Сервисная книжка автомобиля

Немецкая фирма Lennartz Technik анонсировала свой вариант рамного внедорожника британской компании Ineos — грузовичок с однорядной кабиной. Но это не единственная доработка: тюнинговая фирма предлагает провести ещё массу изменений — например, установить портальные мосты и пневматическую подвеску. Главным образом, всё это предназначено для постройки внедорожного кемпера.

Компания Lennartz Technik из города Вельцхайн специализируется в первую очередь на доработке внедорожников Mercedes-Benz G-Wagen. Арсенал возможных переделок очень обширен: «Гелик» могут превратить в экспедиционный внедорожник, переделать в пикап с двухрядной кабиной на удлинённом шасси, сделать трёхосный вариант или установить портальные мосты.

«Гелик» для дальних путешествий Мечта физрука Тест: что ты знаешь про «Гелик»? Бойцовский куб

Именно фирма Lennartz разрабатывала мосты для экстремальных заводских версий «Гелендевагена» — Mercedes-Benz G500 4×4² и трёхосного Mercedes-AMG G 63 6×6, а теперь выпускает аналогичное решение для новых внедорожников серии W463A и W465.

Пару лет назад немцы стали партнёрами нового производителя внедорожников — британской фирмы Ineos. Напомним, что она выпускает единственную модель Grenadier: это рамный внедорожник в духе классического Land Rover Defender, с неразрезными мостами Carraro, постоянным полным приводом и шестицилиндровыми двигателями BMW. С тех пор Lennartz Technik разработала для «Гренадёра» экспедиционное оборудование, комплект лифтованной подвески и даже портальные мосты.

В России появился в продаже «преемник» Land Rover Defender с мотором BMW Ineos Grenadier: настоящий наследник Дефендера или самозванец? Брутальный рамный внедорожник Ineos Grenadier превратился в пикап Ineos представила компактный электрический внедорожник Fusilier

Теперь же Lennartz Technik анонсировала грузовое шасси с однорядной кабиной на базе «Гренадёра». За основу берётся серийный пикап Ineos Grenadier Quartermaster, который отличается от аналогичного внедорожника удлинённым на 305 мм шасси.

В процессе переделки двухрядную кабину укорачивают, вварив оригинальные боковины и штатную заднюю стенку. Обещаны портальные мосты и регулируемая подвеска, разработанная совместно с голландской фирмой Reiger (её продукцию использует большинство лидеров «Дакара»). Кроме того, на иллюстрации видно 18-дюймовые колёса с бэдлоками и силовой обвес.

Переделанный Grenadier в виде «голого» шасси
LETECH GmbH & Co. KG Вариант переделки во внедорожный кемпер
LETECH GmbH & Co. KG

При установке портальных мостов дорожный просвет увеличивается до 450 мм, глубина брода достигает 1050 мм. Кроме того, полную массу автомобиля готовы повысить до 4250 килограммов — что пригодится при установке жилого модуля. Собственно, переделка в первую очередь и предназначена для желающих построить внедорожный кемпер. Ранее в Lennartz Technik уже создавали «жилые дома» на основе Mercedes-Benz G-Wagen.

Lennson PRO D.E.V.
LETECH GmbH & Co. KG

Конверсия крайне дорогостоящая: одна лишь переделка Grenadier Quartermaster в шасси с однорядной кабиной обойдётся в 37,5 тысяч евро. При этом машина получает новые документы и новое имя — Lensson Pro Single Cab. Ранее компания представила спецавтомобиль Lennson PRO D.E.V. для спасателей, разработанный совместно с фирмой Brockmann GmbH.

Место, где реставрируют Jaguar и LR

В России представлен список из 30 кроссоверов, стоимость которых не превышает 2,5 миллиона рублей.

Спортивный советник Red Bull Racing Хельмут Марко считает, что его на посту в австрийской команде должен заменить воспитанник программы Red Bull и бывший пилот коллектива немец Себастьян Феттель, который завершил гоночную карьеру. Сам гонщик этого не исключает, подчёркивая важность перенятия опыта у более опытного наставника.

