Сервисная книжка автомобиля

На «головастиках» семейства «Соболь NN» испытают площадки из оцинкованной стали. Бортовые платформы с улучшенной коррозионной стойкостью уже выпускают серийно, первыми кузова с защитой от ржавчины получат полноприводные версии. Горьковский автозавод продолжит выпускать алюминиевые кузова, но спросом такое решение не пользуется: покупатели в основном не хотят переплачивать.

Грузовики «Соболь NN» с оцинкованными бортовыми кузовами останутся доступными, в базовой комплектации сохранится съёмный тент с каркасом и задний откидной борт. Грузоподъёмность полноприводной версии — 1,1 тонны, заднеприводной — 1,35 тонны. Со временем оцинкованные грузовые платформы появятся на других моделях ГАЗа.

Директор ГАЗа назвал новинку, которой особенно гордятся на заводе ГАЗ начал выпускать вездеходы «Садко 9»: все особенности новинки Новая «ГАЗель NN» обрела полный привод: цена и старт продаж

Цены полноприводных бортовых «Соболей NN» до сих пор не раскрыты, а у дилеров таких машин нет. Однако можно ожидать, что стартовая цена составит около 3,5-3,6 миллиона рублей, ведь сейчас заднеприводные грузовички стоят от 3,1 миллиона рублей, а доплата за трансмиссию 4х4 составляет около полумиллиона рублей. На конвейер самый доступный полноприводный «Соболь NN» встал ещё полгода назад, так что поставки не за горами.

На минувшей неделе у дилеров «Группы ГАЗ» стали появляться полноприводные «ГАЗели NN»: пока только в виде фургона с односкатной задней осью. На подходе целая линейка модификация, но спаренная задняя ось появится только после возвращения системы стабилизации.

Маршруты особой важности: история спецсвязи

У нового AMG GT 63 появилась спецверсия APXGP Edition. Подтекст оригинальный: в Аффальтербахе подогревают интерес к полнометражке F1. Фильм должен показать зрителям атмосферу Формулы-1, причём съёмки проходили на реальных автодромах в уикэнды Королевских гонок. Главный герой, которого играет Брэд Питт, выступает за команду APXGP: её ливрею и копирует суперкар Mercedes-AMG.

От 100 млн рублей: самые дорогие автомобили в российских салонах

Одним из главных идеологов фильма F1 был семикратный чемпион Королевских гонок Льюис Хэмилтон: он консультировал съёмочную команду, помогал сделать картину более реалистичной и указывал на несоответствия. Mercedes-AMG тоже вложился в процесс: немецкая команда сделала гоночные болиды на базе Формулы-2, поработала над съёмочным реквизитом и предоставила свои дорожные машины.

Mercedes-AMG Mercedes-AMG Mercedes-AMG Mercedes-AMG Mercedes-AMG Mercedes-AMG

Теперь Хэмилтон ушёл в Ferrari, но Mercedes-AMG GT63 APXGP Edition всё-таки унаследовал фирменный стиль британского гонщика: машина выкрашена в чёрный матовый цвет, выделяется золотистыми дисками и принтами. Интересно, что спецверсия подражает вымышленной команде из фильма, который до сих пор не вышел в прокат — такого в индустрии ещё не было. Будет сделано 52 экземпляра, так что суперкар ещё более «коллекционный», чем модификация Motorsport Collectors Edition с тиражом 200 штук.

Mercedes-AMG отправит в отставку C 63: ребрендинг и новый мотор

Изменений по технике не заявлено. Цены не раскрываются, но новинка явно будет дороже исходного Mercedes-AMG GT 63 за 192 тысячи долларов. В прокат лента выйдет 27 июня, показы начнутся с Северной Америки. Вживую суперкар наверняка покажут сегодня в Майами: там проходит шестой этап чемпионата мира Формулы-1.

Vision AMG: неужели такими будут электрические AMG?

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не считает, что отцовство замедлит действующего чемпиона мира Формулы 1 Макса Ферстаппена.

