Сервисная книжка автомобиля

Заместитель гендиректора дилера «Авилон АГ» Ренат Тюктеев в интервью Drom.ru заявил, что к моменту смены автопарков седаны Evolute «станут безальтернативными для наших потребителей». Топ-менеджер считает, что покупать отечественные электромобили вынудят таксистов. Текущие единичные продажи Evolute i-Pro — вопрос слабых производственных мощностей, а не нехватки клиентов.

Ренат Тюктеев подчеркнул, что «Авилон» верит в Evolute и в долгосрочной перспективе потенциал у бренда есть. Безальтернативность электромобилей для таксистов пока не подтверждена, но мэр Москвы Сергей Собянин недавно пообещал перевести половину машин такси на электротягу к 2030 году.

С каким пробегом продают такси в Европе? И по какой цене? Evolute i-Space: самый доступный «электрогибрид» АвтоВАЗ выступил против монополии Lada в сегменте такси

Два года назад Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос о разработке и применении требований к локализации такси, так что у водителей и парков действительно может не оказаться выбора — бюджетных российских электрокаров на рынке всего два (Evolute i-Pro и «Москвич 3e»). Заместитель гендиректора «Авилона» видит перспективы применения электрокаров Evolute и для коммерческих перевозок.

Законопроект о локализованных такси должен вступить в силу 1 октября 2025 года, но в настоящее время требованиям соответствуют только четыре модели АвтоВАЗа. Стороны обсуждают возможность отсрочки на один год и целого ряда послаблений: к примеру, требования о локализации могут не распространять на модели, аналоги которых в России не производятся.

Скидки на электричество: дешёвые электрокары

Пилот Red Bull Racing Юки Цунода заявил, что адаптация к машине RB21 идет в рабочем темпе, а сам автомобиль не так уж и сложен, несмотря на неожиданное поведение в квалификации. По его словам, главная задача сейчас – лучше понять пределы машины, особенно на быстром круге.

«Думаю, мне просто нужно больше времени, чтобы полностью привыкнуть к машине, – сказал японец на пресс-конференции FIA в Майами. – Я доволен прогрессом на данный момент. Уверенность есть, но когда выкладываешься на 100% в квалификации – именно тогда машина преподносит сюрпризы. До этого момента ты не выходишь на предел.

Очень важное решение Верховного суда включено в первый обзор судебной практики ВС: ГИБДД не может отказать в предоставлении копий административных материалов по ДТП страховщику. Если, конечно, страховщик направил соответствующий запрос в ведомство и объяснил причину необходимости истребования таких материалов.

На официальном сайте lada.ru появились прайс-листы «полнофункциональных» седанов, лифтбеков и кросс-универсалов. АвтоВАЗ исключил из линейки исполнения с автоматом Jatco, производство которых завершилось ещё полгода назад, сборка #Club'24 уступила место #Club Enjoy, а Quest'24 теперь разделен на две комплектации Quest и Quest Enjoy. Опций больше, но цены выросли: разница до 119 тысяч рублей!

АвтоВАЗ ответил, когда Iskra окончательно заменит Granta

Особенность обновлённых комплектаций — наличие климатической установки, охранного комплекса с сигнализацией и центральным замком, противотуманных фар, а также круиз-контроля с ограничителем скорости. Самый оснащенный седан Granta #Club Enjoy c 16-клапанным двигателем стоит 1 269 000 рублей. До апгрейда топ-версию можно было взять за 1 154 000 рублей.

Lada

Похожий расклад с лифтбеком: в аналогичной комплектации #Club Enjoy он стоит 1 303 000 рублей, хотя раньше максимальная цена была 1 184 000 рублей. Покупателям кросс-универсала предложили выбор: с 16-клапанным двигателем доступна версия #Quest EnjoY за 1 350 000 рублей, но отказавшись от медиасистемы с 7-дюймовым тачскрином и согласившись на 8-клапанный мотор можно взять версию Quest за 1 270 000 рублей. Разница со «старой» комплектацией Quest'24 составит 118 и 68 тысяч рублей соответственно.

