Это купе -- одно из самых красивых и знаковых дизайнерских икон последнего десятилетия, и оно уходит в историю. Флагман, рождённый из дерзкого концепта по личному указанию Акио Тойоды, снимут с производства в августе этого года. В эпоху «даунсайзинга» этот атмосферный монстр своим фирменным ревом V8 бросил вызов эпохе турбин. Наш фоторепортаж — дань уважения дизайну и инженерной мысли Lexus.
Чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон заключил многолетнее соглашение с командой Aston Martin.
Конечно, речи о возвращении 46-летнего англичанина в гонки Ф1 не идёт. Баттон стал послом Aston Martin и будет представлять команду в рамках медийных и спонсорских активностей.
«Для меня большая честь присоединиться к Aston Martin в такой переломный момент в истории команды и всего спорта. Ещё мне очень понравилась идея воссоединиться с Honda. Будет интересно поработать с ними в новой роли.
Глава Mercedes Тото Вольф впервые публично прокомментировал претензии соперников к мотору «Серебряных стрел», который будто бы не соответствует положенной правилами степени сжатия.
«Я не понимаю, почему некоторые команды так настойчиво пытаются оспорить вопросы, которые уже давно решены и понятны. Они продолжают заниматься тем, что лишено какого-либо смысла.
Наши переговоры с FIA всегда проходили в конструктивном ключе. Мы обсуждали не только степень сжатия, но и другие аспекты. В регламенте четко прописаны стандартные процедуры измерения параметров работы.
Выросли розничные цены на три кроссовера Li Auto от официального дистрибьютора, две модели бренда Livan и отечественную Lada Niva Legend.
По данным сервиса CARgument, кроссоверы Li Auto L6 подорожали за неделю на 290−360 тыс. рублей. Цены на модель L7 New (Ultra) увеличились на 435 тыс. рублей, на L9 New (Ultra) — на 310 тыс. руб. При этом одновременно скидки на эти модели выросли на 21−30 тыс. рублей.
Кроссоверы Livan X3 Pro подорожали на 300 тыс. рублей в комплектации Luxury, седаны S6 Pro и кроссоверы X6 Pro — на 200 тыс. рублей. Рост цен коснулся машин производства 2023 и 2024 года. Классическая Lada Niva Legend выросла в цене на 17−18 тыс. рублей в зависимости от комплектации. Также на 18 тыс. рублей подорожала Lada Niva Sport.
Ранее стало известно, что на бывшем заводе General Motors в Шушарах планируется начать сборку автомобилей Omoda. Об этом со ссылкой на источники сообщила газета «Ведомости». Ожидается, что на продукцию Omoda также будут снижены цены.
Автомобиль сменит ячеистую решетку радиатора на окрашенную в цвет кузова панель с воздухозаборниками. Для C5 обещаны и другие обновления, включая доработки трансмиссии и управляющей электроники.
«Визуальная трансформация C5 вдохновлена футуристичным дизайном флагмана Omoda C7, который открыл новую главу дизайн-философии „Искусство в движении“. Изменения подчеркнут дерзкий и динамичный характер модели», — сообщается в релизе Omoda, поступившем в Motor.
Обновления коснутся эргономики салона, электронных систем и трансмиссии, а также динамических характеристик кроссовера. Подробной информации об автомобиле российское представительство марки не раскрывает.
При этом газета «Ведомости» со ссылкой на источники сообщает, что производство автомобилей Omoda в России перенесут с калининградского «Автотора» на бывший завод General Motors в Санкт-Петербурге. Перенос сборки Omoda на завод АГР в Петербурге связан с более удобной логистикой и ранее достигнутыми соглашениями о производстве другого суббренда — Jaecoo.
Обновленный Omoda C5Частная команда LCR Honda Team чемпионата мира по мотогонкам MotoGP представила ливрею мотоцикла и состав команды на сезон 2026 года в рамках онлайн-презентации коллектива.
В 2026 году коллектив будет использовать прототип Honda RC213V, а пилотами команды будут опытный француз Жоан Зарко, который поедет на байке в цветах Castrol Honda LCR, а его напарник, дебютант чемпионата мира бразилец Диого Морейра поедет на прототипе в ливрее Pro Honda LCR.
