Сервисная книжка автомобиля

В этой галерее 64 фотографии. Много! Но мы и так отобрали только самые интересные экземпляры Олдтаймер Галереи. На 13 тысячах квадратных метров питерского Экспофорума разместились сотни машин, и между ними порой было трудно пройти — так велик интерес посетителей.
Motor.ru Однажды этот проект мастерской Car House History станет Мерседесом 500 K Special Roadster. Такую машину можно считать и репликой, но по смыслу работ, которые с ним проводят, это высокопрофессиональная реставрация. Сегодня такое нередко бывает с довоенной техникой: машину как бы наращивают вокруг сохранившейся рамы или агрегатов. Игра стоит свеч: недавно подобный Special Roadster, у которого оригинальным был только двигатель, продали на аукционе за 2 миллиона евро. Когда цена уже перевалила за миллион, пять человек торговались 8 часов! Более аутентичные экземпляры стоят кратно дороже, а всего их выпустили 29 штук. Этот автомобиль строят на базе фрагментов рамы. Какой на ней стоял кузов, всё еще выясняют. Судя по местам, на которые могли быть нанесены серийные номера, это модель 500, а не 540, но нужны дальнейшие изыскания. Дело в том, что машину переделывали (сложно сказать «реставрировали») десятилетия назад, в том числе просто наварив на раму листы металла. Сейчас всё это удалено, а рама будет «просвечена»: есть шанс обнаружить номер кузова.
Motor.ru По другим признакам реставраторы предполагают, что кузов, вероятно, Cabriolet C 1935 или 1936 года. Это не самая ценная модификация, поэтому строить имеет смысл Special Roadster. Но где взять кузов? Тоже переделать из менее ценного! И речь о ценности не только в финансовом смысле, но и в этическом. Раздраконить Mercedes 500 K в качестве донора — на такое уважающий себя реставратор не пойдет. В Car House History купили на американском аукционе Cabriolet A, переделанный в Cabriolet B. С точки зрения пуристов такая машина испорчена, и её не жалко. Да и стоил такой экземпляр менее миллиона евро. Пусть он и получил много призов на выставках в восьмидесятые, центр Mercedes-Benz Classic такую переделку не оценил.
Motor.ru Каркас из ясеня сегодня выглядит удивительно, но именно так делались легендарные Мерседесы. Владимир Киреев из Car House History говорит: «один «неправильный» кузов мы поменяем на другой «неправильный» кузов, но получим нормальный Special Roadster». При этом число новодельных элементов будет сведено к возможному минимуму — в распоряжении мастерской есть большое количество оригинальных компонентов. Более того, одновременно в работе у реставраторов три довоенных «пятисотых».
Motor.ru ЗИЛ-112С — максимально точная реплика прототипа 1961 года от мастерской Молотов Гараж. Кузов воссоздали по модели, снятой с оригинала — единственный экземпляр советского спорткара хранится в Рижском мотормузее. Шестилитровый V8 развивал 240 л.с. и позволял автомобилю набирать 230 км/ч.
Motor.ru Об этом Buick Special 1954 года рассказывают, что правительство Румынии преподнесло его в подарок Иосипу Броз Тито, главе Югославии и большому любителю хороших автомобилей. По легенде, Тито с удовольствием ездил по Бухаресту на подаренной машине, но с собой Buick почему-то не забрал, а оставил в посольстве Югославии в Румынии. Дальнейшая судьба седана и его путь в советский Ленинград удивительны, но нас больше интригует утверждение, что собрали этот Buick Special не в США, а в Швейцарии, на неком специальном дочернем предприятии General Motors.
Motor.ru Фордзон Путиловец 1925 года — лицензионная копия американского трактора Fordson. Её производили на ленинградском заводе «Красный Путиловец» с 1924 по 1932 год.
Motor.ru Трактор представила реставрационная мастерская Simonov Motors, которая вообще специализируется на довоенных автомобилях Mercedes-Benz, Horch, ГАЗ и ЗИС.
Motor.ru Мастерская Bughouse Workshop не повторяется и всякий раз привозит на Олдтаймер Галерею разные проекты. Например, этот отреставрированный Volkswagen Kafer 1972 года живет в Краснодаре и используется владельцем круглый год. В том числе и для путешествий.
Motor.ru Рестомод на базе Volkswagen Transporter T3 Doka 1986 года идейно повторяет Porsche B32 — по сути, [Volkswagen Transporter с оппозитом Porsche](https://motor.ru/news/porsche-minivan-20-11-2022.htm). Здесь над задней осью тоже оппозитный мотор... только это трехлитровая «шестерка» Subaru. Механическую коробку передач использовали от DeLorean, а тормоза от Porsche. В довершение установили пневматическую подвеску.
Motor.ru Автомобиль тоже постоянно используется и с момента завершения проекта в 2022 году уже проехал более 30 тысяч километров. А еще он набирает 100 км/ч примерно за 6 секунд и продолжает разгон до 200 км/ч.
Motor.ru Этот Volkswagen Transporter Kombi 1975 года изначально принадлежал магазину стройматериалов из Финляндии, а в 1990-х попал в Карелию и был к тому моменту далеко не в лучшей форме. Реставрацию Bughouse Workshop планирует закончить в этом году, а на Олдтаймер Галерею Transporter Kombi совершил свой первый выезд за 25 лет.