«Я не думаю, что отцовство повлияет на его форму. Он довольно сдержанный парень. У него уже есть падчерица. Он наслаждается семейной жизнью, и для него это обычное дело. Он, конечно, горд. Для него и Келли это большое событие — рождение дочери. Это другое достижение и другой взгляд на жизнь, но это здорово для него и его семьи.

Руководитель Mercedes Тото Вольф выразил уверенность в том, что Льюис Хэмилтон сможет вернуть свою лучшую форму после непростого старта в Ferrari.

«Я думаю, мы увидели эту магию в спринте в Шанхае – он там полностью доминировал, – отметил Вольф в Майами. – Это не то, что приходит и уходит. Эта магия всё ещё есть в нём, он её не потерял. Нужно просто собрать все составляющие воедино: комфорт в команде, понимание машины – и тогда Льюис снова засияет. Я не сомневаюсь в этом».

В столице Удмуртии готовы расстаться с «шестёркой» ижевской сборки 2002 года выпуска. Особенность седана — небольшой пробег 4219 километров и отсутствие кустарной предпродажной подготовки. У машины не установлены подкрылки, а значит крылья не засверливали. Продавец утверждает, что ВАЗ-2106 находится в состоянии нового автомобиля, хранился в гараже, не требует вложений.

Бесценные советы начинающему коллекционеру автомобилей

Поскольку речь идёт о позднем автомобиле ижевской сборки, седан отличается креслами от Иж-2126 и дополнительным стоп-сигналом. Другие маркеры «Жигулей» начала 2000-х — руль от «Нивы», 5-ступенчатая коробка передач, однотонный чёрный салон и невзрачная пластиковая решётка радиатора. Под капотом инжекторный двигатель объёмом 1,6 литра.

Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru

Состояние «шестёрки» отличное: даже на выхлопной системе, дисках и пластинах днища отсутствует коррозия, популярный цвет «баклажан» не выгорел, а под капотом все детали выглядят, как на конвейере. Автосалон пишет о замене рассохшихся шлангов, ревизии проводки и отличном техническом состоянии. У машины был один собственник, что подтверждается историей.

На продажу выставили аутентичный «лысый» ВАЗ-2106 начала 1990-х

За «капсульные» «Жигули» хотят выручить 649 тысяч рублей, что примерно в пять раз превышает среднерыночную цену «шестёрки». В объявлении указано, что автомобиль сгодится для парадов и ретропробегов, но это лукавство: общий тираж ВАЗ-2106 превысил отметку 4,3 миллиона штук, производство прекратилось в 2006 году, и даже статус янгтаймера модели присвоят только через 11 лет.

Недвижимость: простенькие «капсулы времени»

В Южной Америке стартовали продажи четырёхдверки образца 2025 года. FIAT Cronos можно считать старожилом рынка, ведь актуальное поколение выпускается с 2018 года без радикальных перемен. Вот и сейчас дизайнеры ограничились заменой оптики, дисков, бамперов, решётки радиатора, а также точечными улучшениями в салоне. Апгрейд направлен на повышение безопасности, с которой были проблемы.

Могли, но не сумели: FIAT Multipla

FIAT Cronos по габаритам и оснащению сопоставим с отечественной «Вестой». Рестайлинг добавил «пунктирные» фары и решётку радиатора с вертикальными прутьями, на заднем бампере появился псевдодиффузор, а ещё освежился дизайн 16-дюймовых легкосплавных дисков. В салоне на первый взгляд изменились только отделочные материалы, но на самом деле заменено головное устройство медиасистемы (диагональ прежняя семь дюймов).

FIAT FIAT FIAT FIAT

Из технических обновок можно отметить передние боковые подушки безопасности, которые защищают голову и грудную клетку. Во многом из-за отсутствия аирбэгов три года назад FIAT Cronos провалил краш-тесты с боковым ударом. Техника прежняя: с атмосферным двигателем 1.3 (101 л.с.) сочетается 5-ступенчатая «механика» или вариатор Aisin.

