Сервисная книжка автомобиля

В 2024 году руководитель Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф неоднократно открыто выражал желание переманить к себе в команду Макса Ферстаппена. Но сейчас интерес к голландцу из Red Bull утих.

«Я думаю, мы довольно ясно всё объяснили в прошлом году, и Ферстаппен сказал то же самое. Нам нужно сосредоточиться на нашем составе пилотов, нам нужно сделать всё, что мы можем с теми гонщиками, что есть. Я не флиртую на улице, если у меня хорошие отношения, и это справедливо и для этого года. В данный момент переманивание Макса в нашу команду не входит ни в какие планы. Я не хочу отвлекаться от Джорджа Расселла и Кими Антонелли», — заявил Тото Вольф GPblog.

Уже 1 апреля произойдет очередной автоматический перерасчет коэффициента за безаварийную езду. А именно "бонус-малус" или КБМ, как его называют сокращенно. Этот коэффициент один из наиболее сильно влияющих на стоимость полиса ОСАГО, напомнил президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.

Глава агентства "Автостат" Сергей Целиков в своем Telegram-канале рассказал, что на подмосковном заводе в Есипово, который ранее принадлежал компании Mercedes-Benz, собрали уже 15 тысяч Exeed LX, TXL и RX.

Обнародован финансовый отчет «Автомобильного завода АГР» — такое название сейчас носит «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который до весны 2022 года выпускал модели Hyundai Creta, Solaris, Kia Rio и Rio X. После ухода корейской компании из России и перезапуска производства с конвейера сходят все те же автомобили, но под маркой Solaris. Из финансовой отчетности, на которую ссылается «Фонтанка», следует, что выручка завода за 2024 год составила 29,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 1,9 миллиарда.

Экс-«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» простаивал с 1 марта 2022 года по 9 января 2024-го. В прошлом году предприятие вернулось к работе — там организовали выпуск машин из оставшихся после ухода Hyundai-Kia комплектующих. Но под прежними брендами их производить не представлялось возможным, так что новый владелец завода зарегистрировал марку Solaris. Так на российском рынке появились седан Solaris HS (Hyundai Solaris), кроссовер Solaris HC (Hyundai Creta), седан Solaris KRS (Kia Rio) и кросс-хэтчбек Solaris KRX (Kia Rio X).

Финансовые результаты 2024 года оказались ниже, чем до начала СВО и ухода Hyundai-Kia. Так, например, в 2021 году выручка завода составила 206,9 миллиарда рублей, чистая прибыль — 11,2 миллиарда.

Сколько автомобилей Solaris выпустил экс-завод Hyundai в Санкт-Петербурге Абсолютно новый Hyundai Solaris: «живые» фото базовой версии

В нынешнем году предприятие может улучшить показатели. В конце марта 2025-го с конвейера сошел 30-тысячный автомобиль Solaris, а до конца этого года завод намерен увеличить темпы производства до 200 машин в день. Производственный план на текущий год в 2,5 раза превосходит прошлогодний.

Тем временем корейские СМИ пишут, что Hyundai и Kia намереваются вернуться на российский рынок. Концерн якобы «изучает возможности перезапуска бизнеса на фоне новой оттепели в отношениях между Россией и США», однако окончательное решение ещё не принято.

Пока у Hyundai-Kia есть время на то, чтобы не только вернуться, но и выкупить обратно свой петербургский завод — сделка по его продаже предусматривала опцион на обратный выкуп, и он действует до конца 2025 года.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Предстоящий Гран При Японии американский коллектив Haas проведёт в особой ливрее. Поскольку партнёром команды является японская марка Toyota, а руководителем — японец Аяо Комацу, машина будет оформлена в розовых оттенках, отсылающих к цветению сакуры.

Ливрея Haas VF-25 для Гран При ЯпонииФото: Соцсети

«Первая сакура. Поскольку в Японии начинается сезон цветения сакуры, мы отдаем дань уважения культовой «сакуре», подготовив специальную ливрею для VF-25 для Гран При Японии», — сообщила американская команда.

Публичная премьера высокоскоростных терминалов состоится в конце апреля на Шанхайском автосалоне. Развертывание сети начнется до конца года, а конкурентами «Зикра» станут BYD, DiDi и Huawei.

