Сервисная книжка автомобиля

Пилот Ferrari Шарль Леклер отметил, что новый регламент 2026 года требует высочайшей подготовки, особенно от пилотов.

«Правила 2026-го требуют ещё более высокого уровня подготовки, особенно для нас, пилотов. Много новых систем нужно понять и оптимизировать – поэтому мы глубоко вовлечены с ранних стадий проекта.

За всё это время в Ferrari мы уже пережили крупные изменения регламента вместе, так что знаем, насколько это сложно. Но мы работаем с огромной мотивацией, чтобы приехать на трассу максимально подготовленными. Поддержка тифози даёт дополнительный заряд».

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон назвал предстоящий сезон-2026 огромным вызовом после презентации ливреи Ferrari SF-26 в пятницу.

Британец надеется на прорыв после провального 2025 года, который он впервые в карьере завершил без подиумов, занял шестое место в чемпионате и уступил 86 очков к Шарлю Леклеру.

«Сезон-2026 – огромный вызов для всех, – сказал Хэмилтон. – Вероятно, это самый большой сдвиг регламента в моей карьере. Когда начинается новая эра, всё крутится вокруг развития, роста команды и движения в одном направлении.

Команда McLaren выиграла судебный иск против четырёхкратного чемпиона IndyCar Алекса Палоу: лондонский суд присудил команде более $12 млн компенсации за нарушение контракта.

В 2023 году Палоу отказался от соглашения с McLaren – переход в IndyCar с перспективой в Ф1 – в пользу Chip Ganassi Racing. Он признал нарушение, но утверждал, что ничего не должен.

McLaren требовала почти $30 млн (потери от спонсоров, зарплат пилотов и бонусов), суд снизил сумму до $12 млн.

Команда Williams официально подтвердила, что не примет участие в первых тестах Формулы 1 2026 года в Барселоне, которые состоятся на следующей неделе, 26-30 января.

Закрытый шейкдаун позволит командам испытать новые машины перед официальными тестами в Бахрейне в феврале. Однако британская команда сообщила о задержках в программе разработки FW48.

Заявление Williams: «Atlassian Williams F1 Team приняла решение не участвовать в шейкдауне в Барселоне на следующей неделе из-за задержек в программе FW48 – мы продолжаем работать над максимальной производительностью машины.

Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон впервые вывел на трассу Ferrari SF-26 – автомобиль, с которым Скудерия войдёт в новый регламент Формулы 1 в 2026 году. Дебютные круги британец проехал в пятницу на тестовой трассе команды во Фьорано.

В сети вызвало ажиотаж тревожное видео. Трек виден с общественных дорог, и фанатам удалось заснять момент, когда Хэмилтон остановился на короткой прямой у гаража, потом проехал пару метров и снова встал.

Команда Alpine показала новую машину A526 на круизном лайнере в Барселоне.

После утренней презентации Ferrari SF-26 Alpine стала следующей, кто раскрыл машину 2026 года. Мероприятие прошло на лайнере MSC (спонсор команды) через несколько дней после шейкдауна в Сильверстоуне.

После сложного года и очередной смены 2026 год – новая глава под правлением Флавио Бриаторе и нового управляющего директора Стива Нильсена.

Команда Racing Bulls объявила о назначении Дэна Фэллоуза на пост технического директора.

Ранее Фэллоуз занимал должность руководителя аэродинамического отдела Red Bull Racing и сыграл важную роль в создании чемпионских машин команды. В 2022 году он перешёл в Aston Martin, где был техническим директором, однако покинул этот пост с приходом Эдриана Ньюи. Теперь британский специалист начнёт новую главу карьеры в Racing Bulls.

В пятницу днем, 23 января, команда Ferrari презентовала на базе в Маранелло свою новую машину SF-26.

Автомобиль итальянской команды получил название SF-26. Учитывая новый технический регламент, машина совсем не похожа на прошлогоднюю. Но изменилась и ливрея – в районе верхнего воздухозаборника и рядом с кокпитом появилась белая вставка в честь титульного спонсора HP.

Ferrari SF-26Фото: Ferrari

Ferrari SF-26Фото: Ferrari

Комментатор Формулы 1 Мартин Брандл считает, что Ferrari изначально сделала неправильный выбор гоночного инженера Льюиса Хэмилтона в пользу Риккардо Адами.

На протяжении 2025 года Хэмилтон часто грубо отвечал своему инженеру по радио, из-за чего в СМИ появилась информация о напряжённых отношениях между ними. Во время зимнего перерыва Ferrari перевела Адами на другую должность, но замену ему пока не нашли. На предсезонных тестах семикратный чемпион будет работать с гоночным инженером Шарля Леклера.

Руководитель McLaren Андреа Стелла рассказал о том, что в команде всё ещё обсуждают стратегию на сезон 2026 года, но точно не собираются отказываться от "правил папайи". Британский коллектив не отдаёт предпочтение ни одному из пилотов, предоставляя им равные возможности в борьбе за титул.

«Я могу с уверенностью сказать, что, как и в случае с любым другим проектом McLaren, мы тщательно анализируем его, чтобы понять, что можно улучшить.

В четверг, 22 января, Международная автомобильная федерация (FIA) и мотористы Формулы 1 провели очередной раунд переговоров по ситуации с двигателями Mercedes. Конкуренты немецкой марки пытались добиться запрета ДВС с переменной степенью сжатия.

