Сервисная книжка автомобиля

26 марта нижняя палата отклонила проект, который предлагал ввести скидку на быструю оплату такого штрафа — об этом говорится на сайте Госдумы. Отмечалось, что по правовой природе штраф схож со штрафами за нарушения ПДД, на которые, в отличие от «парковочных» штрафов, дают дисконт.

Проект внесли на рассмотрение еще летом прошлого года, а осенью его одобрил комитет Госдумы по госстроительству и законодательству. В тексте, однако, указана 50-процентная скидка при оплате в 20-дневный срок, которой уже нет и при оперативной оплате других штрафов.

Так, 1 января нынешнего года скидка при быстрой оплате штрафа за нарушение ПДД уменьшилась с 50 до 25 процентов. При этом увеличился срок льготной оплаты — вместо 20 дней теперь дается 30.

В России вдвое вырастет штраф за перевозку детей без автокресел В России собираются вновь увеличить штраф за непристегнутый ремень Швейцарца оштрафовали на 100 тысяч долларов за несоблюдение дистанции

Авторы законопроекта отмечали, что он унифицирует «правоприменительную практику по административным правонарушениям вне зависимости от уровня акта». Также, по их словам, отсутствие скидки на один из самых крупных штрафов вызывает вопросы у автомобилистов. Предполагалось, что решение о введении скидки будут принимать региональные власти.

В числе недочетов предложения — его несоответствие принципу системности, отмечали в правительстве. То есть проект затрагивает только одно нарушение — неоплату парковки. Кроме того, наделение регионов возможностью вводить скидку «не соответствует принципу равенства перед законом». Был ли доработан проект перед первым чтением в Госдуме, неизвестно.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Ею станет Deepal S07 — гибридный кроссовер, который, к слову, обещан и россиянам. Его продажи начнутся в апреле в Скандинавии, затем в Германии, Нидерландах и Великобритании. Уже к концу 2025 года Changan откроет в Европе сотню дилерских центров и расширит территорию присутствия — уже достигнуты договоренности с Португалией и Грецией.

Deepal — это суббренд Changan, запущенный в Китае в 2022 году для продажи электрокаров и гибридов среднего ценового диапазона. Ну, а S07 — кроссовер с последовательной гибридной установкой, в которой 1,5-литровый бензиновый ДВС выступает в роли регенератора энергии, а за вращение колес отвечает 238-сильный электромотор на задней оси. На китайском рынке для модели предложены две батареи на выбор емкостью 31,7 либо 39 киловатт-часов. На чистом электричестве кроссовер проезжает 215−285 километров в зависимости от версии.

Китайская марка Deepal официально выходит на российский рынок: подробности Deepal рассказал о краш-тесте кроссовера S07, который привезут в Россию Changan сократил линейку в России: три модели отправлены в отставку

По габаритам Deepal S07 сопоставим с Geely Monjaro, а внешне отдаленно напоминает Lamborghini Urus из-за узкой передней оптики и покатого капота. В салоне установлен 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы, вынесенный на рулевую колонку селектор трансмиссии и две беспроводные зарядки на центральном тоннеле.

В Китае Deepal S07 (там модель носит обозначение S7) стоит 169,9−185,9 тысячи юаней (2,05−2,25 миллиона рублей по актуальному курсу). Цены для европейского рынка пока не объявлены.

В конце прошлого года безопасность Deepal S07 проверили по методике Euro NCAP. По итогам краш-тестов защиту взрослых пассажиров кроссовера оценили на 95 процентов. Как утверждает Changan, этот показатель — один из лучших в классе. Оценка за защиту пассажиров-детей — 87 процентов, а за безопасность пешеходов — 74. Наконец, 77 процентов заработали технологии активной безопасности, в числе которых система контроля скорости, ассистент удержания в полосе и система мониторинга состояния водителя.

Ждём в России: китайские новинки

Уже месяц обсуждается скорый перезапуск предприятия в Шушарах под Санкт-Петербургом с помощью Chery. Очередное подтверждение пришло от источников «Фонтанки»: по их словам, ныне владеющая предприятием АГР уже договорилась с китайскими партнерами о крупноузловой сборке моделей марки Jaecoo, входящей в портфель Chery. Продавать их будут под брендом Solaris.

Источники говорят, что Chery уже начала завозить оборудование в цеха. Первыми моделями Jaecoo-Solaris, выпущенными в Шушарах, станут кроссоверы J7 и J8. Собирать их будут крупноузловым (он же «отверточный») методом из машинокомплектов, импортируемых из Китая.

Десятки вседорожников Jaecoo недавно видели на парковке предприятия. По данным инсайдеров, около 500 кроссоверов собрали на основном заводе «АГР» в Каменке. Поступят ли эти машины в продажу, пока не ясно.

В России хотят перезапустить завод, который раньше выпускал автомобили General Motors В России появится новая автомобильная марка Jeland с производством в Петербурге Solaris третью неделю подряд держится в десятке лидеров рынка России

Позже на конвейер в Шушарах могут поставить некий седан бизнес-класса — одноклассник Hongqi H5, который будет крупнее Toyota Camry. В ассортименте Jaecoo такой модели сейчас нет, так что возможно, что прототипом послужит автомобиль другой марки «под зонтиком» Chery. При этом седану прочат более глубокую локализацию, чем кроссоверам.

Завод в Шушарах простаивает почти 10 лет. Некогда он принадлежал General Motors и собирал Chevrolet Cruze, Captiva и Trailblazer, а также Opel Astra и Antara. В 2015 году конвейер встал, а через пять лет предприятие купил Hyundai с планом выпускать там Tucson, Palisade и Kia Sportage. Реанимировать площадку корейцы не успели. В начале 2024 года завод отошел компании «Арт-Финанс» (входит в группу АГР).

