Сервисная книжка автомобиля

Врио председателя городского Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Александр Ситов в интервью РБК заявил, что на площадке в Шушарах не обязательно будут выпускать российские люксовые автомобили. Чиновник администрации Санкт-Петербурга подчеркнул, что появились «разные видения проекта», а информации о датах перезапуска завода пока нет.

Об отказе китайского партнёра от производства Aurus в Санкт-Петербурге инсайдеры сообщили в конце прошлого года. Однако тогда представители минпромторга России настаивали, что планы по запуску серийного производства автомобилей остаются актуальными, а будущее площадки всё-таки связывали с Aurus. Теперь судьба завода не очевидна: возможно, это будет Aurus, возможно, что-то другое.

Ким Чен Ын променял российский Aurus на новый Mercedes-Maybach Депутаты Госдумы озаботились расширенной страховкой после ДТП с Aurus Еще один глава иностранного государства тихо пересел на Aurus Senat

Тем не менее Александр Ситов не согласился с упадком автомобильного кластера в Санкт-Петербурге. Чиновник заявил, что власти видят «бурный рост автомобильного производства» и пообещал, что в период от одного до трёх лет заводы вернутся на пиковые мощности. Врио председателя городского Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле отметил, что производители автокомпонентов «разморозились» и находятся в процессе трансформации под новые линейки.

Сейчас в кластере под Санкт-Петербургом собирают автомобили Solaris (бывший Hyundai), а на бывшем заводе General Motors намерены выпускать кроссоверы Jeland (концерн Chery). Однако на «Автозаводе Санкт-Петербург» (бывший Nissan) завершилось производство автомобилей XCite, а проект электромобилей E-Neva для бывшего завода Toyota заморожен.

Aurus, китайцы, Maybach и «Гелик»: броневики лидеров БРИКС в Казани

Тольяттинский портал Avtograd News утверждает, что в научно-техническом центре (НТЦ) автогиганта появились Changan Uni-V. Инсайдер настаивает: несколько машин уже разбили в заводских условиях в рамках краш-тестов. Появление иномарок в НТЦ обычно свидетельствует о начале новых совместных проектов: на АвтоВАЗе засветились и FAW Bestune T77, и Chery Tiggo 7 Pro/Tiggo 8.

Строго говоря, Changan Uni-V — лифтбек бизнес-класса, который считается аналогом Skoda Octavia. По данным инсайдеров, «китаец» может послужить основой для проекта Lada С-Класса: легковушки, которая окажется престижнее и крупнее «Весты». Без лицензии и совместного производства быстрая реализация идеи невозможна.

Changan Uni-V и Lamore: ищем отличия Новейшая «Нива», минивэн и B-Cross: что показали Путину на АвтоВАЗе АвтоВАЗ ответил на слухи об уменьшении тиражей Lada Aura

Совместные проекты АвтоВАЗа с FAW и Chery под маркой XCite оказались неудачными, а Changan заинтересован в локальной сборке автомобилей в России. Китайская сторона пыталась договориться с Горьковским автозаводом, но история с «Волгой» не получила продолжения, затем слухи связывали Changan c калининградским «Автотором», но до серийного производства дело не дошло.

Совместно с другим китайским партнёром АвтоВАЗ намерен запустить новую марку коммерческих автомобилей SKM. Фургончики и минивэны займут нишу выше Lada Largus и ниже более крупной коммерческой техники «Группы ГАЗ» или Sollers. Вероятно, сборку наладят на мощностях бывшего опытно-промышленного производства в Тольятти.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

В Поднебесной в провинции Хэнань строится огромное предприятие, на котором ежегодно планируют выпускать миллион электрокаров и гибридов. Общая площадь мегазавода составит 50 квадратных миль (130 квадратных километров), что на 20% превосходит площадь Парижа и сопоставимо с площадью Сан-Франциско. На этапе стройки в автомобильном городе трудится 60 тысяч человек.

BYD может себе позволить мегапроекты, ведь в прошлом году выручка китайской компании составила 107 миллиардов долларов, а чистая прибыль достигла 5,44 миллиарда долларов. Судя по аэрофотосъёмке, автогигант остаётся в плюсе, несмотря на масштабные инвестиции: автомобильный завод-город строят в восемь этапов, а после завершения работ на площадке будет задействовано более 200 тысяч сотрудников.

