Сервисная книжка автомобиля

На одном из российских сайтов объявлений выставили на продажу Mercedes-Benz CLA 200, выпущенный в 2020 году. Как сообщается в описании, этот экземпляр находится в прекрасном техническом состоянии. Внешне это, по сути, новая машина, а на одометре значится пробег всего 2800 км.

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai принял необычное решение: на новых моделях Ioniq 3 и Elantra (в Корее — Avante) цифровая панель приборов стала платной опцией. В базовых версиях этих автомобилей 9,9-дюймовый экран перед водителем отсутствует, и его необходимо заказывать отдельно или выбирать более дорогую комплектацию, где он входит в стандартное оснащение.

Это решение выглядит особенно неожиданным на фоне внедрения новой мультимедийной системы Pleos Connect, которая, напротив, предлагает огромные центральные экраны диагональю до 17,9 дюйма на флагманском седане Grandeur. На Ioniq 3 и Elantra центральный дисплей имеет размер 12,9 или 14,6 дюйма в зависимости от версии. Опциональным оборудованием для базовых версий автопроизводитель сделал узкий прямоугольный экран, который должен располагаться прямо перед водителем на уровне глаз.

Hyundai Ioniq 3
Hyundai Интерьер Hyundai Ioniq 3 без комбинации приборов
Hyundai Опциональная панель приборов в Hyundai Ioniq 3
Hyundai Интерьер Hyundai Ioniq 3 без комбинации приборов
Hyundai Интерьер Hyundai Avante без комбинации приборов
Hyundai

В Южной Корее доплата за этот дисплей на Avante составляет 350 тыс. вон (22 тыс. рублей). В Великобритании Ioniq 3 получает панель приборов только со второго уровня оснащения. Примечательно, что в большинстве официальных пресс-материалов и рекламных изображений автомобили показаны с дисплеем.

При этом информация о скорости и другие ключевые данные в отсутствие отдельного щитка отображаются в верхнем левом углу центрального экрана. Ожидается, что новая медиасистема Pleos Connect будет установлена примерно на 20 млн автомобилей Hyundai, Kia и Genesis к 2030 году. Она работает на базе Android Automotive OS и снабжена голосовым помощником с искусственным интеллектом. При этом в новых моделях сохранены физические кнопки для управления климатом и другими часто используемыми функциями.

Читайте также:

— Пропавший Ferrari Майкла Джордана нашли и выставили на аукцион

— Acura готовит флагманский кроссовер XL для замены устаревающего MDX

— Трехмоторный спорткар Denza Z на 1600 «лошадей» вышел на рынок

Член комитета Госдумы по транспорту Валерий Горюханов на Восточном экономическом форуме сообщил о возможном принятии законопроекта о беспилотниках уже в осеннюю сессию.

«Действительно, сейчас разработан Минтрансом закон „О высокоавтоматизированных транспортных средствах“, то есть о беспилотных грузовиках, беспилотных легковых автомобилях. Я надеюсь, он будет принят в осеннюю сессию Госдумой», — сказал депутат.

По его словам, принятие закона позволит существенно расширить сферу применения беспилотного транспорта в России. Он подчеркнул, что это станет первым в мире опытом государственного регулирования, позволяющим беспилотным автомобилям перемещаться между регионами. Сейчас, как отметил парламентарий, такие системы активно развиваются в Китае и некоторых недружественных странах, однако единого межрегионального правового поля для них не существует нигде.

По данным ТАСС, разработанный Минтрансом законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах предполагает распределение ответственности за ДТП с беспилотниками между производителем, владельцем, сервисным центром и оператором дистанционной поддержки. Производитель отвечает за сбои автопилота, владелец — за нарушения эксплуатации, сервисный центр — за некачественный ремонт, оператор — за ошибки при дистанционном управлении.

Также документ вводит обязательную маркировку беспилотников в авторежиме и запрет на их движение без подключения к службе дистанционной поддержки. Региональные власти, ФСО и ФСБ смогут ограничивать движение беспилотных автомобилей в отдельных зонах, обозначая их знаками или через спецсистему. Эти ограничения не действуют в режиме ручного управления.

