Сервисная книжка автомобиля

Команда Alpine объявила о смене титульного спонсора. В конце 2026 года коллектив из Энстоуна прекратит пятилетнее сотрудничество с BWT и на старт следующего сезона выйдет при финансовой поддержке модного дома Gucci.

Официально команда будет называться Gucci Racing Alpine Formula One Team. Также было подтверждено, что с 2027 года автомобили будут окрашены в фирменные цвета Gucci — золотой, зелёный и красный.

Как рассказали "Российской газете" в компании "Промтех", продажи автомобилей нового коммерческого семейства SKM M9 планируется начать в сентябре. По предварительной информации, минивэн в исполнении "Бизнес" с механической коробкой обойдется в сумму около 5 млн рублей.

Новый электрический Luce вызвал резкую критику со стороны вице-премьера Италии и бывшего гендиректора Ferrari — оба высказались негативно вскоре после его презентации, сообщает Carscoops.

«Новый Luce настолько уродлив, что даже китайцы не станут его копировать», — заявил бывший генеральный директор Ferrari.

Ещё в феврале дизайнер iPhone Джони Айв предупреждал, что полностью электрический Ferrari Luce вызовет бурную реакцию. Однако даже он, вероятно, не ожидал, насколько резко рынок воспримет внешность новинки. Ещё несколько месяцев назад эксперты хвалили салон Luce за отказ от избытка сенсорных панелей, которые характерны для многих других моделей Ferrari, в пользу физических кнопок, переключателей и тумблеров.

Дизайн-агентство LoveFrom Джони Айва, создавшее облик Luce, блестяще справилось с интерьером. А вот с экстерьером вышло иначе. Даже бывший многолетний глава Ferrari Лука ди Монтедземоло (председатель и гендиректор с 1991 по 2014 год) остался недоволен внешностью автомобиля.

Сразу после презентации Ferrari Luce экс-глава компании поделился с итальянским изданием Askanews своим откровенным мнением. По его словам, это редчайший случай Ferrari, который даже китайцы не захотят копировать.

Бывший глава Ferrari заявил, что если бы он высказал всё, что думает на самом деле, это навредило бы компании. По его словам, Ferrari рискует разрушить свою легенду, и он очень сожалеет об этом. Он также выразил надежду, что хотя бы эмблему с гарцующим конём уберут с этой машины. По его убеждению, это определённо автомобиль, который китайцы не станут у них копировать.

Читайте также:

Внедорожник УАЗ «Патриот» впервые получит большой экран мультимедиа

«АвтоВАЗ» представил переднеприводную модель с 9-ступенчатым автоматом

«Гаражная амнистия» будет продлена в России

Компания Ferrari официально представила свой первый серийный электромобиль — Ferrari Luce («свет» по-итальянски). Новинка стала одной из самых необычных моделей в истории марки: пятидверный электрический лифтбек получил радикальный дизайн, созданный студией LoveFrom под руководством бывших дизайнеров Apple Джони Айва и Марка Ньюсона.

Ferrari LuceФото: Ferrari

Ferrari Luce построен на новой алюминиевой платформе с батареей, интегрированной в пол кузова. Электромобиль оснащ\н четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо. Совокупная мощность достигает 1050 л.с., а крутящий момент составляет 990 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, до 200 км/ч — 6,8 секунды, максимальная скорость превышает 310 км/ч. Тяговая батарея емкостью 122 кВт·ч работает под напряжением 880 В и поддерживает зарядку мощностью до 350 кВт. Заявленный запас хода составляет около 530 км по европейскому циклу.

Выступая с резкой критикой в адрес электрокара Ferrari Luce, бывший председатель компании Лука Кордеро ди Монтедземоло подчеркнул, что его комментарии могли бы нанести ущерб бренду.

Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис дал понять, что он и команда не против того, что голландский гонщик коллектива Макс Ферстаппен выступает в гонках вне Формулы 1.

«У нас была договорённость, что когда если он начнёт слишком рисковать, просто спрячьте трансляцию с бортовой камеры, чтобы мы все могли немного расслабиться. Но нет, всё было великолепно.

