Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Турции 2011
Накануне Гран При Турции пошли слухи, что оно покинет календарь чемпионата по окончании этого года. Стороны не смогли договориться о размере платежей. А жаль. Трасса очень интересная. Гран При проходят захватывающие. Вот только у местных жителей они интересом не пользуются.
Трасса Истамбул-парк является одной из новых, современных, построенных Германом Тильке. Отличная инфраструктура, перепад высот, широкие зоны безопасности и скорость. Движение осуществляется против часовой стрелки.
Многие считают восьмой поворот лучшим поворотом в календаре. Он самый длинный. И очень быстрый.
Синоптики снова обещают сюрпризы погоды. Может быть в этот раз их прогнозы сбудутся?
Расписание гоночного уик-енда:
Пятница, 6 мая 2011 г.
11:00 - первая сессия свободных заездов
15:00 - вторая сессия свободных заездов
Суббота, 7 мая 2011 г.
12:00 - третья сессия свободных заездов
15:00 - квалификация
Воскресенье, 8 мая 2011 г.
16:00 - гонка
Традиционно подводя итоги
Редбул не досягаем. Феррари Алонцо в гонке выглядит много лучше чем в квалификации. Мерседес наоборот в гонке смотрелся хуже. Виталий Петров таки пропустил Хайдфельда, но набрал очередные важные очки.
Тактика четырех пит-стопов снова оказалась лучшей. Слишком большой износ резины. Если честно, настолько большой, что я буквально не успевал следить за пит-стопами. От жесткой резины я ждал меньшего износа. Правда разница в скорости между составами тоже была не велика.
DRS работал настолько эффективно, что обгонов было даже слишком много. Это мое субъективное мнение.
Результаты гонки:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Отставание | Стартовал | Очков |
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 58 | Победил | 1 | 25 |
| 2 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 58 | +8.8 сек | 2 | 18 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | +10.0 сек | 5 | 15 |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 58 | +40.2 сек | 4 | 12 |
| 5 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 58 | +47.5 сек | 3 | 10 |
| 6 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 58 | +59.4 сек | 6 | 8 |
| 7 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 58 | +60.8 сек | 9 | 6 |
| 8 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 58 | +68.1 сек | 7 | 4 |
| 9 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 58 | +69.3 сек | 16 | 2 |
| 10 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 58 | +78.0 сек | 24 | 1 |
| 11 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | +79.8 сек | 10 | |
| 12 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 58 | +85.4 сек | 8 | |
| 13 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 57 | +1 круг | 12 | |
| 14 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 57 | +1 круг | 15 | |
| 15 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 57 | +1 круг | 11 | |
| 16 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 57 | +1 круг | 17 | |
| 17 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 57 | +1 круг | 14 | |
| 18 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 57 | +1 круг | 19 | |
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 56 | +2 круга | 18 | |
| 20 | 25 | Jerome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 56 | +2 круга | 23 | |
| 21 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 55 | +3 круга | 22 | |
| 22 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 53 | +5 кругов | 20 | |
| Не квалифицирован | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 44 | +14 кругов | 13 | |
| Не квалифицирован | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 0 | Не стартовал | ||
Гонка На Истамбул-парке тепло
Баллы: 4
Гонка
На Истамбул-парке тепло и солнечно. Небо практически чистое. Ветер есть. Погода в гонке пока не участвует.
Тимо Глок не успел выехать на стартовую решетку. В лучшем случае он будет стартовать из боксов. И то, если машину успеют восстановить...
СТАРТ
Росберг - второй, Хэмильтон проваливается, Шумахер прошел Петрова
2 круг. Масса проходит Хайдфельфа. Перес на пит-лейн меняет передний спойлер. Какую резину ему поставили я не рассмотрел.
Петров пытался пройти Петрова. Шумахер едет в боксы за новым передним спойлером. Получает мягкую резину. Масса проходит обоих.
5 круг. Хэмильтон наседает на Баттона
Веббер легко проходит Росберга. DRS в действии.