Читайте также:

Винтажный электромобиль Detroit Electric 1918 года с батареями от Nissan Leaf выставили на торги

Acura готовит флагманский кроссовер XL для замены устаревающего MDX

Пропавший на 10 лет Ferrari Майкла Джордана продадут на аукционе

Американское подразделение тюнинг-ателье Mansory продало первый бронированный Rolls-Royce Cullinan в США. Проект получил название Emperor Signature и построен на базе версии Black Badge. Главная особенность автомобиля — сертифицированная баллистическая защита уровня B4. Причем компания провела не просто лабораторные испытания, а реальные стрельбы.

По заявлению Mansory, бронированные стекла и усиленные двери тестировали прямым попаданием пуль калибра 9 мм, .357 Magnum и .44 Magnum. Все панели выдержали обстрел. Для владельцев этот факт критически важен: в отличие от теоретических обещаний, они получают подтвержденную защиту.

При этом броня добавила Cullinan всего около 136 кг. Стандартный кроссовер весит примерно 2800 кг, так что прибавка сопоставима с двумя пассажирами в салоне. При этом многие классические броневики прибавляют в весе значительно больше, что серьезно ухудшает динамику.

Бронирование класса B4 (Бр4 по российскому ГОСТу) рассчитано в том числе на защиту от пуль, выпущенных из автомата Калашникова АК-74 с термоупрочненным стальным сердечником. Конкретно речь идёт о патроне 5,45×39 мм с пулей ПП (повышенной пробиваемости).

Бронированный Rolls-Royce Cullinan от Mansory
Mansory USA Бронированный Rolls-Royce Cullinan от Mansory
Mansory USA Бронированный Rolls-Royce Cullinan от Mansory
Mansory USA Бронированный Rolls-Royce Cullinan от Mansory
Mansory USA

Под капотом защищенного Rolls-Royce остался 6,75-литровый V12 с двойным турбонаддувом. На версии Black Badge он выдает 600 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Базовый Cullinan разгоняется до 100 км/ч за 5,2 с.

Вместе с броней Mansory установила фирменный кузовной обвес: передний бампер с более крупными воздухозаборниками, измененные боковые пороги и расширители колесных арок. Автомобиль предназначен для служб безопасности, топ-менеджеров и VIP-перевозок. Цену автомобиля держат в секрете — она раскрывается только заказчикам.

Читайте также:

— Пропавший Ferrari Майкла Джордана нашли и выставили на аукцион

— Acura готовит флагманский кроссовер XL для замены устаревающего MDX

— Трехмоторный спорткар Denza Z на 1600 «лошадей» вышел на рынок

Несмотря на то, что официальные цены на новую модель Tenet Plus L6 пока не объявлены, стоимость кроссовера фактически раскрыта официальными дилерами. Судя по объявлениям, автомобиль можно приобрести в различных регионах РФ по цене от 2 483 000 рублей.

Toyota и Daihatsu представили новые версии своих компактных минивэнов Roomy и Thor. Автомобили 2026 модельного года получили усовершенствованные системы активной безопасности, расширенный список стандартного оборудования и новые варианты окраски кузова, сообщает Carscoops.

Roomy и Thor имеют длину 3700 мм и занимают нишу субкомпактных минивэнов, располагаясь на ступень выше кей-каров. Модели дебютировали в 2016 году, а в 2020-м пережили рестайлинг. Обновление 2026 года не затронуло экстерьер — автомобили по-прежнему предлагаются в двух вариантах оформления передней части в зависимости от комплектации.

Тем не менее, цветовая палитра была расширена с добавлением Yellowish Black Crystal Mica, Cool Violet Crystal Shine, Grayish Olive Metallic и Shining White Pearl оттенков, необязательно объединенных с черной крышей и столбами.

Daihatsu Thor
Daihatsu Daihatsu Thor
Daihatsu Toyota Roomy
Toyota Toyota Roomy
Toyota

Интерьер и двухрядный салон с модульными сиденьями, которые складываются в спальные места, перешли от предыдущих версий Roomy и Thor без изменений. Единственное новшество — между аналоговыми циферблатами появился цифровой дисплей, который освежил облик приборной панели.

Расширен список стандартного оснащения. В базовых версиях теперь доступны регулировка высоты водительского кресла, центральный подлокотник, два дополнительных датчика парковки, а также боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира и шторки безопасности для обоих рядов.

