Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен завоевал первый поул в сезоне-2025 и 42-й в карьере, выиграв квалификацию Гран При Японии на Сузуке. В ключевой момент нидерландский гонщик Red Bull опередил пилотов McLaren, доминировавших весь уик-энд.
Ландо Норрис и Оскар Пиастри были вне конкуренции со старта уик-энда в пятницу и вплоть до второго сегмента квалификации не просто возглавили все сессии, но и везли соперникам по 0,15-0,2 секунды на круге. Однако под клетчатым флагом в Q3 Ферстаппен выдал сенсационный результат 1.26,983 и вышел вперед. Гонщики чемпионской команды ответить не смогли: Норрис стал вторым и отстал на 0,012 секунды, а Пиастри оказался в 0,044 секунды от Макса.
Команда Williams оштрафована после третьей сессии свободных заездов на Гран При Японии из-за ошибки Карлоса Сайнса. Команда из Гроува вынуждена заплатить 1000 евро за превышение скорости на пит-лейн. На Сузуке ограничение составляет 80 км/ч, а Сайнс превысил его на 13,7 км/ч.
Испанский пилот завершил третью тренировку на 11-м месте. Сессия была прервана из-за двух возгораний на трассе. Сообщается, что Андреа Кими Антонелли из Mercedes тоже превысил скорость на пит-лейн во время третьей свободной практики.
Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Японии Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».
##### Расписание трансляций Гран При Японии-2025 { .red }
Указано московское время
4 апреля, пятница 5:30-6:30 Первая тренировка 9:00-10:00 Вторая тренировка
Третья сессия свободных заездов Формулы 1 завершилась за семь минут до конца из-за возгорания травы рядом с трассой.
После аналогичных пожаров во второй пятничной тренировке FIA пообещала принять меры, чтобы этого больше не повторилось. Но, несмотря на то, что трава была срезана как можно короче, и рядом были размещены специальные группы реагирования, в третьей сессии всё-таки произошло ещё два пожара.
Ищете расписание трансляций Гран При Японии в ближайшие выходные? Вашему вниманию вся основная информация: способы просмотра без официального показа Ф1 в России, стримы с комментариями Алексея Попова, Натальи Фабричновой, Владимира Башмакова и подробное расписание заездов на Сузуке.
Основная информация о ближайшей гонке Формулы 1Гонка: Гран При Японии, 3-й этап чемпионата мира Ф1 2025 года.
Трасса: Сузука.
Дата и время старта гонки: 6 апреля, воскресенье, 09:00 по мск.
На трассе Сузука завершились свободные заезды Гран При Японии Формулы 1. Быстрейшее время по итогам третьей тренировки показал пилот McLaren Ландо Норрис.
Как и накануне после обеда, сессия несколько раз прерывалась красными флагами. Причём оба раза из-за возгорания сухой травы на обочине. Из-за второй остановки тренировка закончилась досрочно, поскольку на тот момент до конца оставалось всего пару минут.
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию заключительной части пятничных свободных заездов Гран При Японии, третьего этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».
Расписание трансляций Гран При Японии-2025
Указано московское время
4 апреля, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
Пилот Ferrari Шарль Леклер считает, что ни у одной команды нет шансов навязать борьбу гонщикам McLaren на Гран При Японии.
Ландо Норрис и Оскар Пиастри возглавил обе пятничные тренировки на Сузуке. Быстрейший представитель Ferrai Льюис Хэмилтон уступил лидеру второй сессии 0,4 секунды, став четвёртым. Леклер закончил пятницу на седьмом месте с отставанием в полсекунды.
«Нам нужно быть осторожными, говоря, что мы в борьбе, потому что McLaren, кажется, находится на другой планете, – сказал Леклер Sky. – Но я чувствую, что, возможно, у меня есть немного больше идей о том, как максимально раскрыть наш потенциал, что всегда хорошо.
Международная автомобильная федерация оперативно отреагировала на инциденты с возгоранием травы, дважды прерывавшие ход второй пятничной тренировки на трассе Сузука. Сразу после сессии было объявлено о принятии превентивных мер на оставшиеся дни гоночного уик-энда.
Вторая тренировка Гран При Японии оказался насыщенной событиями – четыре раза сессия прерывалась красными флагами. Два инцидента были связаны с авариями Джека Дуэна и Фернандо Алонсо. Остальные ддве остановки стали следствием возгораний травы на участках вдоль трассы.
Новоиспечённый пилот Red Bull Racing Юки Цунода произвел сильное впечатление на Макса Ферстаппена в свой дебютный день за рулем RB21 на Гран При Японии, показав темп, позволивший ему приблизиться к чемпиону мира в первой тренировке.
Японец, заменивший Лиама Лоусона после двух неубедительных уик-эндов новозеландца, сразу же оказался в центре внимания на домашней трассе в Сузуке. В первой сессии он уступил Ферстаппену всего одну десятую секунды, прежде чем серия инцидентов во второй тренировке не позволила ему собрать круг.
