red Bull Racing на очки. Однако он оказался абсолютно неконкурентоспособен, допустил ряд ошибок и финишировал на последнем, 16-м, проиграв два круга победителю Ландо Норрису.

Новичок Формулы 1 Габриэль Бортолето провел лучший этап с момента дебюта в марте нынешнего года.

Бразилец завершил все тренировки в первой десятке, впервые пробился в Q3 и стартовал восьмым. На этой же позиции он финишировал в гонке, хотя был шанс на седьмое место. На последних кругах 20-летний пилот боролся со своим наставником и менеджером Фернандо Алонсо.

«Это была невероятная гонка! Я рад заработать первые очки в Ф1. Гонка была напряжённой от начала до конца, я горжусь своим результатом.

Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун принял участие в церемонии награждения Гран При Австрии. 94-летний англичанин вручил медаль победителю Ландо Норрису. Удивительно, но Берни впервые в жизни вышел на пьедестал почёта.

В 70-х и первой половине 80-х Экклстоун был боссом команды Brabham, которая под его патронажем выиграла 22 гонки и два чемпионских титула с Нельсоном Пике. Почти четыре десятилетия он занимал пост гендиректора чемпионата, но при этом никогда не выходил на церемонию награждения.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел стартовал и финишировал пятым на Гран При Австрии. Британец ни с кем не боролся и большую часть дистанции проехал в одиночестве, однако легко ему не было.

«На Ред Булл Ринге одно из самых сложных и жёстких покрытий за весь сезон. При этом трасса скоростная, короткая, и за гонку мы проезжаем тут много кругов. Представьте, 70 кругов по асфальту, раскаленному до 50 градусов! Это очень тяжелое испытание для шин.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что авария на старте Гран При Австрии уничтожила последние шансы Макса Ферстаппена на титул.

На первом круге нидерландца выбил новичок Андреа Кими Антонелли.

«Кими взялся буквально из ниоткуда, заблокировал колеса и врезался в Макса. Обидно, потому что, по всем расчётам, у нас был шанс на подиум. Mercedes не хватало скорости, Ferrari была в зоне досягаемости.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон стартовал и финишировал четвертым на Гран При Монако. Британец проиграл одну позицию и десять секунд напарнику Шарлю Леклеру, однако всё равно остался доволен.

«Команда продемонстрировала впечатляющий прогресс, и я хочу выразить искреннюю благодарность нашим сотрудникам на базе, которые проделали огромную работу, чтобы подготовить новинки к этому уик-энду.

Обычно спокойный и невозмутимый Оскар Пиастри вышел из себя после того, как круговой Франко Колапинто отправил его на обочину.

За 16 кругов до финиша гонки в Австрии австралиец выехал на траву, поскольку пилот Alpine не заметил его и выдавил за пределы трассы.

«Alpine пытается напакостить мне даже спустя годы!» – воскликнул Пиастри по радио, припомнив свой скандальный уход из команды из Энстоуна в 2023 году.

Новичок Формулы 1 Андреа Кими Антонелли получил свой первый штраф в дебютном сезоне. 18-летний итальянский гонщик потеряет позиции на старте следующего этапа в Великобритании.

На первом круге Гран При Австрии пилот Mercedes ошибся на торможении и врезался в Макса Ферстаппена. Рассмотрев обстоятельства инцидента, стюарды признали Антонелли виновным.

На стартовой решетке в Сильверстоуне новобранец Mercedes потеряет три позиции.