Дилеры пожаловались на трехмесячные запасы Lada Granta и отмену скидок

Система стабилизации на «Гранте» отсутствует, а в топ-версии две подушки безопасности. Однако модернизация «бюджетника» продолжается: на подходе ещё одна кросс-версия, а ещё в 2026 году ждут возвращения автоматической трансмиссии — в этот раз китайского вариатора.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Пилот McLaren Оскар Пиастри возглавил протокол единственной тренировки Гран При Майами. Замкнули тройку лидеров Шарль Леклер из Ferrari и Макс Ферстаппен из Red Bull.

Пиастри проехал свой лучший круг за 1.27,128, опередив монегаска на 0,356 секунды. Ферстаппен уступил пилоту McLaren 0,430 секунды.

Четвёртое время с отставанием 0,550 секунды показал Карлос Сайнс, а пятое – его напарник Алекс Албон.

Напарник лидера Ландо Норрис занял только 12-е место, не собрав круг на мягких шинах.

Технический директор бренда Лу Вэньбинь подтвердил Autohome, что в будущем компания будет производить только полноприводную продукцию. Хотя на внутреннем рынке Китая доминируют автомобили с приводом на два колеса, инженеры и маркетологи Haval уверены в ставке на четыре ведущих колеса: такое решение позволит улучшить безопасность и управляемость не в ущерб себестоимости.

Лу Вэньбинь заявил, что автомобили Haval на новых источниках энергии получат безальтернативную трансмиссию Hi4. Архитектура с тремя двигателями (два на передней оси и один на задней оси) оптимальна с точки зрения развесовки, а возможность переключаться между бензиновым и электрическим питанием способствует снижению расхода топлива.

Новый Haval H7 Haval H5: новый гигантский рамный внедорожник с дизелем и парт-таймом Новый Haval H3: брутальный и музыкальный

С полным приводом и электросистемой лучше динамика: разгон 0-100 сокращается до шести секунд, а мощности достаточно при обгоне. Наконец, технический директор Haval подчеркнул управляемость полноприводных машин: у них лучше сцепление со скользкой дорогой, устойчивость при перестроении на высокой скорости и выше коэффициент безопасности. Специалист дал понять, что четыре ведущих колеса больше не будут прерогативой люксовых брендов.

По мнению топ-менеджера Haval, в Китае устойчивы стереотипы о полном приводе: покупатели считают, что такая трансмиссия — синоним тяжелого бездорожья. Однако на самом деле у полноприводных машин огромный потенциал: сейчас такие транспортные средства охватывают всего 5% рынка легковых автомобилей, тогда как в США этот показатель равен 75%, а в Канаде 89%. Впрочем, для экспортных рынков Haval может ещё долго выпускать моноприводные версии.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Президент страны Шавкат Мирзиёев заявил на совещании, что в 2026 году на заводе UzAuto Motors в Хорезмской области начнут выпускать новый автомобиль. Пресс-секретарь главы государства уточнил: речь идёт о «заводе Damas» — здесь планируют производить доступные и востребованные 7-местные машины. Инвестиции оцениваются в 100 миллионов долларов.

О преемнике Chevrolet Damas известно немного: автомобиль окажется семиместным, а двигатель будет экостандарта «Евро-5». Переговоры с партнёром завершат в этом году, крупноузловую сборку начнут в 2026 году, а производство по полному циклу с 50-процентной локализацией ожидается к 2027 году. Судьба микровэна Damas и его грузовой версии Labo не ясна.

Одиночное плавание: непростая история Chevrolet Corvette Три грустные истории самых некрасивых автомобилей Прощай, Chevrolet Impala

Chevrolet Damas — один из немногих автомобилей, который до сих пор выпускается с карбюраторным двигателем. Под капотом трёхцилиндровый 800-кубовый двигатель мощностью 38 лошадиных сил. Тяга передаётся на заднюю ось через 5-ступенчатую «механику». В кузове длиной менее четырёх метров три ряда сидений. Спрос из года в год растёт: в 2024 году в Узбекистане выпустили 102 тысячи (+14%) Chevrolet Damas!

За пять лет производство компактвэнов увеличилось почти вдвое, и всё равно спрос порой превышает предложение. Секрет прост: стартовая цена всего 93 156 000 сумов (600 тысяч рублей). Что за модель встанет на конвейер Damas не уточняется, но конкурировать с 40-летним ветераном по цене будет непросто.

