Сервисная книжка автомобиля

Это кроссовер T8 — самая крупная модель в пока небольшой линейке новой марки, запущенной совместными силами российской компании AGR и китайской Defetoo, и аналог Chery Tiggo 8 Plus. Как и другие Tenet, ее [собирают](https://motor.ru/news/tenet-t8-02-09-2025.htm) на мощностях завода «АГР Холдинг» в Калуге. Стоимость семейного кроссовера, доступного в двух комплектациях с двухлитровым мотором, стартует с 3 540 000 рублей.

Семиместный Tenet T8 приводит в движение двухлитровый турбированный мотор мощностью 197 лошадиных сил, работающий в тандеме с семидиапазонным «роботом». С места до 100 километров в час кроссовер разгоняется за 8,4 секунды. Привод полный i-4WD с шестью режимами езды.

Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet

T8 положен «зимний» пакет — обогревы лобового и заднего стекол, форсунок омывателя, наружных зеркал, рулевого колеса и сидений.

Chery Tiggo 7 CSH превзошёл заявленный запас хода Российские владельцы назвали главные проблемы своих китайских машин Китайский Great Wall запустит в России производство коробок передач в 2026 году

В базовой комплектации Prime у новинки панорамная крыша с люком, акустические стекла и камеры кругового обзора 540°. В салоне установлены 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы и восемь динамиков, а за температуру отвечает двухзонный климат-контроль. У передних кресел есть электрорегулировка.

https://quto.ru/tenet/t8/i/suv5d

У более дорогой версии Ultra более крупные 19-дюймовые колесные диски, девять подушек безопасности, проекционный дисплей. Салон здесь серо-бежевый; у передних сидений есть функции вентиляции и памяти. Также предусмотрен пакет помощников водителя. Цена такого исполнения — 3 790 000 рублей.

T8 присоединился к двум другим моделям Tenet, которые вышли на рынок за последний месяц. «Средний» T7 (он же Chery Tiggo 7L) оценен в 2 680 000 рублей минимум, «младший» T4 (Chery Tiggo 4) — в 2 220 000 рублей.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

21 сентября на автодроме «Moscow Raceway» пройдет финал сезона главных соревнований гоночных суперкаров по кольцевым автогонкам – GT Cup. Гран-При Радио Максимум. На территории автодрома состоится гоночный праздник, который подарит всем гостям отдых, полный незабываемых эмоций и соревновательных страстей.

GT Cup — чемпионат, состоящий из пяти этапов, который проходит на лучших автодромах страны, где участвуют только автомобили Porsche.

Гран-При — это настоящий праздник для всей семьи. Развлечения по вкусу найдут и взрослые, и дети. В спортивной программе две массовые гонки и заезды на лучшее время прохождения круга гоночного трека Time Attack.

А также доступ в технический парк участников (паддок), дрифт, гоночное такси, экскурсии в боксы команд, детский автослалом, полеты на вертолете, вкусная еда и многое другое. Познакомиться с суперкарами еще ближе можно будет во время прогулки по пит-лейн и по стартовой прямой гоночного трека во время предстартовой процедуры.

Увлекательная борьба на трассе и изящные гоночные суперкары — эмоции, которые мы все так любим! Гарантируем: GT Cup. Гран-При Радио Максимум запомнится вам надолго!

Начало мероприятия — в 12:00 в воскресенье. Детям до семи лет в сопровождении взрослых вход бесплатный.

Dreame Technology, известная гаджетами для дома, показала рендеры своей первой машины — роскошного электрокара, который собирается показать на выставке бытовой электроники (CES) в США в январе следующего года. Дизайн почти копирует Bugatti, и в Dreame этого не стесняются: китайцы даже подчеркивают, что вдохновлялись гиперкарами европейской марки.

Пока Dreame Technology ограничилась рендерами, которые опубликовал в своих соцсетях Основатель компании Юй Хао. Интересно, что в самой Dreame модель, незатейливо названную Dreame EV, сравнивают не с Chiron, а с его предшественником Veyron.

Dreame Technology Dreame Technology

Внутри сходства с Bugatti уже намного меньше. Вместо плавных линий у Dreame прямые, вместо встроенной «приборки» — большой отдельно стоящий экран справа от руля, уплощенного сверху и снизу. О «технике» электрокара производитель пока не сказал ни слова.

Ferrari пять лет судится с дантистом, который построил суперкар F40 из металлолома Пакистанский инженер создал копию Tesla Cybertruck за миллион рублей Bugatti возродил W16 для единственного в мире гиперкара Brouillard

По данным СМИ, Dreame уже активно ищет площадку для запуска производства в Европе — в частности, в Берлине. Ожидается, что это будет завод неподалеку от «Гигафабрики» Tesla, с которой компания намерена соперничать.

Накануне Voyah представила в Китае флагманский кроссовер Taishan, который уже прозвали «китайским Rolls-Royce Cullinan». У него двухцветный кузов, хромированная решетка с вертикальными ламелями и колесные диски с логотипом по центру. Полноценный дебют соперника Zeekr 9X запланирован на IV квартал 2025 года.

Великая китайская цена: крутые машины из КНР

По итогам января-августа 2025 года число автоугонов выросло на шесть процентов. Как и раньше, больше всего угонщиков интересуют Hyundai и Kia — на эти марки приходится по 17 процентов всех происшествий, подсчитали в «Страховом доме ВСК». Третье место занимают Lexus с 14-процентной долей краж.