У компании BYD, в середине марта представившей зарядный терминал мощностью 1 мегаватт, появился серьезный конкурент. Бренд Zeekr объявил, что 23 апреля на Шанхайском автосалоне покажет станцию на 1,2 мегаватта и уже во втором квартале их начнут устанавливать в Китае. Каждая станция будет иметь 10 вилок и кабели с жидкостной системой охлаждения, способные выдерживать токи, необходимые для зарядки электромобиля в течение нескольких минут.

Подробностей о терминалах Zeekr пока нет, но можно отталкиваться от «суперчарджеров» BYD. На пиковой мощности они могут добавлять по 2 километра каждую секунду, а 5 минут зарядки дадут 400 дополнительных километров. Компания уже анонсировала установку 4 тысяч новых зарядок по всему Китаю и даже запустила продажи машин, которые могут заряжаться с такой мощностью — это седан Han L и кроссовер Tang L, использующие 1000-вольтовую архитектуру.

В Zeekr намерены стать одним из первопроходцев «мегаваттной эры» — но пока у компании нет ни одной модели, которая могла бы заряжаться с мощностью в мегаватт. Да и конкурентов уже набралось немало. Помимо BYD, это агрегатор такси DiDi и Huawei, которая 22 апреля представит собственный терминал на 1,5 мегаватта для тяжелых грузовиков, обеспечивающий скорость зарядки 20 киловатт-часов в минуту.

Электросила: крутые новинки «на батарейках»

Бывший гонщик Формулы 1, а ныне менеджер Марк Уэббер прокомментировал ситуацию в Red Bull. По мнению австралийца, его бывшая команда оказалась в сложной ситуации.

«У Лиама будет шанс немного охладить свой пыл, вернуться в команду поменьше, в которой у него уже есть опыт выступлений. Макс Ферстаппен — единственный, кто может выжать хорошее время круга из нынешней машины Red Bull. Но, похоже, Серхио Перес был волшебником, раз ему удавалось в прошлом году в некоторых гонках добиваться результатов.

Гран При Японии 2025 года команда Red Bull Racing проведёт в особой ливрее. То, что было слухами, официально подтвердила австрийская команда, опубликовав на своих официальных страницах в соцсетях тизер болида RB21 в оформлении для гонки на «Сузуке».

«Скоро его можно будет увидеть на Гран При Японии», — написал коллектив в подписи к изображению, на котором показан RB21 JPN Spec, то есть актуальный болид команды в версии для японского этапа чемпионата мира.

Глава "Автостата" Сергей Целиков опубликовал итоги продаж последней полной недели марта. Эксперт написал в своём канале, что российский авторынок "медленно, но верно отрывается ото дна", однако до поверхности ещё далеко.

Пассажиры такси опасаются, что после введения обязательной локализации этого вида транспорта стоимость перевозок вырастет. Это следует из исследования социологической компании Russian Field "Образ настоящего".

Они доходят до четырех миллионов рублей: почти столько предлагают сэкономить при покупке флагманского кроссовера Hongqi E-HS9, пишет Олег Мосеев со ссылкой на данные сервиса Cargument. На такие шаги производителям приходится идти из-за больших запасов автомобилей прошлых модельных годов, которые застаиваются из-за слабеющего спроса.

Скидка на кроссовер Hongqi E-HS9 в комплектации Executive выросла на 1 900 000 рублей и теперь составлят 3 990 000 — с такой выгодой можно купить автомобиль 2022 модельного года. При этом более новый кроссовер 2023 года продается со скидками от 2 990 000 до 3 990 000 рублей на все версии. Также дилеры Hongqi предлагают скидку на среднеразмерный HS5 2023 модельного года, но она намного меньше — только 90 тысяч рублей.

У марки Aito доступнее стали автомобили 2023 года. M5 в версии Ultimate подешевел на 1 300 000 рублей, а M7 — на 1 500 000−1 600 000 рублей.

Перечислены китайские автобренды, которые больше всего интересуют россиян Сколько автомобилей Exeed произвели на бывшем заводе Mercedes-Benz в Подмосковье «Автотор» запустил новый конвейер: там пропишется суббренд Chery

Дешевле на 925 000 рублей можно купить кроссовер Voyah в исполнении Free Sport Edition, на 360 000 рублей — «базовый» седан i-Pro марки Evolute. Также новыми скидками отметился BAIC: кроссовер X55 подешевел на 284 000−314 000 рублей, X75 — на 225 500−361 500 рублей.