По цене «Лады»: дешёвые новинки для разных стран

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию единственной сессии свободных заездов Гран При Майами, шестого этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

Расписание трансляций Гран При Майами Формулы 1

2 мая, пятница
19:30-20:30 Тренировка
23:30 Квалификация к спринту

3 мая, суббота
19:00 Спринт
23:00 Квалификация к гонке

Организаторы Формулы 1 подтвердили долгосрочное продление контракта с организаторами Гран При Майами — гонка в Южной Флориде будет проводиться как минимум до сезона-2041.

Первоначально этап дебютировал в календаре чемпионата мира в 2022 году и сразу стал значимым событием на фоне стремительного роста интереса к Формуле 1 в США. Изначально соглашение было рассчитано до 2031 года, однако теперь стороны договорились о десятилетнем продлении контракта.

Пилот McLaren Оскар Пиастри не верит, что неудачи Ландо Норриса в сезоне 2025 года связаны с особенностями нового автомобиля MCL39.

На пресс-конференции FIA в преддверии гоночного уик-энда в Майами австралиец отметил, что изменения в поведении машины по сравнению с прошлым годом нельзя назвать драматичными – и намекнул, что причина в другом.

«Я думаю, многое в машине очень похоже на прошлогоднюю, – сказал Пиастри. – Да, мы нашли кое-какие отличия во время тестов, и, возможно, они не самые приятные, но в целом машина не сильно отличается от MCL38.

Портал Autohome побеседовал с заместителем генерального директора SAIC-Volkswagen Фабио Штёльцелем и исполнительным директором по маркетингу SAIC-Volkswagen Ли Цзюнем. Топ-менеджеры подтвердили переход к стратегии «в Китае, для всего мира»: новая парадигма постепенно заменит действующую доктрину «в Китае, для Китая». Предпосылки к реформе есть.

Фабио Штёльцель заявил, что совместное предприятие SAIC-Volkswagen отпраздновало 40-летие, а сейчас подписано новое соглашение, которое будет действовать до 2040 года. Стороны договорились следовать стратегии «в Китае, для всего мира», то есть объединить китайские ресурсы с немецким качеством. Ему вторит Ли Цзюнь: в будущем все новинки SAIC-Volkswagen станут соответствовать мировым стандартам качества.

Флагманский Volkswagen, отмененный в последний момент 50 лет Volkswagen Passat Volkswagen Panamera или Porsche Phaeton?

Собеседник Autohome прояснил, что будущие модели Volkswagen китайской сборки станут продаваться не только на внутреннем рынке, но и экспортироваться в другие страны. Более того, стратегия «в Китае, для мира» подразумевает не просто локальную сборку, но и разработку. Ли Цзюнь считает, что китайская продукция будет превосходить зарубежную: в Поднебесной добросовестные поставщики, которые делают автомобили более интеллектуальными.

Топ-менеджеры SAIC-Volkswagen напомнили, что 10 или 20 лет назад сочетание «сделано в Китае для Китая» означало сокращенную комплектацию. Но сейчас ситуация иная. К примеру, Volkswagen Passat Pro в полтора раза дешевле, чем в Европе, а базовое оснащение богаче. Уровень интеллекта китайских Volkswagen уже выше, чем у европейских аналогов.

По цене «Лады»: дешёвые новинки для разных стран

Пилот Mercedes Джордж Рассел оценил старт сезона своей команды как обнадеживающий – даже лучше предсезонных ожиданий. При этом британец подчеркнул, что гоночный темп остаётся слабым местом W16.

В четверг на пресс-конференции FIA в Майами Рассел заявил, что стабильность сыграла ключевую роль в текущих результатах Mercedes, но это не означает, что команда является безоговорочно второй силой чемпионата: «Вероятно, результаты лучше наших предсезонных ожиданий, если честно. Темп упал там, где мы и думали – мы на шаг позади McLaren и находимся в плотной борьбе с Red Bull и Ferrari.

Индийский филиал компании подтвердил скорый дебют ещё одной модели. Теперь кроссвэнов Kia на платформе Seltos будет два: наряду с «бюджетным» Carens станут продавать «премиальный» Clavis. Дизайн в духе электромобилей серии EV не скрывает главного: новинка будет представлять собой рестайлинговый Carens с расширенным оснащением и проверенными агрегатами. Все подробности раскроют 8 мая.

