Сервисная книжка автомобиля

Флагманский кроссовер Lynk & Co 900, который являлся самой популярной иномаркой в РФ, поставляемой по каналам альтернативного импорта, появится в России под маркой Nordcross, сообщают "Китайские автомобили".

Гонщик заводской команды Audi Revolut F1 Team Нико Хюлькенберг в Гран При Испании до финиша не добрался. Причём к сходу немца в Барселоне привёл необычный инцидент, когда попавший в болид гравий, поднятый машиной новозеландца Лиама Лоусона, попал в аварийный выключатель на болиде R26, что привело к немедленному выключению двигателя.

«Это был очень необычный и досадный сход с дистанции. Лиам немного выехал за пределы трассы передо мной и вылетел колесом в гравий на 12-м повороте, из-за чего поднялось много камней. Некоторые из них попали в нашу машину и, по-видимому, активировали аварийный выключатель, вызвав полное отключение системы. Всё мгновенно выключилось, и на этом наша гонка закончилась.

В Барнауле на сервис заехал Great Wall Wingle 3 2013 года выпуска с пробегом 493 тысячи километров. Это тот случай, когда китайский пикап первых поколений дожил до цифр, которые многие не ждут даже от известных марок, рассказал "Российской газете" собственник и руководитель автосервиса Fit Service в Барнауле Николай Погуляев.

Формула 1 всегда была щедра на моменты из серии «что было бы, если бы». Покойный комментатор Мюррей Уокер однажды заметил: «Ф1 — это история, написанная в сослагательном наклонении». И в воскресенье в Барселоне мы стали свидетелями очередного такого эпизода.

Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон одержал в свою первую значимую победу в составе Ferrari, добавив её к прошлогоднему спринту в Китае. Эмоции переполняли его на круге почёта; по голосу в радиоэфире чувствовалось, что он с трудом сдерживает слёзы.

Ателье «Автоуслуги» из города Павлово (Нижегородская область) представило полноприводный автобус-вездеход ПАЗ «Вектор Next» на форуме «Армия-2022». Машина не стала серийной, а выставочный экземпляр сейчас выставлен на продажу за 7,5 млн рублей. Это выяснил журнал Motor.

«Даннaя мoдeль ТC нe вошлa в ceрийный выпуск и являeтcя выставочным прoтотипoм, сoзданным для демoнстpации, тecтирoвaния и oцeнки функциoнальнoсти», — уточняет автор объявления.

У автобуса-вездехода расширены колёсные арки, добавлены защитные пластиковые пластины, спереди установлен оригинальный стабилизатор поперечной устойчивости, сзади — пневмостойки.

Автобус повышенной проходимости способен преодолевать 680-миллиметровый брод, а высота дорожного просвета составляет 400 мм, так что в салон не попасть без выдвижной подножки.

Унификация с грузовиками марки ГАЗ максимальная: в движение машину приводит дизель ЯМЗ-534, коробка передач — 5-скоростная «механика», есть подключаемый полный привод и понижающая передача.

Читайте также: - Subaru показала самый дешевый автомобиль - Со статуей Ильича: на продажу выставлен заброшенный корпус тракторного завода - За Citroen белорусской сборки будут просить 2 миллиона рублей

Эксперт Олег Мосеев вместе CARgument начал новую неделю с обзора изменений в прайс-листах автомобильных компаний. Прошлая неделя (08.06 - 11.06) вышла позитивной: Jetour и KGM увеличили скидки, а Changan представил новую комплектацию.

На минувшей 24-й неделе года на учет встало чуть более 22 тысяч новых легковых автомобилей. Это на четверть (-25,1%) меньше, чем неделей ранее (29,4 тыс). Но переживать не стоит. В прошлом году за аналогичную праздничную неделю было продано еще меньше машин. По отношению к аналогичному периоду прошлого года сейчас фиксируеется рост на 42%. Об этом сообщил глава "Автостата" Сергей Целиков.

Китайская компания GAC подтвердила выход на наш рынок электрического кроссовера Hyptec HT в июле 2026 года. Об этом пишет «Газета.Ru» со ссылкой на пресс-службу бренда.