Между тем Минпромторг утвердил новый список машин, облагаемых «налогом на роскошь». В него вошли 15 «китайцев»: «топовые» Li Xiang, Aito, Hongqi, Tank, Voyah и Zeekr.

Самые дорогие китайские седаны

Производство светодиодных модулей, используемых в фарах Lada Vesta NG, освоило НПП "Лосев".

Это следует из отчета Росстата на основе комплексного наблюдения условий жизни населения, который публикуется раз в два года. Статистика за 2024 год включает средний возраст машин в парке страны, количество семей, у которых уже есть автомобиль, а также тех, кто не может себе его позволить. Согласно данным ведомства, с 2022 года автопарк в России постарел на 4,4 года — средний возраст машин в стране составляет 11 с половиной лет.

Росстат утверждает, что два года назад средний возраст машин в автопарке страны составлял 7,1 года, а в 2024-м вырос до 11,5 лет. Вместе с тем доля семей, у которых есть автомобиль, сократилась за это период с 49,6 до 49,3 процента. Доля владельцев автобусов или микроавтобусов за два года уменьшилась с 0,5 до 0,4 процента. Грузовики, как и прежде, эксплуатируются у 0,9 процента домохозяйств.

В России пересчитали все легковые автомобили Цены на подержанные автомобили в России рекордно упали за последний год Доля старых машин в автопарке РФ перевалила за 70 процентов

Есть и статистика по стоянкам: на необорудованных парковках у домов или во дворах машины хранят 74,5 процента семей против 71,7 процента в 2022-м. Доля семей, не имеющих автомобиля по причине отсутствия средств на его покупку, уменьшилась с 50,1 до 47,4 процента. Тех же, кто при желании сможет купить машину на собственные или заемные деньги, также стало меньше — 9,2 против 10,9 процента.

В начале 2025 года сообщалось, что автопарк России продолжает стремительно стареть и уже достиг критической отметки: более 70 процентов автомобилей, регулярно используемых на дорогах страны, перешагнули десятилетний рубеж. Такие данные приводила ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Для кардинального улучшения ситуации необходимо вдвое увеличить продажи новых автомобилей, однако при нынешних условиях это маловероятно.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Новозеландский пилот Лиам Лоусон лишился места в составе Red Bull Racing после двух непростых дебютных гонок в старшем коллективе. Новозеландец поменяется позициями с Юки Цунодой перед домашним этапом японского гонщика. Таким образом, Цунода станет напарником Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, в то время как Лоусон вернётся в Racing Bulls.

«Честно говоря, я никогда не ожидал, что буду выступать за Red Bull на Гран-при Японии. Это последний год партнёрства Red Bull и Honda, поэтому участие в гонке в Сузуке в качестве гонщика Red Bull Racing кажется мне знаком судьбы. Всё сложилось именно так, как нужно, и теперь я в роли пилота Red Bull. Конечно, я был рад присоединиться к Red Bull, но когда я хорошенько об этом подумал, идея внезапно выступить за Red Bull на Гран Gри Японии показалась мне совершенно нереальной. Я не хочу завышать ожидания, но на этом Гран При Японии я хочу финишировать на подиуме. Тем не менее, я знаю, что с самого начала будет нелегко.

По данным агентства "Автостат", отечественная Lada вошла в топ-10 самых популярных марок на вторичном автомобильном рынке, ее продажи в феврале по сравнению с тем же периодом прошлого года выросли на 4,3%.

Прошлый год рынок РФ [завершил](https://motor.ru/news/europe-market-10-12-2024.htm) на четвертой позиции европейского зачета с ростом почти на 50 процентов. Однако уже в январе он опустился на пятую строчку, а в феврале и вовсе выбыл из топ-5. Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на данные Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА). Лидер по продажам автомобилей в Европе прежний — Германия.

В Германии в феврале было продано 203 434 автомобиля, что на 6,4 процента меньше, чем в феврале 2024 года. Второе место занимает Франция с результатом 141 570 машин и небольшим падением — на 0,7 процента. Замыкает тройку лидеров Италия со 138 020 автомобилями (-6,2 процента).