Отечественная Lada в рейтинге наиболее угоняемых автомобилей занимает четвертую строчку. На нее с начала 2025 года пришлось 11 процентов угонов. За ней следуют Toyota и Mitsubishi с одинаковой долей — по восемь процентов, а за ними — Mercedes-Benz с 5,7-процентной долей.

Что касается моделей, то здесь лидирует Lexus LX, который выбрали восемь процентов злоумышленников.

Растет «спрос» на китайцев: их доля в структуре угонов выросла с трех до 8,5 процента. Чаще всего похищают Chery и LiXiang: доля краж автомобилей каждой марки в 2025 году составила по три процента.

В России с 1 сентября изменился ряд правил для автомобилистов Каждый четвертый угоняемый автомобиль в Японии — это Toyota Land Cruiser Мошенники похитили Lamborghini Huracan с помощью электронной почты

Среди регионов первое место по количеству угонов по-прежнему принадлежит Москве, на которую пришлось 28 процентов страховых случаев. Второе место занял Санкт-Петербург (20 процентов), третье — Краснодарский край (11 процентов). Дагестан, входивший в тройку в 2024 году, из нее выбыл и теперь занимает четвертую позицию перед Татарстаном и Кемеровской областью.

В трети случаев машины угоняют утром — с семи до 11. Еще четверть краж приходится на время с полуночи до шести утра.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Это SUV длиной 5,2 метра с шестиместным салоном и гибридной силовой установкой, которому обещаны до 1120 километров хода без дозаправки и подзарядки батареи. На рынке Китая он будет стоить, по оценкам местных СМИ, от 450 000 юаней (5,4 миллиона рублей) и составит конкуренцию полноразмерным [Aito M9](https://motor.ru/news/aito-m5-m9-21-03-2025.htm) и [Zeekr 9X](https://motor.ru/news/zeekr-9x-29-08-2025.htm). Заказы в КНР начнут принимать до конца сентября.

Внешность Voyah Taishan навевает ассоциации с Rolls-Royce: у него двухцветный кузов с длинным капотом, хромированная решетка радиатора и 22-дюймовые колесные диски с логотипом марки.

Ширина кроссовера достигает ровно двух метров, высота — 1,8 метра при 3,1-метровой колесной базе. Салон Voyah пока не показала, но известно, что он получит медиасистему Harmony Space 5 от Huawei.

Voyah Taishan
Voyah Voyah Taishan
Voyah Voyah Taishan
Voyah Voyah Taishan
Voyah Voyah Taishan
Voyah

Huawei также обеспечит Taishan продвинутыми водительскими помощниками и системой автопилота, которая будет опираться на данные с 30 датчиков и четырех лидаров. Кроме этого, кроссоверу достанется пневмоподвеска и — впервые на Voyah — система управления задними колесами.

В состав гибридной силовой установки войдут полуторалитровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил и два электродвигателя. Батарея емкостью 65 киловатт-часов обеспечит до 300 километров хода на электротяге по циклу WLTP, а общий запас хода составит порядка 1120 километров.

В Китае раскрыли цену 1381-сильного флагмана Zeekr 9X Voyah раскрыла рублевую стоимость гибридного седана Passion Представлен гибрид SAIC с дизайном от Йозефа Кабана. Цена удивила

Благодаря 800-вольтовой архитектуре пополнить запас энергии с 20 до 80 процентов можно будет за 12 минут.

Летом в Китае начались продажи Voyah Free+ — знакомого россиянам кроссовера в обновленном варианте. У него другие экстерьер и салон, а также более мощный электромотор в составе начальной гибридной установки.

Три десятка «китайцев»

В августе 2025 года лидерами спроса среди отечественных автомобилей оказались Niva Travel, Lada Largus и Lada Granta, подсчитали аналитики «Авто.ру бизнес». В целом быстрее прочих находили новых хозяев машины марок Renault, Hyundai, Skoda, Kia, Volkswagen, Lada, Mercedes-Benz, Audi, Nissan и BMW. Объявления об их продаже оставались активными не более пары дней.

Аналитики выделили конкретные объявления, которые привлекли больше всего внимания со стороны потенциальных покупателей. Лидирует среди них объявление о продаже седана Skoda Rapid, выпущенного в 2015 году. «Четырехдверка» с пробегом 138 тысяч километров, оцененная в 700 тысяч рублей, нашла нового владельца всего за день. Ее хозяину за это время успели позвонить 60 человек.

Вторым самым популярным автомобилем августа стал Renault Sandero 2019 года выпуска. Хэтчбек с крошечным пробегом — всего 10,5 тысячи километров — был также продан за один день по цене в 1,1 миллиона рублей. С продавцом связались 56 человек.

Belgee впервые стал лидером российского рынка среди иномарок Машины в этом году уже не будут дешеветь, говорят аналитики В России продали рекордное количество автомобилей с пробегом

Третье место досталось 10-летнему Mercedes-Benz GLC с 24 тысячами километров на одометре и стоимостью 2,4 миллиона рублей. Спустя два дня и 50 звонков кроссовер обрел нового владельца.

Между тем продажи на рынке новых машин растут после затяжного падения. В августе россияне купили 122,2 тысячи новых легковушек, что больше, чем в июле, но почти на 18 процентов меньше, чем год назад.