Пилот Aston Martin Фернандо Алонсо не смог объяснить свою аварию во второй тренировке Гран При Японии. Примерно в середине часовой сессии на Сузуке испанец вылетел в гравийную ловушку между восьмым и девятым поворотом, в итоге не сумев вернуться на трассу.
«Я не знаю, что случилось, мне нужно это пересмотреть, – сказал Алонсо Sky. – Я потерял машину очень странно. Было очень ветрено. Я не знаю, заехал ли я на траву или что-то ещё – нужно изучить видео. Я постараюсь избежать этого завтра».
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон поделился позитивными новостями о своей адаптации к автомобилю Ferrari. Британец стал четвёртым в обеих тренировках в Японии и закончил день с лучшим временем, чем его новый напарник по команде Шарль Леклер.
«Это был действительно хороший день. Сузука – потрясающая. Она никогда не перестает удивлять, когда вы выходите на трассу, – сказал Хэмилтон в интервью Sky Sports F1. – Публика невероятна – я впервые ощутил, как здесь поддерживают Ferrari.
Новоиспечённый пилот Red Bull Racing Юки Цунода вынес свой первый вердикт о машине RB21 после первых тренировок на Сузуке.
В первой сессии японец Цунода финишировал на шестом месте, уступив Максу Ферстаппену всего 0,1 секунды. Во второй тренировке из-за четырех красных флагов Цунода так и не смог собрать круг и показать репрезентативное время.
«Да, первая тренировка прошла лучше, чем ожидалось. Для меня это хороший старт, – сказал Цунода Sky. – Во второй тренировке я не установил время круга. Думаю, что предстоит много работы, но пока в целом все в порядке. Мне просто нужно больше набираться уверенности.
В ходе хаотичной второй тренировки на Сузуке пилот McLaren Оскар Пиастри показал лучшее время пятницы, опередив своего напарника Ландо Норриса на 0,049 секунды.
После сессии австралиец признался, что тренировка была непростой: «Было сложно, особенно на той части трассы, где заменили асфальт. Ветер тоже сыграл свою роль – порывы действительно сильно меняют баланс, и было невозможно проехать два круга одинаково.
Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен подвёл итоги первого дня уик-энда в Японии. В первой тренировке голландец показал пятое время, а во второй стал восьмым, уступив обои пилотам Racing Bulls.
«Для меня это был в целом трудный день, – сказал Ферстаппен De Telegraaf после второй сессии. – Это была хаотичная сессия из-за всех этих красных флагов.
Мы многое пробовали с машиной, но пока ничего не получается. Было довольно сложно проехать хороший круг. Сузука очень технична, поэтому важно быть в хороших отношениях с машиной. Здесь нужна большая уверенность, но на данный момент я её ещё не чувствую».
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер отверг предположение, что Юки Цунода продемонстрировал впечатляющее время в первой тренировке Гран При Японии благодаря более агрессивному режиму двигателя.
Напомним, перед уик-эндом в Сузуке в Red Bull решили произвести изменения в составе: Лиам Лоусон был отправлен обратно в Racing Bulls после неубедительного старта сезона, а Цунода получил шанс проявить себя за рулём RB21.
Вторая сессия свободных заездов на Сузуке оказалась насыщенной инцидентами – тренировку прерывали красными флагами сразу четыре раза. Самым серьёзным эпизодом стала авария пилота Alpine Джека Дуэна, произошедшая в самом начале сессии.
Австралиец успел проехать лишь три круга, прежде чем потерял управление на входе в первый поворот. Машину развернуло, и на высокой скорости она вылетела в гравийную ловушку, после чего боком врезалась в барьер.
Пилоты McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис возглавили протокол второй тренировки Гран При Японии. Замкнул тройку лидеров пилот Racing Bulls Исак Хаджар.
Пиастри проехал круг за 1.28,114, опередив напарника на 0,049 секунды, а Хаджара – на 0,404 секунды. Четвёртое время показал Льюис Хэмилтон, уступив лидеру 0,430 секунд, а пятым с отставанием 0,445 секунды стал Лиам Лоусон.
Макс Ферстаппен показал только восьмое время, уступив более полсекунды, а его новый напарник Юки Цунода на старте домашнего Гран При стал 18-м.
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Японии, третьего этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».
Расписание трансляций Гран При Японии-2025
Указано московское время
4 апреля, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка
5 апреля, суббота
5:30-6:30 Третья тренировка
9:00 Квалификация
Британский гонщик McLaren Ландо Норрис на просьбу журналистов уточнил свои слова о том, что команда из Уокинга – единственная в Формуле 1, за которую выступают два сильных пилота.
Ландо Норрис: McLaren — единственная команда с двумя сильными гонщиками
«Я просто хотел сказать, что у McLaren два пилота, которые понимают свою команду и давно за нее выступают.
Хэмилтон только пришел в Ferrari. Сможет ли он сейчас выжать максимум из машины, как я и Оскар? Нет, и он честно это признает, потому что ещё не освоился.