Базовые комплектации: о чем умалчивают автогиганты

Вероятно, Kia Clavis унаследует у Carens остов и основные кузовные элементы, но светотехника и наружные пластиковые детали поменяются. Также может быть иной штамповка передних крыльев. Чтобы подчеркнуть «премиальный» статус, добавят новые колёсные диски, а также ранее невиданные опции безопасности и комфорта.

Kia Kia

Kia Carens остаётся единственной моделью бренда в Индии без систем помощи водителю ADAS, но на новом Clavis эту проблему исправят. Также поменяется дизайн виртуальной панели приборов, добавится камера кругового обзора 360, а интерфейс передней панели обновится. Что касается начинки, то ожидается унификация с актуальным компактвэном. Останутся три 1,5-литровых двигателя: атмосферный бензиновый (115 л.с.), бензиновый с наддувом (160 л.с.) и турбодизель (116 л.с.).

Kia запатентовала в России новейший седан: он заменил Cerato

Премьера Kia Clavis не означает отставку Carens: две модели намерены продавать параллельно. Выпускать оба кроссвэна корейцы продолжат локально на местном заводе, причём не исключены и экспортные поставки на внешние рынки.

Сядут все: новые минивэны из КНР

Действующий чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен впервые стал отцом. Пилот Red Bull подтвердил в соцсетях, что Келли Пике родила девочку, которую назвали Лили.

Ранее голландец задержал свой вылет в США, где в эти выходные пройдет Гран При Майами, чтобы остаться рядом с Келли. Утром в команде Red Bull Racing ограничились кратким комментарием, отметив, что Ферстаппен пропустил часть запланированных мероприятий по уважительной причине. Вскоре стало понятно, что гонщик остался дома не по рабочим вопросам.

Бразильские журналисты слили в Сеть официальные фотографии кроссовера Compass третьего поколения. Новинка унаследовала консервативный стиль Jeep Avenger, внешность без спорных элементов, с традиционными ручками и зеркалами. Технических подробностей нет, но основой для модели послужит платформа STLA Medium, знакомая по Peugeot 3008 и Citroen C5 Aircross.

С юбилеем, «кирпич»! 40 лет Jeep Cherokee XJ

Тизерная кампания Jeep Compass началась осенью 2024 года, но официально пресс-служба мало что показала. Теперь интриги нет: на постановочных снимках изображён электрический кроссовер, но скорее всего бензиновый аналог будет точно таким же — с незначительными правками. О принадлежности к марке Jeep свидетельствует дизайн заглушки между фарами.

quatrorodas.abril.com.br quatrorodas.abril.com.br quatrorodas.abril.com.br quatrorodas.abril.com.br

Светотехника с диодными линиями ходовых огней во всю ширину кузова, неокрашенный обвес по периметру кузова, износостойкие отделочные материалы в салоне, — дизайнеры Jeep пытались найти баланс между практичностью и модой. Под тачскрином медиасистемы остались аналоговые кнопки и шайба, есть физические клавиши и на центральном тоннеле. Скорее всего новинка будет унифицирована по технике с Citroen C5 Aircross.

У российских спецслужб появился «санкционный» Jeep Grand Cherokee

Ожидаются бензиновая версия, заряжаемый гибрид и «чистый» электромобиль, а ключевой рынок для Jeep Compass — Европа. Покупателей не смущает французское происхождение агрегатов: например, маленький кроссовер Avenger стал драйвером продаж Jeep в 2023 и 2024 году.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Пока Формула 1 готовится к Гран-при Майами, в центре внимания оказался не только гоночный уик-энд, но и презентация команды Cadillac, которая официально представит свою амбициозную программу накануне воскресной гонки. Подразделение General Motors готовится вступить в чемпионат с 2026 года, и вместе с этим встает главный вопрос: кто же займет два заветных места в составе дебютанта?

Согласно информации комментатора Ф1 Дэвида Крофта, шорт-лист потенциальных пилотов команды уже насчитывает восемь фамилий – от опытных ветеранов до молодых талантов. Одним из громких имён стал Серхио Перес, который вернётся в паддок в Майами впервые с момента расставания с Red Bull. Его появление на месте событий подогрело слухи.

