Сервисная книжка автомобиля

В дни Гран При Испании стало известно, что пилот заводской команды Alpine Пьер Гасли вернул себе подиум Гран При Монако. Международная автофедерация FIA удовлетворила запрос команды о пересмотре решения стюардов и отменила оба пятисекундных штрафа, наложенных на французского пилота за якобы превышение скорости на пит-лейне.

Но спустя три месяца ситуация изменилась по итогам рассмотрения жалоб McLaren и Red Bull. Решением Международного апелляционного суда FIA, которое расписано в документе из 26 страниц, результаты гонки вновь пересмотрены и возвращены к первоначальной классификации пилотов, так что Пьер Гасли лишён награды и подиума.

Пилот Alpine Пьер Гасли вновь потерял третье место на Гран При Монако после очередного пересмотра результатов гонки. В результате Исак Хаджар вернулся на подиум, который ранее достался гонщику Red Bull.

Гасли финишировал третьим, однако по ходу гонки получил два штрафа по пять секунд за превышение скорости на пит-лейне. Alpine решила не отбывать наказания во время гонки, поэтому оба штрафа были добавлены ко времени француза уже после финиша.

Пилоты Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон возглавили первую тренировку Гран При Италии. Третье время показал Джордж Рассел из Mercedes.

Леклер проехал круг за 1.23,008, опередив Хэмилтона на 0,173 секунды. При этом оба гонщика Скудерии проехали свои круги на шинах Medium, а завершивший сессию третьим Рассел – на Soft. Британец отстал от лидера на 0,304 секунды, а его напарник Антонелли, который в этот уик-энд получит штраф за замену мотора, стал пятым.

Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали прокомментировал решение чемпионата мира сократить протяжённость Гран При, начиная с сезона 2027 года.

«Моя позиция очень проста и исходит из технического соображения. Если мы говорим, как кажется, о нескольких кругах, то для меня это также связано с тем, что молодые люди всё меньше и меньше заинтересованы в длительных гонках.

Я не думаю, что сокращение на два или три круга окажет негативное влияние. Если бы это стало чем-то более значительным, это была бы другая дискуссия, но в этом плане я не против.

Монца — это скорость, длинные прямые и одна из самых атмосферных гонок в календаре Формулы 1. Но впечатления от Гран При Италии на легендарном Аутодромо ди Национале можно сделать ещё интереснее и ярче.

Вместе с BETBOOM вы можете по ходу гоночного уик-энда проверить свои знания о Формуле 1. Для этого отвечайте на вопросы в сторис приложения, оставляйте прогноз на предстоящую гонку Ф1 и при верных ответах забирайте фрибет 3 000.

Лидер личного зачёта Формулы 1 сезона-2026 Андреа Кими Антонелли проведёт Гран При Италии в особом шлеме. Итальянский гонщик заводской команды Mercedes-AMG на домашнем этапе отдаст дань уважения итальянскому мотогонщику Валентино Росси.

Шлем Андреа Кими Антонелли для Гран При ИталииФото: Соцсети

«Дома мы гоняем в особых цветах. У меня было особое желание — погонять в шлеме, вдохновленном шлемом Вале.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта»приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 13-го этапа Формулы 1 2026 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года

4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка

5 сентября, суббота
13:30-14:30 Третья тренировка
17:00 Квалификация

Четырёхкратный чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен заявил, что не ожидает помощи со стороны Лиама Лоусона в квалификации Гран При Италии, несмотря на то что слипстрим в Монце может стать особенно важным фактором.

Лоусон в этот уик-энд выступает в составе Red Bull вместо основного напарника Ферстаппена Исака Хаджара, который продолжает восстанавливаться после травмы запястья, из-за которой пропустил Гран При Нидерландов.

Действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис признал, что трасса в Монце может в полной мере проявить одну из главных слабостей McLaren – недостаточную скорость машины в медленных поворотах и шиканах.

Британец подходит к Гран При Италии на волне успеха после двух побед подряд. Норрис выиграл этапы в Венгрии и Нидерландах, благодаря чему сократил отставание от лидера чемпионата Андреа Кими Антонелли до 83 очков.

Гонки Формулы 1 в 2027 году станут короче. Причём причина выглядит парадоксально: в машинах следующего сезона должно было стать больше топлива, но стандартную дистанцию Гран При всё равно решили сократить — с 305 до 290 км. Как так? Объясняет журналист The-Race Джонатан Нобл.

Всё упирается в изменения регламента силовых установок. В 2027 году действующая схема 53/47 между распределением мощности между двигателем внутреннего сгорания и электромотором изменится на 58/42. Расплатой за этой станет повышенный расход топлива.

Операционный директор Aston Martin Майк Крак ожидает большое количество обгонов на Гран При Италии и не исключает, что гонка в Монце установит новый рекорд по числу смен позиций.

Сейчас рекорд принадлежит Гран При Нидерландов 2023 года, во время которого в условиях дождя и переменчивой погоды пилоты совершили 186 обгонов и других смен позиций.

