Сервисная книжка автомобиля

Московский автозавод распространил первое официальное изображение новой перспективной модели - компактного кроссовера "Москвич 5". Вместе с этим компания подтвердила, что с конвейера сошли несколько сотен таких авто, но они не поступят в продажу.

Согласно официальному отчету, с начала нынешнего года немецкий концерн заработал 2,18 миллиарда евро после вычета налогов. Рекордные по сравнению с аналогичным периодом прошлого года потери руководство бренда связывает с пошлинами, введенными американской администрацией.

По прогнозам Volkswagen, операционная прибыль компании в начале 2025 года должна была составить 6,5 процентов. Однако теперь руководство концерна ожидает, что показатели всего года окажутся на нижней границе прогноза. Таким образом, немцы рискуют выдать одним из худших годов по прибыли за всю историю существования.

Volvo в кризисе: компания урежет расходы и сократит сотрудников Tesla не может начать производство беспилотного такси из-за пошлин Трампа Автомобили Audi застряли в портах США из-за пошлин Трампа

Руководство компании винит в сложившейся ситуации президента США Дональда Трампа, который ввел 25-процентные заградительные пошлины на европейские товары, в список которых попали автомобили и комплектующие к ним.

В начале апреля Volkswagen приостановил поставки машин в США. При этом концерн собирался повысить стоимость своих автомобилей, доступных на американском рынке.

Иномарки на автосалоне в Чэнду

Формула-1 — это не просто автоспорт. Это настоящая история технологий, скорости, человеческого мастерства и страсти. Начавшись как серия индивидуальных гонок в середине XX века, Формула-1 со временем превратилась в глобальный чемпионат, который охватывает весь мир, собирает миллионы зрителей и привлекает ведущие автомобильные компании и инженеров. Каждое десятилетие в истории этого чемпионата имеет свои особенности: от простых болидов и опасных трасс до высокотехнологичных гибридных силовых установок и передовых систем безопасности.

По словам руководителя японской компании, спортивные автомобили должны пахнуть топливом, а также издавать характерный шум при движении. При этом японская марка не отказывается от разработки батарейных машин. Однако из-за ограниченного запаса хода и длительной зарядки «зеленые» модели не вызывают достаточного энтузиазма.

Акио Тойода считает, что в спорткары необходимо устанавливать традиционные двигатели, несмотря на развитие электрических технологий. По мнению главы Toyota, именно запах топлива и характерный звук работы мотора обеспечивает эмоциональную связь водителя с автомобилем.

Toyota увеличит число электрокаров до 15 за два года Toyota отложила строительство завода по производству батарей, и вот почему Покупателям приходится месяцами ждать гибридные Toyota

В то же время японская марка продолжает разработку батарейного спорткара FT-Se с двухмоторной силовой установкой. По слухам, полноприводное купе сможет разгоняться до «сотни» за три секунды при максимальной скорости в 250 километров в час. Глава компании подчеркнул, что Toyota продолжит сохранять баланс между новыми технологиями и классическими решениями, предлагая клиентам электрические и традиционные спорткары.

В начале марта компания Toyota сообщила, что подразделение GR не откажется от традиционных ДВС и «механики». Специалисты продолжат внедрять классические решения, несмотря на повсеместную электрификацию.

Безумный тюнинг автомобилей Toyota

Гонщик McLaren Ландо Норрис рассказал, в чём причина его ошибок. По мнению британца, его результаты портят мелкие погрешности.

«Я соревнуюсь с Максом Ферстаппеном, Оскаром Пиастри, Джорджем Расселом, Шарлем Леклером. Все эти ребята пытаются сделать одно и то же, и нельзя позволить себе оставить хоть сотую, хоть две или три сотых. Поэтому приходится доводить дело до конца.

И когда вы хотите довести болид до предела, вы должны чувствовать каждый шаг на пути. Вы должны чувствовать, что находитесь на пределе на этапе торможения, на входе в поворот, на его прохождении и на выходе из него. И как только вы заметите небольшое несоответствие, и всё пойдёт не так, как вы ожидаете, вы не сможете предсказать недостаточную или избыточную поворачиваемость. И как только приходится думать, вы теряете сотые или тысячные доли секунды. И этого достаточно, чтобы изменить результат.

Впервые такое исполнение сочетается с гибридной силовой установкой, также у «трейлспортов» есть полный привод, улучшенная антибуксовочная система, подогрев передних сидений, руля, панорамный люк и электропривод двери багажника. Остальным версиям CR-V расширили оснащение, включив туда беспроводную зарядку и более крупный экран мультимедиа.

