Сервисная книжка автомобиля

Пилот McLaren Ландо Норрис готовится к хаотичной и непредсказуемой гонке в Сузуке. Стартующий вторым британец ожидает дождя по ходу дистанции.

«Кажется, трасса подсохла. Но в течение дня, скорее всего, снова пойдёт дождь.

Гонка может оказаться похожей на Гран При Австралии. Болельщикам понравится. Конечно, для пилотов дождь — это всегда дополнительный стресс, но я с интересом жду старта», – сказал Норрис британскому Sky Sports F1.

Четырёхкратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от гонки в Сузуке, которую он начнет с поул-позиции.

«Было бы здорово выиграть, но надо оставаться реалистом. Удержать лидерство будет непросто, но я сделаю всё возможное для этого.

Нужно сосредоточиться на собственной гонке и по максимуму использовать сильные стороны нашей машины. На финише посмотрим, чего удастся добиться», – сказал гонщик Red Bull Racing в интервью в воскресенье утром.

Утро воскресенья в Сузуке встретило участников Гран При Японии дождливой и холодной погодой. Гонка, стартующая через час, обещает стать непредсказуемой.

Дождь закончился примерно в 10 утра, но небо над автодромом по-прежнему затянуто тучами, и в течение дня синоптики обещают ещё один заряд. Судя по прогнозам, осадки возможны во второй половине гонки.

Гран При Японии стартует в 8:00 по московскому времени. С поула впервые в сезоне стартует действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен.

Руководитель McLaren Андреа Стелла признался, что был почти уверен в поуле одного из своих пилотов в квалификации Гран При Японии.

«Ландо и Оскара показали сильные круги в первых двух сегментах и первых попытках третьего сегмента… Казалось, что мы на пути к поул-позиции. Что касается Макса, я перестал удивляться. Он невероятный гонщик, и для меня это один из многих случаев, когда мы должны просто признать и снять шляпу перед его талантом. Он молодец, что собрал круг.

AUTOSPORT.com.ru представляет вашему вниманию стартовую решётку Гран При Японии, третьей гонки Формулы 1 сезона 2025 года.

Впервые в этом сезоне с поула будет стартовать не пилот McLaren – на этот раз первым в бой отправится Макс Ферстаппен. Вместе с ним с первого ряда гонку начнёт лидер чемпионата Ландо Норрис.

На втором ряду расположится Оскар Пиастри, который начнёт заезд бок о бок с представителем Ferrari Шарлем Леклером.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен завоевал поул-позицию на Гран При Японии, однако, по его словам, это достижение не должно вводить в заблуждение – Red Bull по-прежнему пытается решить проблемы с машиной, особенно в части корреляции между данными симулятора и поведением на трассе.

«Честно говоря, я не думаю, что дело в шинах – по крайней мере, для меня, – сказал голландец Sky. – Очень сложно контролировать только баланс в поворотах. Но, по крайней мере, мы попали в то окно, в котором можно было атаковать.

Пилот Racing Bulls Исак Хаджар признался, что испытывал боль во время квалификации в Японии из-за слишком туго затянутого ремня безопасности. При этом франко-алжирский гонщик сумел прорваться в финальный сегмент и занять седьмое место.

Новичок чемпионата столкнулся с проблемами уже в начале первой части квалификации. По радио он сообщил команде о дискомфорте, после чего заехал в боксы, где механики попытались оперативно устранить проблему. Позже выяснилось, что ремень безопасности был перетянут.

Гонщик Mercedes Андреа Кими Антонелли рассказал, что сомневался в своих силах перед тем, как занял шестое место в квалификации Гран При Японии.

«Не буду врать – в тренировке я растерялся и был абсолютно не уверен в себе, в основном потому, что изо всех сил старался улучшить свои круги.

Квалификация была большим шагом вперёд, но я разочарован тем, что мне пришлось наверстывать так много», — сказал Антонелли Sky Sports F1.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что пилоты McLaren не смогли реализовать потенциал машины – в отличие от Макса Ферстаппена, который завоевал четвёртый поул подряд на Сузуке.

На Гран Gри Японии, где в течение всего уик-энда темп задавали Ландо Норрис и Оскар Пиастри, казалось, что судьба поул-позиции решится во внутрикомандной дуэли McLaren. Однако Ферстаппен выстрелил в самом конце квалификации, установив новый рекорд круга – 1:26.983, обойдя Норриса на 0,012 секунды, а Пиастри – на 0,044.

Пилот Aston Martin Фернандо Алонсо поражен поул-позицией Макса Ферстаппена на Сузуке.

Казалось, что битва за первое место развернется между двумя гонщиками McLaren, поскольку Ландо Норрис и Оскар Пиастри доминировали на свободных заездах в Японии в преддверии квалификации. Однако круг Ферстаппена позволил ему завоевать поул-позицию с преимуществом 0,012 секунды.

«Сейчас нет другого гонщика, который мог бы управлять этим автомобилем и поднять его так высоко, – сказал испанец в разговоре с Viaplay. – RB21 сейчас располагается выше, чем того заслуживает. Это был волшебный момент для всех присутствующих».

Руководитель McLaren Андреа Стелла остался доволен квалификацией Гран При Японии, где Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли второе и третье места, но выразил обеспокоенность частыми возгораниями травы около трассы.

«Это была позитивная квалификационная сессия, мы определённо боролись за поул-позицию. Это показывает, что мы очень конкурентоспособны и находимся в хорошей форме.

Нас беспокоят травяные пожары и что заезды прерываются из-за этого. Дождь поможет — даже если во время гонки не будет дождя, трасса всё равно будет мокрой. Мы доказали, что можем соревноваться во влажных условиях, поэтому должны быть готовы», — сказал Стелла Sky Sports F1.

Пилот Ferrari Шарль Леклер заявил, что доволен четвёртым местом в квалификации и прогрессом, которого команде удалось достичь по ходу уик-энда в Японии.

«Круг был действительно очень, очень хорош. Я выложился на максимум – вряд ли у меня получилось бы проехать лучше. Вчера я был вполне доволен, потому что, как мне кажется, мы очень хорошо поработали и раскрыли некоторые возможности автомобиля.

В квалификации баланс начал немного от нас уходить, особенно в третьем сегменте – у меня было либо много недостаточной, либо много избыточной поворачиваемости. Но в целом, честно говоря, круг, который я проехал, меня очень порадовал. Нам нужно продолжать работать.

Пилот Williams Карлос Сайнс оштрафован за блокировку Льюиса Хэмилтона в квалификации Гран При Японии.

В заявлении FIA сказано: «Сайнс был на круге выезда, когда Хэмилтон начинал свой быстрый круг. Хэмилтон был вынужден съехать с траектории, чтобы избежать автомобиля 55 в первом повороте. Сайнс заявил, что не получал никаких предупреждений от команды о приближении Хэмилтона. Он заявил, что был застигнут врасплох и из-за скорости приближения Хэмилтона и угла его автомобиля он не мог видеть Ferrari в зеркалах.

Пилот Mercedes Джордж Рассел недоволен итогами квалификации в Японии. В воскресенье он будет стартовать с пятого места.

«Я очень разочарован пятым местом, потому что чувствовал себя отлично все выходные. В третьей тренировке стало немного прохладнее, я попробовал кое-то другое с шинами, и это просто не сработало. Это расстраивает, но могло быть и хуже.

Пятое место – не самое ужасное для старта, а с возможным завтрашним дождем может произойти всё, что угодно. Мы определенно готовы бороться за подиум. Может быть, не за победу. Но с изменчивыми условиями, кто знает?», – сказал Рассел Sky.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон объяснил, почему ему не удалось квалифицироваться выше восьмого места в Японии.

«Восьмое место – это недостаточно хорошо. Машина настроена выше, чем хотелось бы, но все в одной лодке. Шарль проделал потрясающую работу. Мы выбрали разные направления в настройке. У меня была сильная недостаточная поворачиваемость, и я просто не мог её настроить.

Я искренне люблю дождь, поэтому надеюсь, что он пойдет завтра после такой квалификации», – сказал Хэмилтон Sky.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал результаты квалификации Гран При Японии, отметив, что в его команде не ожидали поул-позиции Макса Ферстаппена. Также Хорнер подчеркнул, что Юки Цунода сможет хорошо выступить в воскресной гонке, несмотря на невыход в третий сегмент. Японец стартует с 15-й позиции.

«Невероятно! Мы этого не ожидали. Макс проехал выдающийся круг, один из своих лучших кругов в квалификации. Он выжал из себя максимум возможностей, и завоевание поул-позиции стало большим подспорьем для команды. Мы перевернули машину вверх дном, и Макс с командой проделали потрясающую работу.

Новоиспечённый пилот Red Bull Racing Юки Цунода подвёл итоги своей первой квалификации за рулём машины RB21.

Несмотря на хорошие результаты и небольшое отставание от Макса Ферстаппена в тренировках, в квалификации Цунода не смог выйти в финальный сегмент, оставшись 15-м. Его напарник завоевал поул.

«Управлять этой машиной сложно, рабочее окно гораздо уже, чем у RB. Мои настройки немного отличаются от тех, что выбрал Макс, но это моё решение. У меня была возможность пройти в третий сегмент. Я чувствую себя нормально с точки зрения давления. У меня был темп в финальной тренировке, но такое окончание квалификации – это обидно», – сказал японец Sky.

Пилот McLaren Оскар Пиастри убеждён, что его команда остаётся в борьбе за победу, несмотря на поул Макса Ферстаппена. Сам австралиец замкнул тройку лидеров, а его напарник Ландо Норрис стал вторым.

«Ощущения были хорошими, особенно в начале третьего сегмента, – сказал Пиастри Sky. – Последний круг сложился не так, как я хотел, но я думаю, что в гонке мы сможем побороться.

У нас отличная машина, хороший темп, но другие команды сейчас не так далеко, как люди думают. Это утро было довольно напряженным. Макс проделал большую работу, чтобы оказаться на поуле, но мы всё ещё в борьбе за победу. Мне всё равно, пойдёт дождь или нет. Я рад всему, что будет».

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен признался, что завоевать поул-позицию на Гран При Японии было очень непросто, а также пообещал сделать всё возможное в воскресной гонке. Позади него на втором и третьем местах будут стартовать пилоты McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри соответственно.

«Мы старались изо всех сил, чтобы добиться наилучшего баланса. Это было непросто, но с каждой сессией мы понемногу улучшали результат.

Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что сделал всё возможное в квалификации Гран При Японии, но Макс Ферстаппен собрал потрясающий круг.

Макс Ферстаппен сенсационно выиграл квалификацию Гран При Японии, Цунода – 15-й

«Я доволен. Поздравляю Макса. Он хорошо поработал. Снимаю шляпу. Нужно отдать должное, когда чей-то круг настолько хорош. Я чувствую, что выжал из машины всё, что мог. Совсем небольшое отставание, но Макс собрал потрясающий круг. Для нас с Оскаром быть в первых рядах – хороший результат, но этого недостаточно.