Fiat оказался самым успешным брендом Stellantis в 2024 году

Скромный апгрейд не привёл к росту цен: базовый седан стоит 23 миллиона аргентинских песо (20 тысяч долларов), топ-версия потянет на 28,8 миллиона песо (25 тысяч долларов). Хотя FIAT Cronos уже не молод, отставка «бюджетнику» не грозит, ведь модель востребована и в Аргентине, и в соседней Бразилии.

Multipla против всех

Агентство ТАСС ознакомилось с материалами Министерства внутренних дел. Спецслужба заявила, что мошенники стали имитировать «письма счастья», якобы зафиксированные камерами фото- и видеофиксации. Подделки рассылаются от имени ГИБДД, содержат данные якобы зафиксированные спецсредствами в автоматическом режиме. Уведомления о «фейковых» штрафах приходят на электронную почту с банковскими реквизитами.

МВД отмечает, что получатель штрафа заменён: вместо «Управления Федерального казначейства» указан счёт электронной системы (СБП). По данным ведомства, злоумышленники присылают даже фотографии автомобиля, который якобы нарушил ПДД. При получении поддельных бланков-квитанций власти советуют обращаться в правоохранительные органы.

Госдума просит депутатов не ставить служебные машины на платные стоянки Неавтомобильные проекты Генри Форда Полиция Австрии арестовала Bugatti Chiron за превышение скорости

Мошеннические уведомления о штрафах давно приходят через приложения на телефоне, но без фотоподтверждения. Сейчас в материалах МВД описана более продвинутая схема, которая была бы невозможна без утечки персональных данных. Распознать «фейковые» штрафы можно, проверив УИН на сайте ГИБДД или Госуслугах. Другой способ — сверка банковских реквизитов получателей штрафа.

С 1 января 2025 года в России выросли штрафы за нарушения ПДД. В среднем размер взыскания увеличился на 50%. Скидка за оплату в течение первых 20 дней резко уменьшилась — с 50% до 25%, а дисконт действует не на все виды нарушений.

Вечная молодость: самые крутые пенсионеры за рулём

Стоимость таких же автомобилей, как в фильмах "Форсаж", "Бумер" и "Такси", достигает в России 35 миллионов рублей. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на компанию "Авто.ру".

Автопроизводитель расследовал аварию пикапа Ranger с пробегом 320 километров и обнаружил отсутствие крепления между поворотным кулаком и рычагом подвески. Инженеры Ford подняли видеозаписи из архива и обнаружили: аналогичное незакрепленное соединение может быть на двух вездеходах Bronco. Двум владельцам немедленно запретили эксплуатацию транспортных средств.

В официальном письме Ford говорится, что из-за производственного дефекта шаровой опоры переднего верхнего рычага водитель может потерять контроль над автомобилем во время движения. «Голубой овал» готов отбуксировать дефектные Bronco в дилерский центр за свой счёт. Владельцы проблемных вездеходов были уведомлены немедленно, хотя обычно отзывная программа растянута по времени.

Ford Bronco: тестируем главный автомобильный дефицит Америки Ford расширит производство в Китае из-за пошлин Си Цзиньпина Ford вернул в гамму базовый внедорожник Bronco на штамповках

Меры предосторожности Ford легко объяснимы: если владелец автомобиля получит травму из-за производственного дефекта, то компенсации могут исчисляться миллионами долларов. К примеру, год назад американка отсудила у концерна 56 миллионов долларов, а ещё 45 миллионов долларов составит штраф в доход государства. Причиной стала неисправность старого внедорожника Expedition.

В 2024 году концерн Ford провёл 63 отзыва, которые в общей сложности затронули почти 4,4 миллиона автомобилей. «Голубой овал» уступил пальму первенства в безрадостном рейтинге конкурентам из Stellantis (4,8 миллиона отозванных машин) и Tesla (5,1 миллиона). На «бесплатный» ремонт и диагностику автогиганты ежегодно тратят миллиарды долларов.

