Руководитель Williams Джеймс Ваулз ясно дал понять, что не опасается возможного ухода Карлоса Сайнса на фоне приближающегося сезона трансферов Формуле 1. По словам британца, как сам Сайнс, так и его напарник Алекс Албон по-прежнему верят в проект и хотят участвовать в его развитии.
После непростого старта новой технической эпохи команда из Гроува постепенно набирает форму. Если в начале сезона FW48 с трудом удавалось выходить из первого сегмента квалификации, то последние этапы показали заметный прогресс. Сайнс финишировал девятым как в Майами, так и в Канаде, а в Монреале сумел пробиться в финальный сегмент спринт-квалификации.
Чемпион Формулы 1 сезона-2009 Дженсон Баттон заявил, что верит в возможность завоевания «Тройной короны» автоспорта испанским пилотом Фернандо Алонсо, который сейчас выступает в Формуле 1 в составе заводской команды Aston Martin.
«Вероятно, у Фернандо лучшие шансы на завоевание «Тройной короны», потому что он уже побеждал в Гран При Монако и «24 часах Ле-Мана», а также был близок к этому в Индианаполисе, где лидировал. Если он захочет ещё раз побороться за победу в «Инди 500», у него определённо есть шанс», — заявил Дженсон Баттон официальному сайту Aston Martin.
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг признался, что до сих пор поражён карьерным долголетием своего бывшего напарника Льюиса Хэмилтона. По словам немца, спустя десять лет после собственного ухода из спорта он с удивлением наблюдает за тем, как британец продолжает выступать на высочайшем уровне.
В интервью High Performance Podcast Росберг сказал: «Меня поражает, что он всё ещё выступает. Это просто безумие. Я не гоняюсь уже десять лет, а ведь мы и тогда не были молодыми парнями. А он всё ещё здесь. Всё ещё продолжает выступать.
Гоночный уик-энд GT World Challenge в марафонском зачёте, который прошёл в Италии, оказался отмечен двумя массовыми завалами. На трассе «Монца» случились две серьёзные аварии, причём обе — в одной гонке и обе произошли в первой шикане знаменитого автодрома.
Первый завал произошёл на старте, когда ошибка одного из пилотов в начале пелотона привела к массовому столкновению в первом же повороте. После аварии сразу восемь машин сошли, а ещё нескольким автомобилям пришлось заезжать в боксы для устранения последствий инцидента.
Министерство внутренних дел России опровергло информацию, распространившуюся в ряде СМИ и интернет-ресурсов, о якобы массовых проверках пожилых водителей сотрудниками Госавтоинспекции, которые должны были начаться с 1 июня. Об этом в своём Telegram-канале сообщила официальный представитель МВД России генерал-майор полиции Ирина Волк.
«Данная новость не соответствует действительности. Напротив, сотрудники Госавтоинспекции оказывают содействие участникам дорожного движения, в том числе лицам пожилого возраста, оказавшимся на дороге в затруднительной ситуации», — отметила она.
Контроль за соблюдением водителями правил дорожного движения осуществляется в рамках приказа МВД России от 2 мая 2023 года № 264, напомнила официальный представитель ведомства.
Читайте также:
Стало известно, почему женщины получают тяжелые травмы в ДТП на 60% чаще мужчин.
Китайские электромобили оказались финансовой ловушкой для европейцев.
BMW начала использовать искусственный интеллект для краш-тестов.
Будущее Юки Цуноды в Формуле 1 может получить неожиданное продолжение. По информации британского Autosport, японский гонщик ещё в прошлом году провёл серьёзные переговоры с руководителем команды Haas Аяо Комацу относительно возможного контракта на сезон-2026.
После пяти лет в системе Red Bull Цунода получил долгожданный шанс в основной команде, но не сумел убедительно проявить себя рядом с Максом Ферстаппеном. В результате руководство «Красных Быков» не только отказалось от его услуг в старшей команде, но и не вернуло его в младший коллектив, как это происходило с другими пилотами программы. В 2026 году японец выполняет обязанности резервного пилота, однако его возвращение на стартовую решётку в 2027-м по-прежнему остаётся возможным.
Итальянский гонщик заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Андреа Кими Антонелли стал обладателем престижной спортивной премии имени Лоренцо Бандини. Трофей, который традиционно вручают автогонщикам, в 2026 году достался молодому пилоту чемпионата мира.
Андреа Кими Антонелли за рулём Mercedes-AMG GT3 EvoФото: Mercedes-AMGВ Имоле пилот встретился с местными властями, а затем поприветствовал собравшихся, проехав по центру города на автомобиле Mercedes-AMG GT3 Evo команды своего отца, а затем программа продолжилась в Фаэнце, где Антонелли поприветствовал фанатов на площади Пьяцца дель Пополо и встретился с мэром города. Оттуда итальянский гонщик отправился в Бризигеллу, родной город Лоренцо Бандини, где Андреа Кими тепло встретили на площади Кардуччи, а затем на площади Маркони ему была официально вручена награда.
Бывший гонщик McLaren и экс-пилот Формулы 1 Стоффель Вандорн рассказал о тяжёлой атмосфере, которая царила в команде до прихода Зака Брауна. По его словам, многие сотрудники опасались открыто выражать своё мнение и жили в постоянном страхе потерять работу.
Браун присоединился к McLaren в конце 2016 года, когда легендарная британская команда переживала один из самых сложных периодов своей современной истории. После чемпионского титула Льюиса Хэмилтона в 2008 году коллектив постепенно терял позиции, а сотрудничество с Honda не приносило ожидаемых результатов.
Чемпион Формулы 1 сезона-2009 Дженсон Баттон рассказал, что не планирует бороться за «Тройную корону» автоспорта, но не исключает своего возвращения в «24 часа Ле-Мана» с Aston Martin.
«Гран При Монако входит в «Тройную корону» автоспорта наряду с «24 часами Ле-Мана» и «Инди 500». Я завоевал одну победу, но не планирую участвовать в гонке за победой во всех трёх.
Я несколько раз пытался выступить в Ле-Мане, но мне так и не удалось там одержать победу. Мне бы очень хотелось когда-нибудь прокатиться на Aston Martin Valkyrie по трассе Ле-Ман. Возможно, это удастся осуществить. Это был бы мой шанс наконец-то сесть за руль автомобиля, разработанного Адрианом Ньюи.
Лидер чемпионата Формулы 1 2026 года Кими Антонелли признался, что специально обсуждал с руководителем Mercedes Тото Вольфом знаменитое противостояние Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга, чтобы избежать повторения подобных ошибок в собственной борьбе с Джорджем Расселом.
После победы на Гран При Канады Антонелли довёл свою серию до четырёх побед подряд и увеличил преимущество в чемпионате над напарником до 43 очков. Однако по ходу уик-энда в Монреале между пилотами Mercedes уже возникло несколько напряжённых моментов – сначала в спринте, а затем и в основной гонке.
Испанский пилот Chip Ganassi Racing Алекс Палоу — действующий четырёхкратный чемпион серии — одержал свою четвёртую победу в сезоне 2026 года. Гонщик выиграл этап американской формульной серии IndyCar на трассе в Детройте.
Второе место в гонке занял американский пилот Andretti Global Кайл Кирквуд, а дополнил подиум ещё один американский гонщик, представляющий команду Rahal Letterman Lanigan Racing, Грэм Рейхол.