Кроссовер Honda CR-V вот уже более 25 лет остаётся бестселлером американского рынка, причем в прошлом году был установлен абсолютный рекорд продаж — свыше 400 тысяч экземпляров. Сейчас модель пребывает в шестом поколении, и обновление в рамках смены модельного года должно сделать её более привлекательной. Для этого расширен список стандартного оснащения и добавлена новая версия — «внедорожная» версия TrailSport, как у Pilot и Passport.

Honda Honda Honda Honda Honda CR-V превратили в автодом в стиле капсульных отелей

Все CR-V отныне идут с увеличенным до 9 дюймов экраном медиасистемы (было 7") и беспроводной зарядкой. Вариантам EX-L, Sport-L, TrailSport и Sport Touring положена цифровая приборка диагональю 10,2 дюйма, также у Sport Touring появился ездовой режим Individual и поддержка сервисов Google. Полноприводным CR-V, свою очередь, улучшили управление тягой на низких скоростях. Теперь электроника будет подтормаживать сразу два буксующих колеса (по одному на каждой оси), помогая моменту перебираться туда, где лучше сцепление.

Honda Honda Honda Honda В России появилась премиум-версия Honda CR-V: известна цена

Продвинутый трекшн-контроль достанется и CR-V TrailSport Hybrid, который, как ясно из названия, предложат с гибридной силовой установкой. В ней бензиновый «атмосферник» 2.0, работающий по циклу Аткинсона, дополняет пара смонтированных параллельно друг другу электромоторов. Тяговый развивает 335 Нм, а комбинированная мощность всей системы составляет 207 лошадиных сил. Привод у «трейлспортов» полный, Real Time AWD. Из главных отличий от других версий — особый декор и 18-дюймовые колеса с шинами Continental CrossContact ATR. В продаже такие кроссоверы появятся этой весной.

Десять премьер Нью-Йорка

Определенная категория россиян рискует остаться без автомобиля, пишет "АиФ", уточняя, что в зоне риска те, кто прибегает к услугам микрофинансовых организаций.

Бывший гонщик Формулы 1 Тимо Глок раскритиковал президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема по поводу противоречий, которые он вызвал на посту главны федерации.

«Я редко видел президента, который вызывал бы столько споров. Это плохо для спорта. В конце концов, вы хотите видеть эмоции, в том числе и у болельщиков. Он не делает никому одолжение, занимая эту позицию. В DTM нам также угрожали крупным штрафом, если мы будем проявлять неуместные эмоции, поэтому нужно тщательно обдумывать свои слова.

Sinomach Auto, представляющая в России Lixiang (он же Li и Li Auto), объявила об открытии первого дилерского центра. Он заработает до конца мая, а позже к нему присоединятся еще 32 точки — они уже выбраны. Продажи стартуют с гибридных кроссоверов L6, L7 и L9 2025 модельного года, которые уже завозят на дилерские склады.

«Официальным» автомобилям Lixiang для России обещаны русификация и гарантийная поддержка. Так, у них будут доступ к русскому мастер-аккаунту, переведенная на русский мультимедийная система, гарантия на батарею до 160 тысяч километров и общая гарантия три года либо 100 тысяч километров пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.

Также Sinomach обещает оперативно поставлять запчасти, которые хранятся на центральном складе в России.

Li Auto показала новый кроссовер: объявлена цена Теперь официально: Lixiang привезут в Россию с гарантией Первый полностью электрический кроссовер Li i8: все, что о чем известно

Все машины «полностью адаптированы для российских условий» и выпущены в 2025 году. С ростом спроса сеть сервисных центров будет расширяться.

Накануне сообщалось, что «Рольф» подписал соглашение с Zeekr и стал первым официальным сервисным дистрибьютором премиум-марки в России. Дилер обеспечит клиентов прямым доступом к оригинальным запчастям, IT-сервисам и мастер-аккаунтам.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

Политолог и генеральный директор ООО "Институт коммуникационного менеджмента" Вадим Сипров в беседе с "АиФ" выразил мнение, что в скором времени на фоне улучшения отношений российский рынок вновь заполонят "беглые" зарубежные компании, однако ценник на их продукцию вряд ли порадует отечественного автомобилиста.

Хэтчбек 1998 года выпуска с минимальным пробегом и полным набором опций сохранился в исключительном состоянии благодаря 25-летнему хранению в гараже. Его стоимость сравнима с ценой новой Lada Granta, а визуальное и техническое состояние почти не отличаются от заводского — продают практически новый Renault Megane за довольно скромные 750 тысяч рублей.