Мощные и проходимые: Ford Bronco Raptor и другие экстремальные внедорожники

Портал «Китайские автомобили» выяснил, что летом линейка «четвёрок» на нашем рынке расширится. В России GAC добавит модели полноприводную трансмиссию, которая станет своего рода эксклюзивом: в Поднебесной у всех GS4 передние ведущие колёса. Вдобавок, новинка отличится расширенным оснащением: появится панорамная крыша, электропривод крышки багажника и другие опции.

Инсайдеры не уточняют начинку полноприводного GAC GS4. Сейчас кроссовер оснащается турбомотором 1.5 (170 л.с., 250 Нм) и 7-ступенчатым «роботом», однако у компании есть техническая возможность перейти на 8-ступенчатый японский автомат Aisin. Также напрашивается расширение гаммы комплектаций: сейчас оснащение фиксированное.

GAC GS3 и Jetta VS5 Составлен рейтинг самых беспроблемных автомобилей Китая Власти США назвали «самые американские» автомобили: итоги удивили

Для китайского исходника доступны 19-дюймовые диски, адаптивный дальний свет, распознавание дорожный знаков, камера кругового обзора 540°, медиасистема с 14,6-дюймовым тачскрином и многое другое. По неофициальным данным, полноприводный GAC GS4 подорожает с нынешних 3,0 до 3,5 миллиона рублей. Если инсайд подтвердится, новинка всё равно окажется дешевле Geely Atlas.

В представительстве GAC скорый дебют полноприводного GS4 не подтвердили, но и не опровергли. Компания по-прежнему изучает возможность локализации производства в нашей стране, и главным кандидатом на российскую прописку является как раз GS4.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

В декабре прошлого года компании удалось завоевать титул быстрейшего автомобиля США, но босс «голубого овала» Джим Фарли пообещал, что компания вернётся на трассу. Топ-менеджер сдержал слово: весенняя зачётная попытка Mustang GTD оказалась намного быстрее: 6:52'072 вместо 6:57'685! Пресс-служба Ford заявила, что новинка «является четвёртым по скорости серийным автомобилем».

К методике подсчёта Ford были вопросы: если статус рекорда среди американских автомобилей сомнению не подлежит (конкуренты давно не выезжают на Нюрбургринг), то четвёртое время в общем зачёте сомнительно. Пресс-служба «голубого овала» уточнила, что заявление касается класса спортивных автомобилей, что исключает гиперкары вроде Mercedes-AMG One, а подсчёт ведётся на «длинной» версии трассы (20,8 километра), так что вне зачёта остаются модели а-ля Lamborghini Aventador SVJ.

«Мустангу» — 60 лет! Десять ответов на нестыдные вопросы про Нюрбургринг Коллекция гоночных болидов Берни Экклстоуна

Если отбросить маркетинговые уловки, то 6:52'072 — отличный результат, однако и энерговооружённость Ford Mustang GTD солидная: 5,2-литровый компрессорный двигатель купе развивает 826 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента! Для сравнения Porsche 911 GT3 RS (992) с атмосферным 4,0-литровым 525-сильным агрегатом осенью 2022 года показал время 6:49'328 на той же версии трассы, а 700-сильный турбомонстр Porsche 911 GT2 RS Manthey Racing вовсе уложился в 6:43'300.

Впрочем, для компании Ford доводка Mustang GTD на Нюрбургринге имеет практический смысл, ведь «трековых» версий у пони-кара не было давно. Стоит такое купе намного дороже стандартного: от 325 000 долларов!

Только сильнейшие: самые мощные электрокары на планете

В Поднебесной состоялась презентация коммерческого семейства Kaicene V919. Речь идёт об электрических микроавтобусах, минивэнах и фургонах формата «ГАЗели»: это заднеприводные автомобили полной массой до 3,5 тонны полезной нагрузкой до 1700 килограммов и длиной до 5,5 метра. Заказчик сможет выбирать длину колёсной базы, размеры свесов и высоту крыши.

