Сервисная книжка автомобиля

В Китае состоялся рыночный дебют Chery Arrizo 8 с новым двухлитровым турбомотором, однако это не единственная обновка для модели.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр подтвердил, что его команда готовит обновления к этапу в Сильверстоуне, и, возможно, они будут представлены даже раньше – в Австрии. Однако он заранее предупреждает болельщиков, что революции ждать не стоит.

Речь идёт о доработке задней подвески, которая может дебютировать уже на Red Bull Ring. Ожидается, что изменения помогут SF-25 справляться с нагрузками в скоростных поворотах и стабильнее работать в нужном диапазоне дорожного просвета.

Вслед за австралийским изданием Carscoops на новинку Lada 2025 года обратила внимание китайская пресса: главный новостной агрегатор Autohome.cn.com.

Главной автомобильной премьерой на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) стал отечественный кроссовер от Lada. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал "Российской газете" о том, почему модель назвали Azimut, на кого рассчитана машина и когда отечественный авторынок вновь начнет расти.

В Подмосковье прошла презентация среднеразмерных кроссоверов Dongfeng Mage и Huge, которые в ближайшие недели появятся в дилерских центрах марки. Корреспондент "Российской газеты" испытал обе новинки.

21 и 22 июня на трассе «Игора Драйв» вновь сойдутся в борьбе главные звезды русских гонок. Вновь 350-сильные LADA Vesta будут соревноваться с Audi и Hyundai, а самая известная гонщица страны Ирина Сидоркова — покорять публику умением обращаться с 500-сильным купе Mercedes-AMG.

Уикенды G-Drive СМП РСКГ, Российской серии кольцевых гонок, — это не только заметное спортивное событие, но и просто отличная возможность нескучно провести летние выходные. Самые длинные дни года (да еще и в окрестностях Санкт-Петербурга с их увеличенным световым днем) особенно хорошо подходят для этого — хватит времени на все зрительские активности. Ведь с наблюдения за гонками с трибуны в G-Drive СМП РСКГ все только начинается. Также зрители могут прогуляться по стартовой решетке во время подготовки к заезду, попасть с экскурсией в боксы нескольких команд — чтобы заглянуть внутрь гоночных машин и увидеть, как с ними работают механики; промчать по гоночной трассе пассажиром гоночного такси, в роли которого выступят мощные суперкары. А также самому почувствовать себя гонщиком, сев за руль гоночного симулятора и попробовать свои силы на цифровой копии автодрома «Игора Драйв»

Вся необходимая болельщикам информация — от графика заездов до расписания бесплатных шаттлов от ближайшей к трассе железнодорожной станции — есть на специальной странице. Мы же озвучим главные спортивные интриги ближайшего уикенда.

Неожиданные лидеры топового класса

Фаворитом топового класса SMP TCR Russia перед началом сезона выглядел сызранец Михаил Симонов. Год назад он стал чемпионом России с первой попытки, а в межсезонье — перешел в самую авторитетную команду Lukoil Racing Team. Где вдобавок получил в свое распоряжение самый современный автомобиль, последнее поколение гоночного Leon Cupra. И поначалу 22-летний гонщик оправдывал свой статус: на открытии сезона первую из двух гонок Михаил выиграл более чем уверенно, уехав от всех почти на 10 секунд. Однако второй заезд, в котором самые быстрые пилоты по правилам стартуют из конца первой десятки, Симонов закончил вылетом с трассы и ударом в отбойник после столкновения с одним из соперников.

G-Drive СМП РСКГ

И в результате этого в лидеры вышли совсем другие спортсмены и другие машины. Гонщики поволжской команды Innostage AG Team пилотируют немолодые автомобили, и соревноваться с более современной техникой по чистому темпу им непросто. Но гонщики коллектива компенсировали дефицит темпа рассчетливой ездой с минимумом риска. И это сработало!