Автокультура на «Мото Драйве»: редкие и интересные мотоциклы

Два месяца назад в России [представили](https://motor.ru/news/evolute-i-space-new-07-07-2025.htm) рестайлинговый Evolute i-Space. Кроссовер обновился как снаружи, так и внутри, а также получил улучшенную «начинку». Электромотор стал мощнее, а тяговая батарея — крупнее, благодаря чему заметно вырос запас хода. Стоимость гибридного SUV, который собирают в Липецке, стартует с 2 490 000 рублей с учетом 35-процентной скидки (не более 925 тысяч) по программе господдержки. Семиместный вариант можно купить за 2 590 000 рублей.

Электродвигатель, входящий в состав последовательно-гибридной установки i-Space, теперь выдает 218 лошадиных сил вместо 177. Крутящий момент вырос с 300 до 330 Нм. С места до 100 километров в час улучшенный кроссовер разгоняется за 7,8 секунды.

Evolute Evolute Evolute Evolute Evolute

Увеличенная батарея емкостью 25,1 киловатт-часа позволяет проезжать на чистом электричестве вдвое больше — до 165 километров. Общий запас хода вырос на 100 километров, до 1250. На 100 километров пути i-Space расходует 5,6 литра бензина.

Липецкий завод начнет выпускать Evolute по-новому: со сваркой и окраской Российские власти закупили модный 585-сильный кроссовер Сертифицирован внедорожник M-Hero M817: его могут выпускать в Липецке

Еще одно важное новшество — расширенный «зимний» пакет. Теперь в него входит обогрев форсунок стеклоомывателя и сидений, а также рулевого колеса по всей зоне хвата. Кроме того, первый и второй ряды сидений получили функцию вентиляции.

https://quto.ru/evolute/ispace/if/suv5d

В рамках обновления модели переоформили передок, фонари и колесные диски, а также полностью переделали салон. Кроссовер получил 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы со встроенными российскими сервисами, отсек для беспроводной зарядки, новые ниши для мелочей и атмосферную подсветку.

Ранее в Evolute пообещали предложить россиянам новый гибрид, который будет дешевле i-Space, — свежую модель, которая появилась на рынке Китая только в этом году. Кроме того, с конвейера завода в Липецкой области собираются убрать устаревшие автомобили.

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года

В следующем году марка представит серийную версию концепт-кара [Vision 7S](https://motor.ru/news/skoda-vision-7s-new-logo-31-08-2022.htm), дебютировавшего в 2022 году. Он станет флагманом «батарейной» линейки с семиместным салоном и займет нишу выше Elroq, Enyaq и будущего [Epiq](https://motor.ru/news/skoda-epic-08-09-2025.htm). Предварительная стоимость уже озвучена, и она будет непривычной для Skoda — более 50 тысяч долларов (3,4 миллиона рублей).

Серийное воплощение Skoda Vision 7S построят на платформе MEB Volkswagen Group. Внешне он будет почти идентичен концепту трехлетней давности, который оформлен согласно фирменному дизайнерскому языку Modern Solid. В числе его знаковых черт — новое «лицо» под названием Tech-Deck Face, бамперы с вертикальными вставками, Т-образная оптика спереди и сзади.

В Skoda верят, что новинка окажется редким предложением и позволит укрепить бренд, так как на рынке не так много семиместных электрокаров. Стоить она будет больше Enyaq, который в «базе» оценивается примерно в 50 тысяч долларов. Таким образом, с флагманом Skoda вступит в новый для себя, более высокий ценовой сегмент.

Skoda показала свой самый дешевый электрокар — кроссовер Epic На 300 килограммов легче: Skoda показала раллийный Enyaq Skoda переосмыслила хэтчбек 40-летней давности

Премьера «зеленого» флагмана намечена на следующий год.

На автосалоне в Мюнхене Skoda представила еще один концепт — Vision O, который переродится в электрическую Octavia на платформе SSP. Универсал получил распашные двери, сетчатые подголовники, напечатанные на 3D-принтере, и узкий дисплей под лобовым стеклом.

Заряженный кроссовер Skoda Kodiaq RS

Китайский концерн GWM, который выпускает под Тулой автомобили Haval, готовится открыть в регионе новый завод. В индустриальном парке «Узловая» в 2026 году начнут производить автокомпоненты для машин марок, входящих в состав GWM. Об этом губернатор Тульской области Дмитрий Миляев в своем Telegram.

По словам Миляева, строительство завода началось «в настоящее время», но к следующему году его планируют завершить. Новую площадку возводят в рамках договоренностей между властями региона и представителями GWM, которые были достигнуты весной.

Тогда стороны договорились об углублении локализации и строительстве завода по выпуску автокомпонентов, коробок передач, а также элементов экстерьера и интерьера в индустриальном парке «Узловая» под Тулой. На заводе, в который вложат 30 миллиардов рублей, будет создано более тысячи рабочих мест.

В России начались продажи 394-сильного гибрида Tank 500 Российские владельцы назвали главные проблемы своих китайских машин Haval полностью рассекретил обновленный Dargo

Кроме того, на недавней рабочей встрече с руководством компании «Грейт Волл Мотор Рус» обсуждалась возможность использования машин Haval в такси.

Автосборочный завод Haval заработал под Тулой летом 2019 года. Уже через год «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» подписал СПИК, обязавшись довести локализацию до 80 процентов в течение следующих шести лет. В марте 2024-го там же открылся моторный завод. Общие инвестиции китайцев в местное производство на 1 января 2025 года превысили 64 миллиарда рублей; на созданных ими предприятиях работают почти пять тысяч человек.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

На автосалоне в Мюнхене Hyundai представил первый концепт компактного электрокара под суббрендом Ioniq. Уже в следующем году он может переродиться в серийный автомобиль, который будет выглядеть почти идентично. О технической части информации пока нет, но ожидаются двухмоторная установка и запас хода более 600 километров.

