Сервисная книжка автомобиля

В первоначальной версии документа предлагалось законодательно закрепить минимальный уровень локализации для допуска автомобиля к работе в такси — он должен составлять не менее 3200 локализационных баллов, что соответствует планке допуска машин к госзакупкам. Госдума приняла законопроект в первом и втором чтениях, причем ко второму этапу его существенно доработали. Теперь же нововведения одобрили и в Совете Федерации.

Изначальный план предусматривал переход на локализованные автомобили такси с 1 октября 2025 года. Позже критерии допуска сделали более гибкими и сдвинули срок вступления нововведений в силу на 1 марта 2026 года.

Собянин пообещал перевести половину такси Москвы на электротягу Такси в РФ может потерять половину водителей из-за закона о локализации машин Известный агрегатор такси будет вести видеосъемку пассажиров

Так, с весны следующего года решено допустить к работе в такси машины, произведенные как в рамках «новых» специнвестконтрактов (СПИК), заключенных с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года, так и более старых, подписанных в период до 1 марта 2022 года и в которых появились новые инвесторы, ранее числившиеся инвесторами или привлеченными лицами в других СПИК. Причем в ряде регионов заработает еще позже — до марта 2028 года в Калининграде и Сибири, а до марта 2030-го — на Дальнем Востоке.

Издание Autonews уточняет, что под эти требования подходят Lada Granta, Vesta и Aura, а также Haval Jolion, F7 и F7x, BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Все они производятся в России и соответствуют требованиям, которые вступят в силу весной 2026 года. Открытым остается вопрос с бизнес- и VIP-классами: в настоящее время в этих сегментах заменить машины нечем.

Upd.: в реестр легковых такси в соответствии с положением закона попадают и все модели «Москвича». В частности, пункт 2 предусматривает включение транспортных средств, выпущенных в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного в период, предусмотренный законом.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Традиционный благотворительный футбольный матч между сборными знаменитостей и автогонщиков прошёл в Монте-Карло накануне Гран При Монако. Игра завершилась со счётом 6-4 в пользу сборной звёзд Barbagiuans & Stars, которая взяла верх над командой автогонщиков Nazionale Piloti.

Российско-итальянский гонщик Даниил Квят, который в сезоне-2025 выступает за заводскую команду Automobili Lamborghini Squadra Corse в турнире IMSA в классе GT Prototype (GTP) в зачёте Michelin Endurance Cup, вошёл в команду знаменитостей Barbagiuans & Stars. Другие спортсмены вместе с двукратным чемпионом Формулы 1 испанцем Фернандо Алонсо, дебютантом чемпионата мира итальянцем Андреа Кими Антонелли, французами Пьером Гасли и Исаком Хаджаром, испанцем Карлосом Сайнсом-младшим, британцем Оливером Берманом, немецким гонщиком GT Маро Энегелем, чемпионом WRC бельгийцем Тьерри Нёвиллем и норвежским раллистом Андреасом Миккельсеном стали членами сборной Nazionale Piloti.

Накануне состоялась первая дилерская конференция Sinomach Auto, который является официальным дистрибьютором бренда Li Auto в России. На ней импортёр объявил в том числе о своей политике борьбы с поставками "серых" машин.

У китайского бренда недавно появился официальный дистрибьютор — компания Sinomach Auto. С 15 мая она заявила, что параллельный ввоз машин Li в страну теперь под запретом. Однако это еще не все: мультимедийные системы «неофициальных» автомобилей могут быть заблокированы дистанционно, что означает потерю ключевых функций. Впрочем, окончательное решение еще не принято, пишет «Газета.Ru».

Sinomach Auto объявила, что наладила официальные поставки Li и запустила сайт бренда в России. Вместе с тем альтернативные каналы импорта были перекрыты, заявил дистрибьютор, который пообещал бороться с нелегальными сайтами, рекламой и несанкционированным использованием торговых знаков.

Что касается блокировки мультимедиа, то это «еще окончательно не решено», сказал представитель Sinomach Auto в России Лев Лазарев. Какие именно машины из ввезенных в страну за несколько лет будут заблокированы, он не уточнил. По данным «Автостата», с 2022 года россияне купили более 31 тысячи Li Auto, и с каждым годом спрос растет.

Объявлены цены на официально ввезенные в Россию автомобили Lixiang Кроссоверы LiXiang обновлены, прибавили в оснащении и не подорожали Первый официальный дилерский центр Lixiang появится в России в мае

Предлагаемые Sinomach «белые» автомобили заметно дороже «параллельных»: разница превышает миллион рублей. Дистрибьютор объясняет это наличием гарантии 160 тысяч километров на тяговую батарею, общей гарантии три года или 100 тысяч километров и русифицированного интерфейса.

Впрочем, эксперты сомневаются в том, что Sinomach удастся перекрыть поток «серых» Li в Россию. Компания не входит в концерн Li Auto и пока даже не получила одобрения типа транспортного средства (ОТТС) — их ожидают только осенью.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

В многофункциональном комплексе экстремальных видов спорта RDRC Racepark, расположенном в подмосковном Быково, 24 и 25 мая пройдет первый этап Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу — RDRC. В нем примут участие около 200 спортсменов на автомобилях и мотоциклах. Многие автомобили были существенно доработаны перед началом сезона. Например, Skoda Yeti получила мотор мощностью 1200 л.с., а роторная ВАЗ-2110 — продольно расположенный двигатель.

24 и 25 мая самые мощные и быстрые машины и мотоциклы России соберутся в RDRC Racepark, чтобы принять участие в очередном сезоне RDRC. Уже сейчас можно сказать, что это будет самый конкурентный и интересный чемпионат в истории российского дрэг-рейсинга. На старте сезона ожидается около 200 участников, причем спортсменов стало больше в каждой зачетной категории.

RDRC

В 2025 году не только дебютируют новички, но и возвращаются ветераны. Так, в Быково уже прибыла мощная делегация с Дальнего Востока — хабаровские пилоты будут участвовать на нескольких Nissan GT-R R32 и Toyota Chaser мощностью около 2000 л.с. Возвращается и Эльшан Асланов, чья ВАЗ-2110 с трехсекционным роторным двигателем стала легендой мирового дрэг-рейсинга. К новому сезону пилот поменял расположение двигателя с поперечного на продольное. Цель — обновить рекорд Европы на ¼ мили.

RDRC

В RDRC Moto ожидается масштабное обновление личных рекордов — целый ряд райдеров значительно перестроили свои мотоциклы. Байки максимально облегчили, стандартные задние маятники заменили на удлиненные, а несколько мотоциклов получили турбины.

RDRC

Первый этап пройдет совместно с масштабной выставкой американских автомобилей от Mad Buckets, крупнейшего сообщества владельцев американских классических машин. В ней примут участие самые разные представители американской автомобильной промышленности, от хот-родов 1950-х годов до современных маслкаров. По традиции участники не только выставляют свои машины, но и стартуют в дрэг-фестивале Russian Weekend Drags.

RDRC

Программа субботы, 24 мая, начнется с торжественного открытия в 10:00. Весь день, до 20.00, гости смогут насладиться ревом моторов и зрелищными заездами. В воскресенье, 25 мая, заезды стартуют в 10:00. Закрытие площадки для зрителей запланировано на 19:00.

Сезон RDS GP открыт: репортаж с Moscow Raceway

У официальных дилеров в России появились в продаже Chery Tiggo 7L с полным приводом. Среди них есть машины как российского, так и китайского производства. Об этом сообщает Telegram-канал "Китайские автомобили".

Бывший руководитель Haas в Формуле 1, а ныне эксперт на телевидении, Гюнтер Штайнер дал совет пилоту Ferrari Шарлю Леклеру относительно его будущего. По мнению эксперта, монегаску стоит задумывать о смене команды.

«Я подолью масла в огонь и скажу, что Шарлю необходим новый вызов. Он уже очень давно в Ferrari и иногда перемены очень нужны, как это было с Льюисом Хэмилтоном и Mercedes-AMG. На каком-то этапе всё превращается в рутину, так что, думаю, Леклеру нужно что-то новое.

На маркетплейсе Ozon одна из компаний добавила в категорию товаров автомобили "Газель" и "Соболь". Это чуть ли не первый опыт цифровых продаж для сегмента LCV.

Как и ряд других производителей, Honda решила отреагировать на медленный рост спроса на электромобили. Инвестиции в разработку чисто «зеленых» машин будут сокращены, а в создание гибридов — удвоены. До 2031 года Honda выпустит 13 бензоэлектрических автомобилей, сообщает CarBuzz со ссылкой на главу компании Тосихиро Мибе.

Спрос на электромобили растет гораздо медленнее, чем ожидалось, отметил Мибе. Ранее Honda собиралась нарастить объем продаж электрокаров до 30 процентов от общего объема, но теперь планка снижена.

Новую цель Мибе не озвучил. Стоит отметить, что до 30 процентов очень далеко: в прошлом году на «электрички» пришелся только один процент от всех продаж Honda, которая реализовала по всему миру 3,6 миллиона автомобилей.

Honda испытает в космосе свои водородные технологии Honda ZR-V: японский кроссовер из Китая Ford откладывает запуск новых электрокаров. Теперь в приоритете гибриды Mercedes-Benz признал провал плана тотальной электрификации

Что касается гибридов, то к концу десятилетия Honda планирует продавать по 2,2 миллиона единиц ежегодно. Помогут в этом модели новой волны: с 2027 по 2031 годы Honda выпустит до 13. Некоторым из них, предназначенным для рынка США, обещают крупные габариты, впечатляющие ходовые качества и высокую буксировочную способность.

Несмотря на смену фокуса, Honda не оставляет цели стать полностью углеродно-нейтральной к 2050 году. Не отказывается она и от новых электрокаров Honda 0, которые выйдут на рынок в следующем году. Первым, вероятно, свет увидит кроссовер, а следом дебютирует седан.

Тридцатилетие Honda NSX

В автомобильной индустрии, особенно среди посетителей интернет-форумов и гаражных мастеров, существует множество легенд о так называемых неубиваемых компонентах, которые, по их мнению, должны служить на протяжении всего срока службы автомобиля и не требуют обслуживания. Однако, к сожалению, опыт показывает, за красивыми рассказами скрывается суровая реальность, в которой любая запчасть и любой узел, несмотря на свою прочность, просят своевременной замены, гарантируя в обратном случае обречь владельца на серьезный и дорогостоящий ремонт.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что команда не будет ограничивать своего лидера Макса Ферстаппена в его заездах на разных автомобилях, которые периодически практикует голландец.

«Ферстаппен как настоящий гонщик очень любит садиться за руль, даже когда нет этапов Формулы 1. Ему нравится выходить на старт на автомобилях GT, это делает Макса сильнее, так что мы не собираемся запрещать ему подобные проекты», — заявил Хельмут Марко OE24.

Шпионские снимки из местных соцсетей опубликовал портал «Китайские автомобили»: на автовозе были замечены две платформы под будущий «трехосник» с установленными креслами, рулем и педалями. Журналисты обратили внимание на несущий кузов, что необычно для внедорожников с шестью колесами. Другая особенность машины — глушители выхлопной системы, установленные между двумя задними осями, и это характерно для гибридов.

«Китайские автомобили» предполагают, что замеченные прототипы — это последовательные гибриды, у которых ДВС не связан напрямую с колесами, а выступает в роли генератора. А вот высокий дорожный просвет и профиль шин указывают на то, что эксплуатировать машину планируется не в городских условиях. Официальной информации о предназначении шестиколесного гибрида с несущим кузовом пока нет, но уже выдвинуты как минимум две версии. Первая — это прототип летающего автомобиля как ответ на Xpeng Land Aircraft Carrier, а вторая — что он может быть использован для спасательных операций.

Chery показала первое изображение «китайского G-Class» В России появятся еще две марки от Chery Новый кроссовер (1). Тест-драйв Chery Tiggo 9

В поддержку первого предположения говорит тот факт, что у Chery Group уже есть направление летающих автомобилей. В прошлом году китайский автопроизводитель продемонстрировал шоу-кар Land and Air Vehicle, состоящий из двух модулей. Верхний представляет собой VTOL с четырьмя винтами, способный подниматься на километр над землей и перемещаться в воздухе со скоростью 120 километров в час. Нижний — это беспилотная платформа, напоминающая спорткар.

Разработкой воздушного транспорта занимаются и другие китайские компании, в том числе Xpeng, GAC, SAIC, Geely, Stellantis. Есть аналогичные проекты и у Toyota: в прошлом году японский автопроизводитель провел очередной раунд инвестиций в американскую компанию Joby Aviation, специализирующуюся на аэротакси. Общий объем вложений японцев достигает миллиарда долларов.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

В Европе проходит дорожные тесты Dacia Sandero - "шпионские" фото хэтчбека опубликовал портал Motor.es, который утверждает, что премьера новинки состоится до конца года.

25 июня 2025 года состоится мировая премьера голливудского фильма про Формулу 1 с Брэдом Питтом в главной роли. О пилотах вымышленной команды APXGP, за которую выступают не менее вымышленные пилоты Сонни Хейс и Джошуа Пирс, роли которых играют Брэд Питт и Дамсон Идрис соответственно. Сюжет фильма вращается вокруг Сонни Хейса, который возвращается на трассу после отставки и совершает свою последнюю попытку одержать победу в чемпионате.

25 мая состоится Гран При Монако, восьмой этап сезона Формулы 1 2025 года. Гонка протяженностью 78 кругов на городской трассе в Монте-Карло стартует в воскресенье в 16:00 по мск. Главным претендентом на победу является лидер чемпионата Оскар Пиастри. Шансы на успех австралийского гонщика McLaren составляют 3.00. Поражение Оскара оценивается в 1.33.

Следом в рейтинге фаворитов идёт напарник Пиастри по команде Ландо Норрис — 3.20. На победу действующего чемпиона мира Ф1 Макса Ферстаппена freebet скачать выставили 3.20. Коэффициент на первое место прошлогоднего победителя гонки в Монте-Карло, пилота Ferrari Шарля Леклера, составляет 11.00.

Международная сеть автосервисов Fit Service проанализировала динамику крупных чеков за ремонт автомобилей в 2025 году. Как рассказали "Российской газете" эксперты, по итогам четырех месяцев 2025 года их стало больше на 12%, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года.

Компания Geely в преддверии премьеры нового кроссовера Galaxy M9 опубликовала официальные фото. Важно, что премьера состоится не в Китае, а в Италии, что говорит об амбициях новинки.

Как рассказали "Российской газете" в дилерском центре "Аларм-Моторс", в Санкт-Петербурге появились Omoda C7. Это четвертая модель бренда в России.

В этой галерее 64 фотографии. Много! Но мы и так отобрали только самые интересные экземпляры Олдтаймер Галереи. На 13 тысячах квадратных метров питерского Экспофорума разместились сотни машин, и между ними порой было трудно пройти — так велик интерес посетителей.
Motor.ru Однажды этот проект мастерской Car House History станет Мерседесом 500 K Special Roadster. Такую машину можно считать и репликой, но по смыслу работ, которые с ним проводят, это высокопрофессиональная реставрация. Сегодня такое нередко бывает с довоенной техникой: машину как бы наращивают вокруг сохранившейся рамы или агрегатов. Игра стоит свеч: недавно подобный Special Roadster, у которого оригинальным был только двигатель, продали на аукционе за 2 миллиона евро. Когда цена уже перевалила за миллион, пять человек торговались 8 часов! Более аутентичные экземпляры стоят кратно дороже, а всего их выпустили 29 штук. Этот автомобиль строят на базе фрагментов рамы. Какой на ней стоял кузов, всё еще выясняют. Судя по местам, на которые могли быть нанесены серийные номера, это модель 500, а не 540, но нужны дальнейшие изыскания. Дело в том, что машину переделывали (сложно сказать «реставрировали») десятилетия назад, в том числе просто наварив на раму листы металла. Сейчас всё это удалено, а рама будет «просвечена»: есть шанс обнаружить номер кузова.
Motor.ru По другим признакам реставраторы предполагают, что кузов, вероятно, Cabriolet C 1935 или 1936 года. Это не самая ценная модификация, поэтому строить имеет смысл Special Roadster. Но где взять кузов? Тоже переделать из менее ценного! И речь о ценности не только в финансовом смысле, но и в этическом. Раздраконить Mercedes 500 K в качестве донора — на такое уважающий себя реставратор не пойдет. В Car House History купили на американском аукционе Cabriolet A, переделанный в Cabriolet B. С точки зрения пуристов такая машина испорчена, и её не жалко. Да и стоил такой экземпляр менее миллиона евро. Пусть он и получил много призов на выставках в восьмидесятые, центр Mercedes-Benz Classic такую переделку не оценил.
Motor.ru Каркас из ясеня сегодня выглядит удивительно, но именно так делались легендарные Мерседесы. Владимир Киреев из Car House History говорит: «один «неправильный» кузов мы поменяем на другой «неправильный» кузов, но получим нормальный Special Roadster». При этом число новодельных элементов будет сведено к возможному минимуму — в распоряжении мастерской есть большое количество оригинальных компонентов. Более того, одновременно в работе у реставраторов три довоенных «пятисотых».
Motor.ru ЗИЛ-112С — максимально точная реплика прототипа 1961 года от мастерской Молотов Гараж. Кузов воссоздали по модели, снятой с оригинала — единственный экземпляр советского спорткара хранится в Рижском мотормузее. Шестилитровый V8 развивал 240 л.с. и позволял автомобилю набирать 230 км/ч.
Motor.ru Об этом Buick Special 1954 года рассказывают, что правительство Румынии преподнесло его в подарок Иосипу Броз Тито, главе Югославии и большому любителю хороших автомобилей. По легенде, Тито с удовольствием ездил по Бухаресту на подаренной машине, но с собой Buick почему-то не забрал, а оставил в посольстве Югославии в Румынии. Дальнейшая судьба седана и его путь в советский Ленинград удивительны, но нас больше интригует утверждение, что собрали этот Buick Special не в США, а в Швейцарии, на неком специальном дочернем предприятии General Motors.
Motor.ru Фордзон Путиловец 1925 года — лицензионная копия американского трактора Fordson. Её производили на ленинградском заводе «Красный Путиловец» с 1924 по 1932 год.
Motor.ru Трактор представила реставрационная мастерская Simonov Motors, которая вообще специализируется на довоенных автомобилях Mercedes-Benz, Horch, ГАЗ и ЗИС.
Motor.ru Мастерская Bughouse Workshop не повторяется и всякий раз привозит на Олдтаймер Галерею разные проекты. Например, этот отреставрированный Volkswagen Kafer 1972 года живет в Краснодаре и используется владельцем круглый год. В том числе и для путешествий.
Motor.ru Рестомод на базе Volkswagen Transporter T3 Doka 1986 года идейно повторяет Porsche B32 — по сути, [Volkswagen Transporter с оппозитом Porsche](https://motor.ru/news/porsche-minivan-20-11-2022.htm). Здесь над задней осью тоже оппозитный мотор... только это трехлитровая «шестерка» Subaru. Механическую коробку передач использовали от DeLorean, а тормоза от Porsche. В довершение установили пневматическую подвеску.
Motor.ru Автомобиль тоже постоянно используется и с момента завершения проекта в 2022 году уже проехал более 30 тысяч километров. А еще он набирает 100 км/ч примерно за 6 секунд и продолжает разгон до 200 км/ч.
Motor.ru Этот Volkswagen Transporter Kombi 1975 года изначально принадлежал магазину стройматериалов из Финляндии, а в 1990-х попал в Карелию и был к тому моменту далеко не в лучшей форме. Реставрацию Bughouse Workshop планирует закончить в этом году, а на Олдтаймер Галерею Transporter Kombi совершил свой первый выезд за 25 лет.
Motor.ru Typ 82 Kubelwagen 1943 года. Прежде чем выпустить гражданский бестселлер, Volkswagen создал автомобиль повышенной проходимости для немецкой армии. Этот экземпляр отреставрирован в 2003 году.
Motor.ru Кабриолет Volkswagen Kafer 1972 года отреставрировали в 2013-м
Motor.ru Любой ГАЗ М-72, который вам доведется увидеть, статистически может быть репликой. Но может быть и оригиналом: такие автомобили выпускались серийно с 1955 по 1958 год, и сделали их немало — 4677 экземпляров. По сути это усиленный кузов «Победы» на шасси ГАЗ-69. Возможно, их выпустили бы и больше, если бы не конец производства ГАЗ М-20.
Motor.ru Современные автомобили на Олдтаймер Галерее? Это стенд наших друзей из [Autobnb.ru](https://autobnb.ru/), которые помогают нам делать [вот такие материалы](https://motor.ru/testdrives/bmw-5-series-explained.htm). Сервис предлагает арендовать интересные машины у их владельцев. Кабриолеты, янгтаймеры, спорткары, представительские седаны — парк автомобилей в разных городах весьма интересный и разнообразный.
Motor.ru Импортер экзотики Antar Motors выставил Lamborghini Diablo VT, который сейчас продается в Москве. Однако немного вольно обошелся с цифрами в описании. Во-первых, это экземпляр 1993-го, а не 1998 года, а во-вторых цена в 70 миллионов представляется завышенной даже с учетом того, что это сравнительно редкий полноприводный экземпляр из ранних. Рынок Diablo в Европе достаточно понятный и сформированный, а с ввозом в Россию автомобилей старше 30 лет законных проблем нет.
Motor.ru За этот Porsche 911 Turbo 1985 года с пробегом 195 тысяч километров хотят выручить 19,5 млн рублей
Motor.ru Стенд сервисного центра Форд-Маркет, пожалуй, получился самым эпатажным на выставке. Этих креативных ребят многие узнали [по Жигулевской миле](https://motor.ru/reports/zhigulevskaya-milya-2024.htm#26): лимузин Lincoln Town Car в веселой ливрее из графити участвовал в заездах на льду в Тольятти. На Олдтаймер Галерее были и другие удивительные проекты.
Motor.ru Например, вот этот гаражный оммаж Кобре
Motor.ru Или вот такой бигфут. Двухдверного купе Ford Focus не было? Не беда — зато были седан и трехдверный хэтч. А значит всё можно построить своими руками и сварочным аппаратом...
Motor.ru На стенде компании Attika попробовали собрать всю линейку Mercedes-Benz SL.
Motor.ru Начали не от «Крыла чайки» (мечтать не вредно!), но от 190 SL, который позже в Штутгарте официально объявили прародителем младших родстеров — SLK и SLC.
Motor.ru Радостно видеть участников, которые не представляют реставрационные мастерские и вообще не связаны с выставкой бизнес-интересами — автомобильные клубы. Например, хорошо известный RYE (Respect Your Elders) из Санкт-Петербурга. На их стенде можно было увидеть образцово ухоженные Alfa Romeo GTV, Volvo 480 и Mercedes-Benz 200 E (W123)
Motor.ru Volvo 480 из клуба Respect Your Elders
Motor.ru Volvo 480
Motor.ru Mercedes-Benz 200 E (W123) из клуба Respect Your Elders
Motor.ru Первую серию Волги ГАЗ-21 часто так и называют: «Звезда». Разумеется, из-за пятиконечной звезды в центре радиаторной решетки. Такие автомобили выпускали с 1956 по 1959 год. При этом до лета 1957-го Волги оснащали модернизированным нижневальным двигателем от Победы, а уже потом ГАЗ-21 получил собственный силовой агрегат ЗМА.
Motor.ru А это уже Волга третьей серии... и все атрибуты материального достатка советского человека на одном ковре. То есть в одном кадре.
Motor.ru Пожалуй, самый элегантный универсал выставки — двухцветная Волга ГАЗ-22
Motor.ru Официальный клуб Lada History отпраздновал 55-летие Лады с размахом. Несколько машин на выставку привезли из заводского музея. Эта белая «Копейка» — самая ранняя, которую смогли найти на АвтоВАЗе. Она отреставрирована и выполняет роль условно-первого экземпляра.
Motor.ru Другие ВАЗ 2101 были интересны цветами: такие были только в первый год производства. Например, этот темно-вишневый на экземпляре 1970 года.
Motor.ru Да, и это тоже заводской цвет «морская волна» из очень ранней партии. У этой «Копейки» конвейерный номер 3302, а собрана она в сентябре 1970 года.
Motor.ru Экспортный ВАЗ 21061-37 1981 года предназначался для рынка Канады, но остался в России — со всеми богатыми опциями (фароочистители, колеса Melber, люк, иная обивка салона), и выступающими бамперами, которые были обязательны на рынке Северной Америки.
Motor.ru Клубный ВАЗ 2103 1974 года из подмосковного Фрязино
Motor.ru Lada Samara 1.5GL Flyte — под таким именем этот экземпляр 1993 года когда-то продали в Великобритании. А теперь за такими богато отделанными «восьмерками» гоняются коллекционеры.
Motor.ru Универсал Москвич 246 ИЭ 1973 года. В числе других интересных экземпляров он был выставлен в экспозиции, посвященной 95-летию завода АЗЛК.
Motor.ru Это стенд не очередной мастерской, а фотостудии Retro Car Studio, которая предлагает фотосессии в стиле 1930-х годов с романтикой гангстерского Чикаго. Смешанные чувства: с одной стороны, реквизит хорош, с другой — эти автомобили вряд ли будут блистать на выездах и фестивалях: у LaSalle Limousine 1930 года (он на переднем плане) решетка радиатора заклеена серебристой пленкой...
Motor.ru Называть LaSalle Кадиллаком неверно: это была отдельная марка со своей айдентикой, хотя и производилась на заводах Cadillac и считалась суббрендом главной престижной марки General Motors. Модели LaSalle стояли на полступеньки ниже Кадиллаков и считались «второй премиум-маркой» в иерархии GM
Motor.ru В этой «пятерке» BMW E28 легко опознать американскую версию по уродливому, но некогда обязательному для рынка США массивному бамперу. Интересно, что этот экземпляр 1986 года своим ходом преодолел 9 тысяч километров от Хабаровска до Санкт-Петербурга — новый владелец перегнал автомобиль в северную столицу осенью прошлого года.
Motor.ru Универсал Волга ГАЗ 24-02 1975 года. Пятьдесят лет = официально олдтаймер!
Motor.ru И еще один ГАЗ 24-02, уже 1984 года. Утверждается, что это реальный оперативный автомобиль МУРа.
Motor.ru Не взлетевшая «Волга» ГАЗ 3111 2002 года. Собрали чуть больше 400 машин. В этом году проекту исполнится четверть века. Узнать подробности о весьма прогрессивном для своего времени автомобиле можно узнать [из статьи](https://motor.ru/stories/25-let-volge-gaz-3111.htm) Михаила Лобачева.
Motor.ru Пожалуй, самая лучшая экспозиция классических американских машин обнаружилась на стенде мастерской Novikov Garage. По тщательно отреставрированным Кадиллакам можно было проследить становление и закат «детройтского барокко». Это Series 62 1956 года — начало «плавникового стиля»
Motor.ru А это Series62 1959 года — и уже заметна огромная разница!
Motor.ru Аэрокосмический декор и плавники — на самом пике.
Motor.ru В 1969 году формы стали неизмеримо более лаконичными и чистыми. «Детройтское барокко» ярко вспыхнуло, но быстро себя изжило.
Motor.ru Imperial LeBaron Coupe 1969 года. Imperial — давно несуществующая премиум-марка Крайслера, которая в своё время выступала наравне (или очень близко к этому) с Cadillac и Lincoln. Длина двухдверки — почти 5,8 метра, а под капотом 7,2-литровый V8.
Motor.ru «Такая только у меня и у Майкла Джексона»... Извините! Этот Town Car хочет ассоциироваться с другим кино. Присмотритесь: номерной знак NTGUILTY отсылает к фильму «Линкольн для адвоката».
Motor.ru Lincoln Continental Mark VI
Motor.ru Узнали? Это вездеход «Арго» из [видеообзора ПриветТачки](https://motor.ru/lab/sovetskiy-dizelpank-vo-ploti.htm). Его небольшая группа инженеров во главе с Николаем Мельниченко строила на Челябинском тракторном заводе. Они занимались гидроприводом, вот и придумали машину с колесной формулой 8х8, где каждое колесо получало тягу через гидростатический привод от обычного ДВС, расположенного в задней части. Поворачивал вездеход, как гусеничная техника, подтормаживая колеса одного борта. А еще вездеход мог плавать! На Олдтаймер Галерее этот автомобиль постапокалипсиса представлял выставку «Секретный гараж [Андрея Ткаченко](https://motor.ru/reports/vystavka-sekretnyi-garazh-kakimi-mogli-byt-khotrody-iz-sssr.htm)».
Motor.ru Кстати о художниках! Среди любительской живописи наивного стиля выделялись работы профессионалов: Петра Перешивайлова...
Motor.ru ...и Трофима Токарева
Motor.ru Поздний Rover Mini 1990 года лимитированной серии Checkers попал в Россию из Японии в 2024 году. Как и многие экспонаты Олдтаймер Галереи, он продается. Учитывая небольшой пробег в 62 тысячи километров, он представляется довольно интересным коллекционным экземпляром.
Motor.ru ГАЗ 69 советской милиции из Великого Новгорода
Motor.ru А этот экземпляр, очевидно, служил в войсках химзащиты
Motor.ru Ну и какая же выставка классических автомобилей без [Мерседеса 500 E (W124)](https://motor.ru/stories/dvoinoiyubilei.htm)
Motor.ru Были и другие нарядные янгтаймеры из Штутгарта: например, этот [190 E](https://motor.ru/stories/story-of-mercedes-benz-190.htm)...
Motor.ru ...или это купе C124.
Motor.ru Тщательно отреставрированный трехдверный Range Rover первого поколения. Легендарная модель выпускалась с 1970 года, а прочитать историю её создания — вовсе не безоблачную, полную трудных моментов — можно [в объемной статье](https://motor.ru/stories/range-rover-50-anniversary.htm) Василия Костина
Motor.ru Opel 4.20 PS, 1929 год
Motor.ru Mercedes 170 (W15), 1936 год
Motor.ru Volvo 66GL. Модель 66 выпускалась с 1975 по 1980 год и по сути была модернизированной версией голландского DAF 66 1973 года.
Motor.ru Mercedes-Benz 300 (W189) выпускался с 1957 года и также известен под народным названием Adenauer.
Motor.ru И вот наглядный ответ на вопрос зачем на выставку старинных автомобилей брать детей.
Motor.ru

Тридцать пятая Олдтаймер Галерея этой весной вновь состоялась в Санкт-Петербурге. Самая авторитетная выставка автомобильной старины в России по-прежнему напоминает клубный междусобойчик, но поток ценителей автомобильной классики не ослабевает: каждый раз участники привозят что-то новое. Этот, пусть и небольшой, сегмент рынка жив — и в плане реставрации, и в плане импорта. Мода на янгтаймеры тоже находит своё отражение.

Экс-пилот Формулы 1 Ральф Шумахер назвал двух неочевидных фаворитов перед Гран При Монако. После победы Макса Ферстаппена в Имоле напряжение в чемпионате только растёт, однако немецкий эксперт предупреждает: на узких улицах Монте-Карло всё может перевернуться.

«Трасса очень ухабистая, с высокими бордюрами, – отметил Шумахер в подкасте Backstage Boxengasse. – Мы видели, что в прошлом году у Red Bull были с этим проблемы. Это может произойти и здесь. С моей точки зрения, Максу Ферстаппену будет сложно. И тогда, возможно, нас ждёт сюрприз».