«Должен признать, что в последние годы я не был так близок к Хельмуту Марко. Но я думаю, что знаю, что он делает. И что бы ни случилось, у него ещё многому можно научиться», — заявил Себастьян Феттель подкасту Sport am Sonntag.

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко считает, что и без того небольшие шансы команды на титул в 2025 году, ещё сильнее уменьшатся, если запланированное обновление для Гран При Австрии не сработает.

«Мы получаем обновлённую информацию по Австрии, которая затем будет доработана для Сильверстоуна. Но если это не сработает, в борьбе за титул будет сложно, хотя не то чтобы сейчас легко.

Мы наблюдаем одни и те же тенденции в поведении автомобиля уже два года. Он прыгает на поребриках и имеет тенденцию к недостаточной поворачиваемости, которая затем переходит в избыточную. Другими словами, баланс задней оси нарушен.

Директор департамента новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов рассказал "Российской газете" о том, сколько должен стоить новый кроссовер Lada Azimut, чтобы составить достойную конкуренцию китайским моделям.

Правда, речь идет не об автомобилях, о поставках комплектов для сборки машин на российских заводах. Как пишет «Газета.Ru» со ссылкой на некий «осведомленный источник», южнокорейская компания будет направлять сборочные компоненты через Китай и Казахстан. Таким образом, связь между поставщиком — самим Hyundai — и конечным пунктом назначения в России будет сложно проследить, говорят эксперты.

Машинокомплекты для производства автомобилей будут поставлять через дочернюю компанию Hyundai в Китае, говорит источник. Оттуда они отправятся во входящий в ЕАЭС Казахстан, где таможенное оформление упрощено, а после этого — в Россию.

Таким образом Hyundai убьет двух зайцев: расширит функционал своего не слишком успешного китайского подразделения и наладит связь с РФ в обход санкций.

В 2025 году на фоне потепления отношений между Россией и США возникли слухи, что Hyundai ищет способы возобновить деятельность на российском рынке. Сообщалось, что корейцы хотят выкупить свой экс-завод под Санкт-Петербургом у компании AGR, пока есть такая возможность. Скоро она исчезнет: опцион на обратный выкуп действует только до конца 2025 года.

В Казахстане снова стали выпускать недорогие фургоны Hyundai Porter «Горячий» Hyundai Ioniq 6 N: первые изображения и дата премьеры В России сильно подешевели новые Kia и Hyundai под маркой Solaris

В то же время Hyundai продолжал подавать многочисленные заявки на регистрацию товарных знаков. Однако в пресс-службе автогиганта информацию о возвращении опровергли, а затем заявили, что больше не будут комментировать подобные сообщения.

Hyundai производил автомобили в России до 2022 года. Сейчас на петербургском предприятии выпускают машины бренда Solaris — это те же Hyundai и Kia, продающиеся как Solaris HC, HS, KRS и KRX. И под другими именами они пользуются спросом: в апреле бренд во второй раз подряд вошел в топ-10 рынка, установив рекорд продаж — 2298 машин за месяц.

Неудержимый тюнинг Hyundai

Менеджер молодых российских пилотов Пётр Алёшин назвал тройку пилотов, которых он считает сильнейшими гонщиками в Формуле 1 на сегодняшний день. В их числе не оказалось представителей Ferrari и Mercedes-AMG.

«Если мы говорим про Формулу-1, то для меня есть три человека уровня топ-звезды: это Норрис, Ферстаппен и Пиастри. Люди, которые ярко выделяются из уровня пелотона. Я хорошо знаю этих троих, а уж Норриса с Пиастри – в особенности, потому что несколько моих пилотов выступали с ними в одних командах. Это мальчики высочайшего уровня.