Организаторы Гран При Нидерландов прекратят проведение гонки после 2026 года, поскольку финансовые риски слишком велики для продолжения этапа. Однако появились сообщения о том, что акционерам были выплачены 20 миллионов евро в качестве непредвиденной прибыли, несмотря на убыточность гонки.
По данным RTL Nieuws, проведение гонки Формулы 1 обходится в 70 миллионов евро в год, и до 2024 года это было прибыльно. В результате был сформирован значительный резервный фонд для покрытия потенциальных убытков. Но к концу 2024 года в этом фонде осталось «всего» 3,8 миллиона евро — как предполагают журналисты, 20 миллионов евро были выплачены акционерам и организаторам Гран При.
Выпуск гибридных внедорожников будет налажен на заводе «Автотор» в Калининграде, он стартует весной 2026 года. На начальном этапе предполагается «отверточная» сборка — на основе уже сваренного и окрашенного кузова.
На конвейер «Автотора» встанут внедорожники Rox 01 и Rox Adamas. Точные цены и комплектации машин российской сборки станут известны ближе к старту производства. Компании рассматривают проект как долгосрочную инвестицию и в будущем изучат возможности для более глубокой локализации, отмечается в релизе.
Бренд Rox Motor основан в 2021 году при поддержке китайского промышленного холдинга Weiqiao Pioneering Group и частных инвесторов из ОАЭ. Флагманская модель Rox 01 представляет собой последовательный гибрид: двигатель внутреннего сгорания работает как генератор для электромоторов, приводящих все четыре колеса. Автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 5,5 с, запас хода при полностью заряженной тяговой батарее и заправленном бензобаке превышает 1,1 тыс. км. Дизайн автомобиля создан итальянским бюро Pininfarina.
Ранее были перечислены автомобили, которые сохраняют надежность после 250 тыс. км пробега.
Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо рассказал, что остался доволен проведёнными закрытыми предсезонными тестами Формулы 1 в Барселоне. Двухкратный чемпион мира также отметил вклад технического директора команды Эдриана Ньюи.
«Всё прошло хорошо. Безусловно, рад вернуться в машину после зимы.
Я знаю, что некоторые команды использовали съёмочные дни в качестве обкатки в начале января, а затем работали всю неделю здесь, в Барселоне. Но для нас действительно самый первый день прошёл позже, поэтому я думаю, что всё прошло положительно. Мы проехали 60 с лишним кругов, и машина хорошо реагировала.
Технический директор Red Bull Powertrains Бен Ходжкинсон считает, что для обострения борьбы в Формуле 1 достаточно отменить обязательную омологацию, чтобы развязать инженерам руки.
«Лично я бы очень хотел, чтобы отменили омологацию, чтобы разгорелась настоящая борьба, вот чего бы я действительно хотел. Но мы находимся в таком положении, у нас есть ограничение по затратам и лимит на количество часов работы на динамометрическом стенде, поэтому я думаю, что ограничений и без этого достаточно. Мне кажется, разработчики правил не до конца понимают, что время зарождения идеи в области силовых агрегатов намного дольше, чем в области шасси. Поэтому, если мне нужно что-то изменить, во-первых, мне нужно обновить не две машины, а целый парк двигателей, то есть может потребоваться обновить 12 двигателей, а это требует времени.
Ключевые изменения коснулись оформления отдельных элементов экстерьера и интерьера.
Основным визуальным изменением в экстерьере стала смена цвета декоративных элементов с салатового на черный. Это коснулось рейлингов на крыше, накладок на передние буксировочные проушины и 19-дюймовых колесных дисков. На 20-дюймовых дисках для версии Discovery убрали декоративные винты и заменили салатовую центральную заглушку на темную.
Дополнительно были изменены: текстура подсветки эмблемы на решетке радиатора, фактура декоративных ручек капота, конфигурация накладок на петлях багажника, а также добавлены новые декоративные элементы на передний бампер в виде девятисекционных прямоугольников.
Интерьер Jetour T2 доработан минимально. Цветовое решение для приборной панели, руля, переднего центрального подлокотника и обивки сидений первого и второго рядов стало более насыщенным и глубоким за счет перехода с серо-черного на чисто черный цвет. Изменились вентиляционные отверстия в салоне. Кроме того, ключ-брелок получил обновленную форму.
Ранее сообщалось, что Hyundai Motor не стала выкупать обратно завод в Петербурге.