Как собирают автомобили Changan: репортаж из Китая

Дизайн Kaicene V919 традиционный для этого класса машин: полукапотная компоновка, почти вертикальный нос, крупные дверные проёмы и распашные задние створки. Оптика полностью светодиодная, задняя ось односкатная, у всех машин «штамповки», но на пассажирских версиях есть колпаки. В салоне ранних микроавтобусов максимум три ряда кресел и шесть посадочных мест, но скромная пассажировместимость — требование сертификации по категории B.

Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn

Места в салоне с избытком, так что спереди легко поместится три кресла, а сзади ещё четыре ряда по три кресла. При этом оснащение богатое: есть двухслойные стекла, мультируль, цифровая панель приборов, кондиционер, электростеклоподъёмники, аудиосистема, система контроля давления в шинах, среди опций круговой обзор 540 градусов и автопилот уровня L2.

Минивэн со стандартной колесной базой, высокой крышей и коротким свесом
Autohome.com.cn Фургон с длинной базой, высокой крышей и длинным свесом
Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn

Задний электромотор развивает 150 л.с. и 260 Нм, под полом батареи ёмкостью 53 или 88 киловатт-часов, поэтому запас хода достигает 470 километров. Зарядка от 30% до 80% занимает полчаса. Особо отмечается эффективная рекуперация (на 11% лучше, чем у конкурентов) и тормозной путь на 7% меньше, чем у аналогов. Методика подсчёта не приводится.

Фотофакт: Changan адаптировал для России новейший CS75 Plus

Базовый фургон Changan Kaicene V919 стоит всего 120 тысяч юаней (16,5 тысячи долларов), а топ-версия микроавтобуса потянет на 229 тысяч юаней (31,5 тысячи долларов). По китайским меркам цены конкурентные, а будущее в Поднебесной за электрическим коммерческим транспортом. В будущем линейка пополнится бортовыми грузовичками, а также фургонами и минивэнами с низкой крышей.

Стилизация: новые машиные маскируются под старые-добрые

Портал BMWBlog выяснил, что баварская марка пересмотрела концепцию компактного недорого электромобиля. Ожидается, что BMW i2 предложат в виде небольшого седана с задним или полным приводом. Новинка будет ориентирована на азартных водителей, однако формат «младшего» двухдверного купе останется в прошлом: i1 будет пятидверным хэтчбеком, а i2 классической четырёхдверкой.

Год назад предполагалось, что BMW i2 выпустят в виде кроссовера в том числе с купеобразным кузовом. Однако от идеи выпустить «духовного наследника» молодёжного i3 в компании отказались. Сейчас «обычные» 2-Series являются спортивными недорогими купе, но в случае с i2 изменится и форм-фактор, и тип питания.

Что не так с новой «единичкой» BMW Как будет выглядеть самый доступный электромобиль BMW? BMW начнет выпускать мелкосерийные автомобили для коллекционеров

Руководитель отдела управления продуктами BMW Бернд Кёрбер заявил, что малолитражные автомобили очень важны для бренда, поскольку позволяют привлечь молодых клиентов и поддерживать высокие продажи. Таким образом, в ближайшее время ни «единичку», ни «двойку» с ДВС отставка не ждёт. Запуск BMW i1/i2 состоится только к концу десятилетия; оба электромобиля получат батареи шестого поколения Gen6.

Сейчас в семействе 2-Series есть четыре типа кузова: купе, кабриолет, седан и компактвэн, причём под одним именем продают автомобили BMW на разных платформах. С переходом на электротягу первое время о таком разнообразии останется только мечтать.

BMW, которые фанаты встретили в штыки

Итальянский автоспортивный журналист и блогер Лео Туррини практически всегда выступает в защиту Ferrari, причём даже после самых провальных выступлений. Но не в случае с квалификацией Гран При Майами, по итогам которой Шарль Леклер стал восьмым, а Льюис Хэмилтон и вовсе показал 12-е время.

«Дайте уже Ferrari чемпионский титул по спринтерским гонкам! [в хаотичной дождевой мини-гонке Хэмилтон финишировал третьим – прим. AUTOSPORT.com.ru]. Простите за занудство, но SF-25 – плохая машина, и как настоящий фанат Ferrari я требую объяснений от лиц, ответственных за её разработку. Потому что это полный бардак!