Автомобиль находился у одного владельца с момента покупки и все это время хранился в гараже. По словам продавца, длительное хранение позволило сохранить заводской облик машины и защитить кузов от коррозии. Ярко-синий цвет кузова и аккуратный серо-зеленый интерьер подчеркивают сохранность «капсулы времени».

«Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру»

Автомобиль оснащен двухподушечной системой безопасности, кондиционером, подогревами стекол, зеркал и передних сидений, а также гидроусилителем руля. Под капотом — надежный 1,6-литровый мотор K7M на 75 лошадиных сил, в паре с механической коробкой передач и передним приводом. За машину просят 750 тысяч рублей, что делает ее конкурентом новой Lada Granta, но с налетом олдскульного шарма.

Ранее в России выставляли на продажу практически новый BMW 520i 2013 года за 4,6 миллиона рублей. По словам владельца, седан использовался только для редких поездок на сервис и сохранился в практически первозданном состоянии. Коллекционер также владеет другими автомобилями, находящимися в аналогичном идеальном виде благодаря бережному хранению.

Недвижимость: простенькие «капсулы времени»

И без того богатый на редкие и очень дорогие автомобили парк полиции Дубая пополнился роскошным кроссовером Rolls-Royce Cullinan в тюнинге от ателье Mansory.

Британский чемпион Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон и его жена Бриттни Баттон стали жертвой грабителей в Лондоне. Пару обокрали на вокзале St Pancras International Station, когда они грузили свои вещи в автомобиль после прибытия из аэропорта. В украденном чемодане были две сумки Kelly стоимостью около 70 000 фунтов стерлингов и множество драгоценных, сентиментальных украшений в память об их свадьбе и рождении детей, что превысило сумму в 250 000 фунтов стерлингов (более 27 миллионов рублей по курсу на момент написания новости).

С приходом весенне-летнего сезона заядлые автолюбители желают преобразить свою машину различными способами. Впрочем, самым действенным, по мнению многих, является установка литых или кованых дисков большего диаметра. Несмотря на внешнюю красоту, у этого "тюнинга" есть ряд значительных минусов, которые могут сказаться на техническом состоянии авто.

Это в разговоре с британским Autocar подтвердил главный дизайнер BMW Group Адриан ван Хойдонк. По его словам, рыночный успех M3 Touring и M5 Touring говорит о том, что клиентам нужны автомобили с таким типом кузова. В том числе и электрические. Так что в разработке находится универсал на платформе Neue Klasse, его премьера предварительно намечена на 2026 год.

Первой моделью семейства Neue Klasse станет iX3 второго поколения. Для новинки, по неофициальным данным, готовят силовые установки мощностью от 300 до 1000+ лошадиных сил, а также батареи разной емкости, которые обеспечат запас хода до 800 километров.

Следом появится i3, который станет прямым конкурентом Tesla Model 3, причем баварский электрокар будет выпускаться как с кузовом седан, так и универсал.

Такими будут новые BMW: в Китае вживую дебютировал концепт VDX BMW начала продажи четырехцилиндровых M2, но есть нюанс BMW стала распродавать новые седаны 5-Series со скидками до 35%

Что же касается внешнего вида грядущего «нового класса», то составить представление о нем можно по концепту VDX, дебютировавшему на днях на Шанхайском автосалоне. Он, в свою очередь, почти в точности копирует шоу-кар BMW Vision Neue Klasse 2023 года: та же заниженная линия остекления, крупный сплиттер и новый дизайн «ноздрей» с трехмерной световой подписью, имитирующие фирменную решетку радиатора.

Официально подтверждено, что все модели семейства Neue Klasse получат информационно-развлекательный комплекс Panoramic iDrive X. У шоу-кара VDX диагональ центрального экрана мультимедиа составляла 17,9 дюйма, а над ним был расположен узкий экран, протянутый от стойки до стойки. Какая конфигурация будет у серийных моделей, пока неизвестно.

Электросила: крутые новинки «на батарейках»

Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт считает, что сезон 2026 года станет для пилота Ferrari Льюиса Хэмилтона последним шансом завоевать свой восьмой чемпионский титул.

«Я думаю, что 2026 год — последний шанс Хэмилтона выиграть восьмой чемпионат. Ему сейчас 40 лет. Он в расцвете сил? Нет. Было ли у него хорошее прошлое? Да. Он по-прежнему хорош? Да!

На данный момент его напарник Шарль Леклер лучше, поэтому, даже если Ferrari улучшится, ему нужно обогнать своего товарища по команде», — сказал Герберт в интервью AceOdds.