«Товарной» версии шоу-кара прочат имя Ioniq 3. Модель будет нацелена на рынок Европы, где и будет производиться. Длина автомобиля составит 4288 миллиметров, что сделает его соперником нового Volkswagen Golf на электричестве.

Hyundai описывает концепт как «аэрохэтчбек» со «скульптурным» кузовом. У него почти вертикальная дверь багажника и пиксельные элементы — фирменная «фишка» Ioniq — установленные на передней и на задней панели. Со стальным серым цветом контрастируют стекла и колесные диски с декором лимонного оттенка.

Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai

В оформлении салона тот же желтый колер переплетается с розовым в мягких градиентах. Большого тачскрина на передней панели нет: вместо него водитель может настроить панель из нужных ему виджетов.

GM и Hyundai запускают совместное автомобильное производство В Казахстане снова стали выпускать недорогие фургоны Hyundai Porter Kia обновила Stonic: новая внешность и технологии

Ковшеобразные сиденья обиты экологичными материалами, включая текстиль из океанических отходов и алюминиевую пену. Для Concept Three придумали собственный аватар — это г-н Пикс, раскрывающий секреты электрокара и предлагающий повзаимодействовать с некоторыми элементами дизайна.

Вероятно, компактный Ioniq 3 получит не 800-вольтовую, а 400-вольтовую архитектуру, как у Kia EV4. На выбор будут представлены установки с одним либо двумя электромоторами, а максимальный запас хода составит порядка 630 километров.

Неудержимый тюнинг Hyundai

До конца сентября в линейке белорусско-китайской марки появится уже четвертая модель — X80 PHEV. Среднеразмерный кроссовер, оборудованный последовательно-параллельной гибридной силовой установкой, представляет собой [Geely Galaxy Starship 7](https://motor.ru/news/geely-galaxy-starship-7-em-i-22-07-2025.htm) с другими шильдиками и будет доступен в единственной комплектации Max. Предзаказ откроют 15 сентября, а «живые» продажи начнутся чуть позже.

Подробных характеристик X80 PHEV Belgee пока не раскрывает, отмечая лишь, что кроссовер использует последовательно-параллельную силовую установку. То есть машина может ехать как на электротяге, так и используя ДВС либо оба агрегата вместе. Причем установка будет сама выбирать режим в зависимости от условий и состояния тяговой батареи.

Belgee X80 PHEV
Belgee Belgee X80 PHEV
Belgee

«Донорский» Geely Galaxy Starship 7, который тоже собираются привезти в Россию, приводит в дижвение установка с 112-сильным полуторалитровым топливным мотором и электродвигателем мощностью 218 лошадиных сил. Привод у SUV только передний.

Продажи автомобилей в августе оказались рекордными Стало известно, когда в России появится седан от Belgee В Беларуси произвели 100 тысяч кроссоверов Belgee

В длину такой кросс достигает 4740 миллиметров — на 30 миллиметров меньше, чем Geely Monjaro. Ширина и высота равны 1905 и 1685 миллиметрам соответственно при колесной базе 2755 миллиметров.

Тем временем Belgee впервые выбился в лидеры российского рынка среди иномарок. За 36-ю неделю года кроссовер X50 (он же дорестайлинговый Geely Coolray) купили 1399 россиян, что позволило ему обойти долго державшийся в «топе» Haval Jolion.

Вместо Geely: как белорусы собирают автомобили новой марки Belgee

Audi приготовила для автовыставки в Мюнхене необычный шоу-кар [Concept C](https://motor.ru/news/audi-concept-c-03-09-2025.htm) — родстер с жесткой складной крышей и электрической силовой установкой. В Audi придерживались минимализма, однако подчеркнуто лаконичное оформление интерьера и маленький дисплей не пришлись по вкусу главе дизайна Mercedes-Benz Гордену Вагенеру. По его мнению, салон «выглядит так, будто его разработали в 1995 году».

Вагенер отметил, что для современного концепта в Concept C слишком мало технологий. Он добавил, что ему самому нравятся «гипераналоговые вещи», но маленький экран — неверное решение для новых автомобилей.

Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi

Сейчас, по словам Вагенера, дизайнеры нашли идеальный баланс: голосовые помощники становятся умнее и умеют все больше, но для подтверждения и визуальных подсказок остаются экраны, и они должны быть большими.

Mercedes-Benz возродит кабриолет G-Class Mercedes-Benz сливает акции Nissan стоимостью 325 млн долларов Mercedes-Benz начнут оснащать моторами от BMW

Высказался Вагенер и о первом представителе семейства BMW Neue Klasse — электрическом iX3. Решение с экраном, растянутым под лобовым стеклом, он тоже считает не слишком удачным. Информация расположена слишком далеко и отображается мелко, что будет отвлекать водителя. Управлять таким экраном руками невозможно — опять же, он слишком далеко. Поэтому в BMW внедрили еще один тачскрин. В результате «информация отображается на разных уровнях, и я не думаю, что это интуитивно понятно», — заключил дизайнер.

Сам Mercedes-Benz с экранами мелочиться не стал: дебютировавший в Мюнхене электрический GLC получил рекордный 39,1-дюймовый MBUX Hyperscreen.