Motor.ru Typ 82 Kubelwagen 1943 года. Прежде чем выпустить гражданский бестселлер, Volkswagen создал автомобиль повышенной проходимости для немецкой армии. Этот экземпляр отреставрирован в 2003 году.
Motor.ru Кабриолет Volkswagen Kafer 1972 года отреставрировали в 2013-м
Motor.ru Любой ГАЗ М-72, который вам доведется увидеть, статистически может быть репликой. Но может быть и оригиналом: такие автомобили выпускались серийно с 1955 по 1958 год, и сделали их немало — 4677 экземпляров. По сути это усиленный кузов «Победы» на шасси ГАЗ-69. Возможно, их выпустили бы и больше, если бы не конец производства ГАЗ М-20.
Motor.ru Современные автомобили на Олдтаймер Галерее? Это стенд наших друзей из [Autobnb.ru](https://autobnb.ru/), которые помогают нам делать [вот такие материалы](https://motor.ru/testdrives/bmw-5-series-explained.htm). Сервис предлагает арендовать интересные машины у их владельцев. Кабриолеты, янгтаймеры, спорткары, представительские седаны — парк автомобилей в разных городах весьма интересный и разнообразный.
Motor.ru Импортер экзотики Antar Motors выставил Lamborghini Diablo VT, который сейчас продается в Москве. Однако немного вольно обошелся с цифрами в описании. Во-первых, это экземпляр 1993-го, а не 1998 года, а во-вторых цена в 70 миллионов представляется завышенной даже с учетом того, что это сравнительно редкий полноприводный экземпляр из ранних. Рынок Diablo в Европе достаточно понятный и сформированный, а с ввозом в Россию автомобилей старше 30 лет законных проблем нет.
Motor.ru За этот Porsche 911 Turbo 1985 года с пробегом 195 тысяч километров хотят выручить 19,5 млн рублей
Motor.ru Стенд сервисного центра Форд-Маркет, пожалуй, получился самым эпатажным на выставке. Этих креативных ребят многие узнали [по Жигулевской миле](https://motor.ru/reports/zhigulevskaya-milya-2024.htm#26): лимузин Lincoln Town Car в веселой ливрее из графити участвовал в заездах на льду в Тольятти. На Олдтаймер Галерее были и другие удивительные проекты.
Motor.ru Например, вот этот гаражный оммаж Кобре
Motor.ru Или вот такой бигфут. Двухдверного купе Ford Focus не было? Не беда — зато были седан и трехдверный хэтч. А значит всё можно построить своими руками и сварочным аппаратом...
Motor.ru На стенде компании Attika попробовали собрать всю линейку Mercedes-Benz SL.
Motor.ru Начали не от «Крыла чайки» (мечтать не вредно!), но от 190 SL, который позже в Штутгарте официально объявили прародителем младших родстеров — SLK и SLC.
Motor.ru Радостно видеть участников, которые не представляют реставрационные мастерские и вообще не связаны с выставкой бизнес-интересами — автомобильные клубы. Например, хорошо известный RYE (Respect Your Elders) из Санкт-Петербурга. На их стенде можно было увидеть образцово ухоженные Alfa Romeo GTV, Volvo 480 и Mercedes-Benz 200 E (W123)
Motor.ru Volvo 480 из клуба Respect Your Elders
Motor.ru Volvo 480
Motor.ru Mercedes-Benz 200 E (W123) из клуба Respect Your Elders
Motor.ru Первую серию Волги ГАЗ-21 часто так и называют: «Звезда». Разумеется, из-за пятиконечной звезды в центре радиаторной решетки. Такие автомобили выпускали с 1956 по 1959 год. При этом до лета 1957-го Волги оснащали модернизированным нижневальным двигателем от Победы, а уже потом ГАЗ-21 получил собственный силовой агрегат ЗМА.
Motor.ru А это уже Волга третьей серии... и все атрибуты материального достатка советского человека на одном ковре. То есть в одном кадре.
Motor.ru Пожалуй, самый элегантный универсал выставки — двухцветная Волга ГАЗ-22
Motor.ru Официальный клуб Lada History отпраздновал 55-летие Лады с размахом. Несколько машин на выставку привезли из заводского музея. Эта белая «Копейка» — самая ранняя, которую смогли найти на АвтоВАЗе. Она отреставрирована и выполняет роль условно-первого экземпляра.
Motor.ru Другие ВАЗ 2101 были интересны цветами: такие были только в первый год производства. Например, этот темно-вишневый на экземпляре 1970 года.
Motor.ru Да, и это тоже заводской цвет «морская волна» из очень ранней партии. У этой «Копейки» конвейерный номер 3302, а собрана она в сентябре 1970 года.
Motor.ru Экспортный ВАЗ 21061-37 1981 года предназначался для рынка Канады, но остался в России — со всеми богатыми опциями (фароочистители, колеса Melber, люк, иная обивка салона), и выступающими бамперами, которые были обязательны на рынке Северной Америки.
Motor.ru Клубный ВАЗ 2103 1974 года из подмосковного Фрязино
Motor.ru Lada Samara 1.5GL Flyte — под таким именем этот экземпляр 1993 года когда-то продали в Великобритании. А теперь за такими богато отделанными «восьмерками» гоняются коллекционеры.
Motor.ru Универсал Москвич 246 ИЭ 1973 года. В числе других интересных экземпляров он был выставлен в экспозиции, посвященной 95-летию завода АЗЛК.