Объявление о продаже уникального автомобиля опубликовал дилер из Красноярска. Он выставил на продажу 44-летний "Москвич-412" в состоянии "капсулы времени" с пробегом всего 4 тысячи километров.

В 2025 году в Формуле 1 дебютировал Андреа Кими Антонелли — 18-летний итальянец стал пилотом заводской команды Mercedes-AMG, заменив перешедшего в Ferrari семикратного чемпиона мира британца Льюиса Хэмилтона. В сериал Drive to Survive об интригах и закулисье Формулы 1 юниор пока не попал, но на стриминговой платформе Netflix выйдет отдельный фильм об итальянце.

На 5 мая запланирована премьера документальной картины The Seat, которая расскажет о пути Кими Антонелли в Формулу 1 и решении Mercedes-AMG пойти на риск, чтобы заменить самого успешного гонщика в истории чемпионата мира на Андреа, абсолютного дебютанта серии. Проект получил слоган «За кулисами самой важной смены пилотов в истории Формулы 1».

Четвертый по величине автопроизводитель Китая близок к завершению сделки по покупке двух заводов в Германии, сообщает Automotive News Europe. Инсайдеры полагают, что речь идет о площадках Volkswagen в [Дрездене и Оснабрюке](https://motor.ru/news/vw-china-16-01-2025.htm), которые немцы собираются закрыть, чтобы сократить расходы. В Chery намерения по расширению европейского производства подтвердили, но потенциального продавца не раскрыли.

Вице-президент Chery International Чарли Чжан сообщила, что компания активно ведет переговоры с некой компанией из Европы о покупке местных заводов.

Но до окончательного решения еще далеко. Сторонам предстоит решить ряд вопросов, так как «ситуация в Германии очень сложная»: нужно учесть нормативы производства, требования профсоюзов, наладить цепочки поставок и рассчитать расходы.

Китайцы присматриваются к заводам Volkswagen в Германии Тройная премьера: Volkswagen показал в Китае сразу три концепт-кара Volkswagen приостановил поставки автомобилей в США

Инсайдеры говорят, что на одном из заводов Chery наладит сборку кроссоверов Lepas — новой марки, запущенной всего несколько месяцев назад. Ее первенцем станет Chery Tiggo 8 Plus под другим шильдиком, а в целом европейская линейка будет включать в себя два компактных и один среднеразмерный кроссовер с разными установками — ДВС, подключаемыми гибридными и полностью электрическими.

Для Chery это будет не первый опыт производства в Европе. С прошлого года китайцы под маркой Ebro выпускают автомобили на экс-заводе Nissan в Барселоне, что позволяет избежать ввозных тарифов. В ближайшем будущем предприятие расширят: Chery запустит производство гибридов и добавит электрические Omoda и Jaecoo.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

В майские праздники площадки АвтоВАЗа не будут выпускать автомобили: предприятия уйдут в отпуск на 11 дней, с 5 по 7 мая, а также на выходные и государственные праздники с 1 по 4 и с 8 по 11 мая. За это время планируется провести более девяти тысяч различных работ на сумму более 200 миллионов рублей, в том числе связанные с подготовкой производства кроссовера на платформе Vesta, запуск которого запланирован на следующий год.

Серийное производство кроссовера Lada начнется только в 2026 году, но дебют прототипа с реальным кузовом ожидается в июне на Петербургском международном экономическом форуме. По неофициальным данным, у новинки будет оригинальный кузов с фирменными Х-образными выштамповками на боковинах, но менее рельефными, чем у нынешней Vesta. Что касается «техники», то рассматриваются китайские агрегаты. В частности, турбомотор мощностью 150 лошадиных сил, работающий в паре с вариатором.

АвтоВАЗ вернул Lada Granta две топ-версии: цены и старт продаж Lada начнут собирать в Узбекистане под другим брендом Lada будет участвовать в гонках серии Формула-4

Помимо подготовки к запуску кроссовера, на АвтоВАЗе в майские праздники будут проводиться и другие работы. Например, в производствах автокомпонентов, автосборочном комплексе и других подразделениях запланировано профилактическое обслуживание оборудования. А в сварочном производстве Granta начнется автоматизация загрузки боковин на сварочные линии, что позволит повысить уровень роботизации цеха. Он уже автоматизирован на 85 процентов.

Кроме того, в цехе окраски Vesta скоро появятся новые эмали, а в производстве двигателей начинается подготовка к освоению нового 1,8-литрового агрегата для Niva.

На 11 дней в мае в отпуск уйдет не только главный завод в Тольятти, но и предприятия «Lada Ижевск» и «ВИС-Авто».

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года