Команда Lada Sport "Авто Финанс" завершила подготовку нового гоночного Lada Niva Sport Turbo для международного ралли-марафона "Шелковый путь", который пройдет с 12 по 22 июля 2025 года по маршруту Иркутск - Горно-Алтайск (более 5000 км сложнейших испытаний). Как сообщает пресс-служба компании, в этом году на старт выйдут автомобили класса "Рейд Спорт", в отличие от прошлогодних, которые соответствовали регламенту Т2.

Чемпион Формулы 1 сезона-1997 Жак Вильнёв считает, что гонщику Mercedes Джорджу Расселу не стоит расслабляться, пока он не продлит контракт с «Серебряными стрелами» на следующие сезоны. Соглашение Рассела заканчивается в конце сезона 2025 года. Несмотря на то, что немецкая команда называет продление лишь вопросом времени, ходят слухи о переговорах Mercedes с Максом Ферстаппеном.

«На месте Расселла я бы чувствовал себя неуютно, потому что Антонелли никуда не денется. Так что место есть. Если бы Ферстаппен собирался перейти в Mercedes, он бы пришёл на место Рассела, а не Антонелли.

Корейский производитель Hyundai разработал логистическую схему для обеспечения поставок комплектующих для сборки автомобилей на территории нашей страны. Об это сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на свой источник.

Российский пилот Никита Бедрин, выступающий под итальянской лицензией в молодёжной моносерии Формула 3 в составе немецкой команды AIX Racing, вошёл в программу развития молодых гонщиков DS Penske.

«Шла довольно долгая плановая работа, и вот сейчас количество перешло в качество: хорошие результаты, хорошая репутация пилота, хорошие отношения с рядом команд и программ. Мне особенно приятно, что это наш, российский пилот — с учётом всех обстоятельств. Нет никакого предвзятого отношения.

АвтоВАЗ сообщил о старте продаж кросс-лифтбека Granta. Такая «Гранта» отличается увеличенным до 198 миллиметров дорожным просветом, 15-дюймовыми колесными дисками с шинами 195/55, доработанной подвеской и защитным обвесом кузова. Кроме того, вместе с ней в гамме оттенков кузова появился новый — насыщенный красный оттенок «Фламенко». Доступно две комплектации стоимостью от 1 185 000 рублей.

За почти 1,2 миллиона предлагают базовую Lada Granta Active Cross с 1,6-литровым мотором мощностью 90 лошадиных сил и «механикой». В списке оборудования — кондиционер, две подушки безопасности, обогрев передних кресел и зеркал, а также аудиосистема.

АвтоВАЗ АвтоВАЗ

Вторая комплектация стоит 1 370 000 рублей, и оснащение у нее богаче. Такому кросс-лифтбеку положен 106-сильный 16-клапанный агрегат с МКПП. Вместо аудиосистемы — мультимедиа LADA EnjoY Pro, а кондиционер заменен климатической установкой.

https://quto.ru/lada/granta/if/hatchback5d

Добавлены камера заднего вида, парктроник, круиз-контроль с ограничителем скорости, противотуманные фары, функция задержки выключения света фар.

АвтоВАЗ показал Lada Granta с новым типом кузова: «живые» фото АвтоВАЗ запустил продажи Lada Granta для начинающих водителей СМИ: АвтоВАЗ выпустил первую Lada Granta с китайским вариатором

Помимо этого, в список оборудования включены центральный замок с дистанционным управлением и складным ключом, электростеклоподъемники передних дверей с режимом «Авто» и обогревом ветрового стекла.

Ранее НАМИ ответил, почему локализация Lada Granta гораздо меньше заявленной. Подтвержденный уровень локализации Granta — 45,7 процента, хотя, по оценкам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, модель локализована «практически на 100 процентов». Никакой ошибки нет, отметил аналитик института: дело в разных методиках подсчета.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

В период с декабря 2024 года по май 2025 года на автомобильных классифайдах наблюдалось значительное количество предложений о продаже подержанных Lada Granta. Общее количество зарегистрированных объявлений составило 13 769 единиц, при этом среднее время их публикации составляло 40 дней. Медианная стоимость бюджетного седана оставалась на отметке в 627 тысяч рублей.