Motor.ru Это стенд не очередной мастерской, а фотостудии Retro Car Studio, которая предлагает фотосессии в стиле 1930-х годов с романтикой гангстерского Чикаго. Смешанные чувства: с одной стороны, реквизит хорош, с другой — эти автомобили вряд ли будут блистать на выездах и фестивалях: у LaSalle Limousine 1930 года (он на переднем плане) решетка радиатора заклеена серебристой пленкой...
Motor.ru Называть LaSalle Кадиллаком неверно: это была отдельная марка со своей айдентикой, хотя и производилась на заводах Cadillac и считалась суббрендом главной престижной марки General Motors. Модели LaSalle стояли на полступеньки ниже Кадиллаков и считались «второй премиум-маркой» в иерархии GM
Motor.ru В этой «пятерке» BMW E28 легко опознать американскую версию по уродливому, но некогда обязательному для рынка США массивному бамперу. Интересно, что этот экземпляр 1986 года своим ходом преодолел 9 тысяч километров от Хабаровска до Санкт-Петербурга — новый владелец перегнал автомобиль в северную столицу осенью прошлого года.
Motor.ru Универсал Волга ГАЗ 24-02 1975 года. Пятьдесят лет = официально олдтаймер!
Motor.ru И еще один ГАЗ 24-02, уже 1984 года. Утверждается, что это реальный оперативный автомобиль МУРа.
Motor.ru Не взлетевшая «Волга» ГАЗ 3111 2002 года. Собрали чуть больше 400 машин. В этом году проекту исполнится четверть века. Узнать подробности о весьма прогрессивном для своего времени автомобиле можно узнать [из статьи](https://motor.ru/stories/25-let-volge-gaz-3111.htm) Михаила Лобачева.
Motor.ru Пожалуй, самая лучшая экспозиция классических американских машин обнаружилась на стенде мастерской Novikov Garage. По тщательно отреставрированным Кадиллакам можно было проследить становление и закат «детройтского барокко». Это Series 62 1956 года — начало «плавникового стиля»
Motor.ru А это Series62 1959 года — и уже заметна огромная разница!
Motor.ru Аэрокосмический декор и плавники — на самом пике.
Motor.ru В 1969 году формы стали неизмеримо более лаконичными и чистыми. «Детройтское барокко» ярко вспыхнуло, но быстро себя изжило.
Motor.ru Imperial LeBaron Coupe 1969 года. Imperial — давно несуществующая премиум-марка Крайслера, которая в своё время выступала наравне (или очень близко к этому) с Cadillac и Lincoln. Длина двухдверки — почти 5,8 метра, а под капотом 7,2-литровый V8.
Motor.ru «Такая только у меня и у Майкла Джексона»... Извините! Этот Town Car хочет ассоциироваться с другим кино. Присмотритесь: номерной знак NTGUILTY отсылает к фильму «Линкольн для адвоката».
Motor.ru Lincoln Continental Mark VI
Motor.ru Узнали? Это вездеход «Арго» из [видеообзора ПриветТачки](https://motor.ru/lab/sovetskiy-dizelpank-vo-ploti.htm). Его небольшая группа инженеров во главе с Николаем Мельниченко строила на Челябинском тракторном заводе. Они занимались гидроприводом, вот и придумали машину с колесной формулой 8х8, где каждое колесо получало тягу через гидростатический привод от обычного ДВС, расположенного в задней части. Поворачивал вездеход, как гусеничная техника, подтормаживая колеса одного борта. А еще вездеход мог плавать! На Олдтаймер Галерее этот автомобиль постапокалипсиса представлял выставку «Секретный гараж [Андрея Ткаченко](https://motor.ru/reports/vystavka-sekretnyi-garazh-kakimi-mogli-byt-khotrody-iz-sssr.htm)».
Motor.ru Кстати о художниках! Среди любительской живописи наивного стиля выделялись работы профессионалов: Петра Перешивайлова...
Motor.ru ...и Трофима Токарева
Motor.ru Поздний Rover Mini 1990 года лимитированной серии Checkers попал в Россию из Японии в 2024 году. Как и многие экспонаты Олдтаймер Галереи, он продается. Учитывая небольшой пробег в 62 тысячи километров, он представляется довольно интересным коллекционным экземпляром.
Motor.ru ГАЗ 69 советской милиции из Великого Новгорода
Motor.ru А этот экземпляр, очевидно, служил в войсках химзащиты
Motor.ru Ну и какая же выставка классических автомобилей без [Мерседеса 500 E (W124)](https://motor.ru/stories/dvoinoiyubilei.htm)
Motor.ru Были и другие нарядные янгтаймеры из Штутгарта: например, этот [190 E](https://motor.ru/stories/story-of-mercedes-benz-190.htm)...
Motor.ru ...или это купе C124.
Motor.ru Тщательно отреставрированный трехдверный Range Rover первого поколения. Легендарная модель выпускалась с 1970 года, а прочитать историю её создания — вовсе не безоблачную, полную трудных моментов — можно [в объемной статье](https://motor.ru/stories/range-rover-50-anniversary.htm) Василия Костина
Motor.ru Opel 4.20 PS, 1929 год
Motor.ru Mercedes 170 (W15), 1936 год
Motor.ru Volvo 66GL. Модель 66 выпускалась с 1975 по 1980 год и по сути была модернизированной версией голландского DAF 66 1973 года.
Motor.ru Mercedes-Benz 300 (W189) выпускался с 1957 года и также известен под народным названием Adenauer.
Motor.ru И вот наглядный ответ на вопрос зачем на выставку старинных автомобилей брать детей.
Motor.ru

