Сервисная книжка автомобиля

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон поделился впечатлениями от своей первой победы с Ferrari, одержанной на Гран При Барселоны.

«Прежде всего, огромное спасибо всем: моей команде здесь, на трассе, и всем сотрудникам на базе. Спасибо Фреду [Вассёру] — за то, что поверил в меня и пригласил в этот коллектив.

Я начинал этот путь с мечтой, которая казалась почти невозможной во время моего выступления в прошлом году, но мы никогда не теряли надежду, а команда продолжала меня поддерживать. Мы внесли множество изменений и добились огромного прогресса.

Седьмая гонка сезона Формулы 1 2026 завершена. Предлагаем взглянуть на положение в обоих зачетах чемпионата мира после Гран При Барселоны.

После схода Кими Антонелли из-за поломки машины ситуация в личном зачете обострилась. Преимущество итальянского гонщика Mercedes над Льюисом Хэмилтоном сократилось с 66 до 41 очка. Джордж Рассел теперь проигрывает напарнику 50 очков — расстояние двух побед.

Личный зачет Ф1 после Гран При Барселоны Поз. Пилот Очки 1 Андреа Кими Антонелли 156 2 Льюис Хэмилтон 115 3 Джордж Рассел 106 4 Шарль Леклер 75 5 Ландо Норрис 73 6 Оскар Пиастри 68 7 Макс Ферстаппен 55 8 Пьер Гасли 41 9 Исак Хаджар 34 10 Лиам Лоусон 26 11 Франко Колапинто 19 12 Оливер Бирман 18 13 Арвид Линдблад 12 14 Карлос Сайнс 6 15 Алекс Албон 5 16 Эстебан Окон 3 17 Габриэль Бортолето 2 18 Фернандо Алонсо 1 19 Нико Хюлькенберг 0 20 Валттери Боттас 0 21 Серхио Перес 0 22 Лэнс Стролл 0 Кубок конструкторов Ф1 после Гран При Барселоны Поз. Конструктор Очки 1 Mercedes 262 2 Ferrari 190 3 McLaren/Mercedes 141 4 Red Bull/Red Bull Ford 89 5 Alpine/Mercedes 60 6 Racing Bulls/Red Bull Ford 38 7 Haas/Ferrari 21 8 Williams/Mercedes 11 9 Audi 2 10 Aston Martin/Honda 1 11 Cadillac/Ferrari 0

Источник: собственная информация

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон наконец-то открыл счёт победам в составе команды Ferrari. В своей 32-й гонке за рулём красной машины, пришедшейся на Гран При Барселоны, британец переиграл всех соперников по тактике и впервые с Спа в июле 2024 года поднялся на верхнюю ступень подиума.

Первая половина гонки не предвещала победы Хэмилтону. Он стартовал вторым и отставал от лидера Джорджа Рассела на Mercedes, при этом без проблем сдерживая второго пилота «Серебряных стрел» Кими Антонелли. Вообще первые тридцать с лишним кругов получились весьма спокойными и монотонными.

Начинающих водителей планируется строже проверять на экзаменах в Госавтоинспекции. В некоторых СМИ прошла информация, что для них организуют еще один практический экзамен - по оказанию первой помощи пострадавшему. Но так ли это и возможно ли реализовать организацию такой проверки?

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию Гран При Барселоны, седьмой гонки Формулы 1 2026 года. Начало — в 15:50 мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

«Ля шанс финаль». Прогноз на гонку Формулы 1 в Барселоне

Расписание трансляций Гран При Барселоны Формулы 1 2026 года

12 июня, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

Гонщик Mercedes Джордж Рассел, стартующий с поула на Гран При Барселоны, поделился своими ожиданиями по поводу стратегии пит-стопов.

«Думаю, стратегия будет ближе к трём пит-стопам, чем к одному. Один пит-стоп точно невозможен. Пока не ясно, какая шина является лучшей. Это довольно интересно: на таком покрытии все три состава выглядят очень похожими по темпу.

Так было и в прошлом году. Мы тогда ездили на C3 и C2, а в этом году схожая ситуация и с C4. Вариантов будет много, но я не думаю, что выбор конкретного состава кардинально изменит расстановку сил», — сказал Рассел на встрече с журналистами в паддоке Барселоны.

Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали надеется, что Фернандо Алонсо не уйдёт из Больших Призов в ближайшие годы, несмотря на свой возраст и неудачу с Aston Martin в 2026 году.

