Сервисная книжка автомобиля

Формула 1 в Бахрейне продолжает развиваться. И вот уже в прошлом году гонка проходила в вечернее время при искусственном освещении.
На трассе Bahrain International Circuit в деревушке Сахир посреди пустыни участников традиционно ждали жара и песок. Да, благодаря вечернему проведению заездов жару частично удастся компенсировать. Это уже не малайзийское пекло. Но и не китайская прохлада.

Трасса в Сахире сочетает длинные прямые и медленные повороты. Требовательна к динамике разгона, эффективному и стабильному торможению и охлаждению. Из-за большого количества поворотов велика нагрузка на тормоза. А из-за жары и образивности асфальта - на резину. Не мудрено, что перед гонкой главным вопросом было, что окажется важнее моторы или резина :) И гонка завершилась минимальным преимуществом моторов :)

Восточное турне Формулы 1 продолжилось в Китае на трассе Shanghai International Circuit.
Форма трассы напоминает иероглиф и включает две длинные прямые, сочетание преимущественно медленных поворотов, в том числе шпильку, перед которой наиболее вероятны обгоны. Общую картину дополняют широкое дорожное полотно, большие асфальтированные зоны безопасности.

А вообще мне интересно взглянуть в глаза тому, кто поставил Гран При Китая после Малайзии. Все говорят, тут мол все совсем другое. А по мне трассы похожи почти как две капли воды. Те же прямые стартовая и обратная. Та же фигурная секция в начале круга. Только температурой и отличаются.
Запомнился особо разве что коварный въезд на пит-лейн, котором в 2007 году Хэмильтон проиграл Чемпионат. В этом году полосу безопасности заасфальтировали, но это не помешало Мальдонадо промахнуться. Фото и видео этих инцидентов есть в нашем твиттере.

И снова про задолженность.

На днях мне довелось затестить функционал сервиса Яндекс.Штрафы. Хотя, если быть до конца справедливым, Яндекс.Штрафы - это подраздел Яндекс.Деньги.

С удивлением отметил, что у меня еще с сентября прошлого года накопилось несколько штрафов. Как говорится, а мужики то не знают :) Так что сервис однозначно имеет право на жизнь. 
Более того, сервис предлагает подписаться на штрафы, чтобы в случае появления нового штрафа приходила емэйл-рассылка. Что тоже полезно.

Единственным минусом оказалось то, что дата нарушения по каким-то неведомым причинам указывается не корректно. Проверил задолженность по штрафам на сайте ГИБДД. Там даты другие. И больше похожие на правду. Более того, там даже время есть. Но это уже другая история.