Тридцать пятая Олдтаймер Галерея этой весной вновь состоялась в Санкт-Петербурге. Самая авторитетная выставка автомобильной старины в России по-прежнему напоминает клубный междусобойчик, но поток ценителей автомобильной классики не ослабевает: каждый раз участники привозят что-то новое. Этот, пусть и небольшой, сегмент рынка жив — и в плане реставрации, и в плане импорта. Мода на янгтаймеры тоже находит своё отражение.

Экс-пилот Формулы 1 Ральф Шумахер назвал двух неочевидных фаворитов перед Гран При Монако. После победы Макса Ферстаппена в Имоле напряжение в чемпионате только растёт, однако немецкий эксперт предупреждает: на узких улицах Монте-Карло всё может перевернуться.

«Трасса очень ухабистая, с высокими бордюрами, – отметил Шумахер в подкасте Backstage Boxengasse. – Мы видели, что в прошлом году у Red Bull были с этим проблемы. Это может произойти и здесь. С моей точки зрения, Максу Ферстаппену будет сложно. И тогда, возможно, нас ждёт сюрприз».

Руководитель Mercedes Тото Вольф подчеркнул важность скорейшего анализа причин слабого выступления команды на Гран При Эмилия-Романьи, где немецкий коллектив оказался вне борьбы за подиум.

Лучшим результатом для Mercedes в Имоле стало седьмое место Джорджа Расселла. Британец стартовал третьим и уверенно удерживал позицию на первых кругах, однако потеря темпа вынудила команду перейти на стратегию двух пит-стопов – шаг, не оправдавший себя из-за появления сначала виртуального, а затем и полноценного режима машины безопасности.