Читайте также:

Винтажный электромобиль Detroit Electric 1918 года с батареями от Nissan Leaf выставили на торги

Acura готовит флагманский кроссовер XL для замены устаревающего MDX

Пропавший на 10 лет Ferrari Майкла Джордана продадут на аукционе

Механическая трансмиссия считается одной из самых надежных трансмиссий. Ее ресурс при правильной эксплуатации может достигать 300 тысяч и больше километров. О том же, как продлить ресурс такой коробки, изданию "Автовзгляд" рассказали профильные специалисты.

Марка Lexus официально представила обновленный кроссовер NX. Продажи рестайлинговой версии стартуют в конце 2026 года. С момента дебюта первого поколения в 2014 году по всему миру реализовано около 1,9 млн NX, что делает модель второй по популярности в линейке бренда после более крупного RX. На обновленном NX Lexus отказался от бензиновых моторов в чистом виде: все силовые установки теперь гибридные.

Автомобиль получил новую решетку радиатора и бамперы, а также затемненный хромированный декор. Интерьер рестайлинговой версии выполнен в том же стиле, что и у флагманского седана LS. У обновленного NX гибридная силовая установка шестого поколения с блоком e-Axle, объединяющим трансмиссию, электромотор и блок управления.

Флагманский NX 450h+ оснащен новой литий-ионной батареей емкостью 23 кВт·ч (на 30% больше прежней), что обеспечивает запас хода на электротяге более 100 км. Впервые для в истории модели доступна поддержка быстрой зарядки постоянным током.

Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus Обновленный Lexus NX
Lexus

Длина рестайлингового кроссовера увеличились на 30 мм — до 4690 мм, колесная база осталась прежней (2690 мм). Автомобиль получил новые светодиодные фары и задние фонари. Для модификации F Sport доступны новые 20-дюймовые колесные диски. Инженеры увеличили жесткость кузова, перенастроили подвеску и рулевое управление. Обновленный NX получил пакет систем безопасности с расширенными функциями предотвращения столкновений.

Главные перемены — в салоне. Передняя панель полностью переработана: цифровая приборная панель и 14-дюймовый экран мультимедийной системы расположены на одной горизонтальной оси. Руль уменьшен в диаметре на 10 мм, появились сенсорные кнопки с тактильной отдачей. В версиях Luxury и F Sport автомобиль получит систему Sensory Concierge, которая координирует освещение, музыку, климат-контроль и ароматизацию салона в трех режимах.

Читайте также:

— Пропавший Ferrari Майкла Джордана нашли и выставили на аукцион

— Acura готовит флагманский кроссовер XL для замены устаревающего MDX

— Трехмоторный спорткар Denza Z на 1600 «лошадей» вышел на рынок

В преддверии крупнейшей выставки коммерческого транспорта IAA Transportation, которая стартует через две недели, фотошпионам удалось запечатлеть закамуфлированный прототип обновлённого седельного тягача Scania. Эксклюзивные снимки опубликовал фотограф Йонас Альфонс.

На прототипе явно видны два ключевых нововведения. Во-первых, вместо традиционных боковых зеркал инженеры установили камеры, разместив их над дверями кабины — такое решение уже используют и другие производители грузовиков.

Во-вторых, автомобиль получил новые фары, хотя их окончательный дизайн пока скрыт под плотным камуфляжем. Полностью рассекретить внешность обновлённой модели компания планирует уже через две недели на своем стенде в рамках выставки IAA Transportation.

Шведский производитель представил магистральные тягачи Scania нового поколения для европейского рынка летом 2016 года. В гамму тогда впервые вошла кабина с ровной площадкой пола — ранее подобных модификаций в линейке не было. Таким образом, в этом сезоне модель отмечает 10-летие.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - На аукцион выставили прототип военного грузовика Ford с гребным винтом и алюминиевым кузовом - Обновленный Toyota Land Cruiser 300 Hybrid стал самым мощным в истории модели - Старт продаж нового внедорожника Freelander назначили на Шуфутинов день

На заводе холдинга «АГР» в Калуге стартовало производство полного цикла среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6. Это первая и флагманская модель нового российского бренда, созданного в партнерстве с китайской компанией Defetoo

Новинка, известная на международных рынках как Lepas L6, пережила адаптацию для российских условий эксплуатации. Tenet Plus L6 построен на современной модульной платформе PMA (PLUS Modular Architecture).