Руководитель Dave Cantin Group заявил, что покупатели новых автомобилей начинают искать более компактные и недорогие альтернативы большим внедорожникам и пикапам. Мы видим, как потребительский рынок меняется. Тенденция в том, что машины дорожают, ежемесячные платежи бьют по карману, и это вынуждает пересаживаться на компактный транспорт другого форм-фактора.

Выводы о пике продаж больших грузовичков и внедорожников сделаны на основе опросов дилеров и покупателей. Аналитики полагают, что внимание потребителей начнёт смещаться в сторону среднеразмерных пикапов и седанов. Для General Motors, Ford и Stellantis это не очень хорошие новости, ведь все три автогиганта отказались от седанов, а «делают кассу» именно полноразмерные рамные модели.

Власти США назвали «самые американские» автомобили: итоги удивили Американец перехитрил пошлины и ввез в США китайский автомобиль Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Впрочем, в 2025 году продажи полноразмерных пикапов Ford F-Series выросли на 24,5%, а Chevrolet Silverado потерял всего 1,2% клиентов. Значительный спад только у RAM (-11,8% по итогам первого квартала), но проблемы суббренда Stellantis начались ещё в прошлом году. Однако в каком-то смысле прогноз уже сбывается, ведь среднеразмерные пикапы Chevrolet Colorado (+73%), GMC Canyon (+66%), Ford Ranger (+677%) и Toyota Tacoma (+177%) бьют рекорды продаж.

Строить прогнозы на 2025 год в США сложно, ведь из-за пошлин Трампа рынок может перевернуться, а последствия от нововведений приведут к трансформации отрасли. Американским автолюбителям к революциям не привыкать: например, полвека назад мировой топливный кризис кардинально поменял автопарк.

Неизвестные американцы

В центре Москвы 3 мая будут вводиться временные перекрытия движения, связанные с репетицией Парада Победы. Об этом сообщили в столичном департаменте транспорта.

В Бразилии на рынок вышел паркетник Nivus в исполнении GTS. Речь идёт о 4,3-метровом кроссовере на платформе MQB-A0 с задней полузависимой подвеской, а под капотом «турбочетвёрка» 1.4 TSI (150 л.с., 250 Нм) в связке с 6-ступенчатым автоматом. За Volkswagen Nivus GTS придётся выложить 175 тысяч реалов (31 тысяча долларов), то есть доплата «за спортивность» составит 10%.

Могли, но не сумели: Volkswagen Phaeton

Volkswagen Nivus GTS засветился ещё полгода назад в ходе планового рестайлинга семейства, но все особенности и цены раскрыли только сейчас. У обычных кроссоверов под капотом «атмосферник» объёмом 1,5 литра (116-128 л.с.), поэтому прогресс по динамике есть. Разгон 0-100 сократился до 8,4-8,7 секунды в зависимости от используемого топлива (этанол или бензин).

Volkswagen Volkswagen

Особенности «заряженной» версии GTS это перенастроенные подвеска, рулевое управление и система стабилизации, подрулевые лепестки переключения передач, легкосплавные диски диаметром до 18 дюймов, спортивные кресла с интегрированными подголовниками, чёрная обивка потолка, красные декоративные вставки и контрастная крыша.

В России появились новые кроссоверы Volkswagen дешевле 3 млн рублей

Базовый Volkswagen Nivus с трёхцилиндровым бензиновым двигателем стоит 120 тысяч реалов (21 тысяча долларов). У такой версии есть шесть подушек безопасности, система ABS, цифровая приборная панель, светодиодные ходовые огни, а также медиасистема с 10,1-дюймовым тачскрином. У самого дешевого кроссовера обычный кондиционер, «штамповки» и запуск двигателя с ключа.

Кроссоверы не для нас

Спортсмены уезжают один за другим в неизвестность. Их борьба с секундомером остаётся скрытой от глаз. Очные встречи случаются лишь при обгонах медленного быстрейшим, поломках, навигационных ошибках или во время оказании помощи другим экипажам. Болельщики, из-за труднодоступности трасс, в лучшем случае могут увидеть только старт или финиш спецучастка, а иногда — только услышать о борьбе на трассе в новостях.