Ждём на дорогах: свежие концепты

В России стартовали продажи новой версии GS4 AWD, которую предлагают с двухлитровым двигателем, как у флагманского GS8, и в двух уровнях оснащения. Их стоимость — 3 499 000 и 3 649 000 рублей соответственно без учета акций. Для сравнения, моноприводный вариант GS4 без скидок оценивается в 2 999 000 рублей.

Кроссовер приводит в движение двухлитровый агрегат мощностью 231 лошадиная сила (380 Нм крутящего момента), в то время как переднеприводный GS4 оборудован мотором 1.5 на 170 сил и 250 Нм. Пару двигателю 2.0 составляет восьмидиапазонный автомат Aisin, а привод полный — с электригидравлической муфтой от BorgWarner.

Помимо четырех стандартных режимов езды, здесь есть три внедорожных: «Снег», «Песок» и «Грязь».

GAC GS8 для России получил версию без третьего ряда GAC наладит производство автомобилей в России GAC представил в России обновленный кроссовер GS8

В «базе» GS4 AWD оснащен 18-дюймовыми колесными дисками, обогревом руля и всех сидений, климат-контролем и медиасистемой с 10,1-дюймовым дисплеем. Есть беспроводная зарядка с функцией охлаждения, восемь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль.

https://quto.ru/gac/gs4/iii/suv5d

В топ-варианте колеса 19-дюймовые, добавлены панорамная крыша со шторкой, функция складывания внешних зеркал, а число динамиков аудиосистемы увеличено с четырех до шести.

GAC собирается представить в России еще одну китайскую марку — свою «дочку» Aion. Несколько товарных знаков, связанных с ней, уже зарегистрированы, но никаких сроков представители GAC пока не называют.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

На неделе с 1 по 7 сентября модель белорусско-китайской марки впервые выбилась в лидеры российских продаж новых иномарок. За 36-ю неделю кроссовер Belgee X50 (он же дорестайлинговый Geely Coolray) купили 1399 россиян, подсчитали в аналитическом агентстве «Автостат». Таким образом, в общем рейтинге новых легковушек он уступил только бестселлеру АвтоВАЗа — Lada Granta.

На Lada Granta за первую неделю сентября остановили выбор 2984 человека. Третьим в рейтинге и вторым в сегменте иномарок в этот раз стал Haval Jolion. Китайский кроссовер, который долго удерживал первое место, уступил Belgee совсем немного: было реализовано 1379 экземпляров.

Четвертой по продажам стала Lada Vesta с тоже небольшим отрывом и результатом 1364 единиц. Остальные автомобили не смогли преодолеть отметки в тысячу проданных экземпляров.

Belgee начнет выпускать новый гибридный кроссовер X80 В Беларуси произвели 100 тысяч кроссоверов Belgee GAC раскрыл оснащение полноприводного GS4 для России

В целом же за первую неделю осени в России было реализовано 28,9 тысячи новых легковых машин. По сравнению с предыдущей неделей спрос сократился на три процента, а по сравнению с той же неделей 2024 года — на 24 процента.

Тем временем Belgee готовится вывести на российский рынок третью модель после X50 и X70 — седан S50. Geely Emgrand с другими шильдиками планируют привезти в РФ до конца сентября.

Три десятка «китайцев»

Пять тысяч человек окунулись в море драйва, неожиданных событий и ярких побед на ЖиФесте! Многие из них приехали колоннами из пятидесяти регионов страны под руководством региональных представителей. В рамках фестиваля ЖиФест прошел 3-й этап чемпионата по дрифту на мокром асфальте Wet Drift Series. Победу одержал Кирилл Шолдан, а Даниил Бадаев получил заслуженные 100 из 100 баллов в квалификации.

Любители активного отдыха смогли прокатиться на картинге, дрифт-трайках и дрифт-такси. 10 машин дрифт-такси не пустовали ни минуты — каждый хотел ощутить настоящий дрифт изнутри. На дрифт-трайках в середние дня проходили гонки, добавляя адреналина в атмосферу.

Среди двух тысяч автомобилей в экспозиции были представлены гоночные автомобили, которые уже в выходят на старт этапов LTAC и РСКГ. Также в выставочной зоне впервые появилась зона для «двоюродных братьев ВАЗа» — машин, которые сами не ВАЗ, но связаны с легендарной маркой (например, с моторами от классических моделей ВАЗ).

Пресс-служба ЖиФест Пресс-служба ЖиФест Пресс-служба ЖиФест

На главной сцене выступили реперы Манс, Савва, Дядя Громъ, Спать на потолке и Биполярка. В середине дня именитые члены жюри выбрали Мисс ЖиФест — и это особенная победа: девушка шла к этому титулу несколько лет и наконец осуществила мечту.

В 18:00 прошло масштабное награждение по итогам фестиваля: на сцену вышли финалистки Мисс-ЖиФест, владельцы лучших 10 автомобилей фестиваля и победители мокрой гонки. Также на сцену пригласили тех, без кого фестиваль невозможен, — представители партнеров и региональные представители.

Ведущий сделал предложение своей возлюбленной прямо на фестивале — и она сказала «да»! Делать признания на ЖиФесте уже становится традицией.

Пресс-служба ЖиФест Пресс-служба ЖиФест Пресс-служба ЖиФест

На закрытии фестиваля на сцену вышли более 100 человек, непосредственно занятых в организации мероприятия. Перед сценой прошло выступление фаершоу. Добавили огоньку ребята из Blaсk Box, которые устроили фристайл под мощный сет от DJ Topor прямо во время закрытия. Фестиваль закрылся праздничным фейерверком.