Ожидается, что сезон Гран-При Российской Дрифт Серии 2025 станет одним из самых интересных. По обновленным правилам каждая команда может заявить на этап сразу четырех пилотов вместо трех в прошлом году, плюс теперь участвовать в чемпионате могут спортсмены, подтвердившие свое мастерство в рамках других международных соревнований.
Светлана Парфенова Новые правила — новый состав участников. К пилотам команды Takayama Forward Auto Георгию Чивчяну, Роману Тиводару и Тимофею Добровольскому присоединился Пётр Бородин, мастер спорта международного класса Республики Казахстан.
Светлана Парфенова Пётр, Роман и Тимофей выступают на Nissan Silvia S15, а Георгий «Гоча» Чивчян, как и в прошлом году, — на Nissan 400Z.
Светлана Парфенова Автомобиль Петра Бородина — это Silvia, на которой Георгий Чивчян стал победителем RDS GP в 2023 году. Автомобиль прошел масштабное ТО, руль для нового пилота перенесли с правой стороны на левую, а на переднюю ось установили экспериментальную многорычажную подвеску.
Светлана Парфенова В составе команды LECAR Одержимые Моторспорт в этом сезоне выступают Аркадий Цареградцев, Илья и Владислав Поповы, а также Владислав Ерофеев.
Светлана Парфенова Что интересно, пилоты LECAR Одержимые Моторспорт едут на четырех абсолютно унифицированных Nissan 370Z. Отличаются они разве что расцветкой ливреи. У всех автомобилей под капотом двигатель 2JZ-GTE.
Светлана Парфенова Расширили свой состав и другие команды. Так, в Lukoil Racing Drift Team вошли Григорий Гусев на свежепостроенной Toyota Supra A90, Андрей Астапов, Данила Воробьёв и Данила Скоробогатов.
Светлана Парфенова Из интересных новостей также отметим, что теперь в RDS GP выступает команда Predator Drift Team, основатель которой Александр Абрамов едет на Dodge Viper SRT с 8,4-литровым двигателем V10, оснащенным двумя турбинами.
Светлана Парфенова На первый этап заявились более 40 пилотов, и борьба за попадание в Топ-32 была очень плотной. Победителем квалификации стал Дамир Идиятулин. Судьи оценили его проезд в 99,5 баллов.
Светлана Парфенова А несколько топ-пилотов в стадию Топ-32 не прошли. Первую попытку лидера LECAR Одержимые Моторспорт Аркадия Цареградцева подпортил снег (да-да, погода в дни этапа стояла околонулевая, и периодически шел снег). Во второй попытке Аркадий поскользнулся на разметке трассы.
Светлана Парфенова Также выбыли из борьбы Алексей Вахтин, Алексей Козлов, Илья Фёдоров, Антон Дмитриенко, Пётр Бородин, Дмитрий Щербина и Руслан Арефьев.
Светлана Парфенова В Топ-32 не обошлось без контактов и разворотов. Анатолий Кизин пошел на таран автомобиля Романа Тиводара. Владислав Попов врезался в Данилу Воробьёва. Никита Шиков допустил контакт с Сильвией Тимофея Добровольского.
Светлана Парфенова В заездах Георгия Чивчяна и Ильи Полищука судьи не смогли выявить лучшего с первого раза и назначили one more time (перезаезд). Вперед прошел Гоча.
Светлана Парфенова Евгению Лосеву (Fresh Racing) и Владиславу Ерофееву (LECAR Одержимые Моторспорт) также назначали OMT. Победа досталась Лосеву.
Светлана Парфенова Заезды Топ-16, состоявшиеся в воскресенье, тоже прошли в условиях холодной погоды и ледяного ветра. Но это только прибавило накала страстей на трассе.
Светлана Парфенова Победителем этапа стал Артём Шабанов, действующий чемпион RDS GP. Сначала он обошел партнера по команде Леонида Шнайдера, затем взял верх над Сергеем Саком. В полуфинале встретился с Евгением Лосевым и, после one more time, оказался в финале с Антоном Козловым.
Светлана Парфенова Антон Козлов в Топ-16 обошел Артёма Лейтиса. В Топ-8 выиграл в паре с Тимофеем Добровольским, а в полуфинале встретился с Романом Тиводаром. В итоге Антон поднялся на вторую ступень пьедестала.
Светлана Парфенова Третье место в личном зачете занял Евгений Лосев.
Светлана Парфенова В тройку призеров командного зачета вошли TimeUp, Carville Racing и Takayama Forward Auto.
Светлана Парфенова Второй этап Гран При Российской Дрифт Серии 2025 состоится 24-25 мая в Санкт-Петербурге на автодроме Игора Драйв.
Светлана Парфенова Радости спортсменов на подиуме не помешал даже пронизывающий холод.
Светлана Парфенова Бонус к этому репортажу — несколько атмосферных фотографий заездов, которые специально для Мотора сделал мастер автоспортивной фотографии Павел Ткачук. Листайте галерею!
Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук Павел Ткачук