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Глава IT-корпорации Лэй Цзюнь поделился серией фотографий модели YU7 при естественном освещении, тогда как прежде электрокар демонстрировали только в закрытых помещениях. Можно рассмотреть LiDAR на крыше, как у седана SU7, а также один из 26 дизайнов колесных дисков, которые будут доступны для YU7. Что же касается габаритов «зеленого» кроссовера, то по размерам он сопоставим с BMW X5 и Lexus RX.

СarNewsChina пишет, что Xiaomi YU7 выйдет на рынок Китая в период с июня по июль этого года, а стоить будет примерно 300−400 тысяч юаней, что эквивалентно 3,5−4,6 миллиона рублей. В России уже принимают предварительные заказы на модель, которую еще до объявления официальной стоимости в Китае оценили у нас в 5,5−6,7 миллиона.

Xiaomi Xiaomi Xiaomi

У кроссовера будет несколько версий: одномоторная мощностью 320 лошадиных сил и двухмоторная с отдачей 691 лошадиная сила. Раскрыта и максимальная скорость: в первом случае она ограничена 240 километрами в час, во втором — 253. Снаряженная масса электрокара варьируется от 2315 до 2405 килограммов, а запас хода достигает 700 километров.

Ранее был рассекречен и салон кроссовера. Традиционной приборной панели у YU7 нет: ее функции выполняет тонкий дисплей, растянутый во всю ширину лобового стекла. Центральное место на передней панели займет тачскрин медиасистемы в толстой рамке, который можно будет перемещать ближе к водителю либо пассажиру. Мультимедийная система будет работать на собственной операционной системе Xiaomi HyperOS.

Xiaomi SU7 оказался самым безопасным автомобилем Китая Китайская Xiaomi активно переманивает сотрудников BMW Видео: глава Xiaomi сбросил арбуз с 6 этажа, чтобы показать прочность батареи SU7

Руль выглядит иначе, чем у седана: он уплощен сверху, обтянут алькантарой и украшен вставками «под карбон». Справа от руля размещена кнопка Boost Mode для активации кратковременного буст-режима, слева — еще одна кнопка для активации систем помощи водителю. За работу последних отвечают лидар, больше десятка камер и три радара.

Уже известно, что Xiaomi в ближайшие несколько лет выйдет на зарубежные рынки, среди которых может оказаться и Россия. Ранее IT-гигант заключил договор о глобальном экспортно-торговом сотрудничестве с дочерней структурой Sinomach Auto, фирмой «Гиперион Лизинг (Тяньцзинь)», у которой есть российский филиал.

Наши звонкие дать имена: автомобильные рекорды

В прошлом году китайская компания сообщила о выручке в размере 777 миллиардов юаней, или 107 миллиардов долларов, пишет Bloomberg. Это почти на треть больше, чем год назад, и вдобавок превышает прогнозы аналитиков. Выручка Tesla за тот же период не достигла и 100 миллиардов долларов, остановившись на уровне 97,7 миллиарда.

Чистая прибыль BYD за 2024 год увеличилась до 40,3 миллиарда юаней (около 5,6 миллиарда долларов). Это на 34 процента больше, чем годом ранее, но все же заметно меньше показателя Tesla в 7,6 миллиарда долларов. Еще одна область, в которой лидируют американцы, — рыночная оценка компании. Tesla, несмотря на недавнее обрушение акций почти на 40 процентов, стоит около 800 миллиардов долларов, а BYD — 157 миллиардов.

Объемы продаж электрокаров BYD и Tesla почти равны: первая реализовала 1,76 миллиона единиц, вторая — 1,79 миллиона. Однако общий результат BYD намного больше, так как помимо «электричек» он продает гибриды. Вместе с ними объем поставок составляет 4,27 миллиона, что близко к уровню Ford.

Продажи Tesla упали впервые за десятилетие Китайский BYD предложил Tesla «объединиться против общего врага» На рынок вышел большой кроссовер Denza N9 от BYD

В нынешнем году BYD, однако, снизил прогнозы продаж до 5,5 миллиона машин. Год производитель начал уверенно: продажи подскочили почти вдвое по сравнению с январем-февралем 2024 года — до 623,3 тысячи единиц.

Хорошим спросом, помимо Китая, BYD пользуются в Европе, а также в Сингапуре, Таиланде и Австралии. В США машин бренда нет, и вряд ли они появятся в ближайшем будущем из-за пошлин.

Где крутой тюнинг «китайцев»?

GTi возвращается, но не совсем так, как мы рассчитывали. В разговоре с журналом Autocar глава Peugeot Ален Фейви подтвердил, что французский автопроизводитель вернет в линейку «заряженный» 208 GTi, который не выпускается с 2021 года. Однако хот-хэтч будет электрическим: спортивную версию получит батарейная версия модели под названием e-208. Силовой установкой с ней поделится соплатформенный Abarth 600e.

Фейви рассчитывает на то, что возвращение культового обозначения GTi «будет способствовать восстановлению имиджа Peugeot». Линейка спортивных автомобилей станет эдаким связующим звеном между гражданскими автомобилями марки и гоночными болидами, с которыми Peugeot выступает в мировых чемпионатах.

Peugeot Expert получил спортивную версию В России начались продажи Peugeot 408 X: цены и комплектации Иранские Peugeot подешевели в России

Хэтчбеку e-208 GTi прочат ту же силовую установку, что и у Abarth 600e. В ее составе электромотор мощностью 240 лошадиных сил, который обеспечивает электрокару разгон с места до «сотни» за 6,2 секунды и максимальную скорость в 200 километров в час. Запас хода, в зависимости от шин, может достигать 334 километров. У Abarth 600e есть три ездовых режима: Turismo, Scorpion Street и Scorpion Track. Между собой они различаются доступной мощностью и настройками системы стабилизации.