В рамках затянувшейся отзывной кампании по устранению проблемных подушек безопасности Takata только четверть автомобилей Mitsubishi в России были отремонтированы. Остальные продолжают эксплуатироваться, несмотря на потенциальную угрозу жизни и здоровью пассажиров. Производитель предупреждает, что детали могут сработать с разрушительной силой при аварии.

Отзывная кампания Mitsubishi по замене травмоопасных подушек безопасности, произведенных компанией Takata, до сих пор остается нерешенной для большинства владельцев. Из более чем 200 тысяч автомобилей, находящихся в зоне риска, на станции технического обслуживания прибыли менее 25 процентов. Речь идет о таких моделях, как Lancer, Pajero, L200 и Galant. В российском представительстве бренда сообщили, что в эксплуатации остаются около 160 тысяч машин с потенциально смертельно опасными комплектующими.

Ford и Mazda просят не ездить на старых машинах, подлежащих отзыву Подушки безопасности Takata продолжают взрываться. На этот раз в Chrysler Количество жертв дефектных подушек безопасности Takata возросло

Представители Mitsubishi подчеркивают, что замена модулей подушек безопасности продолжается с момента начала кампании и не прекращалась. Однако связаться с владельцами проблемных автомобилей бывает затруднительно, особенно если транспортное средство не обслуживалось у официальных дилеров или сменило нескольких хозяев. Некоторые автовладельцы, даже получив уведомления, не воспринимают угрозу всерьез и продолжают игнорировать необходимость срочного ремонта.

В конце 2024 года компания Toyota ввела жесткие меры для борьбы с аналогичной проблемой. Владельцам моделей Corolla, Corolla Matrix и RAV4 2003–2005 годов было строго рекомендовано отказаться от эксплуатации автомобилей до замены подушек безопасности Takata.

Странные дефекты для отзыва автомобилей

Новый необычный способ избежать оплаты ущерба после аварии нашел автомобилист из Ленинградской области. Совершив ДТП с очень дорогими последствиями, он решил объявить себя банкротом. Правда, эта процедура не из самых простых. А главное, далеко не факт, что долг полностью простят. Но обо всем подробнее.

В России рассматривается введение дополнительных санкций против граждан, уклоняющихся от выплаты алиментов. Глава Федеральной службы судебных приставов Дмитрий Аристов заявил, что одним из таких ограничений может стать запрет на получение ряда государственных услуг, включая регистрацию транспортных средств. Мера направлена на повышение эффективности взысканий и усиление ответственности для злостных неплательщиков.

Одной из новых мер давления на неплательщиков алиментов в России может стать запрет на доступ к определенным государственным услугам. В частности, должникам предлагают запретить регистрацию автомобилей. Инициатива обсуждается в рамках Международного юридического форума, проходящего в Санкт-Петербурге. По словам руководителя Федеральной службы судебных приставов Дмитрия Аристова, соответствующее предложение сейчас активно прорабатывается ведомством.

В России запретят рекламу на дорожных знаках На электросамокатах запретят ездить по тротуарам В России хотят запретить замерзающий антифриз

Под действие новых ограничений попадут граждане, включенные в специальный реестр алиментных должников. В него войдут лица, которые уже были привлечены к административной или уголовной ответственности, а также те, кто находится в розыске. Предполагается, что реестр будет открыт для публичного доступа. По предварительным расчетам, в списке могут оказаться до 180 тысяч россиян. Запуск реестра намечен на 25 мая.

В начале мая в России предложили ограничить доступ к каршерингу для водителей без опыта. С такой инициативой выступил депутат муниципального образования поселок Шушары Михаил Ветров. Он предложил повысить минимальный возраст арендатора с 18 до 20 лет, а также установить минимальный стаж вождения — не менее двух лет.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Derways Cowboy, выпускавшийся в Карачаево-Черкесии всего несколько лет, считается одним из первых российских рамных внедорожников оригинальной сборки. Один из таких автомобилей, собранный в 2004 году и оснащенный двигателем ЗМЗ-409, доступен на вторичном рынке всего за 450 тысяч рублей. Модель интересна своей малосерийностью и оригинальной конструкцией, включающей элементы от отечественных и зарубежных производителей.

На одном из популярных сайтов по продаже автомобилей появилось редкое объявление — на вторичный рынок выставлен Derways Cowboy 2004 года выпуска. Этот внедорожник выпускался в Черкесске с 2004 по 2006 год, и за три года компания Derways собрала лишь несколько сотен экземпляров. Конструкция базировалась на узлах румынской марки ARO, но имела оригинальный кузов, спроектированный отечественными инженерами, а также индивидуальный интерьер и другую моторную гамму.

«Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру»

Продаваемый экземпляр оснащен бензиновым двигателем ЗМЗ-409, выдающим, по разным оценкам, от 143 до 149 лошадиных сил и 230 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает механическая коробка передач от УАЗ, а также полный привод с понижающим рядом и блокировкой. В комплектацию входят силовой бампер, фаркоп, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники всех дверей и внедорожные покрышки BFGoodrich. Кондиционер демонтирован, а фотографии интерьера отсутствуют. Машина находится в Кирове.

В конце апреля в Симферополе появилось объявление о продаже бронированного внедорожника «Комбат» Т-98, который оценили в 30 миллионов рублей. Этот автомобиль был выпущен в 2011 году и создан на базе агрегатов американской компании General Motors. Его разработали в Санкт-Петербурге специалисты конструкторского бюро Дмитрия Парфенова совместно с фирмой «Автокад».

Броня крепка: самые роскошные защищённые автомобили

Комментатор Sky Sports F1 Гарри Бенджамин обратил внимание на эмоциональный контраст между пилотами Ferrari после Гран При Эмилии-Романьи.

Выступая в свежем эпизоде подкаста Sky F1, Бенджамин сказал: «Хэмилтон, на мой взгляд, действительно воодушевлён. Он настроен оптимистично и, думаю, пойдёт вперёд. После Майами казалось, что он будет зол, но он был в отличном расположении духа. Он явно доволен прогрессом – сокращает отставание от лидеров и сравнивается с Леклером по темпу.

Законопроект, предусматривающий лишение водительских прав за уклонение от выплаты компенсации после дорожно-транспортного происшествия, внесен в Государственную думу. Ограничение предлагается вводить в случае, если ущерб превышает 100 тысяч рублей. Инициатива нацелена на защиту пострадавших и борьбу с нарушителями, не имеющими обязательной страховки.

На рассмотрение нижней палаты парламента поступил законопроект, согласно которому водителей, ставших виновниками дорожно-транспортных происшествий, могут временно лишать права управления автомобилем. Санкция будет действовать до тех пор, пока нарушитель не компенсирует ущерб, причиненный пострадавшей стороне. По мнению разработчиков инициативы, это поможет эффективно воздействовать на тех, кто уклоняется от исполнения судебных решений и не оформляет страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности.

Перечислены уловки инспекторов ДПС, из-за которых водителей лишат прав Минздрав рассказал, лишат ли водителей прав за употребление лекарств В России лишат прав за забытый в бензобаке «пистолет»

Согласно тексту документа, временное ограничение предлагается вводить при сумме ущерба от 100 тысяч рублей и выше. Этот порог установлен для того, чтобы исключить применение меры к незначительным правонарушениям. В пояснительной записке подчеркивается, что на данный момент действие водительского удостоверения могут приостановить, например, за неуплату алиментов или компенсаций по уголовным делам, но в случае нанесения имущественного вреда в аварии подобная санкция не применяется. Это позволяет виновникам уклоняться от ответственности без каких-либо последствий.

Ранее в России предложили ужесточить наказание для водителей, которые незаконно используют знак «Инвалид» на автомобилях ради бесплатной парковки. Соответствующий законопроект внес в Государственную думу депутат Ярослав Нилов. Он считает, что действующие штрафы неэффективны, и многие автомобилисты продолжают злоупотреблять этим способом получения привилегий. Новый документ предполагает лишение водительских прав за осознанное искажение информации о статусе водителя.

За нами уже выехали: полицейские спорткары

За неоплаченный ущерб в аварии предложено лишать прав. Такой законопроект был внесен в Госдуму. Впрочем, речь идет только о неоплаченных делах по судебным решениям. Не все пострадавшие в ДТП доходят до этой стадии.

Гонщик Alpine Пьер Гасли заявил, что заголовки в прессе не отражают работу и усилия, которые прилагает его команда.

После Гран При Майами, стало известно, что руководитель Alpine Оливер Оукс подал в отставку, а его место занял Флавио Бриаторе. Изменения произошли и в составе пилотов, поскольку Франко Колапинто заменил Джека Дуэна.

«Заголовки на самом деле не отражают ту работу, которую я вижу на заводе и в команде. Для меня важно, чтобы ребята сосредоточились на реальной работе, которую мы делаем за закрытыми дверьми, потому что это они действительно стараются. Но, очевидно, шум снаружи будет всегда, потому что о кадровых изменениях всегда будут говорить.