Федеральная территория «Сириус», Сириус Автодром, 20 сентября 2025 года отмечает свой одиннадцатый день рождения! В этот день гостей ждет яркая и насыщенная праздничная программа, которая объединит автоспортивные традиции, искусство, современную музыку, науку и развлечения для всей семьи.

20 сентября 2025 года с 12:00 до 19:00 на Сириус Автодроме пройдет традиционное мероприятие, посвященное дню рождения гоночной трассы. За 11 лет автодром стал местом проведения не только Гран-при России Формулы 1, но и многочисленных этапов кольцевых гонок, гонок на выносливость, а также других значимых автоспортивных и спортивно-массовых событий. Здесь выступали лучшие пилоты мира, тренировались и соревновались знаменитые атлеты, гостили популярные артисты и даже космонавты!

Пресс-служба Сириус Автодрома Пресс-служба Сириус Автодрома Пресс-служба Сириус Автодрома Пресс-служба Сириус Автодрома Пресс-служба Сириус Автодрома Пресс-служба Сириус Автодрома

В этот день гостей ждут:

• Заезды выставочных авто — редкая возможность посмотреть на вечерние заезды по гоночной трассе автомобилей, которые будут представлены на выставке.
• Выставка автомобилей — интересные экземпляры, которые можно рассмотреть вблизи и сфотографировать, пообщаться с их владельцами.
• Арт-пространство — выставка картин, где представлены работы с автомобилями в художественном исполнении.
• DJ-сеты — в течение всего дня популярные диджеи будут создавать музыкальное настроение, а хедлайнером выступит известный DJ Nejtrino, резидент Radio Record и основатель лейбла L Music.
• Фудкорт и лаунж-зона — уличная еда, напитки и комфортные места для отдыха.
• Интерактивные и научные площадки — активности от партнеров Автодрома, которые понравятся всей семье.

В Японии дебютировала обновленная версия четырехдверки IS, которой слегка подправили внешность, перенастроили рулевое управление и добавили новых функций. При этом будут предложены только две модификации — IS 300h и IS 350. Продажи стартуют в начале 2026 года.

Революции во внешности IS не произошло: седан сохранил крупную решетку радиатора, которая стала еще массивнее, и воздуховоды по бокам. Изменилась форма капота, на который перебрался значок Lexus, ранее располагавшийся посреди решетки.

По умолчанию колесные диски 18-дюймовые, а за доплату доступны 19-дюймовые облегченные, которые можно дооснастить красными тормозными суппортами. Длина выросла на 10 миллиметров до 4720. Прочие габариты остались прежними. Также IS расширили палитру кузовных оттенков: теперь в ней восемь вариантов, включая новый светло-серый Neutrino Gray с металлическим блеском.

Lexus IS
Lexus Lexus IS
Lexus Lexus IS
Lexus Lexus IS
Lexus Lexus IS
Lexus Lexus IS
Lexus Lexus IS
Lexus

В салоне установлены новые дисплеи «приборки» и мультимедийной системы, увеличенные до 12,3 дюйма. В отделке применены натуральные волокна бамбука.

Ждём с нетерпением: самые горячие автомобильные новинки 2025–2029 годов Представлен новый Lexus ES: уникальная начинка и огромные экраны Toyota увеличит число электрокаров до 15 за два года

Электроусилитель руля заменен на новый с переменным передаточным числом: он чувствительнее и требует меньшего угла поворота рулевого колеса. Кроме того, благодаря перенастройке подвески автомобиль стал устойчивее, а неровности дороги меньше чувствуются в салоне. Фирменный комплекс систем безопасности пополнила Advanced Drive, позволяющая убирать руки с руля во время заторов на магистралях.

Исполнений только два — IS 350 и IS 300h. Первое будет продаваться с задним и полным приводом в связке восьмидиапазонным и шестидиапазонным автоматом соответственно. У IS 300h будет только заднеприводный вариант и вариатор.

Тюнинг по-японски

13-14 сентября трасса в столице Татарстана во второй раз в этом году примет заезды Российской серии кольцевых гонок. И на этот раз всё будет особенно серьезно: сезон вступил в решающую фазу...

13-14 сентября трасса в столице Татарстана во второй раз в этом году примет заезды Российской серии кольцевых гонок. И на этот раз всё будет особенно серьезно: сезон вступил в решающую фазу...

В спорте есть своя теория относительности. С одной стороны, турнирная ценность очков не меняется в зависимости от того, в какой части сезона они заработаны. Если в борьбе за титул ты уступил сопернику один-единственный балл, то решающим можно назвать любой упущенный балл. Включая тот, что был потерян в самом первом матче или в самой первой гонке сезона. А в случае с Российской серией кольцевых гонок — даже в самой первой квалификации, ведь за лучшее время круга в соответствующем заезде здесь начисляют целых 10 зачетных баллов. Столько же, сколько начисляется за финиш на 7-м месте в более длинной из двух гонок уикенда.

С другой стороны, эмоции от потери очков на старте сезона и на его финише заметно отличаются. Поломка или вылет с трассы на первом этапе не воспринимается как трагедия. Хотя при окончательном подсчете очков может оказаться, что именно эта поломка или этот вылет носили судьбоносный характер. А вот если аналогичная неудача случается в одной из решающих гонок...

