Австралийский гонщик McLaren в Формуле 1 Оскар Пиастри между этапами чемпионата мира отправился в Великобританию, где посетил культовую мотогонку Isle of Man TT, которая с 1907 года проходит на острове Мэн.
Оскар Пиастри на Isle of Man TTФото: Соцсети«Первый опыт на TT. И точно не последний. Спасибо, Monster Energy!», — написал у себя в социальных сетях пилот, выложив фотографии с гонки, которую спортсмен посетил в компании своего менеджера и экс-пилота Формулы 1 Марка Уэббера.
27 мая 2026 года исполнилось 20 лет с одного из самых громких скандалов XXI века в Формуле 1, который навсегда вошёл в биографию Михаэля Шумахера. Семикратный чемпион мира в конце квалификации в Монако остановился перед последним поворотом, (не)вольно испортил быстрые круги всем остальным пилотам, включая своего соперника по борьбе за титул Фернандо Алонсо из Renault, и заработал дисквалификацию.
Что именно произошло в тот день и заслуживал ли «Красный барон» наказания? Предлагаем вашему вниманию архивную статью британского журнала Autosport, написанную Адамом Купером спустя полгода после скандала, получившего название «Раскассгейт».
Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе, который вернулся к активному управлению коллективом из Энстоуна после ухода Оливера Оукса, заявил, что в 2027 году во французской команде может появиться кто-то из пилотов Mercedes-AMG, если немецкий коллектив сможет заполучить себе голландского гонщика Red Bull Макса Ферстаппена.
«Мы не знаем, что произойдёт с Mercedes-AMG. Мы не знаем, возьмёт ли Mercedes-AMG Макса Ферстаппена или кого-то ещё. Поэтому давайте посмотрим, что у нас есть в наличии, прежде чем двигаться дальше.
Гонка Формулы 1 в Монако станет первой и, вероятно, единственной в сезоне 2026 года, где не будет применяться система активной аэродинамики.
Начиная с этого года болиды Формулы 1 оборудованы активными элементами на передних и задних крыльях, которые автоматически открываются на прямых участках, снижая сопротивление воздуха. Система не является прямым аналогом DRS и срабатывает автоматически на специально отведённых участках трассы.
Первый в истории Ferrari серийный электромобиль Luce показали гонщикам заводской команды. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон одними из первых получили возможность проверить новинку на ходу.
«Дизайн очень сильно отличается от всего, что мы видели у Ferrari раньше. Это очень футуристический автомобиль, что очень в духе Ferrari — смотреть в будущее и внедрять инновации», — заявил монегаск Шарль Леклер.
«Эта модель очень в стиле Ferrari. Подача мощности потрясающая. Вы постоянно чувствуете себя уверенно, даже при прохождении поворотов из-за того, что центр тяжести расположен очень низко, а поэтому машина не кренится», — отметил британец Льюис Хэмилтон.
Глава команды Haas в Формуле 1 Аяо Комацу заявил, что скоро придёт время определиться с составом пилотов, которые будут выступать за американскую команду в чемпионате мира 2027 года.
«Примерно сейчас, в мае, июне, июле. Думаю, все смотрят на пилотов на следующий год. Не только мы, но и все команды Формулы 1.
Вопрос, что бы я сделал, если бы мне пришлось принимать решение сейчас, вызовет много шума. Его вырвут из контекста, поэтому я не буду на него отвечать», — приводит слова Аяо Комацу Crash.net.
Девятикратный чемпион мира по классическому ралли WRC Себастьен Ожье пригласил Макса Ферстаппена на тесты ралли-кара. Француз сделал это предложение на гонке «24 часа Нюрбургринга», где стартовал голландец, но в форме шутки, а сейчас подтвердил его всерьёз.
«Предложение Максу попробовать себя в роли пилота ралли было своего рода шуткой, которую можно высказать в социальных сетях, но очевидно, что ему нравятся новые впечатления и тому подобное.
Главный технический директор заводской команды Mercedes-AMG Джеймс Эллисон рассказал о проблеме, которая привела к сходу британца Джорджа Рассела на Гран При Канады.
«Это были важные выходные для нас. Ключевые, потому что именно в эти выходные мы представили наше первое крупное обновление в этом году, и мы рассчитывали на его высокую эффективность. Так и было, но уик-энд, который в остальном был чрезвычайно хорош с точки зрения производительности, были омрачены разочарованием, которое мы все испытываем из-за того, что подвели Джорджа с надёжностью машины.