Ему совсем немного не хватило до победы, но его скорость, безусловно, была невероятной. И он вернулся с широкой улыбкой, полный мотивации, и это главное.

Бренд Volga рассекретил прайс-листы на три новые модели. Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков рассказал "Российской газете", что цены, объявленные на машины, адекватны. Дальнейшая же их корректировка будет зависит всецело от объема производства, на которое сможет выйти компания "Производство легковых автомобилей" (ПЛА), реализующая перезапуск марки.

Обновлённый спортивный лифтбек Changan UNI-V способен занять от 15 до 20% в общем объёме продаж линейки UNI в России. Такой прогноз объясняется адаптацией модели к запросам местных водителей, стильным и динамичным дизайном, наличием ярких цветов кузова. Об этом аналитическому агентству «Автостат» сообщил коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

«Основными конкурентами обновленного UNI-V на российском рынке можно считать Geely Preface с двигателем 2.0, GAC Empow. Ключевыми преимуществами новинки можно назвать мощный двигатель, расширенный пакет „теплых“ опций и современные технологии. Официальных цен на данный момент не объявлено, но мы ожидаем, что автомобиль будет стоить около 3,5 млн рублей в представленной комплектации Sport», — комментирует Александр Шапринский.

По словам эксперта, обновлённый лифтбек Changan UNI-V рассчитан на три основные категории покупателей. В первую очередь это молодые водители, которые ценят динамику, современный дизайн и высокие технологии. Также это автолюбители, ищущие баланс между спортивными характеристиками и комфортом для повседневных поездок. Кроме того, модель заинтересует тех, кто хочет получить альтернативу традиционным седанам и кроссоверам и готов выбирать автомобиль сердцем, а не только практичностью.

Обновлённый спортивный лифтбек Changan UNI-V уже завершает подготовку к выходу на российский рынок. Модель будет доступна только в одной, но при этом максимально оснащённой версии Sport. Под капотом обновлённого UNI-V — 2,0-литровый турбомотор Blue Core мощностью 235 л.с. и 390 Н·м. В паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой Aisin он разгоняет лифтбек до 100 км/ч за 6,8 секунды, что на 0,7 секунды быстрее предыдущей версии.

Читайте также:

Внедорожник УАЗ «Патриот» впервые получит большой экран мультимедиа

«АвтоВАЗ» представил переднеприводную модель с 9-ступенчатым автоматом

«Гаражная амнистия» будет продлена в России

Легендарный итальянский автобренд Itala, основанный в 1903 году и прекративший существование в 1934-м, неожиданно вернулся на рынок. Его возрождением занялось ателье Italdesign (которое недавно покинуло структуру Audi) по заказу DR Automobiles Groupe, сообщает Carscoops.

Первой новинкой под воскресшим именем стала модель Itala 35 — компактный кроссовер, который, по данным Carscoops, является глубоко перелицованным вариантом китайского GAC Trumpchi GS3. Презентация автомобиля прошла еще в начале месяца в Национальном автомобильном музее в Турине.

Дизайнеры Italdesign под руководством Кристиано Фраккьи полностью переработали все пластиковые детали: бамперы, капот, крышку багажника и спойлер. При этом головная оптика осталась штатной (от GS3), но была интегрирована в новую фирменную стилистику.

Результат — крупная решетка радиатора в стиле SEAT, вытянутые фары, утопленные дверные ручки, угловатая задняя стойка и пластиковый обвес по периметру кузова. В салоне — плоский руль, два цифровых дисплея, минималистичный рычаг КПП и тканевая обшивка панели.

Под итальянской «одеждой» скрывается техническая начинка от донора: 1.5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 270 Нм в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 7,5 с., максимальная скорость — 190 км/ч, а расход топлива заявлен на уровне 6,8 л/100 км в смешанном цикле.

Габариты Itala 35: длина 4410 мм, ширина 1850 мм, высота 1600 мм, колесная база — 2650 мм. Объем багажника варьируется от 341 до 1271 л.