Команда McLaren представила новую ливрею, которая будет использоваться на следующих двух этапах календаря Формулы 1 в Монако и Испании.

Ливрея сохраняет цветовую гамму в оттенках папайи и чёрного. Спонсорские наклейки на боковых понтонах теперь принадлежат партнёру OKX. McLaren подробно описала, что ливрея была сделана в честь выхода OKX на европейский рынок и в качестве дани памяти машине McLaren M7A, которая участвовала в гонках Формулы 1 в период с 1969 по 1971 год.

На одном из сайтов бесплатных объявлений появилось интересное предложение о продаже уникального российского внедорожника Derways Cowboy, которые совсем не долгое время собирали на первом частном автозаводе в Карачаево-Черкесии в течение двух лет. 2004 год выпуска намекает на то, что это один из первосерийных образцов модели.

Китайская компания опубликовала первый снимок салона новинки, который оформлен иначе, чем интерьер ее первенца — седана SU7. Традиционной «приборки» у YU7 нет, зато есть длинный, тонкий экран HyperVision под лобовым стеклом, напоминающий [Panoramic Vision](https://motor.ru/news/new-idrive-08-01-2025.htm) у BMW. Премьера пятиметрового кроссовера Xiaomi запланирована на 22 мая.

Салон обустроен по схеме BMW: между оконными стойками протянут тонкий экран, отображающий множество данных. Это данные о мощности и скорости, сообщения от навигатора и электронных помощников.

Xiaomi YU7
Xiaomi Xiaomi YU7
Xiaomi Xiaomi YU7
Xiaomi Xiaomi YU7
Xiaomi

Отмечается, что благодаря такому расположению дисплея водителю не придется надолго отрывать взгляд от дороги, что снизит риски ДТП. Отдельной приборной панели у YU7 нет, зато есть большой центральный тачскрин.

Xiaomi просит полмиллиона рублей за «ноздри» для SU7 Ultra. Но это просто декор Xiaomi пообещала не ограничивать скорость электрокаров после жалоб владельцев В России предлагают заказать кроссовер Xiaomi, который пока не продается

Помимо изображения салона, Xiaomi показала кузов кроссовера в цвете, которого нет у SU7, — зеленом Emerald Green. Оттенок вдохновлен колумбийскими изумрудами, а интересной текстуры удалось добиться благодаря двухслойной окраске. Отмечается, что покрытие будет слегка менять цвет в зависимости от окружающего освещения.

Часть данных о «технике» кроссовера раскрыта благодаря китайскому министерству промышленности и информационных технологий. В длину YU7 растянется на 4999 миллиметров при трехметровой колесной базе и получит электрические силовые установки мощностью до 690 сил. Запас хода составит до 835 километров по китайскому измерительному циклу.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

Старт продаж среднеразмерного кроссовера Omoda C7 запланирован на 27 мая 2025 года.

Бывший пилот IndyCar Роберт Уикенс, который после аварии в Поконо, произошедшей в августе 2018 года, оказался прикован к инвалидной коляске, в 2025 году выйдет на старт суточного марафона «24 часа Нюрбургринга». Гонщик поедет на гоночном седане Hyundai Elantra N TCR с ручным управлением Bosch.

«Как спортсмен, я постоянно ищу способы подтолкнуть себя и исследовать новые возможности для роста и оттачивания своих навыков. Я всегда стремлюсь быть лучшей версией себя, как на трассе, так и за её пределами. У Hyundai, Bosch и Bryan Herta Autosport невероятный командный дух, и я в восторге от этого шанса вернуться и принять участие в одной из самых сложных гонок на выносливость в мире», — отметил канадец.

"Российская газета" обнаружила в продаже в Московской области уникальный трёхосный УАЗ 6х6 на базе "Хантера". Владелец уверяет, что таких больше нет, а постройка машины обойдётся в два раза дороже, чем цена в объявлении.

Фирма Arctic Trucks Россия представила новый проект — подготовленный к жестким условиям и бездорожью Ram 1500 в версии AT37. У такого пикапа расширенные колесные арки, увеличенный дорожный просвет, 37-дюймовые шины и обновленная геометрия кузова. Новинка уже доступна для заказа: сам тюнинг обойдется клиентам в 1 899 000 рублей, а готовый Arctic Trucks RAM 1500 AT37 стоит от 11 899 000 рублей.

