Компания Saab рассматривает возможность начала выступлений в чемпионате мира по ралли (WRC) с 2013 года, сообщает Lenta.ru. В случае утверждения гоночной программы шведскую марку будет представлять новая компактная модель, которая будет называться 9-1 или 9-2. На данный момент Saab не представил даже концептуальную версию подобного автомобиля и официальных подтверждений о разработке такой модели еще не поступало.
Межсезонье продолжает подкидывать дурные новости. Беспорядки на ближнем востоке докатились и до Формулы 1. Власти Бахрейна объявили об отмене гонки Формулы-1 по соображениям безопасности - запись об этом появилась в официальном Твиттере королевства, сообщает Lenta.ru:
Как сообщалось ранее, в случае нормализации обстановки в стране Гран-при может быть перенесен на более поздний срок по ходу сезона.
В Бахрейне уже были отменены официальные тесты Формулы-1, намеченные на 3-6 марта, а также гонки молодежной серии GP2, запланированные на 18-19 февраля. Старт сезона Формулы-1 2011 года должен был состояться 13 марта, однако отмена этапа на автодроме Сахир Интернешнл перенесла начало нового чемпионата на трассу в австралийском Мельбурне. Первая гонка сезона состоится 27 марта.
Сегодня семикратный победитель "Дакара", пилот команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин объявил о завершении гоночной карьеры.
Дакаром-2011 я завершаю свою карьеру, - сказал Чагин на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса". Я очень благодарен болельщикам нашей команды за поддержку. Спасибо журналистам — я старался ценить их труд. Я благодарен Семену Семеновичу Якубову за доверие, за то, что он впервые позволил мне, 19-летнему, сесть за руль "Нивы", а затем - грузовика.
Уходя из спорта, я автоспорт не покидаю. Остаюсь работать в команде. Мне хватит работы на 25 часов в сутки. Буду делать все, чтобы наш любимый автоспорт в России развивался.
С 1 по 15 января 2011 года проходил Дакар 2011. Мы старались по мере сил следить за ним и держать Вас в курсе событий.
Гонка проходила по территории Аргентины и Чили. Восьмого января у гонщиков был день отдыха. Общая протяжённость трассы "Дакара-2011" составляет около 9 тысяч км и увеличилась по сравнению с прошлогодним ралли на 800 км. Трасса стала сложнее. 70% маршрута проложено по совершенно незнакомой гонщикам местности. Стало больше песчаных участков. На границе Аргентины и Чили экипажам и их технике предстояло преодолеть перевалы на высотах до 4800 метров. Еще одна особенность - высокая температура. Порой выше 50 градусов.
Шестикратный победитель "Дакара" Владимир Чагин и его товарищи по команде "КАМАЗ-мастер" вылетают в Испанию после суток ожидания в аэропорту Домодедово, однако их участие в знаменитом ралли по-прежнему под вопросом, сообщает РИА "Новости":
Первая треть команды "КАМАЗ-мастер" должна была отправиться в Мадрид в понедельник в 18 часов, но вылет был отложен из-за сложных погодных условий в московском регионе.
"Мы сейчас заходим в самолет. Думаю, что в ближайшее время вылетим. Мы сутки просидели в аэропорту, но самое плачевное даже не это, а то, что мы опоздали на стыковочный рейс из Мадрида в Буэнос-Айрес. Сейчас полетим в Испанию, а что будет дальше, я пока не знаю", - сообщил Чагин по телефону.
Россиянин Виталий Петров подписал новый контракт с командой Формулы-1 Лотус Рено, рассчитанный на два сезона, сообщает телеканал "Россия 2". Россиянин продолжит выступления в Формуле 1 и сотрудничество с командой. Сезон 2010 Виталий закончил на 13 месте и стал лучшим из дебютанов чемпионата.
Что ж, поздравляем! Новых спортивных достижений, Виталий!
В ралли-рейде "Дакар-2011", которое стартует в начале следующего года, примет участие автомобиль MINI в раскраске команды Monster Energy X-Raid, сообщает Lenta.ru:
Проект по созданию нового гоночного автомобиля на базе MINI, который смог бы заменить используемую сейчас модель BMW X3, стартовал еще в 2009 году по инициативе руководителя X-Raid Свена Кванда. Однако "зеленый свет" на разработку прототипа от компании BMW был получено только летом текущего года, а финальное разрешение на постройку машины команде X-Raid было дано лишь в конце сентября.
В выходные состоялось захватывающее зрелище - Гонка чемпионов (Race of Champions). На одной трассе, построенной на стадионе ESPIRIT в немецком Дюссельдорфе, лучшие пилоты планеты выясняли кто из них лучше всех в ходе попарных заездов.
В субботу был разыгран Кубок Наций. В воскресение - Кубок Чемпиона чемпионов.
Команды и участники:
Начинается уик-энд Гран При Абу-Даби. Финальной гонки чемпионата мира 2010 года.
Главным вопросом остается, кто станет чемпионом мира 2010? Фернандо Алонцо лидирует с преимуществом в 8 очков над Марком Веббером и 15 очков над Себастьяном Феттелем. Шансы Хэмильтона, отстающего на 24 очка я считаю ничтожными.
В личном я жду спора за 7 позицию между Росбергом и Кубицей, за 10ю - между Сутилом и Баррикелло. В чемпионате конструкторов основное соперничество будет между Маклареном и Феррари за вторую строчку и Вильямсом с Форсиндией - за 6ю.
Гран При Бразилии проходит на еще одном историческом автодроме Интерлагос в Сан Паулу. Трасса характерна движением против часовой стрелки. В какое то время это был чуть ли не единственный подобный автодром. В этом году, правда он этим похвастать уже не может. Еще особенность - кочковатый асфальт, с которым каждый год борются местные власти, да выходит мало. Припоминаю, как несколько лет назад, возможно именно по этой причине команда Заубер была вынуждена пропустить Гран При Бразилии. У них на тренировках на обоих машинах сломался задний спойлер. Возможно, именно из-за кочек. Тогда же на трассу эффектно падали рекламные щиты. Словом, скучно не было.