Продажи новинки в Италии стартуют в сентябре 2026 года по цене от € 35 000 (около $ 40 700). Также в планах — выпуск пяти- и семиместных моделей Itala 56 и Itala 61.

Читайте также:

«КамАЗ» анонсировал расширение линейки уникальной спецтехники

Видео: автомобиль футболиста «Спартака» разбился в жестком ДТП, на месте скорая

Водителям рассказали, как спастись от пекла в салоне и не обжечь руки о руль

Отказ батареи на машине Джорджа Расселла на 30-м круге Гран При Канады оборвал захватывающую дуэль и обеспечил Кими Антонелли весомый отрыв в чемпионате. Сейчас Джордж, без сомнения, подавлен, но, успокоившись, он признает, что у него были все основания покинуть Монреаль с высоко поднятой головой.

Сейчас на Джорджа давят вполне естественные, но оттого не менее несправедливые ожидания. Это очень похоже на то, с чем столкнулся Ландо Норрис в начале прошлого года.

Nissan Qashqai второго поколения пользовался большой популярностью в РФ. Чтобы узнать, с какими проблемами сталкиваются владельцы этих машин, стоит изучить отзывы реальных владельцев.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился впечатлениями от выступления британского пилота Ferrari Льюиса Хэмилтона и аргентинского гонщика Alpine Франко Колапинто на Гран При Канады.

«Если и Шарль, и Макс жалуются, что чем лучше едешь в поворотах, тем медленнее на прямых, что тут можно ещё сказать? Но иногда Льюис будет впереди, тем более что в Канаде он обычно хорош.

На официальных каналах УАЗа появился короткий видеоролик о работе над обновленным "Патриотом".

Выиграв Гран При Канады сезона 2026 года, гонщик заводской команды Mercedes-AMG Андреа Кими Антонелли установил исторический рекорд Формулы 1 с достижением, которого до итальянца не добивался никто.

Юный пилот свои первые четыре в карьере победы в Формуле 1 одержал подряд, а такого не удавалось до него никому за всю более чем 75-летнюю историю чемпионата мира. Антонелли выиграл Гран При Китая в Шанхае, стал сильнейшим на Гран При Японии на «Сузуке», затем победил в Гран При Майами, а потом стал первым и на Гран При Канады в Монреале.

В апреле продажи "Москвич М70" и "Москвич М90" упали по сравнению с мартом. Это связано с тем, что в марте активно регистрировались демонстрационные образцы, а количество регистраций у физических лиц выросло более чем в два раза. Об этом сообщает портал "Китайские автомобили" со ссылкой на пресс-службу производителя.

Ситуация на вторичном рынке подобна лотерее: некоторые автомобили продаются за несколько дней, другие же могут висеть неделями и даже месяцами. По словам главы отдела по работе с ключевыми клиентами сервиса "Авто.ру" Сергея Игнатова, покупатели чаще всего интересуются машинами с подтвержденной историей и адекватной ценой.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев считает фаворитом в гонке за титул 2026 года итальянца Андреа Кими Антонелли, а не его напарника по Mercedes-AMG британца Джорджа Рассела.

«Выглядит так, что у Кими Антонелли есть все шансы на чемпионство. Запас большой, а Джорджу явно не прёт. Да и по темпу Кими сейчас на уровне.

Накануне были объявлены цены на модели Volga. Седан С50 будет стоить от 2,9 млн рублей, кроссовер К40 - от 2,75 млн рублей, а кроссовер К50 - от 4,2 млн рублей. Все три модели появятся у дилеров в июне этого года. Автомобильный эксперт Денис Гаврилов рассказал "Российской газете", что потенциальная аудитория Geely может стать будущими покупателями Volga.

Одна из отечественных страховых компаний возместила владельцу пострадавшего в ДТП внедорожника Toyota Land Cruiser всю страховую сумму в размере 13,7 млн рублей. Основанием для такого решения стало отсутствие возможности ремонта из-за недоступности нужной детали.

"Российская газета" познакомилась с главными премьерами столичной выставки коммерческого транспорта COMvex и обнаружила на стендах участников массу перспективных новинок, а также решений, указывающих на то, что ренессанс отрасли не за горами.