В двух гонках пилоты заработали три подиума (в том числе одну победу) — в результате чего Егор Санин из Ульяновска стал лидером чемпионата России, Павел Кальманович находится на третьем месте, а Innostage AG Team лидирует в общем зачете. О чем нам особенно приятно писать, так как этот сезон команда проводит при поддержке нашего сайта. О её выступлении на открытии сезона мы рассказали в отдельном материале. Из него, в частности, можно узнать, как с виду безобидный вылет может обойтись команде почти в миллион рублей и насколько глубоко застревает в лобовом стекле обломок, прилетевший туда на скорости в 240 км/ч.

G-Drive СМП РСКГ

Впрочем, Михаил Симонов сейчас всего в двух очках от первой строчки турнирной таблицы, поэтому именно он по-прежнему остается фаворитом чемпионата. Но насколько хорошо сызранец справится с новой ролью? Не совершит ли ошибок, пытаясь прыгнуть выше головы?

Столкновение вместо рукопожатия

Кстати, по ходу второй гонки первого этапа Симонов вылетел с трассы после столкновения не с кем-нибудь, а с Владимиром Атоевым. Эти два пилота боролись за титул в прошлом году. И когда прошлой осенью до финиша решающей гонки оставалось меньше круга, именно Атоев ехал к чемпионству. Но в этот момент на пути Владимира оказался напарник Симонова — 6-кратный чемпион страны Дмитрий Брагин (сам давно потерявший шансы на титул). Брагин сбросил скорость, заблокировал Атоева и оттеснил его на внешнюю часть трассы — благодаря чему Симонов обогнал обоих и стал чемпионом. Маневр Дмитрия позже признали нарушением принципов честной борьбы, лишив гонщика всех заработанных в прошлом сезоне очков — но положение в турнирной таблице от этого не изменилось.

G-Drive СМП РСКГ

И похоже, что теперь Симонов для Атоева — больше чем просто соперник. Когда на церемонии награждения по итогам сезона чемпиона и вице-чемпиона пригласили на сцену, Владимир отказался пожать руку Михаилу. А когда два гонщика весной сошлись в борьбе на трассе, эта борьба велась весьма жестко. Впрочем, во многом тут «виноват» автомобиль Hyundai i30 N, на котором выступает Атоев — машина заметно уступала по темпу испанскому хэтчбеку Симонова. И Владимир был вынужден делать резкие маневры, чтобы перекрыть сопернику траекторию для атаки. А в столкновении, после которого машина Михаила долетела до отбойника, судьи посчитали виновным скорее действующего чемпиона — ему был начислен 1 штрафной балл (при получении определенного количества таких баллов спортсмен вынужден пропустить одну гонку).

G-Drive СМП РСКГ

Одним словом, пока всё случившееся на открытии сезона можно считать не более чем совпадением. Но многие болельщики считают, что на российском кольце появилась новая пара принципиальных соперников, чья борьба подарит зрителям еще немало ярких эпизодов. Случится ли что-то необычное по ходу гонок на «Игоре Драйв», покажут прямые трансляции, за которыми можно следить вот здесь). Первая гонка пройдет в субботу в 15:30, вторая — в воскресенье 12:00.

Девушка за рулем суперкара — сохранит ли она лидерство?

Самый престижный класс SMP TCR Russia вопреки привычной схеме не является самым быстрым. Меньше всего времени на прохождение круга тратят суперкары категории SMP GT4 Russia — автомобили Mercedes-AMG GT и Toyota Supra. Их также выводят на старт яркие спортсмены — в частности, именно в этом классе второй год подряд выступает самая популярная гонщица страны Ирина Сидоркова. Которая гонку на «Игоре Драйв» вполне может называть домашней — ведь родом спортсменка из Петрозаводска, столицы соседней с Ленинградской областью Карелии.

G-Drive СМП РСКГ

Хрупкая девушка, выступающая при поддержке программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing, быстро освоилась за рулем могучего 450-сильного Mercedes-AMG и в прошлом году не раз поднималась на подиум. В этом сезоне Ирина, похоже, сделала еще один заметный шаг вперед в процессе освоения своего суперкара — выиграла первую гонку сезона и перед началом этапа на «Игоре Драйв» находится на первой строчке турнирной таблицы.