Этап Российской серии кольцевых гонок в Казани 13-14 сентября по своему формату и расписанию почти не отличается от уже состоявшихся. Как и ранее, можно не только наблюдать за машинами с трибуны, но и с головой погрузиться в гоночную тему. К примеру, принять участие в виртуальных заездах на симуляторе или на экскурсии в боксах заглянуть под капот и в салон одного из автомобилей — вся информация о зрительских активностях есть вот на этой странице.

Или пообщаться со спортсменами в рамках ежедневной прогулки по пит-лейну. Но глаза у этих спортсменов наверняка будут немного не такими, как в июле, когда участники СМП РСКГ приезжали в Казань в предыдущий раз. В глазах будет напряжение: ведь сентябрьские заезды в столице Татарстана открывают решающую фазу сезона. Два осенних этапа определят имена призеров сезона и отделят победителей от неудачников.

G-Drive СМП РСКГ

В центре внимания, конечно, топовый класс SMP TCR Russia с самыми быстрыми гонщиками и самыми успешными командами. Не исключено, что именно в Казани напряжение достигнет своего пика. Ведь после недавних гонок под Москвой тройка лидеров заметно уплотнилась: если ранее гонщиков на первой и третьей строчках общего зачета разделяло 32 очка, теперь — всего 19.

Лидирует действующий чемпион Михаил Симонов, пилот из Самарской области, выступающий за команду Lukoil Racing. Третий — еще один пилот «красно-белых», петербуржец Артем Слуцкий, чье присутствие в первой тройке выглядит большим сюрпризом (о причинах мы недавно рассказывали подробно). Что до сих пор обеспечивает Артему шансы на титул — везение или прогресс в области пилотажа — неравнодушная общественность до сих пор не решила.

Наконец, на втором месте с отставанием в 14 баллов от лидера расположился Александр Смоляр. Многие считают именно его самым быстрым, но уже третий сезон подряд москвич по разным причинам в начале сезона дает фору соперникам, а потом их героически догоняет. В этом сезоне причиной была поздно приехавшая новая машина.

На первом этапе за рулем немолодого Hyundai i30 N гонщик, выступающий за команду SMP Racing, не смог раскрыть свой потенциал. А когда ко второму этапу приехал новенький Leon Cupra VZ, первую гонку на нем пришлось начинать с последнего места (правилами предусмотрен такой штраф за смену автомобиля по ходу сезона). Так или иначе, фора в очередной раз отыграна и Александр готов к сражению за титул.

G-Drive СМП РСКГ

Отдельная интрига заключается в том, насколько серьезной будет помощь претендентам на титул со стороны товарищей по команде. В частности, Владимир Атоев, гонщик SMP Racing, по ходу двух последних этапов дважды имел возможность пропустить вперед Смоляра и дать тому возможность набрать лишние очки — и каждый раз не делал этого. Команда оба раза находила для этого рациональные объяснения, в отношениях Смоляра и Атоева никакого напряжения не чувствуется… Но не окажется ли в конце сезона, что именно тех самых «не подаренных» напарником очков Александру не хватит до титула?

Еще интереснее ситуация в Lukoil Racing. Третий гонщик коллектива — Захар Слуцкий, брат-близнец Артема. И раньше по ходу гонок братья не раз помогали друг другу — но помогали в борьбе против гонщиков других команд. Сейчас же можно представить следующую ситуацию. Шансы на титул сохраняют и Симонов (более высокие), и Артем Слуцкий (менее высокие). Руководству LUKOIL Racing (а оно никогда не стеснялось использовать командную тактику) в определенный момент логично дать Захару команду поддерживать того гонщика, чьи шансы на чемпионство выше. То есть помогать Симонову — и не исключено, что в ущерб родному брату. Поступит ли такое распоряжение из боксов «красно-белых»? А если поступит, выполнит ли его Захар? Вопросы не на миллион долларов, но, вполне возможно, на титул чемпиона России.

G-Drive СМП РСКГ

Кроме того, у этой борьбы есть еще один достойный внимания «участник». Это трасса «Казань Ринг Каньон», где 13 и 14 сентября будет проходить предпоследний этап СМП РСКГ. Для постройки автодрома использована территория заброшенного песчаного карьера. И благодаря этому здесь крайне мало ровных участков, асфальтовая лента постоянно то ныряет вниз, то взлетает вверх.

Благодаря этому «Казань Ринг Каньон», во-первых, не имеет конкурентов в борьбе за звание самой живописной трассы страны. А во-вторых, рельеф становится серьезным вызовом для гонщиков. Характерный пример — последняя связка, известная под неофициальным названием Поворот мужества. Перед самым апексом левого поворота дорога идет через перелом, поэтому руль надо повернуть на определенный угол, еще не видя поворота, вслепую, на автомате. При этом на входе у поворота есть небольшой обратный уклон (от внутренней стороны трассы к внешней) — еле заметный, но повышающий риск дестабилизации машины. А от апекса начинается крутой спуск, из-за которого в средней части поворота (который проходится на приличной скорости) машина приобретает дополнительную инерцию. Причем влияние этой инерции возрастает очень резко. Удержавшись на траектории, автомобиль мчится под уклон к следующему, правому повороту. И чем дольше машина едет под уклон, тем сильнее ее инерция, мешающая затормозить и повернуть как надо.