Фейви допустил, что в будущем у модели может появиться и топливный «спортивный» GTi-вариант, но это будет зависеть напрямую от запросов рынка.

Autocar в свою очередь предположил, что логичным шагом будет и возвращение спортивной линейки OPC в гамму марки Opel. А все потому, что у e-208 общая компонентная база с электрической Opel Corsa. «Заряженные» версии моделей могли бы конкурировать с Alpine A290 и экстремальным Renault 5 Turbo 3E.

Неспортивное поведение: скромные автомобили с приставкой Sport

Российский электрокар «Атом» получит версию для туризма. Судя по первому изображению, такой хэтчбек отличится кроссоверным обвесом и яркими акцентами, а также поперечинами на крыше для установки бокса.

В распоряжении «Мотора» оказались первые изображения электрокара «Атом» в туристической версии. Такое исполнение подразумевает обвес из некрашеного пластика по нижнему периметру кузова, новые бамперы, накладки на двери, а также расширители арок. Всё это разбавляют яркие буксировочные проушины и корпуса боковых зеркал.

Посмотрите на распашные двери электрокара Атом Электрокар Атом: первая короткая поездка на прототипе Российский электрокар Атом: все подробности

Старт производства «Атома» запланирован на этот год. Электрокар получит кузов из пяти разных металлов с запатентованной конструкцией силовых порогов, электромотор мощностью 204 лошадиные силы и 294 Нм крутящего момента и батарею емкостью 77 киловатт-часов, которая обеспечит запас хода до 500 километров.

Бортовая электроника «Атома» создана собственными силами, стекла с поддержкой проекции будет поставлять Борский стекольный завод, а шины — Pirelli. Выпускать хэтчбеки хотят на столичном заводе «Москвич», а затем сборку наладят в китайском Харбине — партнером «Атома» выступит корпорация XY Group.

Посмотрите на интерьер серийного электрокара Атом

К терминологии участники фестиваля относятся строго: они как бы не устанавливают рекорды, а предпринимают зачетные попытки. Результаты фиксируют с прецизионной точностью по всем правилам автоспорта, и данные передаются в Российскую автомобильную федеацию (РАФ). И только после утверждения Советом по спорту РАФ эти достижения официально становятся национальными рекордами. Мы не припомним случая, чтобы федерация отвергла задокументированную попытку, поэтому для простоты всё-таки будем называть достижения рекордами.
LAV Racing На сегодняшний день в мире существуют только три ежегодных соревнования на установление официальных рекордов скорости на автомобилях в разных классах: Bonneville Speed Week (США), World Speed Trials (Австралия) и «Дни скорости на льду Байкала» — единственное, которое проходит на льду.
LAV Racing Wey — это премиум-марка концерна Great Wall Motor (в нашу страну она также поставляет автомобили Haval, Great Wall, Tank и Ora) , а кроссовер [Wey 05](https://motor.ru/news/wey-05-21-02-2024.htm) — официально представленный в России подзаряжаемый гибрид. Силовая установка состоит из бензинового ДВС и двух электромоторов и суммарно выдает 421 лошадиную силу.
LAV Racing На Wey 05 Илья Кашин превзошел результаты в классе серийных электромобилей и гибридов, установленные ранее Максимом Леоновым, существенно превысив цифры на дистанции 1 км с хода и показав среднюю скорость свыше 225 км/ч.
LAV Racing В обычных условиях (не на голом льду) Wey 05 разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды, а максимальная скорость составляет 200 километров в час.
LAV Racing Пилот Wey 05 — Илья Кашин, призер шоссейно-кольцевых мотогонок 1996–1999 годов, участник и победитель многочисленных классических ралли, таких как Rallye Monte-Carlo Historique, Targa Florio, классических кольцевых гонок 24h Nurburgring Classic
LAV Racing Так в рекордных заездах выполняется старт с места: автомобиль буквально по сантиметру подкатывается к датчикам системы хронометража. Когда техника выставлена, а пилот и судьи готовы, дается отмашка. Датчики фиксируют пересечение стартового створа автомобилем, и пилот старается максимально разогнать машину до пересечения точки фиксации на финише.
LAV Racing Затем заезд повторяют в обратном направлении. Средняя скорость, показанная на этом мерном километре, и принимается за результат рекордной попытки. Заезды в обе стороны должны произойти в течение часа, и такие правила разработаны, чтобы нивелировать внешние воздействия на технику: ветер, осадки, состояние трассы.
LAV Racing В этом году фестиваль получил наименование по титульному спонсору: так нередко делают в автоспорте за рубежом. Поэтому полное название — «Дни скорости Ikon Tyres на льду Байкала». Соответственно, в шипованные Ikon Autograph Ice 9 были обуты все дорожные автомобили-участники. А почему, скажем, не в раллийный боевой шип? Потому что зимнее ралли и рекорды скорости на льду имеют очень мало общего. Опыт многих лет показал: качественные дорожные шины с заводской ошиповкой для скоростных дисциплин подходят гораздо лучше.
LAV Racing Давление в шинах для каждой зачетной попытки определяет сам пилот. Выбор зависит от того, какой рекорд нужно установить. Для старта с хода часто используют высокое давление (например, 2,7 атмосферы), а для старта с места его понижали до 1,7 бар.
LAV Racing Ikon Autograph Ice 9 — это аналог Hakkapeliitta 9 от компании Nokian Tyres, которая ушла с российского рынка. Модели, которые производятся внутри страны, пришлось перименовать. Заодно, разумеется, разработали новый дизайн боковины.
LAV Racing Алексей Павлин на Audi RS6 улучшил свое достижение при старте с места на 1 км и повторил прошлогоднее свое достижение. Средняя скорость на дистанции 500 метров с хода составила более 289 км/ч. Средняя скорость на дистанции 1 км с места составила около 120 км/ч. И это при том, что из-за трещины во льду зачетная прямая стала на 2,5 километра короче!
LAV Racing Сергей Демин на полноприводном багги F-MotorSport, который построен по требованиям чемпионатов Международной Федерации по ралли-рейдам, улучшил рекорд средней скорость на дистанции 500 метров с хода, которая составила более 207 км/ч.
LAV Racing Фестиваль длился четыре дня. И самым успешным из них был последний. В остальные три Байкал показал самую разнообразную (но не слишком благоприятную) погоду. Это и шквальный ветер, который уносил крупные шатры и сильнее всего мешал заездам, и полный штиль, и яркое солнце, подтапливающее лед, и сильный мороз, который напрямую влиял на цепкость трассы. В этом году из-за погодных условий впервые «порвало» трассу, что отняло почти 2,5 км дистанции. Осталось 9,6 километра, и на их протяжении образовавшиеся торосы срезали вручную.
LAV Racing Все датчики и провода, которые подключаются к этой системе хронометрирования, вморожены в лед.
LAV Racing Сарма-Evolute Mk III — уже третье звено эволюции машин, которые созданы специально для рекордов скорости (ничего подобного в нашей стране не строили с 1984 года). Прототип собран отечественными конструкторами из российских комплектующих в Волгограде командой Karkas34. Главным конструктором автомобиля выступил известный иркутский тренер и гонщик Станислав Лыжин.
LAV Racing Кстати, Сарма — это название реки, впадающей в Байкал, и сильного ветра, дующего над проливом Малое море
LAV Racing Для электромобиля и гибридов прямо в лагере установили станцию быстрой зарядки Pandora
LAV Racing Exlantix ES — крупный электрический седан, уже сертифицированный в России и даже адаптированный для наших условий. Полноприводная модель оборудована двумя электромоторами мощностью 480 лошадиных сил, аккумуляторной батареей емкостью 82 киловатт-часа и пневматической подвеской.
LAV Racing Изначально планировалось, что марка Exlantix станет на российском рынке самостоятельной. Но теперь всё идет к тому, что она будет суббрендом марки Exeed, как и на её родине, в Китае. Подробнее об автомобилях Exlantix мы рассказывали в репортажах из штаб-квартиры группы Chery [в 2024-м](https://motor.ru/reports/2024-exeed-highlights.htm) и [в 2023-м](https://motor.ru/reports/chery-tech-day-2023.htm) году.
LAV Racing Пожалуй, самый интересный результат фестиваля привез гибридный кроссовер Exlantix ET под управлением Андрея Леонтьева и Нины Абросовой. Это был тест на запас хода с полностью заряженной батареей и полным бензобаком.
LAV Racing Заезд по кольцевой трассе на льду длился более 13 часов, и в это время температура опускалась ниже -20 градусов. Кроссовер прошел более 240 кругов кольцевой трассы с несколькими поворотами. Средняя скорость прохождения дистанции превысила 65 км/ч.
LAV Racing Exlantix ET — это полноприводный последовательный гибрид с турбомотором (1,5 л), тяговой батареей на 43 кВт*ч и двумя электродвигателями. Суммарная пиковая мощность системы составляет 469 л.с., максимальный крутящий момент — 634 Нм.
Exlantix Впрочем, в этой модели интересен не только силовой агрегат, но и шасси. Exlantix ET стоит на премиальной (в самом что ни на есть инженерном смысле) платформе E0X. Подвеска у него пневматическая с адаптивными амортизаторами. Спереди на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная.
Exlantix Итак, по льду Байкала кроссовер проехал 822,8 км, после чего своим ходом вернулся в лагерь для зарядки и дозаправки.
LAV Racing Лагерь фестиваля расположен в уединенном месте, в дали от ледовых переправ и населенных пунктов — это необходимо в целях безопасности, ведь скорости на льду уже вплотную подобрались к 300 км/ч. Поэтому и транспорт нужен особый. Часто это суда на воздушной подушке, но в этот раз мы попробовали и более экзотическую технику. Российская скоростная аэролодка Север 750K Long — флагманская модель Красноярского амфибийного завода. 12-местный аэроглиссер развивает на льду скорость до 140 км/ч.
Motor.ru Андрей Леонтьев, организатор фестиваля, тележурналист, автогонщик и многократный рекордсмен России по автоспорту: «За 13 лет жизни нашего фестиваля мы успели накопить большой опыт. К 2019 году мы сформировали общую концепцию события и ее инфраструктуру. Интересна тенденция: сейчас уже больше половины автомобилей-участников составляют электромобили и гибриды, которые очень хорошо вписываются в антураж Байкала. Я очень надеюсь, что 8 успешных попыток, которые были осуществлены в наших заездах, получат статус новых национальных рекордов. Мы идем в правильном направлении, мы идем к скоростям за 300 км/ч. Надеемся, что в 2026 году Байкал нас примет легко без проверок на прочность, которые в этом году мы достойно прошли благодаря нашим партнерам и спортивной закалке»
LAV Racing LAV Racing

Фестиваль 2025 года стал одним из самых сложных и непредсказуемых за всю историю проекта. Давние читатели «Мотора» знают, что каждую весну в проливе Малое море озера Байкал участники «Дней скорости» устанавливают рекорды скорости, как и то, что это не абстрактное развлечение, а официальная спортивная дисциплина. А еще — что без электрифицированных машин теперь не обходится ни один фестиваль... В этот раз всё пошло не по плану, но минимум восемь попыток претендуют на звание национального рекорда.

Новинка дебютирует через несколько дней и станет частью линейки СП Beijing Hyundai. Прототипы вседорожника уже испытали суровыми морозами.

Совместное предприятие Beijing Hyundai опубликовало видео с зимних тестов своего первого электрического кроссовера. Пока безымянная модель получит нехарактерный для других электрокаров марки дизайн, но, скорее всего, будет построена на общей с ними платформе. Премьера намечена на 28 марта.

Основанное в 2002 году СП Beijing Hyundai Motor выпускает модели Hyundai для китайского рынка. Сегодня в гамме присутствуют седаны Elantra и Sonata, кроссоверы Tucson, Santa Fe, Mufasa, а также минивэн Custo. Электрокар в Китае у «Хёндэ» только один — это хэтчбек Ioniq 5 N, который представляет глобальную линейку.

Новый кроссовер, по всей видимости, будет построен на «тележки» E-GMP, лежащей в основе больших Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9. Общей с девятым «Иоником» может оказаться и силовая установка с батареей емкостью 110,3 киловатт-часа, обеспечивающей до 620 километров хода по европейскому циклу WLTP. Топовый Ioniq 9 разгоняется до первой «сотни» за 5,2 секунды и заряжается с пиковой мощностью 350 киловатт.

Первые «электрички»: дебютные электрокары разных компаний

По данным Калифорнийской энергетическая комиссии, в штате насчитывается 178 549 зарядных станций для «батарейных» машин. При этом заправок для традиционных автомобилей заметно меньше — около 120 тысяч. Однако подавляющее большинство ЭЗС маломощные, а доля быстрых не превышает 10 процентов.

Большинство зарядок — 162 178 — это устройства второго уровня, которым требуется несколько часов, чтобы ощутимо пополнить заряд батареи современного электрокара. И только оставшиеся 16 971, или 9,5 процента, — это быстрые устройства постоянного тока. Некоторые из них способны пополнить запас энергии примерно на 150 километров пути за 15 минут.

При этом в подсчете не учтены домашние зарядные станции. А их намного больше, чем общественных, — около 700 тысяч штук, по подсчетам Калифорнийской энергетической комиссии.

Владельцы Tesla массово распродают свои электрокары BYD пообещал сравнять скорость зарядки электрокаров со скоростью заправки на АЗС Audi сократит 7,5 тысячи рабочих и откажется от полной электрификации

Власти Калифорнии еще в 2020 году встали на путь электрификации. К 2035 году не менее 80 процентов продаваемых в штате машин должны быть электрическими, а оставшиеся 20 процентов — гибридными. Однако план может сорваться из-за решения нового американского президента Дональда Трампа отменить переход страны на «батарейные» автомобили. Под угрозой и одобренные предыдущим главой США Джо Байденом миллиардные инвестиции в расширение парка зарядных станций.

Во всей России на 24 февраля 2025 года числилось только 8368 зарядок, подсчитали эксперты 2Сhargers. Из них быстрых (типа DC) — менее половины, или 45 процентов.

Скидки на электричество: дешёвые электрокары

Sollers поделился видео о производстве шестиступенчатой механической трансмиссии на мощностях Заволжского моторного завода (ЗМЗ), входящего в холдинг. Сейчас коробки передач собирают в опытном режиме, полноценное производство будет запущено до конца этого года. Агрегаты предназначаются для пикапов Sollers, моделей Argo и Atlant, а в будущем и для УАЗов. Пилотная партия уже готова — это коробки, адаптированные для пикапов.

На УАЗы планируют ставить локализованную коробку передач JAC. Она будет сочетаться со 136-сильным двухлитровым дизелем этого же китайского бренда — такую связку предложат как для «Патриотов», так и для «Пикапов» и «Профи». Ранее сообщалось, что в самом УАЗе прогнозируют долю дизельных «Патриотов» в общих продажа модели на уровне 15−20 процентов.

Помимо новой связки мотора и коробки передач, для «Патриота» готовят и другие обновления. В частности, он обзаведется новой мультимедийной системой и электронным блоком управления раздаточной коробкой, оптика же будет светодиодной. В ходе запланированного рестайлинга изменится дизайн экстерьера и интерьера.

УАЗ выпустит новый семиместный внедорожник в следующем году УАЗ «Патриот» с китайским турбодизелем: новые подробности Раскрыта доля зарубежных деталей в «импортозамещенных» УАЗах

Пока же «Патриот» можно купить только с безальтернативным бензиновым двигателем объемом 2,7 литра мощностью 150 лошадиных сил в сочетании с пятиступенчатой «механикой». Коробку недавно улучшили: снизили внутреннее давление, устранили течь масла и в целом повысили надежность.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Британская марка передала одному из своих давних поклонников и коллекционеров кроссовер Bentayga Apex Edition by Mulliner, выпущенный тиражом 20 экземпляров. Поскольку у клиента уже есть купе Le Mans Collection Continental GT, то его новую машину окрасили в цвета спортпрототипа Bentley Speed 8.

Компания Bentley передала одному из своих давних клиентов уникальный Bentayga Apex Edition by Mulliner. Представленная в 2024 году серия из 20 кроссоверов посвящена победе спортпрототипа Bentley Speed 8 в «Ле-Мане» и выделятся 22-дюймовыми углепластиковыми колесами, которые вместе с углерод-керамическими тормозами экономят 44 килограмма неподрессоренных масс. Особенность этого экземпляра — ливрея Le Mans Collection: её предлагают только владельцам лимитированных Le Mans Collection Continental GT или GT Convertible.

Bentley Bentley Bentley Bentley показала купе Batur, отделанное розовым золотом

В коллекции клиента уже есть Bentayga Speed, Continental Flying Spur и редкий Continental GT3-R — и на всех он регулярно ездит. Что до Bentayga Apex Edition, то она основана на версии Bentayga S с битурбомотором V8 4.0, развивающим 550 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента. Набрать первую «сотню» кроссовер способен за 4,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена 290 километрами в час. Стандартно такой Bentayga оснащен адаптивной 48-вольтовой системой креноподавления Bentley Dynamic Ride и поворотным механизмом задних колес.

Bentley Bentley Bentley Карпы кои, панды и жезл Жуи: Bentley выпустила серию машин в китайском стиле

Позирующий вместе с «Бентайгой» Le Mans Collection Continental GT дебютировал в 2023 году. Купе окрашено в зеленый колер Verdant в сочетании с черным декором Blackline Specification, что отсылает к зелено-черной ливрее лемановского Speed 8. Салон украшают шесть венков, символизирующих победы Bentley в «Ле-Мане» в период с 1924 по 2003 год, а на вращающейся призме в центре передней панели вмонтирована частичка клапана двигателя V8 4.0 спортпрототипа-победителя. В движение лимитированную двухдверку приводит битурбомотор W12 6.0 мощностью 659 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента.

В честь чего: необычные спецверсии автомобилей

В то время как автомобильный рынок стремительно падает, люкс-сегмент «вторички» следует другим трендам. По подсчетам «Автостата», в феврале было перепродано 176 подержанных машин этого класса, что на 32 процента больше, чем год назад. По сравнению с январем 2025-го тоже заметен рост — он составил 17 процентов.

Продажи в люксовом сегменте вторичного рынка увеличиваются уже восемь месяцев подряд, отмечают эксперты. Лидирует здесь Bentley: на автомобили британской марки в феврале пришелся 41 процент продаж (73 единицы). Второе место занимает Rolls-Royce, третье — Maserati с результатами 34 и 30 машин соответственно. Также во второй месяц зимы россияне купили 22 Lamborghini с пробегом, 11 Ferrari и пять Aston Martin.

Что касается моделей, то лидирует Bentley Continental GT, на котором остановили выбор 34 покупателя. За ним следует еще один Bentley — кроссовер Bentayga с 22 продажами. Замыкает тройку лидеров Maserati Levante с 17 единицами. Четвертое и пятое места достались Lamborghini Urus (16 штук) и Rolls-Royce Cullinan (14 штук).

Владельцы Tesla массово распродают свои электрокары Россияне стали меньше интересоваться покупкой кроссоверов и внедорожников В премиум-сегменте российского авторынка сменился лидер Доходы Bentley установили пятилетний антирекорд

В целом за два первых месяца 2025 года новых хозяев нашли 326 автомобилей люксового сегмента. Это ровно на треть больше, чем в январе-феврале 2024 года.

Тем временем в России падает размер автокредита. Средняя сумма, которую россияне занимали в феврале на покупку автомобиля, составила 1,23 миллиона рублей, что на 17,3 процента меньше, чем за тот же месяц прошлого года.

Вопреки санкциям: статистика продаж люксовых машин в России

На патентные изображения в базе ФИПС обратил внимание телеграм-канал «Автопоток». Права на дизайн фургона защитила фирма «Юматекс», дочерняя структура госкорпорации «Росатом». На рисунках запечатлена модель, прототип которой показали еще год назад в рамках международного форума «АтомЭкспо» в Сочи, но подробностей о ней практически нет.

Год назад сообщалось, что «Росатом» работает над российской платформой для электромобилей. Это будет универсальная «тележка» для таких машин, включающая в себя ходовую часть, зарядную и двигательную, а также систему управления. При этом использовать ее могут все автопроизводители, которые нуждаются в архитектуре. В основе платформы «Росатома» лежит электропривод первого поколения, состоящий из инвертора, редуктора и электромотора в одном корпусе.

Автопоток / t.me, ФИПС

Что же касается прошлогоднего прототипа, то у него был композитный кузов, а оснащен он был батареей емкостью 32 киловатт-часа. Запас хода на одном ее заряде был оценен в 300 километров по циклу NEDC.

«Росатом» построит два аккумуляторных завода «Росатом» зарегистрировал новый автомобильный бренд Voyt

В том же 2024 году «Росатом» зарегистрировал новый автомобильный бренд Voyt. Заявка оформлена как раз на фирму «Юматекс».

К 2030 году, согласно стратегии развития электротранспорта, в России должны выпускать по 200−220 тысяч «зеленых» машин. Однако пока в стране работают только два завода, которые суммарно выпускают по 50 тысяч электрокаров. Согласно прогнозу «Росатома», к началу следующего десятилетия 40−45 процентов машин будут электрическими — как в мире, так и в России.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Самая дорогая версия Granta, место которой сейчас занимает #Club, обогатилась несколькими опциями. Так, в ее состав снова входят климатическая установка и ряд других функций, которых «бюджетник» лишился из-за санкций. Когда дооснащенная Granta #Club появится в продаже и сколько будет стоить, пока неизвестно.

Климат-контроль умеет автоматически управлять температурой и скоростью воздушных потоков. Также в список оснащения добавили охранный комплекс с сигнализацией, иммобилайзером и ключом с пультом дистанционного управления центральным замком.

Кроме того, Granta в таком исполнении оборудована задними электростеклоподъемниками и круиз-контролем с функцией ограничения скорости. Вернули лифтбеку и исчезнувший на время задний стеклоочиститель, а также противотуманные фары.

Lada

«Клубная» Granta оборудована функцией задержки выключения головного света. После остановки и отпирания двери водителя нужно потянуть на себя левый подрулевой переключатель, после чего в течение 40 секунд будет гореть ближний свет.

Также автомобили оснащаются парктроником, обогревом передних сидений, двумя подушками безопасности, обогревом ветрового стекла, дополнительным пакетом шумоизоляции и платной мультимедийной системой EnjoY Pro с камерой заднего вида и сервисами «Яндекс Авто».

АвтоВАЗ ответил на слухи об уменьшении тиражей Lada Aura АвтоВАЗ впервые предложил со скидкой «для своих» не только Lada АвтоВАЗ добавил в палитру Lada новые яркие цвета

Стоимость улучшенной Granta #Club АвтоВАЗ обещает раскрыть позднее. Актуальный вариант оценивается в 1 124 000 рублей за седан и в 1 154 000 за лифтбек.

На прошлой неделе «Мотору» удалось сделать «живые» снимки прототипа Lada Iskra. Образец внешне ничем не отличается от серийного, а потому позволяет оценить светотехнику, элементы дизайна, клиренс и защиту кузова. Производство новинки АвтоВАЗа должно стартовать 19 апреля, а продажи — в начале лета.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Автомобили Li Auto (Lixiang) до сих пор поставляют на российский рынок по параллельному импорту, но уже в 2025 году это изменится. Компания Sinomach Auto, которая уже представляет в нашей стране Oting и Rox, подписала с Li Auto соглашение о стратегическом сотрудничестве. Это значит, что модели марки начнут возить «в белую», с гарантией и сервисной поддержкой. Начало поставок намечено на четвертый квартал этого года.

Sinomach Auto сертифицирует модели Li Auto для российского рынка — в первую очередь одобрения типа транспортного средства планируется получить на кроссоверы с индексами 6, 7 и 9. Именно они наиболее популярны в России, на них суммарно приходится 97 процентов продаж. Всего с момента легализации «серого» импорта и по февраль 2025 года включительно россияне купили 29,6 тысячи таких машин.

Первые дилерские центры Li Auto откроются у нас в стране до конца 2025 года. Первые же сертификаты ОТТС планируется получить в октябре.

Li Auto появится в России официально: начался поиск сотрудников В России усомнились в антикоррозийной стойкости автомобилей Lixiang Tesla, подвинься: Li Auto создаст человекоподобного робота Российский блогер разобрал Li Xiang L7 и показал его недостатки

Ранее Sinomach Auto пообещала привезти в Россию марку, представленную «китайскими интеллектуальными транспортными средствами на новых источниках энергии». Под это определение подходят как Li Auto, так и Zeekr и Xiaomi. О возможном появлении в России Zeekr в обход материнской Geely ранее сообщал «Автовзгляд» — по информации портала, Sinomach Auto удалось договориться с премиальной маркой о поставках.

Что же касается Xiaomi, то она договорилась о глобальном экспортно-торговом сотрудничестве с дочерней структурой Sinomach Auto, фирмой «Гиперион Лизинг (Тяньцзинь)», у которой есть российский филиал.

Ждём в России: китайские новинки

Московский дилер начал оформлять предварительные заказы на новую модель Lynk & Co, которая буквально недавно вышла на рынок Китая. Флагманский внедорожник с гибридной силовой установкой оценили в России в 6 168 000 рублей за 721-сильную модификацию. Для заказа доступны автомобили в двух цветах: сером и голубом.

Дебютировал Lynk & Co 900 в начале 2025 года. Это трехрядный внедорожник длиной 5,24 метра, который по габаритам превосходит Li L9. В его основе лежит платформа Volvo SPA, а из оснащения заявлены полноуправляемое шасси с углом поворота задних колес 20 градусов, адаптивные амортизаторы и двухкамерные пневмостойки.

857 сил, режим краба и экраны 6К: раскрыт флагман Geely и Volvo Lynk & Co в России: объявлены цены на кроссовер 08 и седан Z10 Lynk & Co, который ждали в России, официально выходит на рынок Казахстана

В салоне у 900-го 30-дюймовый экран, протянувшийся от центра почти до края передней панели со стороны пассажира, узкая цифровая панель приборов за рулем, а также планшеты для пассажиров сзади. В списке опций аудиосистема Harman/Kardon с динамиками в подголовниках и электрорегулировки сидений на всех трех рядах.

В состав гибридной установки входят бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра и два электромотора суммарной мощностью 721 лошадиная сила. Именно эту модификацию можно заказать в России. В Китае также есть версия с турбомотором 2.0 и двумя электродвигателями, совокупная отдача которых 734 силы, а также топовый 857-сильной вариант с тремя электромоторами.

Самые интересные параллельные новинки 2024 года

Японцы анонсировали скорый запуск нового Leaf в форм-факторе кроссовера, ситикара Micra следующего поколения и обновленного Qashqai с гибридной системой e-Power третьей генерации. В Европе марка представит четыре электрокара, а в Северной Америке появятся 10 новых и обновленных моделей.

Компания Nissan анонсировала новые и обновленные модели, которые будут представлены в ближайшие годы на основных рынках. Так, до конца 2025-го в Европе появится Leaf третьего поколения. Это будет электрический кроссовер на общей с Ariya платформе CMF-EV и с пропиской на заводе в английском Сандерленде. Также на этот год запланирован дебют полностью новой Micra. Ситикар будет унифицирован с Renault R5, получит батареи емкостью 40 и 52 киловатт-часа и сможет проезжать на одной зарядке до 400 километров.

Новинки Nissan и Infiniti для европейского и североамериканского рынков.
Nissan Nissan Nissan

Есть в списке новинок и Juke третьего поколения, который тоже перейдет на электротягу и будет основан на концепте Hyper Punk 2023 года. Кроме того, европейцам обещан обновленный Qashqai — первая модель с системой e-Power следующей генерации. Гибридная установка по-прежнему будет включать «турботройку» 1.5, но основные компоненты разделит с полностью электрическими системами. Впоследствии японцы намерены оснастить ею минивэны для домашнего рынка и американский Rogue, у которого к тому же появится плагин-гибридная версия.

Новый Nissan Micra.
Nissan

В общей сложности для США и Канады подготовили 10 новых и слегка обновленных машин — в том числе под маркой Infiniti. Среди них седан Sentra следующего поколения, рестайлинговый Pathfinder, QX60, «приключенческий» электрический внедорожник под брендом Nissan и роскошный кроссовер Infiniti по мотивам концепта Vision QXe. Большой QX80 в этом году обзаведется спорт-пакетом, а в 2026-м будет представлен купе-кроссовер QX65.

Новые модели для Индии и Латинской Америки.
Nissan Nissan

В Латинской Америке Nissan запустит новый вседорожник и среднеразмерный пикап Frontier/Navara. Помимо этого, новинки запланированы для Индии, Ближнего Востока, Океании (однотонный пикап) и Африки.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Им стал электрический Xiaomi SU7 в версии Max с полным приводом и полным набором ассистентов, пишет Car News China. По результатам краш-тестов по местной методике C-NCAP седан заработал пять звезд, а его средняя оценка составила 93,5 процента. Это на 8,7 процента выше среднего результата автомобилей, проверенных по стандарту 2024 года. Покупали тестовый Xiaomi анонимно, его цена — 299 900 юаней (около 3,5 миллиона рублей).

Самую высокую оценку SU7 заработал в категории «Защита водителя и пассажиров» — 94,31 процента. Системы помощи водителю заработали 92,25 процента: эксперты высоко оценили систему автоматического экстренного торможения и работу осветительных приборов.

В категории безопасности пешеходов SU7 набрал 90,42 процента — на 13,14 выше среднего показателя. Краш-тест организовал Китайский центр автомобильных технологий и исследований (CATARC).

Видео: глава Xiaomi сбросил арбуз с 6 этажа, чтобы показать прочность батареи SU7 Сверхмощный Xiaomi SU7 Ultra попал в аварию на гоночном треке — и вот что с ним стало Китайская Xiaomi активно переманивает сотрудников BMW

SU7 — первый автомобиль Xiaomi. Это седан с почти пятиметровым кузовом и трехметровой колесной базой. В версиях Standard и Pro он оснащается одним электромотором на задней оси, а вариант Max может похвастаться установкой на 664 лошадиные силы. Батарея емкостью 101 киловатт-час обеспечивает ему до 800 километров хода без подзарядки.

Есть у Xiaomi SU7 и экстремальная версия Ultra. Первый такой седан попал в ДТП в начале марта: на скорости 120 километров в час его занесло на повороте и выбросило на ограждение из покрышек. Водитель серьезно не пострадал, а машине не повезло: у нее разбита передняя часть.

Гаджеты на колёсах: машины от неавтомобильных компаний

Японская марка собирается освежить линейку и готовит в ней место для новых моделей. В 2025 году «под нож» попадут сразу четыре автомобиля, рыночные показатели которых оказались недостаточно высокими, чтобы сохранить им жизнь. Это маленькая Mazda2, близкий к ней кроссовер CX-3, седан Mazda6 и электрический вседорожник MX-30.

Mazda2 в нынешнем поколении дебютировала аж в 2014 году, а обновления пережила в 2019 и 2023 годах. В 2024-м седану и хэтчбеку заменили медиасистему, но только на японском рынке. Возможно, Mazda2 переродится в электрокар под недавно зарегистрированным названием Mazda2e, однако официальной информации об этом пока нет.

В сентябре Mazda попрощается с CX-3, который продается почти без изменений с того же 2014 года. Модель уже сняли с производства в Северной Америке и Европе, но она ещё продается в Японии и на некоторых азиатских рынках. Вероятно, у CX-3 будет преемник — это маленький кроссовер, который засветился на эскизах в начале года. Производство наладят в Таиланде, а география продаж пока не ясна.

Mazda ответила на слухи о разработке рамного внедорожника На новой Mazda CX-5 дебютирует двигатель Skyactiv-Z Mazda MX-5 превратили в подобие экстремального винтажного Porsche

Еще дольше — с 2012 года — выпускается Mazda6 текущей генерации. Он хоть и пережил несколько «подтяжек лица», но так и не смог обрести нужной Mazda популярности среди покупателей. Еще в 2021-м Mazda6 убрали из линейки в США, а в 2023-м — из Великобритании. В прошлом году пришел черед Японии, а в этом году «шестерка» прощается с Австралией. Косвенным преемником станет электрическая 6е на базе Changan, дебютировавшая год назад в Китае под именем EZ-6. На днях она появилась и в Европе.

Так и не нашел свою нишу на рынке электрический MX-30. По некоторым данным, кроссовер со слишком высокой ценой и небольшим запасом хода могут снять с конвейера уже в этом месяце. Обновления у него не будет, не говоря уже о смене поколения, однако какое-то время на плаву останется версия e-SkyActiv R-EV с роторным двигателем.

Я устал, я ухожу: машины, которые ждёт отставка