При этом расслабляться спортсменке, само собой, не стоит. Ведь в соревнованиях категории SMP GT4 Russia по-прежнему участвует целая группа спортсменов с чрезвычайно большим опытом выступлений на автомобилях Mercedes-AMG и Toyota. И если в середине мая на трассе Moscow Raceway им не удалось полностью реализовать свой потенциал — это вовсе не значит, что в окрестностях Петербурга в середине июня произойдет то же самое. Так что борьба за победу в классе суперкаров в ближайшие выходные наверняка будет напряженной и увлекательной.

G-Drive СМП РСКГ

Представители этой категории проведут за выходные три гонки: две в субботу (в 10:50 и 16:40) и одну в воскресенье (в 15:20). Разумеется, будет и прямая трансляция.

Напоминаем, что всю информацию для тех, кто хочет приехать непосредственно на трассу, а также купить билеты на соревнования можно на этой странице. /m

Motor.ru в русских гонках: впереди сражение под Питером Три дня кольца Голос в ушах: смена, смена!

Чтобы ни происходило в мировой автомобильной индустрии, для нас показ первого кроссовера АвтоВАЗа, пожалуй, главная премьера года. Всё-таки такой машины заводу не хватало последние лет десять-двадцать. Да и сама по себе новинка получилась немаленькой: Азимут разработан на модернизированной платформе Lada Vesta и при длине 4416 мм сопоставим с Volkswagen Tiguan или Kia Sportage. Но это всё цифры, а какие вообще эмоции эта машина вызывает живьем?

Получилось, наверное, самое наглядное воплощение X-образного стиля Лады, заложенного Стивом Маттином. В виде икса выполнены ходовые огни, внутри которых спрятана головная оптика. В виде икса сделаны рельефные кузовные подштамповки. И выглядит всё это живьем довольно сбито и оригинально. Салон выставочного Азимута был выполнен из оранжевой натуральной кожи, которую делают в Рязани, но обивка серийной машины, надо думать, будет попроще. Главная деталь интерьера — это, пожалуй, 10-дюймовая мультимедийная система, которую помогла разработать российская компания Navio. А ведь помимо множества других фишек у Lada Azimut еще будет турбированный мотор и… Впрочем, смотрите первый обзор кроссовера Лады прямо здесь.

А здесь можно почитать и тест предсерийного прототипа Атом — это была первая возможность попробовать электрокар почти таким, каким он поступит в продажу.

Не будем забывать и о другой премьере Волжского автозавода: Lada Iskra. Здесь можно посмотреть материал про юбилей ВАЗ-2101 и одновременно старт серийного производства новой Искры. Так получилось, что жизнь новой модели завода началась ровно в 55-летие «копейки». Совпадение? /m

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы Dongfeng Mage и Huge Honda ZR-V: японский кроссовер из Китая

Сборка представленного в феврале кроссовера под новой маркой Tenet на мощностях бывшего завода Volkswagen запустят в течение лета, сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша.

Гонщик Red Bull Racing Юки Цунода признался, что испытывает большое давление из-за спада его формы в составе австрийской команды.

«Суббота в Канаде была тяжёлым днём из-за нелепого штрафа в 10 позиций. Я потерял много времени в третьей тренировки, особенно с учётом обновлений, когда хочется лучше узнать машину.

Я всё ещё хочу подняться как можно выше, но, думаю, мне нравится этот вызов. В такие моменты я испытываю сильное давление, иногда они не доставляют мне особого удовольствия, но это возможность улучшить себя и проявить себя еще больше.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел признался, что был удивлён тому, что они с Максом Ферстаппеном оказались в зоне досягаемости дуэта McLaren в личном зачёте. Лидирует там Оскар Пиастри, у которого 198 очков, за ним идёт Ландо Норрис с 176 очками, далее Ферстаппен (155 очков) и Рассел (136 очков).