6 круг. Хэмильтон заборол Баттон
7 круг. Алонцо давит на Росберга в каждом повороте и проходит его в зоне DRS.
8 круг. Баттон возвращает себе позицию в борьбе в Хэмильтоном в первом повороте.
А тем временем их догнал Масса.
9 круг. Петров меняет резину. Возвращается 18м. Непосредственно перед Шумахером :)
10 круг. Масса опережает Хэмильтона и оба заезжают в боксы. Хэм стартует первым, но Масса успевает выехать первым. Мягкая резина.
Но на трассу Хэмильтон выезжает первым в этой паре.
11 круг. Веббер, Алонцо, Росберг, Хайдфельд и Сутил в боксах.
Росберг получил жесткие шины.
12 круг. Феттель в боксах. Мягкая резина. Выезжает за Баттоном.
Кобаяши пятый при старте с последнего места. Понятно, за счет пит-стопов. И все же :)
Петров чуть не затолкнул Хайдфельда на пит-лэйн :):):)
13 круг. Феттель легко опереил Баттона. Последний тут же сворачивает в боксы.
Получает жесткую резину. Выезжает 7м.
Следом в боксы заезжает Кобаяши.
14 круг. Хэмильтон проходит Росберга.
16 круг. Шумахер снова в боксах.
20 круг. Масса прошел Росберга. Но в последнем повороте Нико возвращает позицию.
21 круг. Хэмильтон поменял резину.
22 круг. Росберга разом проходят Масса и Баттон.
23 круг. Росберг меняет резину. Я думал он останется на трассе дольше. Снова жесткая.
24 круг. Баттон проходит Массу, а Масса уходит на пит-лейн. Мягкая. Выехал 9м. Перед ним поменяли резину Алонцо.
Тут же меняет резину Кобаяши.
25 круг. Хайдфельд проходит ди Ресту.
26 круг. Феттель меняет резину. Выезжает первым.
27 круг. Баттон получает мягкую резину. Выезжает перед Росбергом.
30 круг. Алонцо прошел Веббера. Баттон очень активно прессингует Массу.
А Петров то на жестких шинах.
34 круг. Росберг меняет резину. Мягкая. Выезжает 11м
35 круг. Баттон прошел Массу.
У Хэмильтона заминка с передним правым колесом. Резина жесткая.
Тут же Петров и Масса.
Масса выехал перед Шумахером. Но широко вышел из поворота и его прошли Шумахер, Сутил и Кобаяши.
36 круг. Веббер в боксах. Мне показалось, жесткая. Выезжает 3м.
Масса опережает Кобаяши.
37 круг. Алонцо в боксах. Жесткая. Второй.
Петров прошел Баррикелло
40 круг. Масса наседает на Шумахера.
Хайдфельд обошел Баррикелло.
Баттон поменял резину.
41 круг. Феттель поменял резину. Сохраняет лидерство. Резина жесткая.
44 круг. Судьи сообщили, что Мальдонадо превысил скорость на пит-лэйн. Наказание - проезд по пит-лэйн.
45 круг. Росберг меняет мягкую на мягкую. Выезжает 9м.
46 круг. Вебберг в боксах. Жесткая. Третий.
Ди Реста останавливается в зоне безопасности.
47 круг. Алонцо получает жесткую резину. Второй.
Мальдонадо отбываает наказание.
Росберг опережает Массу.
Хэмильтон (выезжает 5м), Масса (11й, заминка) в боксах.
48 круг. Феттель в боксах. Первый.
49й круг. Веббер настигает Алонцо.
50й круг. Хэмильтон как стоячего прошел Баттона. Думаю, за счет разного возраста резины. И тут же уехал.
51 круг. Веббер прошел Алонцо. Они боролись от последней связки до третьего поворота.
Хайдфельд обошел Петрова :/
53 круг. Масса с Шумахером поменялись позициями а потом и обратно
54 круг. Шумахер прошел Альгерсуари. Следом это делает Масса.