Длина составляет 4554 мм, ширина — 1852 мм, а дорожный просвет равен 187 мм. Кроссовер оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатым «роботом». В перспективе появится полноприводная версия.

Tenet Plus L6
АГР Tenet Plus L6
АГР Tenet Plus L6
АГР Tenet Plus L6
АГР Tenet Plus L6
АГР

Производство полного цикла включает сварку, окраску и сборку. Модель получила усиленную антикоррозийную обработку кузова и расширенный зимний пакет для эксплуатации в российском климате.

Автомобиль будет доступен в комплектациях «Элегант» и «Ультра», а рыночный старт намечен на сентябрь 2026 года. Цены будут объявлены отдельно перед началом продаж.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - На аукцион выставили прототип военного грузовика Ford с гребным винтом и алюминиевым кузовом - Обновленный Toyota Land Cruiser 300 Hybrid стал самым мощным в истории модели - Старт продаж нового внедорожника Freelander назначили на Шуфутинов день

На заводе холдинга "АГР" в Калуге стартовало производство полного цикла среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6.

В России стартовали продажи обновленного электрического кроссовера Avatr 11 2026 модельного года. Автомобиль уже доступен у официальных дилеров, стоимость начинается от 6,99 млн рублей. По информации пресс-службы Changan (бренд Avatr принадлежит этому автоконцерну), обновленный кроссовер будет доступен в нашей стране с семью цветами кузова на выбор.

«Заметнее всего обновление проявилось в оформлении кузовных окантовок, теперь в них используются черные глянцевые вставки, которые проходят по всему периметру кузова, по рамкам окон и обрамлению оптики. Единый глубокий тон объединяет внешние элементы и формирует цельный, законченный облик кроссовера, на первый план выходят элегантные линии кузова и узнаваемая графика светодиодной оптики, которая остается фирменной чертой модели», — перечисляются в релизе Avatr отличия рестайлинговой версии.

Изменения затронули и нижнюю часть кузова: у автомобиля появились новые бамперы и пороги. Также для кроссовера доступна функция ароматизации салона с тремя сменными картриджами. Отделка интерьера выполнена из натуральной кожи, передние кресла получили электрорегулировки в восьми направлениях и выдвижные подставки для ног, а также функции подогрева, вентиляции и массажа с выбором программ и интенсивности.

Обновленный Avatr 11
Avatr Обновленный Avatr 11
Avatr Обновленный Avatr 11
Avatr

У Avatr 11 медиасистема с 15-дюймовым дисплеем и поддержкой соединения со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистема Meridian с 25 динамиками. К каждому автомобилю прилагается фирменная зарядная станция мощностью 11 кВт для домашнего использования.

Силовая установка рестайлингового Avatr 11 не изменилась. В России он предлагается в полноприводном исполнении с двумя электромоторами суммарной мощностью 578 л.с. Батарея емкостью 116 кВт·ч обеспечивает запас хода до 625 км. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, поддерживающей быструю зарядку мощностью до 240 кВт.

Читайте также:

— Пропавший Ferrari Майкла Джордана нашли и выставили на аукцион

— Acura готовит флагманский кроссовер XL для замены устаревающего MDX

— Трехмоторный спорткар Denza Z на 1600 «лошадей» вышел на рынок

Один из крупных поставщиков АвтоВАЗа - завод "БалаковоРезиноТехника" (БРТ) - рассказал о том, что в течение августа отправил российскому концерну 200 комплектов резинотехнических изделий для перспективных кроссоверов Lada Azimut.

Редкий экземпляр культового военного внедорожника Pinzgauer 710К выставлен на продажу в Москве. Автомобиль 1980 года выпуска, известный своей непревзойденной проходимостью, провёл последние 15 лет под крышей гаража, благодаря чему сохранился в хорошем состоянии. На факт публикации объявления обратил внимание журнал Motor.

Модель 710К — это командирская версия с цельнометаллической крышей и пятью дверями, вмещающая до 7 человек. В отличие от стандартных версий, здесь установлены обычные автомобильные сиденья, а не откидные лавки, что делает поездки более комфортными.

Главное достояние Pinzgauer — его ходовая часть: портальные мосты, жёсткие блокировки всех дифференциалов, уникальная подвеска, рассчитанная на десантирование.