Гепард в шкуре тюленя. BYD Seal против Tesla Model 3 Китайский BYD предложил Tesla «объединиться против общего врага» Власти Италии обвинили BYD, Tesla и VW в обмане с электрокарами

По сравнению с заводом BYD меркнут «гигафабрики» Tesla, ведь площадь площади в Неваде (США) составляет всего 4,9 квадратных мили (12,7 квадратных километров). В прошлом году около 25% выпущенных автомобилей BYD отправили на экспорт, и ради оптимальной логистики создан собственный флот с кораблями-автовозами рекордной вместимости.

По предварительным данным, завершить строительство завода BYD в Хэнане планируют в 2026 году. В новом автомобильном городе будут не только сборочные линии: предусмотрены общежития для работников и зоны отдыха прямо на территории. Как будет реализован режим труда и отдыха на закрытой площадке пока неизвестно. Однако автогигант уже становился фигурантом скандала с «рабскими» условиями.

Самые дорогие китайские седаны

Телеграм-канал «Автобусы и вообще» утверждает, что ЛиАЗ полностью перешел на отечественные агрегаты ЯМЗ. До недавнего времени газовые версии автобусов комплектовались китайскими моторами Weichai, но теперь готова альтернатива в виде «турбошестёрок» Ярославского моторного завода. Впрочем, на официальном сайте «Группы ГАЗ» модификации с Weichai пока остались.

О грядущем отказе от дизельных и газовых двигателей Weichai инсайдеры сообщили в августе прошлого года, причём ставку на отечественные двигатели должны были сделать не только на ЛиАЗе, но и на НефАЗе. Причина «импортозамещения» проста: из-за санкций закупка Weichai может стать экономически нецелесообразна.

Спасенные автобусы СССР ЛиАЗ начал производство «антисанкционных» автобусов-гармошек Власти Алматы не знают, что делать с кладбищем автобусов ЛиАЗ и Yutong

В каталоге на официальном сайте ЛиАЗа у автобусов линейки «5292» мотор Weichai пока остался. Это агрегат объёмом 7,47 литра, который в дизельной конфигурации развивает 292 л.с. и 1250 Нм, а на компримированном природном газе выдаёт 269 л.с. и 1100 Нм. Альтернативой станет ЯМЗ-536: 6,65-литровый отечественный мотор рассчитан на 276-285 лошадиных сил при неизменном крутящем моменте 1130 Нм вне зависимости от типа топлива.

«Импортозамещение» моторов можно считать успешным, но российским производителям автобусов предстоит найти альтернативу китайским коробкам передач: сейчас отечественных автоматов, готовых к серийному производству, нет. Более того, некоторые автобусные заводы закупают в Поднебесной все трансмиссии без исключения.

Новые фургончики и пикапы с выставки в Ганновере

Китайские журналисты выяснили, что независимую марку iCar ждёт ребрендинг: кроссоверы перейдут под материнский бренд. Упоминание iCar останется, но теперь в ранге серии, а не отдельной марки. Ожидается, что новинка iCar V25 поступит в продажу, как Chery, а уже выпускаемые модели 03, 03T и V23 переименуют. Грядущую трансформацию в пресс-службах обеих марок не прокомментировали.

Инсайдеры утверждают, что реорганизация iCar стала неминуема после отставки гендиректора марки. Однако поменяются не только вывески: сейчас iCar V23 выпускается на одной линии с 03/03T на заводе Chery New Energy, а в первом полугодии 2025-го модель «переедет» на новую площадку в особой экономической зоне Саньшань.

Обновлённый Chery Tiggo 4 Семиместные Soueast S07 и S09 Новый кроссовер (1). Тест-драйв Chery Tiggo 9

Напомним, бренд iCar дебютировал в апреле 2023 года, и Chery считала новую марку молодёжной. Однако по сравнению с другими суббрендами продажи оказались ниже ожиданий: с декабря 2023 года по февраль 2025 года на китайском рынке реализовали менее 63 тысяч автомобилей. Пик месячных продаж (5600 единиц) был достигнут в октябре 2024-го, и даже вспышка интереса к новой модели i23 не позволила установить новые рекорды.

В 2025 году продажи iCar упали до тысячи единиц в месяц, что и стало причиной реорганизации. Однако в России тренд Chery на упрощение не добрался: у нас готовятся к дебюту новые марки Jeland, Votour и Tenet. От «старых» суббрендов в нашей стране тоже избавляться не спешат.

Хотим как раньше: автомобильные ретроновинки

Весна — самое время для выбора новых шин на лето. Комплекты известных зарубежных брендов стоят дорого, а китайские варианты для многих остаются непонятными и непроверенными. Но появляются на полках и новые бренды не из Китая, которые на самом деле представляют собой переименованные варианты хорошо известных шин. Например, Torero. Звучит незнакомо, но что-то напоминает... Сейчас разберемся.