Увидеть новинку вживую можно будет — с 19 по 21 июля на фестивале «Дом Семьи GAC» в Санкт-Петербурге. Цены и точные характеристики для РФ пока держатся в секрете.

В Китае модель предлагается с одним 340-сильным мотором (разгон до «сотни» за 5,8 с) и двумя вариантами батарей: на 83,3 кВт·ч (запас хода до 672 км) и на 99,5 кВт·ч (до 825 км).

Габариты GAC Hyptec HT: длина — 4935 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1700 мм, колесная база — 2935 мм. Объем багажника варьируется от 670 до 1802 л., а дорожный просвет составляет от 168 до 200 мм в зависимости от загрузки.

В стандартном исполнении для домашнего рынка автомобиль получил 14,6-дюймовый центральный тачскрин, 8,8-дюймовую цифровую панель приборов, светодиодную оптику, панорамную стеклянную крышу с электрическим приводом, кресла, обшитые кожей, с электронастройками, подогревом, вентиляцией и массажем, а также двухзонную климатическую установку.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

В столице выставили на продажу редкий универсал ВАЗ-2102. За автомобиль 1983 года выпуска с пробегом всего 3853 километра просят 1,5 млн рублей. За эти деньги сейчас можно приобрести новую Lada Iskra.

Заводская команда Toyota впервые с 2022 года выиграла «24 часа Ле-Мана» и прервала трёхлетнюю победную серию Ferrari. Причём итальянская марка в этот раз не боролась даже за подиум, а основными соперниками «японцев» стали BMW и Cadillac. Рассказываем о том, как прошла 94-я в истории на кольце Сарт.

Фото: Fabrizio Boldoni / DPPI Как Toyota переиграла соперников по тактике

Хотя перед стартом французского марафона Toyota не входила в число главных фаворитов, она оставалась претендентом на победу на протяжении всех 24 часов. Ключевым моментом гонки стала авантюра японского концерна в начале дистанции. Уже через полчаса после старта оба экипажа – Ник де Врис, Камуи Кобаяши и Майк Конвей на гиперкаре #7 и Брендон Хартли, Рио Хиракава и Себастьена Буэми на автомобиле #8 – заехали на пит-стоп для короткий дозаправки, чтобы совершить андеркат. Когда остальные машины класса LMH отправились на первую плановую остановку в конце первого часа, #8 Toyota, стартовавшая лишь 15-й, возглавила пелотон, экипаж #7 также совершил впечатляющий рывок в топ-10.

Команде Ferrari пришлось понервничать в воскресенье вечером. Спустя несколько часов после финиша гонки в Барселоне в боксы команды пришли технические инспекторы FIA.

Машина победителя Льюиса Хэмилтона была выбрана для постфинишной проверки. Как сообщают источники из паддока, Скудерия даже прервала праздничное мероприятие на пит-лейне.

Напомним, что федерация не проверяет все машины после финиша, а выбирает их рандомно. К счастью для поклонников Ferrari, визит представителей FIA не имел последствий.

Возможно, не случайно Льюис Хэмилтон одержал свою первую победу в красном именно в Барселоне. То есть на той же самой трассе, где в 1996 году легендарный немецкий чемпион Михаэль Шумахер завоевал свой первый триумф с Cavallino Rampante.

Я даже не буду пытаться сдержать эмоции от этого объективно исторического события. Семикратный чемпион мира Ф1 не выигрывал гонок с лета 2024 года. А Скудерия оставалась без побед 34 гонки. Это огромная цифра для тех, кто знает и любит легенду из Маранелло.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что гонка в Барселоне наглядно показали недостатки машины Red Bull RB22.

«Четвёртое место — это максимум на сегодня, и гонка выдалась довольно одинокой для меня. Я думаю, на всех составах резины мы были немного медленнее машин впереди. Поэтому я просто старался ехать свою гонку и доехать до финиша.

Нам нужно работать ещё усерднее и находить больше скорости для машины. Мы знаем, что эта трасса с её высокими скоростями и энергонагрузкой стала первой за долгое время, где наши слабые стороны проявились столь явно. И совершенно ясно, что в этих областях нам необходимо прибавить», – сказал Ферстаппен в интервью Sky Sports F1.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон описал впечатления от своей первой победы в составе Ferrari.