В нынешнем сезоне характер борьбы изменился из-за возросшей роли электрической составляющей силовых установок. На первых этапах года нередко случалось, что пилот, совершивший обгон, вскоре сам возвращал позицию сопернику после того, как у него заканчивалась доступная энергия.

Формула 1 начинает осеннюю часть сезона-2026. В ближайшие три дня, 4-6 сентября, в итальянской Монце пройдет Гран При Италии.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» проведут трансляции всех заездов на легендарном Аутодромо Национале ди Монца. Предлагаем вашему вниманию расписание.

Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года

4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка

На Гран При Италии в Монце на трассу выедет необычная машина — «Молния Маккуин» из культового мультфильма «Тачки». Знаменитый герой Disney и Pixar проедет несколько демонстрационных кругов по легендарному автодрому.

Появление Маккуина приурочено к 20-летию франшизы «Тачки» и продлению сотрудничества Формулы 1 с Disney до конца 2028 года. Кроме того, в рамках этой коллаборации официальная машина безопасности получит специальную ливрею в стиле «Тачек» на весь гоночный уик-энд.

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен ожидает сложный гоночный уик-энд в Монце. По его словам, пилотам придётся крайне внимательно расходовать энергию на длинных прямых, и в связи с этим привычная для «Храма скорости» езда на полном газу станет практически невозможной.

В Монце проблема нехватки электрической энергии проявится особенно сильно из-за длинных прямых. Лимит рекуперации через MGU-K составляет всего пять мегаджоулей на круге, поэтому пилоты будут раньше терять электрическую мощность, чем успевать подзарядиться, и не смогут постоянно ехать в полную силу.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон нацелился на первую победу в Гран При Италии за Ferrari. Британец уже пять раз выигрывал в Монце и делит рекорд с Михаэлем Шумахером, но последний раз поднимался здесь на высшую ступень подиума восемь лет назад, будучи пилотом Mercedes.

«Я даже не знал, что делю с Михаэлем рекорд по победам в Монце. Но теперь думаю о том, что у меня есть возможность выйти на новый уровень. Если я выиграю тут за Ferrari, это будет что-то совершенно особенное», — сказал Льюис на пресс-конференции в Монце в четверг.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Ландо Норрис продлил контракт с McLaren до 2030 года и не видит смысла в смене команды, если она способна дать ему шанс побороться за чемпионский титул. Более того, британец считает, что по той же причине Максу Ферстаппену нет необходимости покидать Red Bull Racing.

Новый контракт Норриса был объявлен между этапами в Нидерландах и Италии. Теперь британец мира связан с McLaren до конца 2030 года, как и Ферстаппен с Red Bull. При этом он вполне допускает, что останется в команде из Уокинга до конца карьеры.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер рассказал, как итальянская команда распределит между пилотами приоритет при выборе позиции для использования слипстрима в квалификации в Монце. В этот уик-энд преимущество будет у Льюиса Хэмилтона.

Монца считается одной из самых быстрых трасс чемпионата благодаря длинным прямым. Слипстрим здесь традиционно помогает отыгрывать время на круге, а в этом году его значение может стать ещё выше из-за особенностей новых силовых установок. По мере разряда батареи машины могут терять скорость на концах прямых, поэтому пилотам будет особенно важно ехать в «воздушном мешке» от машины впереди.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел считает McLaren главным фаворитом Формулы 1 на данный момент. По его мнению, команда из Уокинга заметно прибавила после сложного начала сезона и сейчас опережает соперников по скорости.

McLaren выиграла два последних Гран При — в Венгрии и Нидерландах. В Монце Ландо Норрис оформить хет-трик.

«Можно посмотреть на ситуацию с двух сторон. Возможно, в пятницу в Зандворте они не показали свой настоящий потенциал и раскрыли его только в субботу. А может быть, мы сами выступили лучше своих возможностей в короткой квалификации и спринте.

Команды Формулы 1 единогласно проголосовали за сокращение дистанции гонок примерно на 5% начиная с сезона 2027 года. Решение связано с изменениями силовых установок и увеличением роли двигателя внутреннего сгорания, передаёт итальянский портал AutoRacer.

Стандартная дистанция гонок сократится примерно с нынешних 305 до чуть менее 290 км. Исключением станет Гран При Монако — его дистанция останется прежней. На этой трассе требования к мощности и расходу энергии значительно ниже, поэтому менять формат гонки из-за новых силовых установок необходимости нет.

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо заявил, что не станет продолжать выступать в Формуле 1 только ради борьбы за места в конце первой десятки.

Контракт испанца с Aston Martin рассчитан до конца нынешнего сезона. В течение года Фернандо неоднократно говорил, что оценивает перспективы продолжения карьеры, но теперь несколько сменил тон.

Перед Гран При Италии в Монце Алонсо подчеркнул, что его решение будет зависеть не только от текущей формы Aston Martin. На вопрос, может ли борьба за восьмое, девятое или десятое место стать достаточной причиной для продолжения карьеры, он ответил: «Нет».