В 2026 году завершится сотрудничество австрийской команды Red Bull и японских мотористов из Honda, а вместе с переходом на новые агрегаты Ford коллективу придётся строить шасси по новым техническим требованиям Формулы 1. В итоге под новый мотор будет серьёзно изменена конструкция машины.
По информации журнала AutoRacer, новый болид RB22 будет оснащён подвеской с толкателями как спереди, так и сзади. Если это правда, то команда из Милтон-Кинса откажется от своей давней философии использования подвески с тягами на передней оси, которая обеспечивала значительное аэродинамическое преимущество в эпоху граунд-эффекта, действовавшую с 2022 по 2025 год.
Пилот McLaren Оскар Пиастри подвёл итоги сезона 2025 года и откровенно рассказал, в какой области ему необходимо прибавить после поражения в борьбе за чемпионский титул. Австралиец уступил своему напарнику по команде Ландо Норрису 13 очков, однако после летнего перерыва ситуация для него развивалась не в лучшую сторону.
Пиастри уверенно возглавлял личный зачёт по ходу второй половины сезона и особенно уверенно выглядел после победы на Гран При Нидерландов. Тем не менее череда неудачных гонок и сложных уик-эндов привела к тому, что к финалу чемпионата он опустился на третье место в общем зачёте. Несмотря на это, семикратный победитель гонок в сезоне-2025 считает прошедший год лучшим в своей карьере в Формуле 1.
Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованпера, который в 2026 году перейдёт в гонки на одноместных автомобилях, столкнулся с проблемами со здоровьем, которые не позволили ему завершить его первые тесты в Супер Формуле на трассе «Сузука».
«К сожалению, наше запланированное трёхдневное мероприятие по тестированию закончилось досрочно. После первой утренней сессии у меня появились симптомы доброкачественного пароксизмального позиционного головокружения, которое влияет на равновесие и зрение через внутреннее ухо.
Заводская команда Audi, которая появится в Формуле 1 в 2026 году, объявила о партнёрстве с пивоварней Paulaner, в рамках которого мюнхенский производитель пива стал официальным поставщиком команды.
В основе этого партнёрства лежит пшеничное пиво Paulaner 0.0% – безалкогольный напиток, который позволяет каждому ощутить праздничный, социальный аспект автоспорта, одновременно поддерживая основные ценности высокой производительности, безопасности и ответственности, заявляет немецкий гоночный коллектив, который будет продвигать Paulaner 0.0% в Формуле 1.
После Гран При Абу-Даби, ставшего финальной гонкой Формулы 1 в 2025 году, концерн Red Bull подтвердил уход из коллектива 82-летнего Хельмута Марко после 20 лет работы на посту спортивного консультанта и куратора молодёжной программы. После ухода из Red Bull Racing советник обрушился с критикой на бывшего главу команды Кристиана Хорнера.
«Его уход в СМИ подавался как победа австрийской стороны в борьбе за власть, но ничего личного в этом не было; Вместе с Диди [Дитрихом Матешицем] я основал Red Bull Racing в 2005 году. Мы назначили Хорнера руководителем команды, а я был там в качестве супервайзера. По сути, власть всегда находилась в Австрии, так мы решили изначально. Я помню вечеринку в 2022 году перед Гран При Австрии. Диди был там, но не в лучшем состоянии здоровья. Тогда ко мне подошел Кристиан и сказал: «Он не доживёт до конца года».
Руководитель команды Williams в Формуле 1 Джеймс Ваулз вернулся в гонки в качестве пилота. В экипаже McLaren 720S GT3 команды Garage 59 топ-менеджер занял десятое место в общем зачёте и победил в категории GTPro AM в прошедшем в Абу-Даби марафоне «12 часов Залива».
«Фантастика! Победители в категории GTPro AM после 12 напряжённых часов гонки, в которой участвовали невероятные пилоты и команды. Эта победа означает, что второй год подряд Garage 59 покидает Gulf 12 Hours в качестве победителя в своём классе.