G-Drive СМП РСКГ

И таких коварных участков, где риск ошибки намного выше среднестатистического, на автодроме в Казани несколько. Даже если ехать в полном одиночестве, не так просто «протанцевать» на грани сцепления с покрытием и выжать из машины и шин максимум. В борьбе, когда твоя траектория то и дело сильно отличается от идеальной, сделать это вдвойне сложнее. А когда добавляется груз ответственности, когда любое неверное движение может лишить тебя шансов на титул, всё становится просто невероятно сложно...

Так что, за гонками 13-14 сентября в Казани стоит следить особенно внимательно. Борьба претендентов на титул на непростой трассе наверняка будет изобиловать яркими сюжетными поворотами и зрелищными эпизодами. Увидеть их можно, подключившись к прямым трансляциям вот здесь или приехав непосредственно на трассу (вся нужная болельщикам информация найдется вот здесь). /m

Большие гоночные уикенды в Подмосковье: уже скоро! «Мотор» в гонках: готовимся к битве под Москвой Большие гонки в Подмосковье продолжаются!

На автосалоне в Мюнхене французская марка представила Clio нового, уже шестого поколения. Хэтч с 35-летней историей построен на платформе CMF-B, как и модель [предыдущей генерации](https://motor.ru/news/newclio-29-01-2019.htm), а при оформлении внешнего вида дизайнеры Renault обращались к прошлогоднему концепту [Emblème](https://motor.ru/news/renault-embleme-04-10-2024.htm). На старте будут доступны только гибрид и ДВС, но полностью электрический Clio EV уже в разработке.

Clio стал современнее, но не стал заимствовать слишком многое у Emblème. Передок, навевающий ассоциации с моделями Ford, «перегружен» декором из ромбов. С ним контрастирует задняя часть, производящая впечатление более «чистой» благодаря раздельным фонарям и скрытым ручкам задних дверей.

Длина по сравнению с Clio пятой генерации выросла на 67 миллиметров до 4116, но колесная база подросла всего на восемь миллиметров. Слегка увеличились ширина и высота. Дорожный просвет варьируется от 119 до 142 миллиметров; в багажник умещается 391 литр груза (у негибридного варианта).

Renault Clio
Renault Renault Clio
Renault Renault Clio
Renault Renault Clio
Renault Renault Clio
Renault Renault Clio
Renault Renault Clio
Renault

Салон с двумя объединенными 10-дюймовыми экранами похож на оный у Renault 5. Однако такой кластер положен топовым комплектациям Clio, а в базе хэтчбек, вероятно, будет оснащен отдельно стоящим тачскрином. Снимков интерьера начального уровня Renault пока не публикует. Как бы то ни было, всем исполнениям положены встроенные сервисы Google и беспроводные протоколы Android Auto и Apple CarPlay.

В самой дорогой версии Esprit Alpine заявлены беспроводная зарядка и отделка кресел алькантарой. Также за доплату установят аудиосистему Harmon Kardon с пятью звуковыми профилями, над которыми работал композитор Жан-Мишель Жарр. Он же помогал озвучить Renault 5.

Renault обновила дешевый кроссовер Kiger Renault представил новый глобальный кроссовер Boreal Мантуров усомнился в возвращении Renault в капитал АвтоВАЗа и в Россию в целом

В «топе» гаммы — установка E-Tech с 1,8-литровым четырехцилиндровым мотором мощностью 160 лошадиных сил и электродвигателем. Такой Clio способен проезжать до 80 процентов пути по городу на электротяге, а с места до 100 километров в час разгонится за 8,3 секунды. Кроме этого, на разных рынках будут предложены «тройка» TCe 1.2 мощностью 115 сил и трехцилиндровый мотор Eco-G мощностью на 120 сил, работающий как на бензине, так и на сжиженном газе.

Новый Clio выведут на европейский рынок до конца нынешнего года в комплектациях Evolution, Techno и Esprit Alpine. Renault, вероятно, удержит его стоимость в пределах 20 тысяч евро (менее двух миллионов рублей).

Авторетро на французский манер

Китайская компания нацелена на локализацию сборки в России и уже провела все необходимые переговоры для старта производства, сказал исполнительный директор ООО «Чанъань Моторс Рус» Александр Кулагин в интервью «Интерфаксу». Кроме того, он поделился планами на расширение местной модельной линейки.

По словам Кулагина, в обозримом будущем представители Changan «надеются увидеть автомобиль с локальным VIN-номером», собранный на территории России. Какая площадка будет задействована, он не сказал. В СМИ ранее появлялась информация о том, что Changan могут встать на конвейер калининградского завода «Автотор», сотрудничающего с несколькими китайскими брендами.

«Соответствующие заявления, думаю, последуют до конца года, но пока деталей не раскрываем», — сказал Кулагин.

В Россию везут кроссовер Deepal, который можно превратить в пикап Changan Uni-V получит полный привод и автомат в России Changan ответил, как бросить вызов доминированию машин из Японии

Он напомнил, что на российский рынок планируется вывести гибриды и электрокары Deepal, модернизировать машины серий CS и UNI. Так, в ближайшем будущем россиянам хотят предложить кроссовер Deepal G318, электрическое купе Avatr 12 и новую генерацию Changan CS75 Plus.

Информацию о возрождении «Волги» он комментировать не стал: по его словам, корректнее обратиться к представителям Горьковского автозавода. Напомним, представленные в прошлом году новые «Волги» были построены на базе моделей Changan. Однако проект был поставлен на паузу и, вероятно, сменил партнера. Теперь перезапустить бренд обещают к весне 2026 года.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР