Сервисная книжка автомобиля

В торговых центрах и магазинах Нижнекамска, Набережных Челнов, Елабуги и Мамадыша (всего — 37 точек) начался сбор подписей за отмену взимания платы при проезде по участку трассы М-12, который является платным обходом Нижнекамска и Набережных Челнов.

Обход стал платным 31 декабря 2025 года. С начала марта «Автодор» ввел абонементы, которые позволяют автомобилистам экономить до 64%, но такая скидка действует только при покупке «проездного» на 60 поездок сроком 180 дней.

На одном из популярных сайтов по сборку подписей петиция за отмену плату набрала 15 тыс. электронных подписей. Ее создала группа работников из Нижнекамска, которые ежедневно на личном транспорте добираются на заводы Елабуги.

Живые подписи поставили 4,5 тыс. человек. В планах инициативной группы — достичь 5-тысячной отметки, чтобы затем передать списки раису Татарстана Рустаму Минниханову, который может обратиться к руководству «Автодора».

Volkswagen показал новый кроссовер за 2,5 млн рублей В Белоруссии уставших водителей взбодрит лазерный «будильник» В России сертифицировали популярный кроссовер Lexus

В начале марта "Автодор" повысил тарифы на платных трассах. При этом стоимость проезда даже после корректировки остается значительно ниже законодательно установленных предельных значений.

Завод «Москвич» представил два новых кроссовера — пятиместный М70 и семиместный М90. Оба созданы на платформах китайского концерна SAIC (первый — клон MG HS, второй — MG RX9), но получили собственную эмблему в виде зубца кремлевской стены и прошли адаптацию к российским условиям. Рекомендованные розничные цены стартуют от 3,1 млн рублей за базовую версию М70 и достигают 4,2 млн за топовый М90. В предгорьях Кавказа Motor разбирался, что представляют собой новые «Москвичи» и кому они могут быть интересны.

Откуда они взялись

Более компактный «Москвич» М70 происходит от кроссовера MG HS второго поколения, а М90 выглядит как копия флагманского кроссовера MG RX9. Этот же кроссовер в Китае продается под маркой Roewe RX9. В процессе превращения в «Москвичи» кроссоверы прошли циклы летних и зимних испытаний.

Подготовка их выпуска в Москве началась еще в 2024 году, а с конца 2025-го машины собирают крупноузловым методом. Локализация производства обещана: начало выпуска кроссоверов М70 со сваркой и окраской кузовов намечено на 2027 год. Обещан для этой модели и полный привод. На флагманском семиместном М90 он уже есть.

Внешность новых «Москвичей» можно назвать аккуратной, но безликой. В городском потоке они не привлекают внимания и забываются через пару секунд после того, как проехали мимо.

«Москвич» М70
"Москвич" «Москвич» М70
"Москвич" «Москвич» М70
"Москвич" «Москвич» М70
"Москвич" «Москвич» М70
"Москвич" «Москвич» М70
"Москвич" «Москвич» М70
"Москвич" «Москвич» М70
"Москвич"

В целом у автомобилей, которые стали новыми «Москвичами», достаточно запутанная биография. В Китае и Европе они известны под британским брендом MG — тем самым Morris Garage, который был основан в 1924 году и начинал с производства спортивных автомобилей. К 2005 году бренды MG и Rover, входившие в одну компанию, оказались под угрозой закрытия.

В результате марка была продана китайской компании Nanjing Automotive Company, которая впоследствии сама отошла концерну SAIC. Автогигант инвестировал в развитие исторического бренда, и под его крылом автомобили MG сейчас продаются не только в Китае, но и в самой Великобритании. В Китае концерн SAIC также имеет совместные предприятия с немецким концерном Volkswagen и американским General Motors, а также является крупным поставщиком автокомпонентов с доступом к технологиям западных брендов.

Двигатели, применяемые на новых «Москвичах», схожи по конструкции с моторами GM, но были основательно переработаны. В частности, на них применяется алюминиевый блок цилиндров с отдельными гильзами.

«Москвич» М70
«Москвич» Что интересного в М70

«Москвич» М70 относится к классу «С» и по габаритам он близок к таким хорошо знакомым россиянам машинам, как Kia Sportage, Toyota RAV4 или Mazda CX-5. По эргономике «Москвич» китайского происхождения им практически не уступает: диапазон настроек сиденья и руля здесь весьма широк, а удобное положение на водительском месте удается найти за считанные минуты. Интерьер также выглядит по-европейски: передняя панель обтянута искусственной кожей, руль с усеченным ободом вполне удобен, а качество материалов приемлемо.

Интерьер «Москвич» М70
"Москвич" Большинство функций на новом «Москвиче» выведено в меню медиасистемы
"Москвич" Рулевое колесо на новой линейке «Москвичей» с усеченным ободом
"Москвич" На центральном тоннеле — классический трансмиссионный селектор
"Москвич" В передней части салона предусмотрено два USB-порта
"Москвич" Диапазоны настроек сидений в «Москвиче» М70 широки
"Москвич" В старшей комплектации «Москвича» М70 есть беспроводная зарядка для смартфонов
"Москвич" Для пассажиров заднего ряда есть много свободного пространства
"Москвич" Зеркала настраиваются блоком кнопок на двери
"Москвич"

Создатели не стали прятать все функции в меню планшета, и это радует. Под экраном остались крупные физические клавиши: аварийка, обогрев стекол, кнопка возврата в главное меню. Здесь же — «аналоговые» регулировки зеркал. Впрочем, без погружения в меню все же не обойтись: настройки климата и выбор режимов движения спрятаны в меню. На ходу туда лучше не лезть — сдвоенный экран ощутимо бликует и не отличается высокой четкостью.

Особенно просторной «семидесятку» не назовешь, но пространства в ней вполне достаточно. Главные ее достоинства — в ездовых качествах. У руля три режима: в «комфорте» усилие кажется ватным и неестественным, но стандартные настройки хороши. М70 охотно слушается руля, крены минимальны, управляемость прозрачная. За рулем этого кроссовера невольно хочется прибавить газу.

Под капотом старшей версии за 3,5 млн рублей — бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 199 л.с., который работает в паре с 9-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», и эта связка провоцирует на динамичное движение.

На резкое нажатие педали газа машина реагирует едва ощутимой паузой и устремляется вперед. Предусмотрен для этой коробки и ручной режим: переключать передачи можно подрулевыми лепестками. Кстати, для семиместного М90 с аналогичной силовой установкой такая функция не предусмотрена.

«Москвич» М90
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" На «Москвиче» М90 предусмотрены выкидные ручки, на М70 — под естественный хват
"Москвич" «Москвич» М90
"Москвич" Фары у «Москвича» М90 светодиодные
"Москвич" «Москвичи» линейки М получили новый логотип
"Москвич"

«Москвич» М70 с турбомотором 1.5 на 150 л.с. и семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением стоит от 3,1 млн рублей, но его динамические возможности скромнее. Обгоны на трассе требуют расчетливости: между нажатием на газ и реальным ускорением — слишком длинная пауза.

Семь мест и полный привод

Полный привод на М70 обещают внедрить, но не ранее 2027 года. А на семиместном «Москвиче» М90 он уже есть. На заснеженных горных дорогах Приэльбрусья флагманский «Москвич» демонстрирует стабильное поведение, но ручного режима коробки этому автомобилю остро не хватает.

В сравнении с «семидесяткой» отделка салона у этой машины воспринимается более скромной. Декоративные вставки «под дерево» на ощупь — дешевый пластик, похожий на картон. Гораздо лучше выглядит альтернативная отделка с чешуйчатым рисунком — она кажется более добротной.

Большую часть поверхности крыши «Москвича» М90 занимает люк
"Москвич" Рулевое колесо на «девяностом» такое же, как у М70
"Москвич" Экраны комбинации приборов и медиасистемы установлены под углом
"Москвич" Площадка для зарядки смартфонов — под центральной консолью
"Москвич" В М90 также применен классический селектор АКП
"Москвич" Под экраном — блок клавиш
"Москвич" Такая отделка салона воспринимается более добротной, чем с вставками «под дерево»
"Москвич" Интерьер «Москвич» М90
"Москвич"

А вот подвеска М90 и, в частности, плавность хода совершенно точно заслуживают похвалы. На гравийке она работает отлично: крупные неровности глотает без пробоя, мелкие отзываются лишь гулом. Раскачки нет, избыточной жесткости — тоже. Шасси сбалансировано на редкость хорошо. То же можно сказать и про М70 — чувствуется рука европейских инженеров.

Салон пятиметрового кроссовера образцово просторен, а для диванчика на третьем ряду даже предусмотрена регулировка наклона спинки. Вот только сидеть там приходится с высоко поднятыми коленями — диванчик установлен слишком низко.

На ходу М90, ожидаемо, воспринимается менее юрким и динамичным. Управляемость его вполне прогнозируема. К тормозам вопросики: при легком нажатии на педаль машина не спешит замедляться, но в какой-то момент они «схватывают» слишком резко.

Выбора силовых установок для флагманской модели «Москвича» не предусмотрено: только турбомотор 2.0, только 9-ступенчатый «автомат» и полный привод. Цена вопроса — 4,2 млн рублей без учета скидок и спецпредложений (с учетом «трейд-ина» или кредита стоимость может снижаться примерно до 3,85 млн).

"Москвичи" М70 и М90 позиционируются отечественным брендом как игроки сегмента "масс-премиум", готовые конкурировать на равных с лучшими кроссоверами нашего рынка. Что поможет им в этом, корреспондент "Российской газеты" выяснял в ходе первой ездовой презентации двух моделей в Карачаево-Черкесии.

Россия входит в число приоритетных направлений: модель уже прошла цикл испытаний при отрицательных температурах, сообщает пресс-служба бренда.

Так, доработаны параметры подвески, оптимизирована терморегуляция силовой установки. Гибридная система Golden REEV, включающая 1,5-литровый турбодвигатель и два электромотора суммарной мощностью 455 л.с., сохраняет работоспособность при температурах до -40 °C.

Кузов V27 более чем на 76% состоит из высокопрочной стали, автомобиль оснащается семью подушками безопасности. Высота салона составляет 1350 мм, при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения превышает 1800 л., что позволяет организовать спальное место.

К моменту выхода iCaur V27 на российский рынок будет сформирована дилерская сеть и подготовлена сервисная инфраструктура. Информация о ценах и комплектациях будет объявлена позднее.

Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.

1 апреля 2025 года BMW M Motorsport опубликовала в своих социальных сетях изображения якобы находящегося в разработке гоночного автомобиля BMW M3 Touring GT. Реакция фанатов и СМИ на этот пост была ошеломляющей. Он охватил более миллиона пользователей и собрал более 1,6 миллиона просмотров. Вовлеченность в посты также во много раз превысила обычные показатели для социальных сетей BMW M Motorsport.

BMW M3 Touring 24HФото: BMW

В итоге за восемь месяцев инженеры BMW M Motorsport создали реальный BMW M3 Touring 24H, который примет участие в марафоне «24 часа Нюрбургринга» в 2026 году. Он имеет ту же техническую базу, что и BMW M4 GT3 Evo, но создан на основе кузова BMW M3 Touring. BMW M3 Touring 24H на 200 миллиметров длиннее и, включая заднее антикрыло, на 32 миллиметра выше, чем BMW M4 GT3 Evo. Технические характеристики обоих гоночных автомобилей идентичны.

В открытой базе Одобрений типа транспортного средства появился документ, подтверждающий, что Lexus NX успешно прошёл процедуру обязательной сертификации. Это выяснил журнал Motor. После получения разрешительных бумаг такие автомобили можно легально продавать на территории всего ЕЭАС.

Заявителем, подавшим документы на получение ОТТС, выступило ООО «Тойота Мотор Казахстан». Представителями производителя значатся российская фирма «Тойота Мотор», армянская «Тойота Ереван» и белорусская «Эмир Моторс».

Важно уточнить, что получение Одобрения через российскую лабораторию «САТР-ФОНД» вовсе не означает того, что японская марка планирует возобновить продажи своих моделей на рынке РФ.

Добавим, что сертификацию прошёл автомобиль второго поколения. В документ оказались вписаны бензиновые модификации NX 250, NX 350, NX 200, а также гибридные NX 350H и NX 450H+.

Кстати, редакция журнала Motor тестировала этот Lexus. Он получился интересным — по-лексусовски дерзкая внешность, яркий интерьер, приятные настройки подвески и рулевого управления.

Volkswagen показал новый кроссовер за 2,5 млн рублей Представлен новый Geely: у него полный привод, низкая цена и габариты Camry В Белоруссии уставших водителей взбодрит лазерный «будильник»

Ранее стало известно, что обновлённый роскошный минивэн Lexus получил бесшумные шины.

Применение штрафов за отсутствие полиса ОСАГО, зафиксированное дорожными камерами, ограничат одним разом в сутки. Такой закон прошел второе и третье чтение в Госдуме.

Руководитель Mercedes Тото Вольф выразил обеспокоенность тем, какое давление может обрушиться на Кими Антонелли после его первой победы в Формуле 1.

19-летний итальянец выиграл Гран При Китая, став первым представителем Италии, поднявшимся на высшую ступень подиума со времён Джанкарло Физикеллы в 2006 году. Однако Вольф считает, что громкий успех может сыграть против молодого пилота, особенно на фоне ожиданий на родине.

Тольяттинский автогигант объявил о реорганизации своего бизнеса, связанного с легким коммерческим транспортом. Для развития этого сегмента создается обособленное направление «Лада Бизнес» (Lada Business), которое сосредоточится на работе с корпоративными клиентами и предложит им полный спектр специализированной техники.

В объединенную линейку войдут как собственные разработки «АвтоВАЗа», так и продукты его партнеров. Основу коммерческого парка составят проверенные фургоны Lada Largus, метановые версии Largus и Vesta.

Также будут доступны бортовые платформы, фургоны, аварийно-спасательные и пожарные автомобили от АО «ВИС-АВТО», созданные на базе Lada Granta и Niva Legend.

Кроме того, в портфель войдет спецтехника от ООО «Промтех». Это более 50 вариантов исполнения на базе Lada, включая рефрижераторы, автолавки, автофургоны объемом до 7 кубических метров, автомобили для медицинских служб и перевозки людей с ограниченными возможностями. Отдельно выделяется снегоболотоход на платформе Lada Niva.

В ближайшей перспективе линейка «Лада Бизнес» пополнится автомобилями SKM.

Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.

Заводская команда Ferrari по ходу финального блока зимних тестов в Бахрейне опробовало заднее антикрыло с подвижной планкой, вращающейся на 180 градусов. По оценке экспертов, это решение может дать прибавку в максимальной скорости от 5 до 10 км/ч, но в гонках первые два этапа это решение не использовалось.

Как сообщает Auto Racer, итальянский коллектив использует доступный ей по ходу сезона 2026 года съёмочный день, чтобы испытать новый аэродинамический элемент. Во время съёмок можно проехать не более 200 км на специальных шинах, но этого Ferrari должно хватить для получения необходимой информации о работе крыла.

АвтоВАЗ выделит коммерческий транспорт в обособленное бизнес-направление. Новая структура получит название "Лада Бизнес" (Lada Business) и сосредоточится на развитии сегмента легких коммерческих автомобилей (LCV).

Кредитование автомобилей, которые приобретаются новыми, сократилось на 10%, зато выросло в деньгах (+21%), следует из совместного проекта "Автостат"-Frank RG.

Рейтинг составлен на основе опроса нескольких тысяч британских автовладельцев, сообщает WhatCar.

Первое место в списке занял Volkswagen Tiguan. Уровень надежности модели, выпускаемой с 2024 года, составил всего 64,2%.

Согласно результатам исследования, с различными поломками столкнулся 81% владельцев Tiguan. Чаще всего (в 31% случаев) проблемы возникали с мультимедийной системой. Также в числе слабых мест кроссовера оказались тормозная система и бортовая электроника, не связанная с двигателем.

Второе место в антирейтинге с показателем надежности 72,9% занял Kia Sportage (2016−2021 годов выпуска). Жалобы на поломки поступили от 56% владельцев дизельных версий и 20% владельцев бензиновых. Основные проблемы касались двигателя, трансмиссии, тормозов и электроники.

Замыкает тройку лидеров Mazda CX-60, выпускаемая с 2022 года. Ее надежность оценили в 76,2%, а о неисправностях сообщили около половины опрошенных. Наиболее частыми проблемами стали поломки подвески, рулевого управления и кузовных элементов. Ремонт во всех случаях также оплатил производитель.

Далее следуют Volkswagen ID 4 (2021 г. — н. в.), Renault Austral (2023 г. — н. в.), Nissan Ariya (2021 г. — н. в.), MG ZS Electric (2019−2025 г. в.), Land Rover Discovery Sport (2014 г. — н. в.), Renault Arkana (2021−2025 г. в.) и Audi Q5 (бензин/PHEV, 2018 г. — н. в.).

Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.

Не обнаружив на официальном российском сайте бренда Evolute информации о среднеразмерной модели i-Jet, "Российская газета" обратилась за комментарием в официальное представительство бренда и получила следующие разъяснения.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился своими впечатлениями от ситуации в Aston Martin, где испанец Фернандо Алонсо вынужден бороться с опасными для его здоровья вибрациями болида в движении.

«Видел — это ужасно. Во многих гоночных машинах на круге выезда из боксов и первом круге вибраций даже больше, ведь всё холодное. Помню, что в Формуле Renault 2.0 и 3.5 это было достаточно неприятно.

Как сообщает ITHome со ссылкой на заявление генерального директора Оливера Ципсе, новинка под внутренним индексом G67 появится на рынке в следующем году.

Главным новшеством станет появление полностью электрической версии, которая дебютирует на BMW X7 впервые. При этом сохранят бензиновые моторы — рядные шестицилиндровые двигатели и агрегаты V8. В Европе и на некоторых других рынках будет доступна и дизельная версия. А вот гибридной модификации, судя по имеющейся информации, не предвидится.

Ожидается, что дизайн автомобиля будет эволюционным: он сохранит узнаваемый силуэт, но получит отдельные элементы нового стиля Neue Klasse. При этом характерные черты текущего поколения, включая спорную крупную решетку радиатора и раздельную оптику, никуда не денутся.

Салон нового X7 будет еще роскошнее. Модель унаследует от BMW 7 Series полностью автоматические двери, а в списке оснащения появятся задние массажные и вентилируемые кресла, а также отдельная мультимедийная система для пассажиров второго ряда.

Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.

Полноприводная новинка займёт промежуточное положение между моделями Starshine 6 и Starshine 8. По прогнозам аналитиков, стоимость автомобиля составит от 100 до 150 тыс. юаней — это 1,2−1,8 млн рублей. По своим габаритам (длина — 4958, ширина — 1915, высота — 1505 мм) машина превосходит Toyota Camry актуального поколения.

Объявлено, что Geely Galaxy Starshine 7 разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды, а расход топлива, учитывая наличие гибридной силовой установки, составляет порядка 2 литров на 100 км.

Известно, что роль генератора выполнит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 110 л.с., а вот отдача электрических моторов станет известна позднее.

В качестве элементов питания заявлены литий-железо-фосфатных батареи ёмкостью 19 и 28 кВт⋅ч, с которыми запас хода на электротяге составляет от 115 до 165 км по циклу CLTC.

В топовых версиях будет установлена продвинутая система помощи водителю G-Pilot H3, которая включает 11 камер, 3 радара миллиметрового диапазона и мощный процессор.

В Белоруссии уставших водителей взбодрит лазерный «будильник» Россиянам назвали шины, которые не рекомендуется ставить на кроссовер Volkswagen показал новый кроссовер за 2,5 млн рублей

Ранее Geely показала внедорожник Galaxy Cruiser, который составит конкуренцию Land Rover Defender. Ожидается, что официальная премьера новинки на домашнем рынке состоится до конца 2026 года.

По итогам одиннадцатой недели 2026 года, на российском рынке было продано 1179 новых внедорожников Lada Niva Travel. Об этом сообщают эксперты аналитического агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК».

«Lada Niva Travel вторую неделю подряд становится бестселлером в сегменте SUV. Далее в ТОП-10 таких моделей следуют только кроссоверы. Так, второе место в рейтинге снова занял Haval Jolion с результатом в 1 157 единиц, за которым расположился Tenet T7 (1 046 шт.)», — говорится в публикации.

Четвертое и пятое места заняли Haval M6 (770 шт.) и Tenet T4 (743 шт.). В десятку также вошли Belgee X50 (537 шт.), Geely Monjaro (505 шт.), Mazda CX-5 (440 шт.), Haval F7 (309 шт.) и Solaris HC (308 шт.).

Ранее Volkswagen показал новый кроссовер за 2,5 млн рублей.

Как обратили внимание в Telegram-канале «Китайские автомобили», прайс-лист на модель был удален с официального сайта бренда, а в разделе «Новые автомобили в наличии» не осталось ни одного экземпляра.

Модель вышла на российский рынок весной 2024 года. На старте продаж i-Jet предлагался по цене 6,92 млн рублей без учета специальных предложений. К началу 2026 года стоимость автомобиля снизилась до 5,27 млн рублей, однако это не помогло сохранить его в модельной линейке.

Evolute i-Jet, выпускался на липецком автозаводе, он оборудован 585-сильной электрической установкой. При разгоне до «сотни» за четыре секунды запас хода модели составляет около 480 км.

В список опций электромобиля входит цифровая приборная панель, передние сиденья с функциями подогрева, массажа и вентиляции, а также отделка салона искусственной кожей.

Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился своими впечатлениями от битвы пилотов Ferrari на Гран При Китая.

«Нет, конечно, пилоты Ferrari не могли сдержать Расселла, если бы не боролись друг с другом. В итоге разница в скорости была слишком большой.

Да отлично, что они боролись между собой! Пусть будет хоть такая борьба. Причём между напарниками она выглядит более реалистичной, ведь у них одинаковые двигатели и батареи. Поэтому идёт сражение в равных условиях — уже похоже на гонки!