«Честно говоря, я не понимаю, как мы с Максом оказались так близко к пилотам McLaren, потому что у них явно самая мощная машина. Я думаю, мы оба были очень последовательны и добивались максимального результата от наших пакетов обновлений неделя за неделей. Но я не могу представить, что McLaren продолжат терять очки.

Первая треть сезона Формулы 1 2025 года принесла куда больше драмы, чем ожидалось. Несколько месяцев назад эксперты строили прогнозы, делали ставки, прикидывали фаворитов. Уже сейчас очевидно: привычные расклады потеряли актуальность. С каждой гонкой баланс сил меняется, а в чемпионате лидеры находятся на расстоянии вытянутой руки. Для поклонников скорости и риска это — настоящий подарок, особенно если наблюдать за гонками с таким же азартом, с каким игроки Пин Ап официальный сайт делают свои ставки, рассчитывая на эффект неожиданности. И, похоже, именно он и станет главным героем всего чемпионата.

Руководитель Williams в Формуле 1 Джеймс Ваулз прокомментировал новое многолетнее соглашение с британским коллективом, которое подписано в 2025 году.

«Я рад подписать новый контракт с Atlassian Williams Racing, которая стала для меня домом с того момента, как я вошёл в её двери. Эта культовая команда уже подарила мне невероятные воспоминания, и мы все едины в своем стремлении развивать наше наследие и снова выигрывать чемпионаты мира. За последние два года мы сосредоточились на исправлении основ, и теперь у нас есть платформа, на которой можно будет достичь славы в ближайшие годы», – заявил Джеймс Ваулз.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри рассказал, что у его команды не было достаточного преимущества на протяжении всей гонки Гран При Канады.

«На первом отрезке на шинах Medium наша скорость была не очень высокой. Я думаю, мы были хороши, когда все остальные деградировали.

И, к сожалению, нам, вероятно, нужно было, чтобы гонка состояла примерно из 100 кругов, а не из 70, чтобы воспользоваться этим преимуществом. В некоторых моментах мы были быстры, а в других моментах нам не хватало скорости, и я думаю, что на протяжении всей гонки у нас не было достаточного преимущества, чтобы совершать обгоны на трассе. Так что это немного расстраивает», — цитирует Пиастри издание MotorsportWeek.

Британская команда Формулы 1 подписала новый контракт с руководителем коллектива Джеймсом Ваулзом. Стороны согласовали новое долгосрочное соглашение.

«Мы очень рады, что Джеймс подписал новый контракт с Atlassian Williams Racing и посвятил свое будущее завершению миссии, над которой мы работаем вместе. Он привнёс опыт, энергию и стратегическое лидерство в задачу возвращения Williams на верхнюю ступень пьедестала.

Выпуск модели Lada Iskra организуют на мощностях "Автозавода Санкт-Петербург", где ныне собирают кроссоверы Xcite. Соответствующее соглашение было подписано предприятием с АО "АвтоВАЗ".

Действующий чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен рассказал о том, что дебютант нынешнего сезона Андреа Кими Антонелли из Mercedes произвёл на него впечатление.

«Для меня это не сюрприз. Я знал, что Кими поднимается по карьерной лестнице — когда он был в картинге о нём уже говорили хорошие вещи. Поэтому я следил за ним. Впечатляет его природная скорость. Мне нравится его уравновешенный, спокойный подход. Это отличные качества. Я никогда не сомневался, что в этом году он поднимется на подиум. У него было несколько неудачных гонок, но это был лишь вопрос времени.

Вслед за новым кроссовером от АвтоВАЗа Lada Azimut не осталась без внимания журналистов портала CarsCoops и обновленная версия внедорожника Lada Niva Travel, которую, как и главную новинку ПМЭФ, вчера представили на всеобщее обозрение.