Четвертая строчка в этот раз досталась Испании, где за год спрос вырос на 11 процентов, до 90 327 машин. Пятая — Великобритания, результат которой составляет 84 054 автомобиля (-1 процент).

Китайский BYD обогнал Tesla по выручке В России резко выросли продажи люксовых машин с пробегом Средний размер автокредита в России упал до минимума с начала 2023 года

В России за последний месяц зимы было продано 78 040 автомобилей — на 24,9 процента меньше, чем за тот же месяц прошлого года. Показатели других европейских стран не достигли отметки и в 50 тысяч.

Пошлины Трампа на ввоз импортных машин, которые заработают в апреле, больно ударят по автопрому Европы, считают эксперты Politico. В числе наиболее пострадавших брендов окажутся Porsche, Audi, JLR, Volvo, Volkswagen и Mercedes-Benz.

Единственный шанс: необычные машины в продаже

Первая называется Elevation — это самый доступный вариант электрического грузовичка. Вторая, AT4, ориентирована на бездорожье. Такой пикап оборудован шинами внешним диаметром 35 дюймов, имеет увеличенный дорожный просвет и особый цвет салона.

Электрический пикап GMC Sierra EV сменил модельный год на 2026-й и получил две новые версии: Elevation и AT4. Первая займет место начальной, AT4 будет ориентирована на бездорожье, а на вершине гаммы по-прежнему разместится Denali. В оснащение Sierra EV Elevation входит герметичный передний багажник eTrunk, многофункциональная дверца грузовой платформы MultiPro, тканевый черный салон, колеса диаметром 18 дюймов и экран медиасистемы диагональю 16,8 дюйма. Как опции предложены мидгейт (дверца между кабиной и кузовом), автопилот Super Cruise, набор розеток Energy Transfer (7,2 кВт) и поддержка скоростной зарядки (300 кВт).

GMC Sierra EV AT4 (слева) в цвете Summit White и Elevation в Deep Ocean Metallic.
GMC GMC Sierra EV AT4
GMC Sierra EV AT4
GMC GMC Sierra EV Elevation
GMC GMC Yukon обновился: три главных изменения

В свою очередь, Sierra EV AT4 отличается увеличенным до 255 миллиметров дорожным просветом, 35-дюймовыми шинами, стандартным полноуправляемым шасси, интерьером цвета Forest Storm и подсвеченным красным передним логотипом GMC. За доплату опять же можно обзавестись мидгейтом, бортовым генератором (10,2 кВт), а также увеличить максимально допустимую массу прицепа до 5,7 тонны. Для Sierra Denali список доступного оснащения ещё шире и включает адаптивную пневмоподвеску и панорамную крышу без сдвижной секции.

GMC Sierra EV Elevation
GMC GMC Sierra EV AT4
GMC GMC Sierra EV AT4
GMC Hennessey представила брутальный 650-сильный суперпикап Goliath

Силовая установка у всех версий Sierra EV двухмоторная, различается только отдача. У AT4 Extended Range она составляет 634 лошадиные силы и 1050 Нм, у Denali Max Range — 771 силу и 1064 Нм. Емкость батарей и запас хода неизвестны, но сейчас для Denali 2025 года заявлены 740 километров. Порядок цен такой: Sierra EV Elevation стоит 62 400 долларов, Denali — от 69 700, AT4 — от 79 300 долларов. Самый дорогой вариант — Denali Max Range — обойдется в 98 600.

Не только Cybertruck: новые электропикапы

На АвтоВАЗе прокомментировали частые обращения по поводу покупки автомобиля по заводской цене, без дополнительного оборудования, устанавливаемого дилерами в целях увеличения маржинальности бизнеса.

Новая администрация президента США перешла от слов к активным действиям и ввела заградительные пошлины в 25% на импорт машин и комплектующих к ним, что серьезно сказалось на бизнесе мировых автоконцернов.

Австралиец Даниэль Риккардо, лишившийся своего места в чемпионате мира после Гран При Сингапура, ненадолго вернулся в Формулу 1 на домашнем для себя Гран При Австралии в Мельбурне.

«Даниэль Риккардо принял участие в своей последней гонке и с тех пор не появлялся в Формуле 1. Он был недолго в паддоке в Австралии, но, по-моему, в четверг его уже не было. Мы никогда не рассматривали его в качестве варианта для замены Лиама Лоусона», — заявил спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко Motorsport.