«Формуле 1 нужны герои. Поэтому я надеюсь, что Фернандо будет выступать у нас ещё очень долго. C подходящей машиной он по-прежнему очень силён.

Я очень сильно за него переживаю, потому что испытываю к нему огромное уважение и знаю, что он фантастический гонщик. Но я также знаю, что это человек с невероятной стойкостью духа.

Авторитетный итальянский журналист Формулы 1 Лео Туррини считает, что Шарль Леклер зря публично критикует себя за ошибки.

Вторую квалификацию подряд пилот Ferrari разбил машину. Причём как и в Монако, в Барселоне он угодил в аварию в финальном сегменте.

«После фиаско в Монако случился дубль, который, я полагаю, уже никак не связан с тормозами. Но проблема тут в другом.

Шарль совершает ошибку, публично занимаясь самобичеванием. Да, он ошибся, не надо так истязать себя.

Министерство промышленности и информатизации Китая рассекретило полностью электрический Mercedes-Benz C-Class Long Wheelbase. В Европе этот автомобиль продаётся под именем Mercedes-Benz C-Class Electric, но для КНР подготовлен особый удлинённый вариант.

Габариты автомобиля равны 4990×1876×1510 мм, колёсная база — 3051 мм. Для сравнения, европейская модификация имеет характеристики 4883×1892×1503 мм, а его межосевое расстояние составляет 2962 мм.

Таким образом, китайский Mercedes-Benz C-Class Long Wheelbase по общей длине почти догнал Mercedes-Benz S-Class поколения W220, чья длина составляет 5038 мм, а по размеру колёсной базы даже обошёл (3051 мм против 2960 мм).

Топовая версия C 350 L будет оснащена двухмоторной силовой установкой, суммарная мощность которой составляет 460 кВт (около 625 л.с.). В Европе пока представлен только C 400 4Matic electric отдачей 489 л.с.

Читайте также: - Subaru показала самый дешевый автомобиль - Со статуей Ильича: на продажу выставлен заброшенный корпус тракторного завода - За Citroen белорусской сборки будут просить 2 миллиона рублей

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов согласен с мнением о том, что через годы титулы и рекорды Льюиса Хэмилтона померкнут на фоне гениальности и мастерства Макса Ферстаппена.

«Да, считаю. Уже и сейчас так воспринимают. Дальше будет ещё больше. Это моё субъективное мнение», — сказал Попов в стриме в своей группе «Гаснут огни».

Также российский голос Ф1 ответил на вопрос, считает ли он величие Михаэля Шумахера меньшим, чем величие Айртона Сенны и Алена Проста: «Да, вы совершенно правы. Для меня — меньше», — добавил он.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел рассказал, что помогло ему набрать форму после серии неудачных этапов и завоевать поул на Гран При Барселоны.

«Настройки машины, менталитет — наконец-то всё как нужно. Эти машины невероятно сложны, шины сложные, силовые установки сложные, и разобраться во всём этом — настоящий вызов. И когда твой напарник выступает так здорово, ты постоянно пытаешься найти улучшения.

Думаю, попытка копировать чужой подход поставила меня в невыгодное положение. Поэтому в этот уик-энд я пошёл своим путём, тем самым, которым шёл последние несколько лет, и очень рад видеть результат.

Нижегородская компания «ПрофМобиль НН» начала предлагать специальную версию Lada Granta для ритуальных служб. Стоимость фургона составляет 2,8 млн рублей. Отдельно отмечается, что кабина водителя и ритуальный салон оборудованы системой кондиционирования воздуха.

В набор специального оборудования входят выдвижной подиум для гроба по левому борту длиной 2300 мм, а также специальные оградительные поручни вокруг подиума.

Продолжают список бактерицидный облучатель и выносные опоры, на которые устанавливается гроб. Также предусмотрены места для размещения венков, крышки гроба и лопат.

Производитель предлагает машины чёрного цвета, где остекление ритуального отсека имеет глубокую тонировку. Вдобавок компания проводит дополнительную термо-шумоизоляцию.

Читайте также: - Subaru показала самый дешевый автомобиль - Со статуей Ильича: на продажу выставлен заброшенный корпус тракторного завода - За Citroen белорусской сборки будут просить 2 миллиона рублей

Российский комментатор Алексей Попов ответил на вопрос о том, насколько вероятно возвращение трансляции гонок Формулы 1 на отечественное телевидение.

«Я не в курсе переговоров. Но буду сильно удивлён, если Формула 1 сейчас захочет вернуться.

Понимаете, «Матч ТВ» никак не мешал F1 TV и просмотрам на YouTube… И не продавать [теперь] билеты на Гран При», — сказал российский голос Ф1 в стриме в своей группе «Гаснут огни».

Гонщик Mercedes Джордж Рассел убеждён: Льюис Хэмилтон мог завоевать поул-позицию в субботу в Барселоне. Сам семикратный чемпион мира Ф1 на пресс-конференции не был столь категоричен, однако признал, что потерял от 0,050 до 0,100 секунды секунды в самом начале финального круга. Поул он проиграл с разницей всего в 0,064 секунды.

На протяжении всего уик-энда Хэмилтон испытывал трудности с балансом машины, сетуя на то, что находится в роли догоняющего. Однако с началом квалификации он оказался удивлён ощущениями от машины и её темпом, что позволило ему включиться в реальную борьбу за первое место на старте.

Ищете расписание трансляций Гран При Барселоны в ближайшие выходные 12-14 июня? Вашему вниманию вся основная информация: способы просмотра без официального показа Формулы 1 в России, стримы с комментариями Алексея Попова, Натальи Фабричновой, Владимира Башмакова и подробное расписание заездов на трассе в Испании.

Основная информация о ближайшей гонке Формулы 1

Гонка: Гран При Барселоны, 7-й этап чемпионата мира Ф1 2026 года.
Трасса: Барселона-Каталония.
Дата и время старта гонки: 7 июня, воскресенье, 16:00 по мск.

Предлагаем вашему вниманию стартовое поле Гран При Барселоны, седьмого этапа чемпионата мира Формулы 1 2026 года.

Третий раз в сезоне после Мельбурна и Монреале с поул-позиции гонку начнет пилот Mercedes Джордж Рассел, первый ряд с которым поделит Льюис Хэмилтон на Ferrari. Со второго ряда стартуют Кими Антонелли и Ландо Норрис.

Фото: F1

Гонка Ф1 в Барселоне стартует в воскресенье, 7 июня, в 16:00 по московскому времени. Начало трансляции на AUTOSPORT.com.ru — в 15:50 по мск.

Пилот Mercedes Джордж Рассел заявил, что больше не ощущает прессинга, поскольку его шансы на чемпионский титул сильно пошатнулись после двух подряд гонок без очков – в Канаде и Монако.

«Да, конечно, справиться с этим разочарованием было очень тяжело. Но если честно, когда я сел и подумал об этом сезоне в целом, я понял: если бы он был просто нормальным — не обязательно удачным, а просто без всех этих происшествий — у меня было бы на три подиума больше. Это были бы пять подиумов из шести гонок, возможно, пара побед и две победы в трёх спринтах.

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен считает, что на Гран При Барселоны мог квалифицироваться выше пятого места.

«Мы были быстры на протяжении всей сессии, особенно в первом секторе. К сожалению, на последнем секторе моего последнего круга всё просто не сложилось. Я скользил гораздо больше, чем хотелось бы, и мне не хватало сцепления. Нам нужно понять, почему это произошло. В остальном, думаю, третье место было вполне достижимо, что стало бы отличным результатом, учитывая наш уик-энд в целом.

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф признал, что опасается Льюиса Хэмилтона, стартующего вторым на Гран При Барселоны.

«Он мой старый друг... Когда кто-то сомневался, осталось ли у него прежнее гоночное чутьё, я всегда говорил: если он в правильном расположении духа и машина ему подходит — его нужно принимать в расчёт.

Его необходимо считать претендентом на высокие места, и сегодня он это доказал. Если бы не крошечная ошибка в конце круга, он был бы быстрее нас на целую десятую с половиной.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Ландо Норрис прокомментировал своё четвёртый результат в квалификации Гран При Барселоны.

«После Монако все мы в McLaren были немного подавлены, потому что тот уик-энд стал настоящим шоком. Здесь мы просто вернулись к той форме, которую показывали в Монреале, где квалифицировались третьими.

Я думаю, мы сделали шаг вперёд. Мы привезли кое-какие обновления, которые, похоже, помогли нам немного прибавить. В данный момент даже доли секунды имеют огромное значение. Так что мы довольны тем, что смогли сделать этот шаг вперёд. Но машина не была идеальна.