После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в отставку, однако в обозримом будущем топ-менеджер может вернуться в Формулу 1 уже у руля другой команды.
Как подтвердили многочисленные источники издания De Telegraaf, Кристиан Хорнер рассматривает возможность возвращения в Формулу 1 и ведёт переговоры с заводской командой Alpine. По имеющимся данным, Хорнер и группа инвесторов хотят приобрести 24% акций, принадлежащих в настоящее время американскому консорциуму Otro Capital.
После окончания сезона-2025 Формулы 1 Макс Ферстаппен принял участие в тестах за рулём машины Mercedes AMG GT3 на трассе в Эшториле – бывшем месте проведения Гран При Португалии.
Сообщается, что испытания проводятся совместно с командой 2 Seas Motorsport, которая в прошлом сезоне выступала с Verstappen.com Racing на машине Aston Martin Vantage в европейском чемпионате GT World Challenge.
В этом году четырёхкратный чемпион Формулы 1 несколько раз выступал в классе GT3, в том числе в гонке на выносливость на Нордшляйфе, которую он выиграл вместе с напарником Крисом Лалхэмом.
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис надеется, что у Юки Цуноды ещё будет шанс вернуться на стартовую решётку Формулы 1. Японский пилот покинул основной состав команды из Милтон-Кинса, и со следующего сезона его место займёт Исак Хаджар из Racing Bulls.
«Это было очень трудное решение. Второе место в Red Bull Racing — непростая задача. В нашем распоряжении была сложная машина. И, конечно, мы сделали всё возможное, чтобы поддержать Юки. На каком-то этапе нам пришлось сделать непростой выбор учитывая то, как мы видим развитие событий в последующие годы.
Бывший гоночный директор Формулы 1 Майкл Маси получил новую должность в автоспорте, продолжив карьеру в Новой Зеландии. Как сообщает Motorsport New Zealand, 47-летний австралиец назначен директором этапов чемпионата Repco NextGen NZ – национальной серии, ориентированной на подготовку молодых гонщиков.
В новой роли Маси будет курировать сразу несколько национальных серий, а также отвечать за работу судейского корпуса и операционной команды чемпионата. Его основной задачей станет обеспечение безопасного, справедливого и профессионального проведения каждого этапа.
Пилот McLaren Оскар Пиастри назвал своего напарника Ландо Норриса достойным чемпионом после напряжённой борьбы за титул в прошедшем сезоне.
На протяжении большей части сезона именно Норрис и Пиастри были главными действующими лицами чемпионской борьбы. Однако во второй половине сезона к дуэли двух гонщиков McLaren присоединился Макс Ферстаппен, который сумел приблизиться к лидерам и подошёл к финалу сезона с математическими шансами на титул и уступил Норрису всего два очка.
Руководитель Ferrari Фред Вассёр прокомментировал резонансные слова Шарля Леклера о том, что в 2026 году для Скудерии наступает момент «сейчас или никогда». Монегаск сделал это заявление после финала сезона-2025 в Абу-Даби – одного из самых тяжёлых для команды за последние годы.
«Сейчас или никогда». Шарль Леклер – про сезон-2026
«Вы видели Шарля после сессий, когда он на втором месте и на шестом? Это два разных Шарля, – заявил Вассёр. – Но если ты спросишь его на следующий день: «Чего ты хочешь добиться с командой?», подход всегда будет одинаковым. Всегда полезно стараться работать лучше. Я придерживаюсь такого же настроя в понедельник утром, когда мы проводим разбор полётов, чтобы узнать и понять, что можно улучшить».
Заводская команда Audi, которая появится в Формуле 1 в 2026 году, анонсировала своё официальное название Audi Revolut F1 Team. Титульным партнёром Audi стала международная финансовая компания Revolut, соглашение с которой было заключено летом. Новый логотип команды уже включает в себя имя титульного спонсора и станет частью обновлённой визуальной айдентики проекта.
«Наш проект получил свою официальную идентичность. Название Audi Revolut F1 Team символизирует объединённую силу наших команд в Германии, Великобритании и Швейцарии, а также наших партнёров. Оно служит знаменем, под которым мы все объединяемся, стремясь к 2026 году. Это важная веха, которая придает энергию всему проекту и делает наши долгосрочные амбиции ощутимыми для всех участников», — заявил руководитель команды Audi Revolut F1 Team Джонатан Уитли.