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко предположил, что его команда может полностью сосредоточиться на автомобиле 2026 года после Гран При Великобритании.

В следующем году в Формуле 1 произойдут значительные изменения в регламенте, которые коснутся как шасси, так и силовой установки. Red Bull Racing завершит сотрудничество с Honda и объединится с Ford, чтобы впервые создать собственный силовой агрегат. Пьер Ваше будет руководить разработкой нового автомобиля после ухода Эдриана Ньюи.

Ульяновский автомобильный завод планирует расширить свое присутствие в Южной Америке. Особое внимание будет уделено Венесуэле и Никарагуа, сообщают "Известия" со ссылкой на пресс-службу компании.

Американский актёр Брэд Питт, который сыграл главную роль в фильме о Формуле 1 «F1. The Movie», сел за руль настоящей машины чемпионата мира. Коллектив McLaren устроил для голливудской звезды частные тесты на трассе в Остине, где актёр сел за руль болида 2023 года McLaren MCL60.

«На этой неделе мне удалось разогнаться до 197 миль в час. Я действительно хотел разогнаться до 200, но мне было немного больно. На прямой не хватило трёх миль в час. Я никогда не испытывал ничего подобного в жизни. Это действительно необыкновенно. Каждый раз, когда я пытаюсь объяснить это ощущение прижимной силы, терплю неудачу, потому что вы пытаетесь описать, как американские горки, но это неправильно, потому что вы не просто чувствуете точку опоры под собой, а вы находитесь в ней.

Бывший гонщик Red Bull Racing Серхио Перес рассказал, что он всё ещё работает над возвращением в Формулу 1 в следующем году.

«Да, я хочу вернуться, но только если появится подходящий проект, в котором я буду чувствовать себя на своём месте. Я не хочу возвращаться любой ценой. Мне неинтересно путешествовать по миру в качестве третьего пилота или просто ждать возможности.

Мне повезло с карьерой, которая у меня была, и я действительно хочу вернуться, потому что не хочу, чтобы моя карьера закончилась вот так. Но также я прекрасно понимаю, что вернусь только в том случае, если это действительно будет стоить цены, которую приходится платить за участие в Формуле 1 — 24 гонки и целая жизнь, посвящённая спорту.

В мае 2025 года продажи автомобилей Sollers сократились на 25%. Об этом свидетельствуют данные аналитического агентства "Автостат".

Американский актёр Брэд Питт, который сыграл главную роль в фильме о Формуле 1 «F1. The Movie», сел за руль настоящей машины чемпионата мира. Коллектив McLaren устроил для голливудской звезды частные тесты на трассе в Остине, где актёр сел за руль болида 2023 года McLaren MCL60.

«Мы испытали Брэда! Увидев, на что способен Сонни Хейс в потрясающем новом фильме о Формуле 1, мы поняли, что было бы правильно, что Питт получил возможность испытать настоящую машину Формулы 1. Отправляйтесь в местный кинотеатр и окунитесь в мир Формулы 1!», — написал у себя в соцсетях глава автоспортивного подразделения McLaren Зак Браун.

Внешний вид автомобиля страдает сразу от нескольких агрессивных факторов. Зимой дороги посыпают солевыми реагентами, которые проникают в мельчайшие сколы и царапины, вызывая очаги коррозии. Летом на лак ложатся смола липы, сок растений и тополиный пух, а с воздуха оседают копоть и выхлопные газы, образующие стойкий налет. Дополняет картину "пескоструй" - поток песка и пыли из-под колес, который матирует капот, бампер и зеркала. В тесных дворах и на парковках кузов регулярно получает мелкие царапины от дверей соседних машин, а все это вместе постепенно убивает глянец и делает металл беззащитным для ржавчины. Как с этим бороться? Как защитить машину от таких мелких повреждений, которые грозят в будущем большими последствиями, в том числе для кошелька? Об этом рассказала "РГ" руководитель отдела Vedro.pro Александра Басманова.