В салоне установлен 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения мощностью 87 л.с. Его конструкция позволяет снять поршни за 15 минут.

PUCH Pinzgauer
объявление на классифайде PUCH Pinzgauer
объявление на классифайде PUCH Pinzgauer
объявление на классифайде PUCH Pinzgauer
объявление на классифайде

Владелец отмечает удивительную унификацию деталей с другими автомобилями: поршневая группа взаимозаменяема с автобусом ПАЗ, сцепление — с внедорожниками УАЗ, сдвоенные карбюраторы — со спорткарами Porsche.

Автомобиль с пробегом всего 38 889 км не участвовал в соревнованиях и не подвергался кустарному тюнингуКузов не ржавый, все резьбовые соединения законсервированы пушсалом. Машина состоит на учёте ГИБДД.

Продавец меняет место жительства и просит за раритет 2 млнрублей. Торг исключён, так как цена отражает реальную рыночную стоимость незаржавевшего и не переделанного «Пинца» в таком состоянии.

Для справки, Pinzgauer разработан австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch для швейцарской армии в 1971 году. Модели 710 (4×4) и 712 (6×6) выпускались до 1990 года и стоят на вооружении армий многих стран мира.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - На аукцион выставили прототип военного грузовика Ford с гребным винтом и алюминиевым кузовом - Обновленный Toyota Land Cruiser 300 Hybrid стал самым мощным в истории модели - Старт продаж нового внедорожника Freelander назначили на Шуфутинов день

Дилеры Li Auto в России начали получать новые L9 Livis. Эта модель станет первой из поставляемых Sinomach Auto Li, которые уже с завода корректно русифицированы и снабжены сервисами "Яндекса". Эту информацию "Российской газете" подтвердили в пресс-службе Sinomach Auto - официального дистрибьютора китайской марки в РФ.

В компании "Москвич" рассказали о том, что совместно с предприятием "НАМИ инновационные компоненты" закончили работы по локализации и настройке электронного модуля, отвечающего за систему курсовой устойчивости (ESC) в кроссовере "Москвич 3". Программные алгоритмы были скорректированы с учетом особенностей отечественных трасс и погодных условий.

По мнению вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Яна Хайцеэра, идея появления на российском рынке качественной, безопасной и при этом дешевой машины по цене 500-600 тысяч рублей - утопия. Таким мнением эксперт поделился с Lenta.ru.

Lexus представил специальное исполнение седана IS под названием Special Appearance Package, которая разойдется тиражом всего лишь 350 экземпляров.

Эксперты финансового маркетплейса «Сравни» изучили динамику падения стоимости китайских автомобилей BAIC спустя 2−3 года эксплуатации. Согласно исследованию, диапазон потерь для машин 2023−2024 годов выпуска варьируется от 630 тысяч до 1,4 миллиона рублей, сообщает «Газета.Ru».

Лидером по абсолютному снижению цены стал флагманский внедорожник BJ60. За три года его стоимость уменьшается в среднем на 1,4 млн рублей, что соответствует 28% от первоначальной цены.

Наименьшие потери в деньгах зафиксированы у седана U5 Plus — минус 630 тыс. рублей. Однако в процентном соотношении это падение оказалось самым высоким среди всей линейки и достигло 30%. Кроссоверы X55 и X75 демонстрируют близкую динамику: потеря стоимости составляет около 23% от начальной цены. В денежном выражении X55 (2024 год, пробег до 30 тыс. км) дешевеет на 650 тыс. рублей, а X75 с аналогичными параметрами — на 745,5 тыс. рублей.

Рамный внедорожник BJ40 также показывает значительное удешевление. По данным аналитиков, через два года после покупки его стоимость снижается в среднем на 1,05 млн рублей, или примерно на 28% от исходной.

Эксперты «Сравни» выделяют три основные причины, влияющие на ликвидность BAIC на вторичном рынке. Во-первых, это размытый портрет целевой аудитории и отсутствие четкого позиционирования марки. Во-вторых, дизайнерские решения, вызывающие прямые ассоциации с известными мировыми моделями (например, BJ40 сравнивают с Jeep Wrangler), что снижает восприятие оригинальности. В-третьих, отдельные замечания к качеству сборки в ранних партиях, которые подорвали доверие части покупателей.

Avatr 11 прошел плановое обновление, получив пересмотренную внешность и дополнительные опции.