Сервисная книжка автомобиля

Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис назвал причины, по которым команда продолжила разработку RB21, в то время как многие соперники сосредоточили своё внимание на новом регламенте 2026 года.

«Нам стало совершенно очевидно, что мы не хотим просто перевернуть страницу и надеяться на лучшее. Хотя машина 2025 года не была на должном уровне, чтобы бороться за титул, мы думали, что сможем сделать это в 2026 году.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен объяснил, почему был не согласен с решением команды понизить своего бывшего напарника Лиама Лоусона всего через два этапа после начала сезона-2025.

В конце 2024 года Red Bull Racing уволила Серхио Переса после череды низких результатов по ходу сезона. Его место занял Лоусон, но после двух гонок его поменяли местами с Юки Цунодой из Racing Bulls. В конце 2025 года стало известно, что у Ферстаппена снова будет новый напарник: им станет Исак Хаджар.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер признался, что рад за Ландо Норриса из McLaren. Британец в 2025 году выиграл свой первый титул, обыграв своего напарника Оскара Пиастри и четырёхкратного чемпиона Макса Ферстаппена в борьбе до последнего этапа.

«Вот, за что я так люблю наш вид спорта — за эмоции. Как бы сильно ты ни хотел победить своих соперников, видеть чьё-то лицо таким же счастливым, как у Ландо, — это прекрасно. Это заветная мечта каждого из нас на этой трассе. В этом году он осуществил её, и я очень рад за него. Он это заслужил.

Чемпион мира Формулы 1 сезона-1997 Жак Вильнёв считает, что Ландо Норрис намного сильнее в борьбе с Максом Ферстаппеном, чем в противостоянии с Оскаром Пиастри.

«У Норриса была хорошая вторая половина сезона, он очень быстро восстановился.

Ферстаппен был образцовым гонщиком весь сезон. Он потерял несколько очков в Барселоне, и всё. Сам факт того, что он боролся в той последней гонке и занял второе место в чемпионате — невероятное достижение.

По мнению аналитика Sky Sports Берни Коллинз, у Mercedes может быть потенциально решающее преимущество в Формуле 1 в 2026 году.

Немецкая команда блестяще справилась с предыдущим циклом правил в 2014 году, когда появились гибридные двигатели V6. Тогда Mercedes выиграла восемь Кубков Конструкторов, а также семь личных титулов (шесть Льюиса Хэмилтона и один Нико Росберга) подряд.

«Я думаю, что статус-кво между командами изменится, потому что, на мой взгляд, всё будет зависеть от того, кто правильно настроит двигатель, а кто — нет.

В 2026 году в Формуле 1 дебютирует шведский юниор Арвид Линдблад, который станет пилотом итальянской команды Visa Cash App Racing Bulls. Новичок серии в статусе пилота чемпионата мира дебютирует ещё до официальных предсезонных тестов, приняв участие в автоспортивном фестивале Red Bull Moto Jam Delhi в Индии за рулём болида Red Bull.

«Я очень взволнован. Новости о Red Bull Moto Jam уже появились. Думаю, это будет действительно крутое событие. Будет потрясающе прокатиться на болиде Формулы 1 по улицам Дели.

Международная автомобильная федерация (FIA) на фоне конфликта вокруг новых моторов Mercedes-AMG оказалась в сложной ситуации. Согласно инсайдерской информации, немецкие мотористы научились увеличивать степень сжатия двигателя с установленных регламентом 16:1 до 18:1. Конкуренты недовольны и готовы подать протест, а FIA оказалась в сложной ситуации — до старта нового сезона Формулы 1 в 2026 году изменить конструкцию моторов Mercedes-AMG невозможно.

Бывший гонщик McLaren в чемпионате мира по гонкам электромобилей Формула Е Сэм Бёрд высоко оценил голландского чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена, который в 2025 году в составе Red Bull едва не стал пятикратным обладателем титула.

«Я, как гонщик, искренне и полностью восхищен его уровнем мастерства. Я думаю, что никогда раньше, до Ферстаппена, не видел никого настолько быстрого в Формуле 1, как Макс.

Новый летний сезон Российской Дрифт Серии стартует 25 и 26 апреля 2026 года в Рязани на территории автоспортивного комплекса ATRON International Circuit, где состоится первый этап Открытого чемпионата РДС (RDS Open). Для главного чемпионата страны по дрифту — Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP) — сезон начнётся 2 и 3 мая 2026 года по традиции в Москве, на автодроме Moscow Raceway.

В сезоне-2026 основные изменения коснутся чемпионата RDS Open. Пилотам второго дивизиона РДС предстоит преодолеть шесть гоночных этапов, вместо семи. Среди запланированных мест проведения соревнований — Рязань, Казань, Москва и Санкт-Петербург. Кроме того, было принято решение упразднить зачётную группу NXT, куда ранее входили пилоты, которые начинали свой путь в большом дрифте. Теперь все участники RDS Open в рамках личного зачёта будут соревноваться в единой группе.

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что Макс Ферстаппен не жалеет о своём таране Джорджа Расселла на Гран При Испании, несмотря на то, что это стоило ему важных очков в чемпионате.

Даже если бы голландец просто уступил позицию Расселлу, он бы пересёк финишную черту пятым и заработал бы 10 очков. Однако из-за последующего 10-секундного штрафа, который он получил за намеренное столкновение, он финишировал лишь десятым, потеряв девять очков. Это сыграло решающую роль в конце сезона, когда Ферстаппену не хватило двух очков до титула.

Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон по итогам своего дебютного сезона в заводской команде Ferrari ни разу не сумел попасть на подиум, а три последних этапа британский пилот и вовсе не смог выйти из первого сегмента квалификации. Несмотря на разочаровывающий результат, гонщик заявил, что его не беспокоит проигрыш монегаску Шарлю Леклеру во внутрикомандном противостоянии.

«Меня это не беспокоит, нет. В этот период я ​​сосредоточился только на своей команде и своей работе. Очевидно, Шарль проделал отличную работу. Он работает с Ferrari уже семь лет. У него есть команда, с которой он сотрудничает много лет. Так что это хорошо отлаженный механизм. С моей стороны новая для меня группа людей.

Один из лидеров мировых ралли-рейдов, пилот Toyota Gazoo Racing South Africa Хуан Крус Якопини пропустит предстоящий «Дакар» 2026 года из-за травмы, полученной на отдыхе с друзьями. Аргентинский пилот получил «травму ныряльщика», которая привела к госпитализации спортсмена в тяжёлом состоянии.

Как сообщает ESPN, в минувшую пятницу во время катания на лодке с друзьями на плотине Эль-Каррисаль уроженец Мендосы решил нырнуть в реку из-за жары, не зная, что он находится на мелководье, и сильно ударился головой о дно. После оказания первой помощи друзьями, медики реанимировали Якопини, у которого произошла остановка сердечно-дыхательной деятельности, после чего доставили гонщика в больницу Куйо.

Исполнительный директор Red Bull Оливер Минцлафф выразил уверенность в том, что четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен будет выступать в составе австрийского коллектива до завершения своей спортивной карьеры в чемпионате мира.

«Я чувствую огромную взаимную симпатию и преданность. Для меня нет сомнений в том, что Макс Ферстаппен завершит свою карьеру в Red Bull. Важно отметить, что я не боюсь никаких пунктов в его контракте, касающихся исполнения обязательств.

Исполнительный директор Red Bull Оливер Минцлафф рассказал, по какому принципу принималось решение об увольнении бессменного руководителя австрийской команды Формулы 1 Кристиана Хорнера по ходу сезона 2025 года.

«Я бы не назвал увольнение Хорнера риском, потому что мы на 100 процентов поддерживали это шаг. Мы понимали, что нужно что-то предпринять. Я не из тех, кто просто так увольняет людей, нанимая и увольняя их. У Кристиана отличная репутация в команде, и он добился больших успехов. Все в компании, включая меня, ценят его за все, что он сделал. Но это также часть профессиональной деятельности организации.

С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила о достижении принципиального соглашения с General Motors (GM) о поддержке проекта Cadillac в чемпионате мира. Параллельно с этим в 2025 году Cadillac Racing расширила своё участие в классе Grand Touring Prototype до трёх машин в сезоне американского чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship из девяти гонок и в чемпионате мира FIA World Endurance Championship выставляла два «гиперкара» в сезона из восьми гонок.

Новичок команды Red Bull Racing Исак Хаджар готов потерпеть и в первые несколько месяцев после старта сезона-2026 ехать позади своего титулованного напарника Макса Ферстаппена. Франко-алжирский гонщик заявил, что рискованно ставить слишком высокие амбиции на первые гонки в топ-команде.

«Само собой, я хочу быть таким же быстрым, как Макс. Но опасно думать, что я приду в Red Bull Racing и сразу поеду на его уровне. Так можно попасть в замкнутый круг и создать себе огромное количество проблем.

Французский гонщик Пьер Гасли признал, что не чувствовал какой-либо поддержки со стороны команды Red Bull Racing.

В первой половине 2019 года нынешний пилот Alpine был напарником Макса Ферстаппена. Он провёл всего 12 гонок за команду из Милтон-Кинса, после чего его из-за слабых результатов перевели обратно в Toro Rosso (Racing Bulls).

«Врать не буду, это грустная глава моей карьеры. Я проводил всего свой второй сезон в чемпионате, но меня никто не поддерживал, хотя команда была большая. Всё их внимание было сосредоточено на Максе.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов считает, что Оскару Пиастри не стоит обижаться на команду McLaren за отсутствие поддержки и фаворитизм к Ландо Норрису. По его словам, такое отношение закономерно, учитывая, что австралиец – воспитанник Alpine, а британец с 17 лет находится в системе «оранжевых».

«Ты был бы сейчас в чёртовом Alpine». Зак Браун сделал жёсткий намёк Пиастри

«Я на месте Пиастри сейчас не сильно бы возмущался. Сколько очков он уступил Норрису? 13. А Пьер Гасли сколько проиграл? 421! Вот где мог быть сейчас Оскар. Он же не в 100 раз лучше Гасли, так ведь?

Окружение четырёхкратного чемпиона мира Формулы 1 Макса Ферстаппена наслышано об отличных характеристиках первого двигателя Red Bull, который будет установлен на машинах обеих команд австрийского концерна в 2026 году.

Как рассказал менеджер нидерландского гонщика Раймонд Вермюлен, отзывы из нового моторостроительного подразделения поступают весьма обнадёживающие. Проблема в том, что непонятно, что подготовят конкуренты к следующему сезону.

Руководитель Williams Джеймс Ваулз считает, что история вокруг двигателей Mercedes политизирована. По его словам, просто кто-то из конкурентов — Ferrari, Honda, Red Bull или Audi — лоббирует внесение поправки в новый моторный регламент.

«На самом деле сейчас невозможно сказать, каким будет расклад сил среди производителей моторов в 2026 году. Ни один производитель не знает, чего ждать от конкурентов.