8 июня на площадке у стадиона «Нижний Новгород» прошёл второй этап первой в России федеральной серии YUKA DRIVE FEST Джимхана. Город встретил участников плавящимся под палящим солнцем асфальтом, трибуны были заполнены, а трасса — готова к драме. Организаторы Yuka ADV Pro Racing предложили пилотам новую конфигурацию с длинными дрифт-зонами и непростыми связками — где на первый взгляд всё ясно, но на деле каждая ошибка отнимает драгоценные десятые.

Фестиваль «Кастом Конвенция» пройдет в Москве 28 и 29 июня. Место прежнее — Завода АРМА, где гостей будут ждать больше тысячи квадратных метров экспозиции, фудкорт и, разумеется, уникальные активности, от танцев и мастер-классов по кастомайзингу до уникальных «гонок крышек».

28−29 июня на территории Завода АРМА пройдет очередная «Кастом Конвенция». Экспозиция крупнейшего российского фестиваля кастом-культуры займет площадь 1200 квадратных метров и вместит в себя новую экспозицию. Как и прежде, на мероприятии будет выставлено бесчисленное количество кастомов — от велосипедов до автомобилей, — а также организованы тематические корнеры, раскрывающие всю многогранность кастомайзинга.

Светлана Парфенова

Гостей будут ждать сотни проектов, ток-шоу с участниками, интерактивная зона «Гараж», где каждый сможет попробовать себя в том или ином амплуа, ну и, конечно же, десятки тематических корнеров, маркетплейс, тату, барбершоп, а также много развлечений на любой вкус. Например, желающие смогут принять участие в заездах на болидах, сделанных из клапанных крышек ДВС. На машинках не будет никаких приводов, двигателей и управления — с вами останутся лишь удача, гравитация и восторг. Подобное развлекательное соревнование заявлено в России впервые.

Светлана Парфенова

Формат фестиваля подойдет как взрослым, так и детям, причем дети до 7 лет в сопровождении взрослых проходят бесплатно, а в возрасте от 8 до 15 — по специальному «школьному билету». Организаторы будут рады в том числе гостям с собаками — но питомцы должны быть на поводках, а крупные породы дополнительно в намордниках. Билеты можно приобрести на сайте фестиваля.

Лучшие проекты «Кастом Конвенции 2024»

21 и 22 июня трасса «Игора Драйв» принимает второй подряд петербургский этап Российской серии кольцевых гонок. За два дня на автодроме пройдет семь гонок, в том числе две в топовой категории SMP TCR Russia. Во многом неожиданными лидерами этой категории сейчас являются выступающий на автомобиле Audi RS3 Егор Санин из Ульяновска и его команда Innostage AG Team.

Впрочем, петербургским зрителям тоже будет за кого поболеть — в чемпионате России выступают сразу три гонщика из Северной столицы. Постоянными участниками турнира являются единственные на российском кольце «гоночные близнецы» — братья Артем и Захар Слуцкие, сейчас выступающие на автомобилях Hyundai за авторитетную команду LUKOIL Racing Twins Team. Однако на открытии сезона из трех петербуржцев лучше всех проявил себя дебютант класса — Петр Плотников, управляющий испанским хэтчбеком Leon Cupra команды TAIF Motorsport.

РСКГ

На трассе болельщики смогут не только следить за петербургскими спортсменами с трибун, но и пообщаться с ними накоротке — в дни гонок ежедневно проходит прогулка по пит-лейну, когда команды выкатывают из боксов свои машины, а гонщики выходят пообщаться со зрителями.

Также зрители сами могут погонять по «Игоре Драйв». В конце дня можно проехаться по трассе пассажиром на суперкаре — опытный пилот за рулем гарантирует и яркие ощущения, и безопасность. В течение всего дня работает зона гоночных симуляторов, которые позволяют промчать по виртуальной «Игоре» на прототипе BR03.

РСКГ

Остались вопросы? Ознакомиться с информацией для болельщиков и купить билеты на соревнования можно по ссылке.

Праздничное ралли