Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, благоприятно сказался на доходах спонсоров. Уже зафиксирован рост продаж официальной продукции итальянского коллектива в несколько раз.
Как сообщает SportBusiness, немецкий бренд Puma, специализирующий на производстве одежды и обуви, уже в первые месяцы 2025 года зафиксировал восьмикратный рост, относительного того же периода 2024 года, официальных аксессуаров Ferrari. Большая часть доходов от продажи лицензионных товаров поступает итальянской команды.
Гран При Японии 2025 года команда Red Bull Racing проведёт в особой ливрее. Машины будут окрашены в белый цвет, чтобы отдать дань уважения мотористу австрийской команды — японской компании Honda. Для мотористов Red Bull это будет последний совместный с командой этап, поскольку в 2026 году силовые агрегаты австрийскому коллективу будет поставлять Ford.
Red Bull RB21 для Гран При ЯпонииФото: Oracle Red Bull Racing / Red Bull Content PoolВ честь окончания сотрудничества с Honda на домашней для них трассе чемпионский коллектив намерен вновь выставить свои машины в эксклюзивном оформлении специально для гонки на «Сузуке». Более того, перед гонкой команда примет участие в мероприятии REBL Car Culture Meet, в рамках которого голландец Макс Ферстаппен, японец Юки Цунода, новозеландец Лиам Лоусон и француз Исак Хаджар проедут по улицам на болидах Honda RA272, Red Bull RB16B, который принёс Ферстаппену первый титул, и двух Red Bull RB7.
Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнев объяснил, почему в McLaren не смогут отдавать приоритет Ландо Норрисe в борьбе за титул в 2025 году.
В первой гонке сезона в Австралии команда попросила Оскара Пиастри удерживать позицию позади напарника, что вызвало споры среди экспертов и болельщиков. Однако Вильнев уверен: пока оба гонщика имеют шансы на чемпионство, McLaren не будет отдавать предпочтение одному из них.
Менеджер Макса Ферстаппена Рэймонд Вермюлен заявил, что Red Bull Racing достигла потолка в развитии текущей машины. В последний год нынешнего технического регламента команды сталкиваются с трудностями в поиске новых решений, и «Красные Быки» не исключение.
Сезон 2025 года начался сложно для действующего чемпиона, поскольку RB21 уступает соперникам в темпе. Тем не менее после двух этапов Ферстаппен занимает второе место в чемпионате, уступая Ландо Норрису всего 8 очков.
Технический директор Mercedes Эндрю Шовлин подтвердил, что команда активно работает над улучшением автомобиля W16, стремясь сократить отставание от McLaren.
По итогам первых двух этапов сезона «Серебряные стрелы» удерживают вторую позицию в Кубке конструкторов, а Джордж Рассел располагается на третьем месте в личном зачете, отставая на девять очков от лидера чемпионата Ландо Норриса.
«Мы были недалеко от McLaren, но их преимущество пока сохраняется. Это команда, которую нужно догнать, – заявил Шовлин пресс-службе Mercedes. – Мы усердно работаем над обновлениями, ведь впереди тройник, и нам нужно максимально раскрыть потенциал W16. Наш автомобиль хорошо проявляет себя на разных трассах, но McLaren сейчас является эталоном. Red Bull и Ferrari также остаются в игре, так что чемпионат будет напряжённым.
Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что чрезмерное внимание к переходу Льюиса Хэмилтона в Ferrari создает дополнительные проблемы для итальянского коллектива.
Начало сотрудничества Ferrari и Льюиса Хэмилтона оказалось непростым. После победы в спринте на Гран При Китая британец был дисквалифицирован с основной гонки из-за чрезмерного износа планки скольжения. Неделей ранее в Австралии семикратный чемпион мира смог заработать лишь одно очко.
Чемпион Формулы 1 1978 года Марио Андретти и один из руководителей проекта Cadillac в Больших Призах подтвердил, что американский коллектив рассматривает Серхио Переса в качестве кандидата на место в 2026 году.
После официального подтверждения участия Cadillac в чемпионате 2026 года стало ясно, что команда намерена подписать контракт как минимум с одним опытным пилотом, чтобы обеспечить стабильный старт проекта. В то же время команда хотела бы видеть в составе американского гонщика.
На Гран При Америки MotoGP в Остине случилась курьёзная ситуация — в аварию попал автомобиль безопасности, который инспектировал состояние гоночного полотна перед стартом заездов мотоциклистов.
Судя по опубликованному ролику, пилот сейфети-кара не смог сохранить контроль над машиной в момент разгона после выхода из поворота. Автомобиль повело вправо, удержать его в пределах асфальта не удалось и BMW M5 врезалась передней частью в отбойник — машина оказалась повреждена, что потребовало использования резервного автомобиля безопасности.
Команда Williams продолжила укреплять свою юниорскую программу, объявив о подписании контракта с чемпионом Формулы 3 2022 года Виктором Мартинсом.
Мартинс ранее был связан с Alpine, присоединившись к их академии в 2018 году. Однако в свой третий сезон Формулы 2 он вошел без поддержки французского производителя. За это время он одержал две победы в гонках и 14 раз поднимался на подиум. Теперь Мартинс продолжит свою карьеру в качестве юниора Williams.
Aston Martin собирается продать свою миноритарную долю в размере 74 млн фунтов стерлингов в заводской команде Формулы 1 Aston Martin Aramco F1 Team в рамках своих планов по повышению ликвидности автопроизводителя.
Консорциум во главе с исполнительным председателем группы Лоуренсом Строллом собирается вложить в бизнес ещё 52,5 млн фунтов стерлингов, чтобы увеличить долю консорциума до одной трети компании. При этом отказываться от участия в гонках чемпионата мира ради улучшения финансовой ситуации компании не планирует, подтверждая долгосрочные планы по участию в Формуле 1.
Бывший участник молодежной программы Red Bull Хайме Альгерсуари опроверг популярную теорию о том, что автомобиль команды создается исключительно с учетом предпочтений Макса Ферстаппена. По его мнению, преимущество четырехкратного чемпиона мира заключается не в характеристиках машины, а в его уникальной способности адаптироваться к любым условиям гонки.
«Ни одна команда Формулы 1 не проектирует машину исключительно под одного пилота, – заявил Альгерсуари в интервью talkSPORT. – Все гонщики знают, что автомобиль с недостаточной поворачиваемостью медленнее, чем с легкой избыточной поворачиваемостью. Но в ходе гоночного уик-энда каждый настраивает машину вместе со своими инженерами, регулируя баланс, высоту подвески и так далее. В итоге у каждого складывается свой стиль пилотирования.
Семикратный чемпион Формулы 1 британец Льюис Хэмилтон, который в 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, расстался со звёздной подругой. 40-летний автогонщик завершил отношения с 52-летней колумбийско-американской актрисой Софией Вергарой, с которой встречался с января.
По информации RadarOnline, впервые пару заметили вместе в январе в ресторане в Нью-Йорке — встреча продлилась около двух часов, причём больше времени пара уделяла разговору друг с другом, а не еде. Но отношений не получилось, поскольку Вергара стремилась к продолжению отношений с Хэмилтоном, которого считала «идеальным парнем и отличной партией».
Японская трасса Сузука не раз принимала дождевые Гран При, и похоже, что в предстоящий уик-энд пилотов снова ждут осадки.
В сезоне-2025 погода уже не раз сыграла свою роль: хаос в Мельбурне сменился сухой гонкой в Шанхае, несмотря на обещанный дождь. Теперь Гран При Японии может преподнести очередной сюрприз.
В пятницу уик-энд начнется при солнечной погоде: температура воздуха составит 17°C, а вероятность дождя – всего 3%. В субботу станет облачнее, дождь маловероятен – 10%, а ветер ослабеет с 18 до 13 км/ч.
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель, завершивший карьеру в Формуле 1, заявил, что считает голландского пилота Red Bull Макса Ферстаппена лучшим гонщиком, чем он сам.
«Я общался с Максом, когда он был на грани того, чтобы побить мой рекорд по количеству побед подряд. У меня было девять, а потом он сравнялся со мной, и тогда я сказал ему: «Ты лучше меня. Я уверен, что ты меня обгонишь». А он такой: «Я не уверен. Я не уверен». И затем он смог выиграть десять Гран При подряд. Ферстаппен может сделать это также с выигранными чемпионатами в составе Red Bull. Так что посмотрим», — заявил Себастьян Феттель в подкасте BBC.
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что повышение Юки Цуноды перед домашним Гран При Японии – чистое совпадение.
Для Honda переход Цуноды в Red Bull Racing – важная веха. На Гран При Японии местный гонщик дебютирует за топ-команду, работающую на японском двигателе. Однако Red Bull настаивает, что не подбирала время первой гонки Цуноды на RB21.
«Это не было решающим фактором или мотивацией для Red Bull заменить Лиама Лоусона, – сказал Марко formel1.de. – То, что это произошло до гонки в Японии, – просто совпадение. Очевидно, что Honda довольна решением. Но это не было решающим моментом. Тем более, что наш контракт с Honda также заканчивается через год».
В 2024 году руководитель Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф неоднократно открыто выражал желание переманить к себе в команду Макса Ферстаппена. Но сейчас интерес к голландцу из Red Bull утих.
«Я думаю, мы довольно ясно всё объяснили в прошлом году, и Ферстаппен сказал то же самое. Нам нужно сосредоточиться на нашем составе пилотов, нам нужно сделать всё, что мы можем с теми гонщиками, что есть. Я не флиртую на улице, если у меня хорошие отношения, и это справедливо и для этого года. В данный момент переманивание Макса в нашу команду не входит ни в какие планы. Я не хочу отвлекаться от Джорджа Расселла и Кими Антонелли», — заявил Тото Вольф GPblog.
Предстоящий Гран При Японии американский коллектив Haas проведёт в особой ливрее. Поскольку партнёром команды является японская марка Toyota, а руководителем — японец Аяо Комацу, машина будет оформлена в розовых оттенках, отсылающих к цветению сакуры.
Ливрея Haas VF-25 для Гран При ЯпонииФото: Соцсети«Первая сакура. Поскольку в Японии начинается сезон цветения сакуры, мы отдаем дань уважения культовой «сакуре», подготовив специальную ливрею для VF-25 для Гран При Японии», — сообщила американская команда.
Бывший гонщик Формулы 1, а ныне менеджер Марк Уэббер прокомментировал ситуацию в Red Bull. По мнению австралийца, его бывшая команда оказалась в сложной ситуации.
«У Лиама будет шанс немного охладить свой пыл, вернуться в команду поменьше, в которой у него уже есть опыт выступлений. Макс Ферстаппен — единственный, кто может выжать хорошее время круга из нынешней машины Red Bull. Но, похоже, Серхио Перес был волшебником, раз ему удавалось в прошлом году в некоторых гонках добиваться результатов.
Гран При Японии 2025 года команда Red Bull Racing проведёт в особой ливрее. То, что было слухами, официально подтвердила австрийская команда, опубликовав на своих официальных страницах в соцсетях тизер болида RB21 в оформлении для гонки на «Сузуке».
«Скоро его можно будет увидеть на Гран При Японии», — написал коллектив в подписи к изображению, на котором показан RB21 JPN Spec, то есть актуальный болид команды в версии для японского этапа чемпионата мира.
Новозеландский пилот Лиам Лоусон лишился места в составе Red Bull Racing после двух непростых дебютных гонок в старшем коллективе. Новозеландец поменяется позициями с Юки Цунодой перед домашним этапом японского гонщика. Таким образом, Цунода станет напарником Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, в то время как Лоусон вернётся в Racing Bulls.
«Честно говоря, я никогда не ожидал, что буду выступать за Red Bull на Гран-при Японии. Это последний год партнёрства Red Bull и Honda, поэтому участие в гонке в Сузуке в качестве гонщика Red Bull Racing кажется мне знаком судьбы. Всё сложилось именно так, как нужно, и теперь я в роли пилота Red Bull. Конечно, я был рад присоединиться к Red Bull, но когда я хорошенько об этом подумал, идея внезапно выступить за Red Bull на Гран Gри Японии показалась мне совершенно нереальной. Я не хочу завышать ожидания, но на этом Гран При Японии я хочу финишировать на подиуме. Тем не менее, я знаю, что с самого начала будет нелегко.