А затем Массяня выталкивает Шумахера на траву. Альгерсуари прошел Шумахера обратно.
55 круг. Росберг опередил Баттона.
56 круг. Перес проходит Альгерсуари.
57 круг. Альгерсуари в боксах меняет резину за два круга до финиша.
ФИНИШ
Дубль Редбул. Подиум дополняет Алонцо.
А Петров на последнем круге успевает обойти Буэми.
Стартовое поле На стартовой
Баллы: -2
Стартовое поле
На стартовой решетке два изменения по сравнению с результатами квалификации:
- Жером Д'Амброзио наказан потерей 5 мест на старте за игнорирование желтых флагов во второй квалификационной сессии и будет стартовать предпоследним;
- Камуи Кобаяши не смотря на то, что не показал результата в квалификации допущен решением судей на старт и будет стартовать последним.
Квалификация У меня сложилось
Баллы: -4
Квалификация
У меня сложилось впечатление, что турецкая трасса Мерседесам, а скорее даже их моторам, подходит больше, чем Рено.
Росберг смог подтвердить хорошую форму своего Мерседеса, подвинув Макларены. Редбулы откровенно недосягаемы. Петров снова уверенно в десятке и впереди Хайдфельда. А вот Феррари выглядят бледно.
Среди середняков хочется отметить 11й результат Баррикелло. На фоне очевидного кризиса в Вильямс результат хоррош.
Результаты квалификации:
Третий сегмент На первую
Баллы: -2
Третий сегмент
На первую попытку на выезжали Мерседесы, Хайдфельд и Масса.
Остальные, кроме Петрова выехали из 1,26. Есть чувство, что кое кто сможет размочить и 1,25...
Редбулы на вторую попытку не поехали.
Алонцо вернулся в боксы.
А Масса из боксов не выезжал.
Никто во второй попытке принципиально так и не улучшил. Ну, разве что Росберг выстрелил на третье место.
Второй сегмент Шумахер первым
Баллы: -6
Второй сегмент
Шумахер первым отправляется на трассу на жесткой резине.
Я ожидаю, что ряд пилотов постараются сберечь комплекты мягкой резины. Возможно кто-то выберет всего одну зачетную попытку.
Большинство же пилотов сразу выбрали мягкий компелкт. Алонцо, Редбулы, Макларены...
А вот Массяня, как мне показалось, был на жесткой.
Рено, похоже тоже были на жесткой. Их результаты в первой попытке не впечатляют.
Ди Реста на первую попытку не выезжал.
На вторую попытку Шумахер выехал на мягких шинах.
Вылетают Торороссо, Форсиндии, Вильямсы и Перес
Первый сегмент Хиспания сразу
Баллы: -3
Первый сегмент
Хиспания сразу выезжает на мягкой резине. Похоже, так же поступили все команды-новички. Да и Торороссо выбрали мягкий комплект. Остальные в первой попытке используют жесткую.
Кобаяши не смог закончить быстрый круг. Комиссары толкают его в боксы со въезда на пит-лейн.
Есть чувство, что Шумахер блокировал Хэмильтона в первой попытке.
Рено на первую попытку не выезжали. Они выехали за 6 минут до окончания сегмента на жесткой резине.
Масса выехал на вторую попытку на мягкой (!!!) резине. Ноу комментс. Ди Реста так же на мягких. А вот Алонцо на жестких.
Главный вопрос, допустят ли Кобаяши не показавшего результат на старт...
Компанию ему составят пилоты команд-новички.
Третья сессия свободных
Баллы: -8
Третья сессия свободных заездов
Альгерсуари досрочно вынужден был завершить тренировку. Его машина остановилась на трассе. Но как и вчера, комиссары и тут не сплоховали и доставили его Торороссо в боксы. В дальнейшем Хайме смог продолжить тренироваться.
Было несколько мелких инцидентов. К счастью, все без последствий.
В конце сессии Феттелю команда сообщила о необходимости использовать KERS, но на следующем круге Себ так им и не воспользовался и вернулся в боксы.
Алонцо пожаловался на мощность двигателя. И медленно вернулся в боксы. Так же ранее мне показалось были какие-то проблемы аналогичного толка у Хайдфельда на въезде на пит-лейн.
И все-таки мне кажется, мы не увидели истинной силы Редбул. Ничего, совсем скоро в квалификации многое станет на свои места...
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 1
Вторая сессия свободных заездов
Трасса быстро подсыхала после утреннего дождя. Местами даже проглядывало солнышко.
Снова Мальдонадо остановился едва не задев рельс безопасности.
Алонцо развернуло на выходе из 6го поворота. Мотор не заглох. Но до боксов Фернандо не доехал. Машина заглохла на въезде на пит-лейн. И снова хочу отдать должное комиссарам. Его молниеносно откатили в боксы. И спустя всего 10 минут Фернандо смог вернуться на трассу.
Феттель в тренировке участия так и не принял.
Чуть более чем за 10 минут Мальдонадо снова разбил машину на выходе из 8го поворота. Только, если утром он приложил ее сзади, то сейчас - спереди :)
Шумахер вылетел в 11м повороте.
После окончания сессии пилоты снова тренировали процедуру старта.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 0
Первая сессия свободных заездов
На протяжении всей тренировки на трассе было влажно. При чем, лично мне показалось, что становилось все влажнее.
Картикеян остановил свою машину на обочине на первом же круге. Его партнера тут же развернуло.
С сожалением понял, что на интернет-картинке маркировку дождевых шин я не вижу вообще. Равно как и промежуточных.
После установочного круга все пилоты собрались в боксах. Над трассой повисло недолгое затишье.
Через двадцать минут после начала сессии привезли в боксы Хиспанию Картикеяна.
На повторе увидел, как работает боковой выхлоп на машине Виталия Петрова. Как этот выхлоп поднимает воду по бокам болида.
А еще позабавил звук выхлопа на Феррари при отпущенном газе. Я не буду комментировать свои ассоциации :)
Через 35 минут после начала сессии пилоты стали выезжать на трассу. До этого воду разгоняли только пилоты Маруси и Торороссо.
На 50й минуте в 11м повороте вылетел Глок. Пять минут спустя там же отметился Шумахер. Очень эффектно выглядело.
Феттель так же сообщил о сильном аквапланинге после схода с трассы в том же 11м повороте.
И немногим после Феттель разбил машину на выходе из восьмого поворота. Подскользнулся на бордюре и ударился левым боком о барьер безопасности. Интересно, успеют ли механики восстановить машину ко второй тренировке?
Сессия была остановлена.
Хочу отдать должное комиссарам. Машину эвакуировали очень быстро. Самого Себастьяна еще быстрее.
Еще когда Картикеяна приволокли не то, что после сессии, а спустя 15 минут я очень удивился. И тут еще одно подтверждение. Сессию возобновили буквально через 10 минут.
Шумахер после возобновления сессии так же вышел с трассы, как Феттель. Мог присоединиться.
Баррикелло выехал на трассу всего за 10 минут до окончания сессии. Мальдонадо, ехавший следом за ним повторил ошибку Шумахера. Ди Реста развернулся на торможении между 9м и 10м поворотом. Шумахер снова ошибается в 11м повороте.
Хэмильтон в отличие от Баттона не успел выехать на установочный круг. Механикам пришлось бежать за ним к светофору на выезде с пит-лейн. Чандхок развернулся перед 9м поворотом. А Мальдонадо разбил заднюю часть своего Вильямса о рельс безопасности в 11м повороте.
После сессии пилоты тренировали старт.
Отдельно хочу отметить откровенно разгромный результат, который показал Фернандо Алонцо еще в первой половине сессии. В прочем, подождем итогов воскресения...
Результаты сессии: