Сервисная книжка автомобиля

Шестикратный чемпион мира MotoGP Марк Маркес признался, что пока не сумел реализовать потенциал мотоцикла Ducati, несмотря на успешный дебют на Гран При Катара.

Испанский гонщик впервые за 11 лет вышел на старт не в составе заводской команды Honda, а в частной Gresini Ducati. В квалификации Маркес стал шестым, в спринте финишировал пятым, а в гонке занял четвертое место, уступив 3,4 секунды победителю Франческо Баньяе.

По данным издания The Canberra Times, пенсионерка на протяжении нескольких дней подряд примерно в одно и то же время нарушала скоростной режим на своем автомобиле. Сотрудники правопорядка были вынуждены конфисковать машину итальянки, которая пообещала сменить машину на двухколесный транспорт.

Нарушительницей правил дорожного движения оказалась Джузеппина Молинари 1920 года рождения. Несколько дней подряд пенсионерка превышала скорость на одних и тех же улицах. В очередной вечер женщина привлекла внимание полицейских, которые остановили автомобиль. В ходе проверки документов инспекторы выяснили, что у Джузеппины просрочены водительские права, а также отсутствует страховка на машину.

В результате полицейские конфисковали автомобиль, а пенсионерку отвезли домой. При этом женщина сообщила, что спешила в гости к друзьям. Одна из самых возрастных нарушительниц ПДД заявила, что теперь планирует приобрести мопед.

В 2022 году 94-летний житель Китая впервые пошел сдавать на водительские права. Теоретическую часть экзамена пенсионер сдал без единой ошибки.

Вечная молодость: самые крутые пенсионеры за рулём

В преддверии премьеры, которая пройдет 27 марта 2024 года в рамках Нью-Йоркского автосалона, южнокорейская марка приоткрыла завесу тайны о том, каким будет дизайн будущего автомобиля. Судя по всему, новинка получила спортивный силуэт с резко выраженными линиями кузова. При этом в смелом внешнем виде особо выделяется отсутствие классических ручек на задних дверях.

Обтекаемая форма кузова K4 в стиле фастбек сочетается с узкой светодиодной оптикой, которая сливается с передним бампером. Судя по всему, седан получил сложную конструкцию задней стойки с дверными ручками, спрятанными у основания. За счет необычной конструкции часть бокового стекла скрывается панелью.

Kia

В K4 бренд обещает реализовать новые технологические инновации, неприсущие седанам такого класса. Ожидается, что новинка получит цифровую приборную панель и множество водительских ассистентов. В моторной гамме будут 1,6-литровый турбомотор и двухлитровый безнаддувный двигатель. Для некоторых рынков автомобиль будет доступен с гибридной силовой установкой.

Помимо Forte новой моделью Kia собирается частично заменить Ceed и Cerato на европейском и австралийском рынках.

В начале февраля компания Kia выпустила рестайлинг K5. Седан, ориентированный на североамериканский рынок, получил более мощный двигатель.

Забытые концепты: пикап Kia KCV-4 Mojave

Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что команды поступают неправильно, отдавая предпочтение возрастным гонщикам, как Фернандо Алонсо, а не молодежи в лице двух последних чемпионов Ф2 Фелипе Друговича и Тео Пуршера.

«Тестов в Формуле 1 очень мало, у молодежи нет возможности получить накат перед дебютом. Замкнутый круг получается. При этом вместо молодежи за руль снова и снова садится 42-летний Алонсо.

Легендарный логотип с бегущим слоником сначала достанется Ypsilon HF. Запуск модели запланирован на следующий год, а унифицирована она будет с Abarth 600e. Электрическая силовая установка новинки будет развивать 240 лошадиных сил, позволяя разгоняться до «сотни» за 5,8 секунды. Позднее в модельном ряду Lancia появится и другие HF-автомобили, но какие, пока неизвестнно.

Компания Lancia официально подтвердила возвращение шильдика HF. Эта аббревиатура известна с 1960-х, когда образовался клуб Lancia High Fidelity. А впервые её использовали на купе Lancia Fulvia HF в 1966 году. Модель украсил логотип команды HF Lancia Racing Team, тот самый, с четырьмя бегущими слониками. Позднее слоник остался один. Он по-прежнему символизировал «неудержимую силу», а также удачу и победу. А ещё был личным талисманом Джанни Лянча, сына основателя компании Винченцо Лянча.

Теперь обозначение HF вновь появится на «заряженных» Lancia. Первым носителем станет Ypsilon HF, запланированный на 2025 год. По всей видимости, в плане техники машина будет унифицирована с электрическим кроссовером Abarth 600e (обе марки входят в концерн Stellantis). Обещаны 240 лошадиных сил и разгон до 100 километров в час за 5,8 секунды. Кроме того, у Ypsilon HF будет заниженная подвеска и расширенная колея.

Lancia Ypsilon
Lancia

Логотип со слоником останется. Но теперь он совмещает цвета шильдика Fulvia Coupè 1966-го и наклон букв, как у эмблемы Lancia Delta из 90-х. Такое переосмысление прошлого итальянская марка уже опробовала на собственном логотипе, назвав подход Progressive Classic — «Прогрессивная классика». Главной задачей было сохранить все отличительные элементы, одновременно сделав эмблему свежей и современной. В принципе, это у Lancia получилось.

Lancia PF200: королева красоты 1950-х

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов поделился мнением по поводу слухов о переходе главного конструктора Red Bull Racing Эдриана Ньюи в Ferrari.

«Ньюи в Ferrari? Говорят, что Элканн готов заплатить любые деньги, чтобы Ньюи пришел. Вы скажете: «Он же старый! Сколько можно?» Да, не факт, что Ferrari выиграет [чемпионат – прим. AUTOSPORT.com.ru]. В любом случае это не сразу произойдет.

Но в который раз гений Ньюи сработал даже в мелочах. Помните, мы на презентации удивлялись, сколько воздуховодов на новой машине Red Bull. И теперь технические аналитики говорят, что их машина стала быстрее на прямых. Понимаете, Ньюи десятилетиями что-то находит.

После ухода западных брендов с российского рынка их новые модели стали попадать к нам окольными путями. Но и эти лазейки скоро могут прикрыть, так что совсем уж свежие машины, скорее всего, обойдут нас стороной. На Женевском автосалоне мировую премьеру отпраздновали сразу несколько машин, которые нам хотелось бы увидеть на дорогах — это стильный электрический хэтчбек Renault 5 и бюджетная пятидверка Dacia Spring. Motor.ru выбрал важные автомобильные новинки, которые не доберутся до России.

Несмотря на увеличение количества новых марок и моделей на российском рынке, самые важные из последних новинок, скорее всего, обойдут нас стороной — по крайней мере, официально.

В большей степени это касается машин европейских брендов, например, компактного хэтчбека Renault 5. Имя легендарной малолитражки отныне носит электрокар с дизайном в стиле ретро, но о его появлении в России можно забыть, так как французы ушли с рынка после 2022 года.

Не появится у нас и другая новинка Женевского автосалона — бюджетный электромобиль Dacia Spring, а также батарейный седан L6 китайской марки IM — совместного предприятия концерна SAIC, интернет-гиганта Alibaba и властей шанхайского района Пудун.

На 2025 год запланирован её выход на европейский рынок, причем бренд хочет использовать обширную дилерскую сеть китайско-британской MG, также входящей в состав концерна SAIC.

Последняя с недавних пор присутствует в России благодаря импортеру InTelGo Cars. В прошлом году на выставке MIMS фирма показала две модели для нашего рынка: кроссовер MG One образца 2021 года, который по габаритам близок к Volkswagen Tiguan, и лифтбек D-класса MG 7 Trophy+. По планам, к концу 2024 года российская линейка MG будет насчитывать 10 моделей, а количество дилерских центров увеличится до полусотни. Цель — войти в топ-10 брендов по продажам.

Женевский автосалон вернулся. У нас смешанные чувства

Второй кассационный суд общей юрисдикции в ходе рассмотрения конкретного дела сделал принципиально важное разъяснение: водитель обязан присматривать за своим пассажиром. Если человек неудачно вышел из машины, то это самое настоящее ДТП, в котором виноват водитель.

Число китайских марок и моделей в России растет в геометрический прогрессии, поэтому неудивительно, что бренды из Поднебесной выходят в топы продаж. Впрочем, впереди нас ждет вал новинок — от Jetour X90 Pro до улучшенного Zeekr 001. Все эти модели недавно были модернизированы у себя на родине и, вероятно, скоро появятся в России.

Китайские бренды, воспользовавшись положением, бьют рекорды продаж в России. Причем хорошо расходятся не только на официально представленные на рынке модели, но и «серый» импорт. Рейтинг любимчиков у российской аудитории уже сформировался, но из-за очень короткого цикла разработки и обновлений иногда имеет смысл немного подождать и купить улучшенную модель. Благо в Поднебесной есть из чего выбрать -- редакция Motor.ru выбрала популярные в России китайские автомобили, которые уже обновились.

Например, Jetour X90 Plus обновили до модификации Pro, причем этот рестайлинг для модели второй по счету. От версии Plus «прошка» отличается оформлением передней части кузова и двумя дисплеями в салоне вместо одного.

Популярный в России Li L9 тоже был недавно модернизирован. Внешне кроссовер практически не изменился, зато обзавелся батарей большей емкости и нарастил запас хода на электричестве до 285 километров, а суммарный — до 1412 километров.

Zeekr 001, который внезапно продается лучше любого другого электрокара, тоже заметно похорошел. Теперь даже базовый вариант внешне напоминает «заряженный» 001 FR и хвастает мультимедиа на топовом чипе Qualcomm 8295.

Наконец, рестайлинговый Haval Jolion уже появился в продаже. Комплектаций четыре, стоимость составляет от 1 999 000 до 2 799 000 рублей. В среднем кроссовер подорожал на 30−50 тысяч в зависимости от версии.

Обновлённые «китайцы»: мы поможем ничего не пропустить

МВД желает получать достоверную и неотредактированную информацию с камер фиксации правонарушений. Такой вывод можно сделать из проекта постановления правительства, разработанного ведомством и выложенного для общественного обсуждения на портале проектов нормативных актов regulation.gov.ru.

Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон призвал руководство Формулы 1 и FIA переписать регламент после 2025 года. По мнению британского инженера, машины текущего поколения слишком зависимы от граунд-эффекта.

«С новыми правилами гонки Формулы 1 стали зрелищнее? Не факт! Но и не факт, что эти правила виноваты в доминировании одной команды. Задача отстающих – догнать лидеров и навязать им борьбу.

Проблема в том, что в этих правилах есть моменты, которые нам всем мешают. Какой смысл использовать граунд-эффект, если игнорируются другие важные факторы, такие как работа шин?

Автомобили семейства Lada Vesta получат систему ESP в августе, передает слова директора продуктовых программ и проектов АвтоВАЗа Олега Груненкова корреспондент "Российской газеты".

Ответ на этот вопрос содержится в новом исследовании Авто.ру. Несмотря на то, что 70 процентов опрошенных владельцев моделей китайских марок оценивают свой опыт владения автомобилем как позитивный, некоторые нарекания все же есть. Чаще всего они жалуются на разрядку батареи в китайских электрокарах, проблемы c запуском мотора у автомобилей с ДВС по причине низкой температуры, а также на неполадки сенсорных дисплеев.

Опрос проводился среди почти 2,7 тысячи владельцев китайских автомобилей и сотрудников дилерских центров. Выяснилось, что 43 процента обращений клиентов в сервисные центры были связаны с проблемами с сенсорными дисплеями. Еще 30 процентов жалоб пришлось на не запускающийся двигатель из-за низких температур и 26 процентов — на быструю разрядку аккумулятора электромобиля. 22 процента опрошенных столкнулись с отказом системы ABS, столько же — с проблемой с бортовым компьютером. 17 процентов жалоб пришлось на неполадки с кузовом и трансмиссией, 13 процентов — на ухудшение управляемости и девять процентов — на выход из строя топливного насоса.

В числе проблем, с которыми владельцы китайских автомобилей чаще всего сталкивались зимой — это, помимо уже упомянутых разрядки аккумулятора и запуска двигателя, поломки элементов механизма очистки стекол, а именно щеток, трапеции и омывателя (24 процента). На дефекты лакокрасочного покрытия или качество сборки кузовных панелей пожаловались 16 процентов участников опроса, на сбои в работе тормозов 14 процентов, а на проблемы с работой коробки передач 13,7 процента.

При этом и дилеры, и автомобилисты отметили довольно низкую стоимость ремонтных работ китайских автомобилей. Так, на вопрос о цене ремонта почти половина дилеров ответили, что средний чек составляет менее 20 тысячи рублей. 35 процентов респондентов определили средний чек в 20-50 тысяч рублей, а 13 процентов — в 50-80 тысяч рублей.

В числе слабых мест китайских машин дилеры назвали дворники, которые часто замерзают (45 процентов) и залипающие дверные ручки (36 процентов). 18 процентов считают, что китайским автопроизводителям стоит доработать внутреннюю отделку, аудиосистему и камеры кругового обзора.

Автовладельцы со своей стороны перечислили опции, которых им не хватает — это подогрев рулевого колеса (39 процентов), автономный отопитель (32 процента), аккумулятор увеличенной емкости (28 процентов) и подогрев сидений (21 процент).

Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром

Бывший руководитель команды Renault и менеджер Флавио Бриаторе похвалил юниора Ferrari Оливера Бермана за дебют на Гран При Саудовской Аравии.

18-летний англичанин заменил Карлоса Сайнса, попавшего в больницу с воспалением аппендикса, и финишировал седьмым после старта с 11-го места. Причем он опередил таких своих соотечественников, как Льюис Хэмилтон и Ландо Норрис.

«Выдающееся выступление! Этот парень, безусловно, талантлив. Насколько? Со временем узнаем.

Более мощная версия с приставкой GTX, которую ждали с лета 2022 года, когда ID. Buzz встал на конвейер, будет представлена совсем скоро — 21 марта в ходе ежегодной пресс-конференции Volkswagen. Анонс последовал за двойной премьерой [ID.7 GTX Tourer](https://motor.ru/news/id.7-gtx-tourer-14-03-2024.htm), самого мощного универсала в истории марки, и «горячего» хэтчбека [ID.3 GTX](https://motor.ru/news/id-3-gtx-14-03-2024.htm). Volkswagen сопроводил его темным тизером, на котором видны основные элементы передка.

Основное внешнее отличие между ID. Buzz и его GTX-версией — более агрессивный передний бампер. По бокам в него встроены небольшие треугольные светодиоды — фирменный штрих, который можно увидеть и на других GTX.

Volkswagen / Carscoops

Ранее фотошпионы уже «ловили» Volkswagen ID. Buzz GTX во время дорожных тестов, причем почти без маскировки. Помимо другого бампера, у такого вэна новые легкосплавные диски с пятью спицами. Carscoops отмечает, что в основе тестового прототипа на снимке лежит длиннобазная версия электрокара с 4,96-метровым кузовом.

Carscoops

Характеристики ID. Buzz GTX раскрыло подразделение Volkswagen Commercial Vehicles еще в начале прошлого года. В движение автомобиль будет приводить двухмоторная силовая установка общей мощностью 340 лошадиных сил: то есть, он мощнее и ID.3 GTX, и ID.7 GTX Tourer. С места до 100 километров в час он будет разгоняться за 6,4 секунды. Также ожидаются особые настройки шасси.

Ранее входящая в концерн Volkswagen Skoda показала тизер своего нового электрокара. Возможно, салон на фото принадлежит электрическому кроссовер начального уровня, которому прочат имя Elroq. На рынок он выйдет как «зеленая» альтернатива Karoq.

Молодо-зелено: новые электромобили

Бывший владелец команды Формулы 1, ныне телеэксперт Эдди Джордан считает, что современные болиды чемпионата мира слишком просты в управлении и даже на сложных трассах позволяют новичкам с минимальной адаптацией садиться за руль и сразу ехать быстро и эффективно, набирая зачётные очки даже в дебютной гонке в Формуле 1.

«Оливер Берман — настоящая мегазвезда в процессе становления. Но на самом деле вокруг Формулы 1 шесть или восемь таких молодых гонщиков, по моему мнению, у которых нет такого шанса проявить себя. И я уверен, что Карлос сидит в своей постели, надеясь поправиться очень быстро, и говорит себе: «О, Боже мой, ты знаешь, мне лучше разобраться со своим местом на 25-й год, потому что много очень хороших молодых ребят, которые умеют гоняться».

Почти вся линейка китайской марки стала доступнее для россиян, но не за счет снижения цен, а благодаря увеличенным прямым скидкам. С их помощью регулируют цены многие китайские бренды. Как заметили «Автоновости дня», скидки на восемь машин Chery выросли на 100-300 тысяч рублей, что составляет 3,5-8,8 процента от цены в зависимости от модели и комплектации.

«Специальное предложение» позволяет сэкономить от 100 до 300 тысяч рублей при покупке. Наименьшая скидка положена Tiggo 7 Pro и Tiggo 8, а на сумму от 150 тысяч до 200 тысяч дешевле обойдется Tiggo 4 Pro 2023 модельного года.

Скидка на Tiggo 7 Pro Max в большинстве исполнений выросла до 150 тысяч, 200 тысяч либо 235 тысяч рублей. На 250 тысяч доступнее стал седан Arrizo 8 во всех уровнях оснащения, а кроссовер Tiggo 8 Pro Max — на 200-260 тысяч. Наконец, самый большой дисконт Chery предлагает покупателям дорестайлингового Tiggo 8 Pro Max и Tiggo 8 Pro — 300 тысяч рублей вне зависимости от версии.

Таким образом, цена самого дешевого автомобиля Chery в России — Tiggo 4 Pro 2023 года выпуска — со скидкой стартует с 1 970 000 рублей.

Единственный автомобиль, который не получил новую скидку, это бензоэлектрический Chery Tiggo 8 Pro e+. Более того, он лишился старой, которая снижала цену на 350 тысяч рублей. Стоимость кроссовера сейчас стартует с 4 930 000 рублей.

Среди «китайцев», зарегистрированных в России, больше всего машин Chery. Их насчитывается 375,6 тысячи штук, что составляет 26 процентов от общего числа. Однако по продажам она уже уступает Geely и Haval: по итогам февраля Chery оказалась на четвертом месте с 9933 реализованными в РФ автомобилями.

Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром

В начале февраля компания Changan рассекретила новый кроссовер D-класса Uni-Z, который имеет большие перспективы выйти и на российский рынок. Прогнозная цена в 150 тысяч юаней за базовую версию не подтвердилась, стартовый прайс оказался ниже.

К ним относятся модели 3, 2, 6, а также MX-5 и CX-7, о чем в интервью изданию «Российская газета» сообщил технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максима Рязанова. По словам специалиста, все перечисленные машины достаточно редко ломаются по сравнению с другими моделями японского бренда. При этом автомобили оборудованы современными системами безопасности.

По словам Рязанова, процент неисправностей, возникших в процессе эксплуатации у Mazda 3, 2, 6, а также MX-5 и CX-7 за первые сто тысяч километров пробега, составляет от пяти до 13 пунктов. При этом в классах данных автомобилей этот показатель находится на уровне 10-15 процентов.

Эксперт отметил высокое качество сборки и комплектующих, благодаря которым перечисленные машины редко нуждаются в ремонте. Кроме того, все модели оснащены современными системами безопасности. К примеру, новая Mazda 6 отличается более прочным кузовом, а также технологичным функционалом, позволяющим распознавать дорожные знаки, контролировать «слепые» зоны и помогать водителю во время движения.

Ранее эксперты назвал самые надежные машины компании Nissan. В список вошли седан, кроссовер и хэтчбек, доступные в России.

Самые надежные модели

Скандал вокруг главы команды Red Bull в Формуле 1 Кристиана Хорнера не утихает, хотя формально расследование и оправдало топ-менеджера, но в итоге в дни Гран При Бахрейна всплыл компромат, который вновь привлёк внимание к ситуации. Руководитель чемпионского коллектива был близок к полному оправданию, поскольку его обвинительницу отстранили от работы. Но она не удовлетворена тем, что случилось.

«Она невероятно разочарована тем, как всё прошло, тем более, что она все сделала по правилам. Она высказала свои опасения в частном порядке и сделала всё правильно, но чувствует себя очень разочарованной компанией. Они отстранили её, хотя она старательно и правильно следовала надлежащей процедуре в таких случаях. Но, несмотря на всё это, её отстранили от работы, которую она любит, и от вид спорта, в котором она высоко ценится.