Как пишет Autosport, на встрече Ferrari, Audi и Honda убеждали FIA ввести правило по обязательно установке датчика в камеру сгорания, чтобы контролировать степень сжатия, которая с 2026 года установлена на отметке 16:1. Мотор Mercedes в ходе нагрева достигает параметра 18:1, что даёт прибавку в мощности на 10-15 л.с..

В пятницу, 23 января, состоится одна из самых ожидаемых презентаций межсезонья-2025/2026 в Формуле 1. Свою новую машину представит команда Ferrari.

Презентация новинки SF-26 пройдёт на базе в Маранелло. Начало – в 13:30 по московскому времени.

Трансляция будет доступна на официальном Youtube-канале Скудерии.

Сразу после премьеры команда отправится на тестовый полигон Фьорано, где Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер проведут обкатку нового автомобиля.

Команда Mercedes провела обкатку своей новой машины W17. Шейкдаун прошёл на укороченной, 2,9-километровой версии трассы Сильверстоун.

В четверг Джордж Рассел и Андреа Кими Антонелли проехали на двоих 67 кругов, что эквивалентно 199 км. Другими словами, в Mercedes по полной использовали возможность опробовать новую машину на трассе, поскольку по регламенту они могли проехать 200 км.

Кими Антонелли за рулем Mercedes W17Фото: Mercedes

Технический директор McLaren по производительности Марк Темпл уверен, что гонки 2026 года станут гораздо более тактическими – пилотам часто придётся играть в кошки-мышки из-за нового управления энергией.

«Мы объясняем пилотам принципы новых правил: нужно использовать энергию гораздо умнее и быть стратегом на круге, сознательно собирать её и точно выбирать моменты, когда тратить. Играть в кошки-мышки.

Бывший глава команды Mercedes Росс Браун уверен, что Льюис Хэмилтон может быстро вернуться в свою лучшую форму в сезоне 2026 года, если команда предоставит ему стимулы – сильную машину и мотивацию.

После провального дебюта с Ferrari в 2025 году, который он впервые в карьере завершил без подиумов, сезон-2026 – очень важен для семикратного чемпиона.

«Мы все хотим, чтобы он преуспел – у меня в сердце есть особое место для Ferrari, но я знаю, как это сложно. Всегда тонкая грань между сплочённостью команды и её отсутствием – в прошлом году не сложилось.

Руководитель Audi Маттиа Бинотто поставил перед своей командой амбициозную цель: бороться за титул Формулы 1 в 2030 году – пятом сезоне после дебюта в 2026 году через поглощение Sauber.

Некоторые команды, например, Alpine, ставили перед собой похожие цели – 100 гонок до титула – но не достигли их. Бинотто объясняет: сначала Audi нужно показать себя как сильного и серьёзного соперника для McLaren и Red Bull.

Автодром Оскара и Хуана Гальвес в Буэнос-Айресе, который постоянно присутствовал в календаре Ф1 между 1953 и 1998 годами, начали сносить в рамках подготовки к модернизации.

В 2000-х годах трасса устарела, а владельцам не хватало средств на крупные события или реновацию. Сейчас у неё есть только лицензия Grade 4 – нельзя проводить этапы Формулы 1 или MotoGP.

Однако это меняется: в рамках проекта по получению лицензии Grade 2 для проведения этапов MotoGP с 2027 года сносят старый пит-комплекс, чтобы построить современный. Затем в планах работа над Grade 1 для возможного возвращения Формулы 1.

Художественный фильм «Формула 1» с Брэдом Питтом в главной роли попал в число номинантов на премию «Оскар». Картина режиссёра Джозефа Косински поборется за статуэтку сразу в четырёх номинациях.

Лента о вымышленном гонщике Сонни Хейсе представлена в следующих категориях: «Лучший фильм», «Лучший монтаж», «Лучший звук» и «Лучшие визуальные эффекты».

98-я церемония вручения премии «Оскар» пройдёт 15 марта в Лос-Анджелесе.

Директор FIA по одноместным автомобилям Николас Томбасис заявил, что руководящий орган стремится избежать судебных разбирательств на фоне растущих разногласий по поводу нового регламента Формулы 1.

Во время зимнего перерыва в СМИ появились сообщения о том, что Mercedes High Performance Powertrains и, возможно, Red Bull Powertrains нашли лазейку в новых правилах и разработали систему, позволяющую увеличить степень сжатия в новом двигателе, при этом проходя все необходимые тесты. В результате Ferrari, Honda и Audi, другие производители, выразили обеспокоенность по этому поводу. В четверг, 22 января, состоится экстренное совещание производителей двигателей и представителей FIA.

На следующей неделе, 26-30 января, в Барселоне стартуют первые закрытые тесты Формулы 1 2026 года – испытания абсолютно новых машин.

По информации F1-Insider, Williams может полностью пропустить тесты в Испании из-за серьёзных проблем с шасси: задержки сборки, избыточный вес и неспособность уложиться в лимиты регламента.

Журналист, F1-Insider Ральф Бах сказал: «Я всё чаще слышу, что Williams не попадёт на первую тестовую неделю в Барселоне. Говорят, они даже не поедут туда, потому что шасси не соответствует требованиям: весь этот лишний вес – они просто не могут это исправить.