Сразу к самому главному: российские шины Torero — это хорошо всем известный Matador, просто переименованный. Шины под этим брендом долгое время выпускались на калужском заводе Continental, который теперь принадлежит компании «Кордиант». Она — одна из крупнейших российских производителей, способная выпускать на своих мощностях до 15 миллионов покрышек в год.

Дмитрий Питерский

Помимо Torero, в линейке холдинга имеются такие бренды, как Gislaved, Cordiant и Tunga. И если первый из них повторяет модельный ряд бывшего Continental, то Torero полностью копирует Matador, даже сохранив прежние индексы. Как, например, летняя шина для легковых автомобилей MP47 — модель среднего ценового сегмента, хорошо себя зарекомендовавшая.

В сравнении с «Матадором» Torero MP47 почти не имеет отличий. То же сырьё, оборудование и используемые модифицирующие химические добавки. Однако кое-какие новшества всё есть: например, из-за смены бренда пришлось менять боковину шины, которая получила новый дизайн.

Дмитрий Питерский

Кроме надписи «Torero», на плечевой зоне появилось изображение капельки — указателя на расположенные на протекторе индикаторы износа. Так их должно быть проще найти, потому что искать просто на протекторе не всегда удобно. Сами индикаторы обозначают остаток в 3 мм высоты протектора.

Ещё одно новшество — изображение машинки на боковине. По задумке, на нём можно будет отмечать, на каком именно колесе и с какой стороны стояла эта шина.

Дмитрий Питерский

Что касается рисунка протектора, то он имеет четыре широкие продольные канавки, которые вместе с поперечными прорезями отводят воду из пятна контакта, снижая тем самым риск аквапланирования. Для лучшего продольного и поперечного сцепления жёсткими сделаны направленные блоки с рёбрами, а обеспечить низкий уровень шума должна закрытая плечевая зона.

В компании также уверяют, что такие шины будут равномерно изнашиваться и в целом имеют достаточно приличный ресурс. Давление в пятне контакта распределяться максимально равномерно за счёт точно рассчитанного рисунка протектора и профиля шины.

Дмитрий Питерский

Шины Torero выпускаются в 18 типоразмерах, причём не самых крупных — от 14 до 17 дюймов. Больше всего в линейке «пятнашек»: таким образом, они должны закрывать потребности как компактных легковушек, в том числе, российского производства, так и небольших кроссоверов.

Cordiant

Кроме того, в линейке Torero есть шины с индексами MP72 и MP82. Это варианты с более «злым» протектором, предназначенные для кроссоверов и внедорожников.

Что же касается, «легкового» варианта MP47, то она осталась крепким середнячком, который просто выполняет свою работу. Мы проехали несколько сотен километров на разных машинах, обутых в эти шины, и не заметили ничего, чтобы могло напрячь водителя. Автомобиль на Torero хорошо держится в поворотах, даже самых быстрых, не «всплывает» в дождь, достойно ведёт себя в раскисшей колее и на гравийке, да и в целом не доставляет поводов для беспокойства.

Дмитрий Питерский

Для тех, кого устраивал их прежний Matador, но настала пора менять шины, — Torero MP47 станет отличным вариантом. Да и остальным тоже имеет смысл к ним присмотреться: стоимость комплекта самых популярных размерностей составит около 20 000 рублей. Что по нынешним временам — это очень неплохое предложение. Особенно за те шины, которые уже давно проверены и надёжны. Ну а к новым именам на рынке мы скоро привыкнем. /m

Gislaved PremiumControl Cordiant: кое-что о шинах из России Зимние шины Gislaved из России: что о них стоит знать?

В социальных сетях растиражировали видеоролики с объятым огнём премиум-седаном. Судя по номерам, речь идёт о небронированном автомобиле 2024 года выпуска, который находится на балансе ФГБУ «Автотранспортный комбинат» из гаража Управления делами Президента Российской Федерации. Партию Aurus Senat елабужской сборки выдали депутатам нижней палаты Парламента совсем недавно: в начале 2025-го.

Огнетушителями справиться с огнём не удалось, пришлось вызывать пожарных, которые и потушили автомобиль. Восстановлению Aurus Senat вряд ли подлежит: салон выгорел дотла, сильно повреждён моторный отсек. За семилетнюю историю эксплуатации ни одного возгорания «Аурусов» не было, так что инцидент наверняка возьмут на контроль.

Шестиметровый кроссовер-лимузин Aurus полностью рассекречен Посмотрите, как выглядит изнутри Aurus президента Казахстана Стала известна стоимость обслуживания Aurus Senat. И она вам не понравится

Сейчас новый Aurus Senat стоит около 50 миллионов рублей, и дороговизна российских машин беспокоит даже депутатов Госдумы. Народные избранники обратили внимание, что запасные части для Aurus Senat стоят сотни тысяч рублей, альтернативы нет, и даже небольшая авария приводит к исчерпанию лимитов ОСАГО.

На подходе обновлённый Aurus Senat образца 2024 года. Такой автомобиль должен встать на конвейер осенью 2025-го. Пока рестайлинговые седаны и лимузины есть только в столичном кортеже Владимира Путина, хотя для визитов в другие города и страны используют машины старого образца.

Aurus, китайцы, Maybach и «Гелик»: броневики лидеров БРИКС в Казани

У одного из московских дилеров в шоу-руме выставили Ford GT второго поколения. В России два подобных автомобиля, причём экземпляр в продаже относится к ретроверсии Heritage Edition в честь победы в гонке «24 часа Дейтоны» 1966 года. Цена 110 миллионов рублей (1,3 млн долларов) вполне рыночная, ведь на одометре купе всего 428 километров, а состояние идеальное.

Мистер Феномен: 20 лет суперкару Ford GT

Ford GT из столичного автосалона выпущен в 2021 году, а в России впервые поставлен на учёт летом 2022 года. Больше суперкаров второго поколения на наших номерах нет. У купе эффектная бело-чёрно-красная ливрея с номерами «98», отделка кожей и алькантарой, а также диски из неокрашенного карбона. На столичных улицах Ford GT практически не появлялся.

Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru

По технике спецверсия идентична «обычным» двухдверкам, под капотом 3,5-литровая «битурбошестёрка» мощностью 669 лошадиных сил, тяга передаётся на заднюю ось через 7-ступенчатый «робот» Getrag. Общий тираж Ford GT был ограничен 1350 экземплярами, но «голубой овал» запрещал перепродавать машины в течение двух лет после получения, поэтому на вторичном рынке цены высоки.

Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru

Первые покупатели заплатили за суперкар около 450 тысяч долларов, но сейчас цены на аукционах только начинаются с отметки 800 тысяч долларов, а «лимитки» Heritage Edition стоят 1,2-1,4 миллиона долларов. Нет сомнений, что со временем модель подорожает, ведь производство прекратилось в 2022 году, и наследника на горизонте нет.

Фернандо Алонсо приобрел эксклюзивный Ford GT в честь «Ле-Мана»

Вместе с Ford GT в столичном автосалоне продают другие экземпляры из той же коллекции суперкаров: McLaren Senna оценили в 200 миллионов рублей, а Lamborghini Sian — в 500 миллионов рублей. Все три машины находятся в одном зале. Также владельцы готовы расстаться с «Геликом» в тюнинге Mansory: он стоит 100 миллионов рублей.

Жемчужины коллекций: эксклюзивные автомобили, ввезенные в Россию

Фирма «Восточный форпост» намерена организовать во Владивостоке сборку грузовичков и фургонов Renault Master третьего поколения. В сертификационных документах автомобили проходят под именем Forpost Recruit. По данным телеграм-канала «Русский автомобиль», машинокомплекты планируют ввозить из Китая; потребителям предложат фургоны и полурамные шасси под надстройки.

Об «импортозамещенном» производстве автотранспорта в Приморье сообщил Минпромторг, однако власти не уточняют, какие именно автомобили локализуют на Дальнем Востоке. По неофициальным данным, речь идёт о переднеприводных Renault Master полной массой до 3,5 тонны и более 3,5 тонны (категории N1 и N2). Как будут выглядеть машины — открытый вопрос, ведь в третьем поколении у французского LCV было два рестайлинга.

Новейшая «Нива», минивэн и B-Cross: что показали Путину на АвтоВАЗе Забытые концепты: грузовики будущего Renault V.I.R.A.G.E.S. Таким мог стать роскошный Renault с мотором V8

О масштабной сборке говорить не приходится: к 2027 году планируют выйти на производство 20 единиц ежемесячно, то есть годовой тираж составит всего 240 машин. С такими объёмами «Восточный форпост» сможет пройти упрощенную сертификацию и «прощупать» рынок. Компания Renault перевела Master в четвёртое поколение в 2024 году, но в Китае без особого успеха выпускаются машины образца 2014 и 2019 годов с 2,0-литровым турбодизелем и 6-ступенчатой «механикой».

Возвращение массовых «бюджетников» Renault в Россию исключать тоже нельзя: опцион на обратный выкуп активов действует до 2028 года. Однако московский завод французам вернуть не удастся: он отошёл государству и сейчас на площадке выпускают автомобили «Москвич».

Стилизация: новые машиные маскируются под старые-добрые

Портал Drom.ru обнаружил, что на открытом аукционе реализуют чугунные негабаритные отходы общей массой 120 тонн. В описании сказано, что организатор торгов — АвтоВАЗ. Автогиганту понадобилось избавиться от списанной штамповой оснастки и негабаритных отходов переработки чугуна. За металлолом хотят выручить как минимум 1 980 000 рублей, вывозить его придётся за свой счёт.

Представитель АвтоВАЗа не стал отвечать на вопрос, для каких именно моделей выпускали кузовные запчасти на этой оснастке. Перед отгрузкой на штампы и пуансоны умышленно нанесут повреждения, чтобы детали невозможно было использовать повторно. Завод «Лада Ижевск» планомерно избавляется от металлолома: в начале марта за другую партию штампов выручили 3,8 миллиона рублей.

Самый локализованный российский электрокар: как собирают Lada e-Largus АвтоВАЗ впервые предложил со скидкой «для своих» не только Lada Глава АвтоВАЗа высказался о собственном турбомоторе Lada

Вероятно, «Лада Ижевск» отправляет в металл отслужившие своё линии по производству «Жигулей»: до 2012 года в Удмуртии собирали универсалы ВАЗ-2104 и «каблучки» Иж-217175 на той же базе, а в 2011 году завершилась эпоха ВАЗ-2107. Новая оснастка для заводов очень дорога: по каждому кузовному элементу комплект штампов может стоить от одного миллиона долларов.

Сейчас на заводе «Лада Ижевск» выпускают семейство универсалов и фургонов Lada Largus. Мощность предприятия составляет 230 тысяч автомобилей в год, план АвтоВАЗа на 2025 год подразумевал выпуск 90-100 тысяч «Ларгусов», хотя на фоне падения рынка объёмы могут быть скорректированы.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Воздушная гавань не будет менять тарифы за правила пользования привокзальными площадями. При этом в случае превышения времени нахождения на них автомобилистов ожидают повышенные штрафы. Нововведения призваны повысить безопасность для пассажиров, а также снизить количество пробок.

Аэропорт повышает пени за превышение лимита нахождения в зонах «Вылет» и «Прилёт» с нынешних трех до четырех тысяч рублей в час. Штрафы за третий и последующие въезды на территорию в течение двух часов подряд так же составят четыре тысячи рублей. Аналогичную сумму водителям придется заплатить в случае потери парковочного билета.

Штраф за парковку на тротуарах предложили увеличить в три раза Оставили без скидки: Госдума не одобрила дисконт на штраф за неоплату парковки В России появятся отдельные парковки для электросамокатов

Пресс-служба Шереметьево напомнила, что, если автомобилистам необходимо больше времени на высадку или посадку пассажиров, они могут воспользоваться официальными парковками аэропорта, которые работает круглосуточно, а также оборудованы видеонаблюдением и удобными переходами к терминалам. Повышение пени за нахождения на привокзальных площадях призваны снизить риски для пассажиров, а также улучшить логистику воздушной гавани.

В середине марта стало известно, что частным таксистам запретят работать на территориях московских аэропортов. Для работы перевозчики должны будут заключить договоры.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Президент США ранее объявил о введении 25-процентных пошлин на ввоз импортных автомобилей на территорию страны. По данным издания Bloomberg, подобное решение обернется серьезными убытками для всех европейских производителей. Новые тарифы для импортируемых машин вступят в силу уже 3 апреля 2025 года.

По мнению экспертов, введение заградительных пошлин приведет к тому, что Porsche и Mercedes-Benz за короткий срок потеряют 3,7 миллиарда долларов, или четверть своей операционной прибыли. Чтобы избежать огромных убытков, компании могут существенно повысить стоимость своих автомобилей или перенести производства на территорию США.

Honda переносит производство Civic из-за нововведений Трампа Антикитайские пошлины Трампа ударят по Ford и General Motors Нанесение вреда электрокарам Tesla приравняют к терроризму в США

Больше всего от введения пошлин пострадает Германия, поскольку она является крупнейшим европейским экспортером транспортных средств в США. Только за прошлый год немецкие производители поставили за океан более 446 тысяч машин на сумму 24,8 миллиарда долларов. Уже сейчас акции Porsche, Mercedes-Benz и Volkswagen потеряли в цене около пяти процентов.

Накануне эксперты спрогнозировали крах европейского автопрома из-за пошлин Дональда Трампа. Помимо Германии новые тарифы существенно скажутся на экономиках Италии, Венгрии и Польши.

Лучшие компактные кроссоверы Америки

Японская марка подвергла испытаниям автомобили в модификации TrailSport. Для проведения испытаний на собственном полигоне в Калифорнии специалисты подняли в воздух сцепленные между собой машины. В процессе тестов инженеры на деле показали прочность буксировочных проушин и фаркопов, входящих в оснащение кроссоверов.

Согласно официальным данным, проушины Honda Passport выдерживают нагрузку, вдвое превышающую массу кроссовера. Во время испытаний верхнему автомобилю пришлось выдержать тройной вес. Общая масса всех машин составила почти 6,5 тонны. При этом проушины находились на высоте более 30 метров.

Honda Honda Honda Honda

Помимо фаркопа с двумя дополнительными точками крепления буксировочных тросов, специалисты продемонстрировали и другие достоинства кроссовера Passport. В их числе: кузов повышенной жёсткости, а также защитные пластины днища, толщина которых достигает четырех миллиметров.

В сентябре прошлого года компания Nissan сбросила кроссовер Qashqai с 65-метровой высоты на тарзанке. В результате необычного трюка модель попала в Книгу рекордов Гиннесса.

Праздник Type-R: сотни «заряженных» Хонд собрали со всей Японии

С такой идеей выступила группа депутатов ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким. Они предлагают штрафовать водителей на три тысячи рублей вместо одной тысячи, а в Москве и Санкт-Петербурге — на пять тысяч вместо нынешних трех тысячи. Соответствующий законопроект уже готов и скоро будет направлен на заключение правительства РФ.

Злостных нарушителей, которых повторно поймают на парковке в неположенном месте, стоит штрафовать на пять тысяч рублей в регионах, считают депутаты. В Москве и в Санкт-Петербурге сумму штрафа предлагается поднять до 7,5 тысячи.

Авторы законопроекта отмечают, что действующие наказания — тысяча рублей в регионах и три тысячи в Москве и Санкт-Петербурге — давно потеряли свою актуальность. Они были установлены 14 лет назад, в 2011 году, и не пугают водителей.

В России вдвое вырастет штраф за перевозку детей без автокресел В России собираются вновь увеличить штраф за непристегнутый ремень В Москве в 10 раз вырастет штраф за неоплату парковки. Но не для всех

Депутатам на заставленные машинами дворы и тротуары регулярно жалуются тысячи граждан. Нередко водители бросают автомобили поперек пешеходных дорожек или перед подъездами. Пешеходам же приходится обходить препятствия — нередко по проезжей части, что доставляет дискомфорт и создает аварийные ситуации.

«Зачастую таким наплевательским отношением к окружающим грешат владельцы дорогих иномарок, чей карман не обеднеет от небольшого штрафа», — заявил Слуцкий, напомнив, что пара часов стоянки в некоторых местах столицы стоят больше.

Ранее на этой неделе Госдума отклонила законопроект о скидке на штраф за неоплату парковки. Предлагалось давать водителям дисконт при оперативной оплате, который действует при оплате штрафов за нарушения ПДД.

Везде ли ход: необычные внедорожники

Об этом сообщил новый клава японской марки 46-летний Айвен Эспиноза, который вступает в должность первого апреля 2025 года. Топ-менеджер не раскрыл подробностей изменений, которые коснутся культовых автомобилей бренда, однако подчеркнул, что специалисты уже ведут работы по данным направлениям. В то же время компания планирует в будущем выпустить новые модели, которые станут флагманами производителя.

Эспиноза сообщил, что пока не готов говорить о сроках выпуска GT-R нового поколения, а также в каком виде будет представлена культовая линейка. При этом глава Nissan заявил, что компания уже начала работу по возрождению купе Silvia. По мнению топ-менеджера, спорткары являются частью ДНК компании, поэтому специалисты не откажутся от работы с ними.

Nissan вывел на тесты новый кроссовер со странным выхлопом Nissan провёл испытания собственного автопилота в городских условиях Nissan признал, что не выживет без вложений извне

В будущем у Nissan появится новый флагманский модельный ряд. Эспиноза рассчитывает, что компания разработает четыре или пять автомобилей, которые возглавят список продуктов бренда. По слухам, одной из машин может оказаться экстремальная версия внедорожника Patrol. При этом флагманы будут продавать по всему миру.

Предыдущий глава Nissan ушел в отставку в середине марта. Тогда же совет директоров компании сообщил о других кадровых перестановках.

Тюнинг по-японски

Предприятие, которым сейчас управляет компания AGR и которое работает под вывеской «Автозавод Санкт-Петербург», с момента перезапуска выпустило 30 тысяч машин. Юбилейным 30-тысячным стал хэтчбек Solaris KRX (в прошлом Kia Rio X) в синем кузове и в комплектации Style, оснащенный 1,6-литровым мотором и автоматической трансмиссией.

Первые три тысячи машин заводу удалось собрать за три месяца, уже через десять месяцев с момента перезапуска производства с конвейера сошло 20 тысяч машин, а в конце марта 2025-го, то есть спустя почти год, выпустили 30-тысячный автомобиль. И это не все: марке Solaris удается удерживать третье место в стране по продажам седанов.

СМИ: Hyundai и Kia готовятся к возвращению в Россию Власти Казахстана подготовили проект, как вернуть Kia в Россию Экс-Hyundai Creta под маркой Solaris получила новые опции

Автомобили Solaris собирают по полному циклу из комплектующих, оставшихся на предприятии после ухода южнокорейского производителя. Это четыре модели: Solaris HS и HC (они же переименованные Hyundai Solaris и Creta соответственно), а также Solaris KRS и KRX (Kia Rio и Rio X). От оригинальных Hyundai и Kia их отличают эмблемы в виде овальной литеры S.

Между тем сегодня стало известно, что Hyundai и Kia намереваются вернуться на российский рынок. Корейские СМИ пишут, что концерн «изучает возможности перезапуска бизнеса на фоне новой оттепели в отношениях между Россией и США», однако окончательное решение не принято. Пока у Hyundai-Kia еще есть время на то, чтобы не только вернуться, но и выкупить обратно свой петербургский завод — сделка по его продаже предусматривала опцион на обратный выкуп, и он действует до конца 2025 года.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Среднемоторый суперкар Peralta S построен в единственном экземпляре и использует шасси Maserati MC20. У него полностью новый алюминиевый кузов и основательно переделанный салон.

После продажи Italdesign концерну Volkswagen Джорджетто Джуджаро и его сын Фабрицио открыли студию GFG Style, основной деятельностью которой стал промышленный и автомобильный дизайн. Фирма отметилась сотрудничеством с китайскими производителями и стартапом Laffite Automobili бывшего операционного директора Zarooq Motors, а в минувшие выходные на мексиканском конкурсе элегантности Pastejé Automotive Invitational Джуджаро показали первый автомобиль, созданный для состоятельного клиента.

GFG Style GFG Style GFG Style

Среднемоторный Peralta S — это современная версия Maserati Boomerang, спроектированного Джуджаро в начале 70-х годов прошлого века. По данным итальянских медиа, ретрофутуристичный суперкар построен на шасси Maserati MC20, что означает «битурбошестерку» 3.0 Nettuno (630 л.с., 730 Нм), восьмиступенчатый «робот» и задний привод. Внешние панели у него алюминиевые — они отформованы вручную и отполированы до зеркального блеска. Внутри можно найти основательно переделанный двухместный кокпит, сочетающий кожаную обивку со вставками из покрытого глянцевым лаком углепластика.

GFG Style GFG Style GFG Style

Больше подробностей GFG Style опубликует в ближайшее время. Ждём как минимум детальной информации о силовой установке и описания процесса создания машины. Известно, что авторство дизайна Peralta S принадлежит Фабрицио Джуджаро, который черпал вдохновение не только в конкретной работе отца, но и во всей эпохе клиновидных кузовов. Начало ей положил Alfa Romeo 33 Carabo Марчелло Гандини. Уже под влиянием «Карабо» был создан Ferrari 512 S Modulo, Bizzarrini Manta и, конечно, Lamborghini Bravo, салон которого отделали тогда никому не известной алькантарой.

Maserati MC20: суперкар с технологиями Формулы-1

Прием заказов открыл один из московских дилеров, заметила «Российская газета». Автомобиль с двухмоторной силовой установкой мощностью 691 лошадиная сила предлагают привезти за 4 650 000 рублей. Модель еще не представили в самом Китае: рыночная премьера ожидается с июня—июле этого года.

Новый Xiaomi YU7 при заказе будет доставлен в течение 13-16 недель, заверяет продавец. Причем стоимость в объявлении сравнима с прогнозируемой в Китае: СМИ оценивают кроссовер в 300-400 тысяч юаней, что эквивалентно 3,5-4,6 миллиона рублей.

Xiaomi YU7
Xiaomi

Известно, что у электрокара будут две версии: одномоторная мощностью 320 лошадиных сил и двухмоторная на 691 силу. Максимальная скорость в первом случае ограничена 240 километрами в час, а во втором — 253. Запас хода будет достигать 700 километров. Также раскрыта снаряженная масса — от 2315 до 2405 килограммов соответственно.

Стало известно, когда электрокары Xiaomi появятся за пределами Китая Китайская Xiaomi активно переманивает сотрудников BMW Xiaomi SU7 Ultra удивил ценой

На днях глава Xiaomi Лэй Цзюнь поделился новой серией «живых» фотографий кроссовера. До этого был рассекречен салон, который не стали копировать у седана SU7. В нем нет традиционной приборной панели, зато имеется узкий экран во всю ширину лобового стекла, сдвижной дисплей мультимедийной системы и уплощенный сверху руль со вставками «под карбон». Заявлено множество «умных» помощников, за работу которых отвечают лидар, более десятка камер и три радара.

Между тем Xiaomi готовит еще одну модель сегмента SUV. Крупный кроссовер недавно засняли во время дорожных испытаний: он будет отличаться от первых двух моделей угловатым дизайном и EREV-установкой с увеличенным запасом хода.

Наши звонкие дать имена: автомобильные рекорды

АвтоВАЗ расширяет палитру для своей самой доступной и популярной модели — Lada Granta. Произведена пилотная партия автомобилей в ярко-красном оттенке «Фламенко», впервые дебютировавшем на другом «бюджетнике» — Iskra. Уже в мае эмаль «Фламенко» начнут массово применять на производстве, пока же красные Гранты доступны для заказа. Доплата за этот цвет, как и за другие, кроме двух базовых, составляет 15 тысяч рублей.

Насыщенный красный металлик уже знаком по демонстрационной Lada Iskra: такую машину показывали и на ПМЭФ-2024, и в Москве на мероприятии АвтоВАЗа, и в ходе визита Владимира Путина на завод. Для Искры оттенок «Фламенко» станет фирменным. Серийное производство этой модели стартует уже 19 апреля.

Что же касается Lada Granta, то ее палитра теперь насчитывает семь цветов. Самые популярные из них — белый «Ледниковый», черный «Пантера» и серебристый «Платина». Также есть синий «Капитан», серо-синий «Борнео» и светло-коричневый «Кориандр».

Lada Granta вернули потерянные из-за санкций опции Lada Iskra в деталях: «живые» фото и реальный дорожный просвет Lada Largus начали выпускать в новой комплектации

Неделей ранее АвтоВАЗ объявил о расширении палитры и других моделей. Так, Vesta и Largus можно купить в синем оттенке «Капитан», для классической Niva подготовили серо-голубой металлик «Борнео», а для Niva Travel — серебристый «Платина».

Lada Granta, в свою очередь, вернули потерянные из-за санкций опции. В исполнении #Club модель вновь начали оснащать климат-контролем, охранным комплексом с сигнализацией, иммобилайзером и ключом с пультом дистанционного управления центральным замком, задними электростеклоподъемниками и круиз-контролем с функцией ограничения скорости. Наконец, в список опций вернулись противотуманки и задний стеклоочиститель.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Hyundai Motor Group изучает возможности перезапуска бизнеса на фоне новой оттепели в отношениях между Россией и США, пишет The Korea Times. По словам представителя автогиганта, решение пока не принято, но компания пристально следит за тем, как будет развиваться ситуация. Времени у Hyundai не так много, если она хочет вернуть петербургский завод: опцион на обратный выкуп у холдинга AGR действует до конца 2025 года.

Помимо самой Hyundai Motor и Kia, в Россию могут вернуться производитель автокомпонентов Hyundai Mobis и сталелитейная компания Hyundai Steel. Обе недавно разместили вакансии в России, их можно найти на hh.ru. Сотрудников ищут для работы в Санкт-Петербурге.

В 2021 году Hyundai и Kia были в числе лидеров российского авторынка, но в 2022-м группа покинула страну. В 2023-м она избавилась от петербургского предприятия, продав его за символические 10 тысяч рублей с опционом обратного выкупа в течение двух лет.

Новый электрический кроссовер Hyundai показали на видео Hyundai показала концепт Insteroid в стиле машин для видеоигр Власти Казахстана подготовили проект, как вернуть Kia в Россию

Россия с населением более 140 миллионов человек — важный рынок для Южной Кореи, пишет The Korea Times. Она является своего рода стратегическим хабом, соединяющим Центральную Азию и Европу. Кроме того, Россия может стать критически важной, учитывая растущее тарифное давление со стороны США.

Помимо Hyundai и Kia, первой возможностью вернуться в Россию готовы воспользоваться корейские LG и Samsung. Пока они тоже заняли выжидательную позицию.

Вопреки санкциям: статистика продаж люксовых машин в России