В Подмосковье на автодроме Moscow Raceway состоялся первый раунд Гран-При Российской Дрифт Серии 2025. В этом году в чемпионате новые правила и новые участники, а этапы пройдут в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Красноярске. Старт сезона собрал более 40 пилотов — такой цифры давно не было. Победителем стал действующий чемпион RDS GP Артём Шабанов, а конкуренция на трассе была невероятно высокая. Рассказываем о самых ярких моментах в дымном фоторепортаже Светланы Парфеновой и Павла Ткачука.

Второй в сезоне-2025 спринт позади. Предлагаем взглянуть на положение в чемпионате мира Формулы 1 после короткой субботней гонки в Майами.

Основные изменения:

• Ландо Норрис сократил отставание от Оскара Пиастри с 10 до 9 очков;

• McLaren увеличила отрыв от Mercedes с 77 до 85 очков;

• Макс Ферстаппен отстал от Пиастри с 12 до 19 очков;

• Ferrari подобралась к Red Bull Racing на 8 очков;

• Лэнс Стролл набрал уже 14 баллов с начала сезона, на счету Фернандо Алонсо по-прежнему «баранка».

Аргентинский гонщик Франко Колапинто заменит Джека Дуэна в Alpine уже на следующем этапе в Имоле. Об этом сообщил комментатор французского Canal Plus Жюльен Фебро со ссылкой на свои источники в паддоке.

Место австралийского гонщика в команде из Энстоуна было под угрозой с самого начала сезона. Сообщалось, что сын пятикратного чемпиона мира по мотогонкам проведёт пять этапов, после чего его место займет новый резервист Alpine.

Воспитанник гоночной Академии Ferrari Роберт Шварцман начнёт гонку IndyCar на дорожной трассе в Барбере за пределами топ-20. Выступающий под израильской лицензией пилот показал в квалификации 24-е время среди 27-ми участников.

На свободных заездах Шварцман был намного быстрее и во второй тренировке, прошедшей под дождём, стал седьмым.

«К сожалению, квалификация сложилась для меня не лучшим образом. Я надеялся на дождь, так как на мокрой трассе в тренировках машина работала хорошо.

Тренировка, спринт и основная квалификация Формулы 1 в Майами позади, впереди главное событие шестого этапа сезона-2025 – гонка, которая состоится в воскресенье. Предлагаем взглянуть на стартовую решетку.

Гонка стартует воскресенье, 4 мая, в 23:00 по московскому времени. Участникам предстоит проехать 57 кругов – в общей сложности 308 км.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky проведёт трансляцию. Начало в 22:50.

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо впервые в сезоне остался за пределами второго сегмента квалификации. В субботу в Майами испанец стал лишь 17-м, а Aston Martin оказалась единственной командой, которая вылетела в Q1 в полном составе.

«На большее с этой машиной мы рассчитывать не можем, тут и скрывать нечего. В Сахире и Джидде мы использовали по три комплекта шин, чтобы пройти дальше и в Q2 оставались без новых покрышек.