Во-первых, клиренс увеличен с 228 до 279 миллиметров, углы въезда и съезда составляют 34 и 29 градусов соответственно, а вместо заводской резины установлены 37-дюймовые шины. Во-вторых, пикапу расширили колею: колея передних колес увеличилась с 1741 до 1829 миллиметров, а задних — с 1729 до 1817 миллиметров. Наконец, Ram 1500 AT37 шире и выше стандартного: ширина составляет 2200 миллиметров против стандартных 2084 миллиметров, а высота — 2050/2160 (при нижнем и верхнем положении подвески) против 1968. Уточняется, что лифт подвески не сказался на работоспособности штатной пневмосистемы.

Arctic Trucks Arctic Trucks Arctic Trucks Arctic Trucks Arctic Trucks Arctic Trucks Arctic Trucks Arctic Trucks

В числе других доработок — трехслойная антикоррозийная защита сварных швов и новых компонентов Arctic Trucks, установка расширителей колесных арок и модифицированных кронштейнов крепления задних амортизаторов, а также калибровка спидометра под новые размеры шин и давление.

В России появился Jeep Grand Cherokee от Arctic Trucks В России уже можно купить Tank 500, доработанный ателье Arctic Trucks Arctic Trucks подготовила Land Rover Defender к суровому бездорожью

Arctic Trucks предлагает две модификации Ram 1500 на выбор. Обе оснащены двигателем серии Hurricane объемом 3,0 литра, а вот мощность разная — 420 либо 540 лошадиных сил. При этом уточняется, что версия АТ37 будет доступна для всех комплектаций и силовых установок Ram 1500 пятого поколения, начиная с 2018 года выпуска.

Все изменения внесены в свидетельство о соответствии транспортного средства. На комплект модификаций Arctic Trucks распространяется гарантия сроком 1 год или 70 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Безумные машины Arctic Trucks: пикапы и внедорожники для экстремальных условий

Гонщик McLaren Оскар Пиастри заявил, что для Формулы 1 важно сохранять историю и следить за тем, чтобы классические трассы оставались в календаре.

Минувший Гран При Эмилии-Романьи, возможно, стал последним, поскольку контракт трассы с чемпионатом подходит к концу. Зандворту также предстоит покинуть календарь после 2026 года, а Спа-Франкоршам согласилась на ротационную сделку, согласно которой будет отсутствовать в Формуле 1 в 2028 и 2030 годах. Некоторые другие классические трассы, такие как Хоккенхайм и Нюрбургринг, уже давно не используются в Формуле 1.

Теперь за вывоз и размещение транспортного средства на штрафной стоянке придется платить больше. Власти Москвы повысили тарифы на эвакуацию мотоциклов и легковых автомобилей с двигателями до 250 лошадиных сил. Также увеличится плата за суточное хранение машин на спецстоянках. Кроме того, дороже станет проезд по Московскому скоростному диаметру. При этом сохраняется скидка за быструю оплату штрафа.

С 1 июня текущего года в столице увеличатся расценки на принудительную эвакуацию транспортных средств и их хранение на штрафных стоянках. Изменения затронут мотоциклы и легковые автомобили с мощностью двигателя до 250 лошадиных сил. Для машин с двигателями до 80 лошадиных сил стоимость эвакуации вырастет с 7200 до 7600 рублей, а для автомобилей мощностью от 80 до 250 лошадиных сил — с 10 900 до 11 400 рублей. Для более мощных автомобилей и грузовиков тарифы останутся прежними.

В России отказались смягчать процедуру эвакуации автомобилей Правительство не поддержало идею предупреждать водителей об эвакуации машин Водители теперь могут анонимно общаться через «Госуслуги»

Также будут пересмотрены тарифы на хранение эвакуированных транспортных средств. Стоимость суток хранения после первых бесплатных суток увеличится и составит от 1210 до 2893 рублей в зависимости от категории автомобиля. Ранее минимальный тариф составлял 1150 рублей. В то же время водители по-прежнему смогут воспользоваться скидкой в размере двадцати пяти процентов при оперативной оплате услуг эвакуации и хранения.

В последний раз стоимость эвакуации в Москве повышали 1 января нынешнего года. Тогда были изменены расценки как на саму услугу перемещения автомобиля, так и на его хранение на штрафной стоянке. Для машин с мощностью двигателя от 80 до 250 лошадиных сил стоимость эвакуации составляла 10 900 рублей без учета расходов на хранение и штрафа за нарушение правил парковки. При этом оплату необходимо было произвести в течение шестидесяти дней с момента возврата транспортного средства, иначе сумма штрафа могла увеличиться.

Крутые легавые: мощные полицейские автомобили