«Я мечтал об этом с детства. Мне только что напомнили, что здесь, в 1996-м, победил Михаэль [Шумахер] за Ferrari. Я помню, как смотрел на красную машину и постоянно задавался вопросом: каково это — побеждать в ней? Каково это — стоять на подиуме и быть тем самым человеком, который дарит команде возможность спеть национальный гимн?

Команда Ferrari опубликовала заявление президента итальянской марки Джона Элканна. Глава компании поздравил Льюиса Хэмилтона и Скудерию с первой совместной победой, одержанной на Гран При Барселоны.

«Отличная работа, Льюис! Твоя первая большая победа с Ferrari — это эмоциональный момент и очень важный результат, который принадлежит всей команде и всем нашим болельщикам.

Я хочу поблагодарить каждого за решимость, самоотдачу и коллективный труд, которые они ежедневно демонстрируют со страстью и истинным духом Ferrari, как на трассе, так и в Маранелло.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер не стал мешать напарнику Льюиса Хэмилтона по ходу гонки в Барселоне и немного сдерживал Джорджу Рассела. Однако не считает, что таким образом внёс вклад в первую победу Скудерии с ноября 2024 года.

«Я не хочу приписывать себе никаких заслуг за сегодняшнюю гонку. Я считаю, что вообще не сыграл в ней никакой роли. Льюис и команда проделали всю работу сами и добились победы.

Как только водитель или пассажир произнесут кодовую фразу «Привет, Волга», автомобиль самостоятельно изменит настройки климатической системы, откроет панорамную крышу или выполнит другие пожелания. Об этом журналу Motor рассказал один из дилеров марки Volga на примере кроссовера Volga K50.

Флагманом бренда Volga станет кроссовер Volga K50, представляющий собой Geely Monjaro, для которого создана оригинальная решётка радиатора. Стоимость модели составит от 4,2 млн рублей.

Все модификации модели российской сборки будут оснащены 2-литровым турбомотором отдачей 238 л.с., 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

В базовой версии заявлены 19-дюймовые колёса, панорамная крыша, контурная подсветка салона, адаптивная подвеска и многое другое. Старт продаж намечен на 19 июня.

Потенциал продаж Volga в России оценивается на уровне 40−60 тысяч автомобилей ежегодно. Однако достижение этой цифры напрямую зависит от многих факторов.

Полагаться исключительно на известность бренда было бы ошибкой. Об этом ранее сообщил основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалёв.

Читайте также: - Subaru показала самый дешевый автомобиль - Со статуей Ильича: на продажу выставлен заброшенный корпус тракторного завода - За Citroen белорусской сборки будут просить 2 миллиона рублей

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон после победы на Гран При Барселоны порассуждал о прогрессе, которого удалось достичь итальянской команде и ему лично.

«Я постепенно возвращаюсь в своё равновесие. Я отлично подготовился. Я так усердно тренировался, чтобы быть здесь сегодня. Я проделал и продолжаю делать огромную работу за кулисами.

Кроме того, команда вселяет в меня уверенность в привнесённые обновления. Она верит в принятые мной решения и в то, о чём я просил, и мы постепенно начинаем видеть, что всё складывается воедино.

Лидер чемпионата Кими Антонелли рассказал, как для него прошла гонка в Барселоне, которую он завершил досрочно, за шесть кругов до финиша, из-за поломки машины.

«Я думаю, сегодня мы были быстрейшими на трассе… Ладно, признаю, Льюис в конце был очень быстр, но наш второй отрезок был просто супербыстрым. Но да, наш темп был хорош, очень хорош. Конечно, после VSC догнать Льюиса было невозможно. Но я очень рад за него.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел не понимает, почему его команда не последовала примеру Ferrari с Льюисом Хэмилтоном и не перевела с двух на три пит-стопа.

«Льюис, вероятно, всё равно бы меня обогнал, но без виртуального сейфти-кара он заехал бы на пит-стоп, находясь позади меня. Кто знает, как бы всё повернулось?

В конце второго стинта я просто начал испытывать трудности. Мне нужно разобраться, почему так вышло.