Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров считает, что летние каникулы в чемпионате мира станут проверкой психологической устойчивости итальянца Андреа Кими Антонелли из заводской команды Mercedes-AMG.
«Впереди длинная летняя пауза, и она может несколько помешать Антонелли. Сейчас он почувствует серьёзное давление — всё-таки лидер чемпионата, а другие команды постепенно подбираются к Mercedes-AMG по скорости, разбираются с силовыми установками. И Ferrari иногда может пробиться на первый ряд решётки, и McLaren, и Red Bull. Плюс по ходу этого сезона Кими уже резко терял отрыв после пары сходов, так что у борьбы в чемпионате ещё может открыться второе дыхание.
Топливо экологического класса Евро-3 может представлять угрозу для современных турбированных моторов, считает эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
Специалист пояснил, что при пробеге свыше 10 тысяч километров начинают накапливаться негативные последствия от использования такого топлива. В их числе — ускоренное загрязнение масла, рост отложений нагара, износ нейтрализатора и забивание сажевого фильтра. Под удар попадают как дизельные двигатели, так и многие новые бензиновые агрегаты.
Помимо этого, Зиновьев отметил, что из-за повышенной доли монометиланилина и ароматических углеводородов в бензине Евро-3 ускоряется загрязнение форсунок и топливного насоса высокого давления.
Специалист посоветовал автомобилистам перед заправкой интересоваться у сотрудников АЗС маркой топлива — вся информация о нем должна предоставляться покупателям по требованию.
Возвращение Гран При Нидерландов в Формулу 1 в 2021 году и привлекло огромные толпы зрителей, жаждущих увидеть звёздного гонщика Red Bull Макса Ферстаппена, но в 2026-м гонка пройдёт в последний раз. И этап этот стал возможен только благодаря голландскому четырёхкратному чемпиону мира.
«Что касается возвращения Нидерландов в Формулу 1, всё сложилось как нельзя лучше. Всё начинается с того, что у вас есть герой. Если бы не этот восходящий герой, мы бы никогда не сели за стол переговоров с Формулой 1.
Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров поделился мнением относительно потенциального разделения пилотов заводских команды Mercedes-AMG и Ferrari на первого и второго номеров.
«К слову, не думаю, что в ближайшее время Mercedes-AMG задвинет Расселла ради того, чтобы максимизировать шансы Кими на чемпионство. Хотя бы пара этапов у Джорджа ещё будет. Вот если и там выиграет Кими, то всё возможно. Но вообще для команд важнее Кубок конструкторов: пока командный титул не завоюют, приказов может и не появиться. А вот потом Расселлу уже придётся помогать Антонелли.
Трасса Circuit of the Americas, где проходит Гран При США, намекнула на сотрудничество с автодромом «Сильверстоун», который принимает Гран При Великобритании. Пока неясно, что именно будет подразумевать работы двух трасс, но детали обещают объявить в среду, 5 августа.
«Трасса Америк», как её называют, принимает Гран При США с 2012 года, за исключением сезона 2020 года, прерванного пандемией COVID-19.
Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров поделился мнением относительно перспектив австралийца Оскара Пиастри в составе команды McLaren.
«Вообще, Оскар быстрый парень, однако ему словно не хватает какого-то боевого духа, стержня — это сказалось и в концовке прошлого сезона, не дало выиграть чемпионат. Возможно, не хватает стабильности, умения всегда выжимать из машины максимум, особенно в квалификации. Тот же Норрис в концовке прошлого сезона показал как раз стабильно высокую скорость и продемонстрировал, что лучше справляется с прессингом.
Глава Башкирии Радий Хабиров на совещании правительства 3 августа поручил изъять муниципальные автомобили администрации Уфы, которые использовались для перевозки судей Верховного суда республики, в том числе в Казань и обратно. Транспорт передадут фонду «Защитники Отечества» для нужд участников спецоперации, сообщает «Российская газета».
Поводом для разноса стали обращения депутатов Горсовета о нецелевом использовании автопарка. Хабиров потребовал от и.о. мэра Рустема Шарипова объяснить, на каком основании муниципальные машины и топливо тратились на личные нужды судей, включая председателя Верховного суда РБ Раиля Шайдуллина. «Видимо, жиреть начала Уфа», — цитирует главу региона «Российская газета».
Скандал развернулся на фоне информационной кампании против судебной системы Башкирии, отмечает издание. Депутат Госдумы Алексей Журавлев направил запросы в СК и прокуратуру, заявив о необходимости «правовой оценки деятельности клана Мавлиевых и их влияния на судебную систему». Он обратил внимание на то, что экс-мэру Уфы Ратмиру Мавлиеву, задержанному весной по обвинению в получении взятки и превышении полномочий, Верховный суд РБ последовательно смягчал меру пресечения — с СИЗО до домашнего ареста, а затем до запрета определенных действий.
При этом «Российская газета» подчеркивает, что правовую оценку решениям судей могут давать только вышестоящие инстанции в установленном законом порядке. «Именно так, а не через волну информационных атак, должны решаться правовые вопросы», — говорится в материале.
Мавлиеву, напомним, инкриминируют организацию схемы по незаконной передаче земельных участков на сумму около 21 млрд рублей. По его версии, уголовное преследование связано с тем, что он инициировал судебную кампанию против ГК «Прайм Девелопмент» по возврату этих земель в муниципальную собственность. После его отстранения администрация Уфы отозвала иски о признании недействительными сделок по обмену земель. Прокуратура вскрыла факты неравнозначного обмена и подала жалобы в кассационный суд. До этого Мавлиев отрицал, что пользовался услугами эскортниц, писала газета "МК".
"Экс-мэр Уфы Ратмир Мавлиев под следствием прокомментировал появившуюся в Telegram-каналах информацию о том, что он якобы пользовался услугами эскортниц. В интервью в mkset бывший градоначальник заявил, что если бы подобные факты имели место быть, они стали бы известны людям давно", -- сообщило издание.