Сервисная книжка автомобиля

Компания Kia сообщила, что самая мощная модификация флагмана электрической линейки дебютирует в январе 2025 года.

Эксперт "За рулем" Александр Виноградов поделился своим мнением об импортозамещенной Lada Niva Travel, назвав плюсы и минусы выпускаемого в настоящее время внедорожника.

Научно-производственное предприятие "Итэлма", являющаяся крупнейшим производителем и поставщиком электроники для авто, выпускаемых в России, сообщило о запуске систем автопилотирования.

Great Wall объявил о создании в России новой дилерской сети своего бренда Haval — Haval Pro. Остальные автосалоны сформируют вторую сеть под названием City. Они будут ориентированы на продажи разных моделей: первая займется реализацией автомобилей, ориентированных на проходимость на бездорожье, а во второй можно будет купить «интеллектуальные кроссоверы».

В автосалонах сети Haval Pro планируется продавать кроссоверы повышенной проходимости и рамные внедорожники. До конца мая Great Wall откроет 25 таких точек и будет постепенно наращивать их число.

Great Wall

Действующие сейчас 146 дилерских центров переименуют в Haval City. Их линейка будет состоять из городских кроссоверов на каждый день — Jolion, Dargo, M6, F7 и F7x.

Абсолютно новый Haval H9: «живые» фото крупным планом и дата дебюта Haval показал салон нового H6, который ждут в России Китайские марки отнимают долю рынка у АвтоВАЗа

Как отмечают в российском офисе Haval, открытие новой сети — логичный шаг, так как модельный ряд растет. Покупатели смогут выбирать точку продаж в зависимости от потребностей и находить там подходящий автомобиль.

Первой моделью, которую будут продавать в Haval Pro, станет кроссовер H3 — конкурент Сhery Tiggo 7 Pro Max и Geely Atlas Pro. Автомобиль с 1,5-литровым мотором мощностью 143 либо 177 сил будет стоить дешевле Dargo, на который походит внешне, — от 2,6 до 3,1 миллиона рублей.

Обновлённые «китайцы»: мы поможем ничего не пропустить

Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ. Основным владельцем Aurus, согласно реестру, остается подведомственное Минпромторгу ФГУП «НАМИ», которому принадлежит 63,5 процента акций. Еще 36 процентов по-прежнему у эмиратского фонда Tawazun. Последний вошел в капитал российской компании в 2019 году, инвестировав в Аурус 110 миллионов евро.

Стоит отметить, что и Sollers, и Aurus ранее попали в санкционные списки Минфина США. «Соллерс» оказался в них в середине сентября прошлого года, вместе с АвтоВАЗом и «Москвичом», а Aurus — в феврале 2024-го, одновременно с ФГУП НАМИ.

Свою долю акций в Aurus «Соллерс» продал ООО «Хит Моторз Рус», но подробности сделки не раскрываются. Представитель Sollers подтвердил эту информацию «Интерфаксу» и подчеркнул, что автомобилестроительная группа «остается индустриальным партнером проекта и продолжаем оказывать услуги по сварке и окраске кузовов (Аурусы собирают на заводе «Соллерса» в Елабуге).

США ввели новые санкции против автопрома России: под ударом Aurus АвтоВАЗ, «Москвич» и «Соллерс» попали под санкции США На чем ездят в странах под санкциями?

О «Хит Моторз Рус» известно, что фирму зарегистрировали в Москве летом 2022 года. Владельцем 99-процентной доли указано казахстанское TOO High End Assembly Technologies Motors, а еще 1 процент акций принадлежит Хансу Петеру Мозеру, нынешнему генеральному директору «Москвича». Также «Интерфакс» выяснил, что «Хит Моторз Рус» по состоянию на конец 2023 года владела 51-процентной долей производителя КамАЗ «Компас».

Что же касается Aurus, то в ближайших планах компании значится запуск производства легковых автомобилей на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Ранее сообщалось, что это будут в том числе модели «формата Toyota Camry». Реализовать проект Аурусу поможет пока неназванный китайский партнер. По неофициальной информации, им может выступить Hongqi.

Что можно купить вместо Aurus Senat за 24 миллиона рублей?

Компания GWM представила на автосалоне в Пекине Tank 700 - флагманский внедорожник марки с пневматической подвеской, независимой многорычажкой сзади и гибридной установкой. Автомобиль планируют вывести на российский рынок до конца 2024 года.

В приснопамятном 2020 году мы провожали Bajaj Qute с российского рынка, и тогда это действительно был самый дешевый автомобиль в стране. Формальный квадроцикл от Bajaj, с полиэтиленовыми занавесками вместо стекол и без отопителя салона, стоил тогда 337 тыс. рублей. При этом несмотря на беспощадную эксплуатацию Бажажей службами доставки, некоторые экземпляры этих мотоциклеток дожили до наших дней — и дожили в неплохом состоянии. Одну из таких с небольшим пробегом приобрели блогеры канала ПриветТачка за 250 тысяч рублей. Тут-то все и началось!

Кстати, это была «роскошная версия»‎ Qute, в самой топовой комплектации с музыкальной системой с одним динамиком (!), отопителем и даже полноценными окнами, а такая опция была недешевой: 53 тысячи рублей. Но главное не это, а как и в каком состоянии Bajaj Qute блогеров пережил зимовку на автосвалке рядом с рыбным комбинатом, каким образом его удалось оттуда спасти, отмыть, а потом попробовать продать нападающему Локомотива Артему Дзюбе. Вся эта история уложилась в одно видео, скучно не будет:

Хотите чего-то компактного, но более современного? Почитайте наш тест электрической Ora 03, которая выглядит как игрушка, а едет как Mini! И это, пожалуй, по-настоящему первый имиджевый автомобиль из Китая, добравшийся до российского рынка. Но что же это за аппарат?

Не интересуетесь маленькими автомобилями? Тогда читайте наш с пылу с жару тест-драйв Tesla Cybertruck, хайп-мобиля из будущего на батарейках. Алексей Дмитриев ознакомился с ним в США и попытался понять, не надоест ли всем Cybertruck буквально через год. /m

DFSK ix5 и ix7: два новых кроссовера из Китая — что в них интересного? Jetour T2: знакомимся с первым полноприводным кроссовером китайской марки Обновленный Exeed VX. Теперь — другое дело!

Ралли «Столица» стартовало в парке Музеон, а затем, ориентируясь по специальной дорожной книге, участники преодолели маршрут, петляющий по знаковым местам Москвы, и финишировали в Нескучном саду.
Светлана Парфенова Экипажи были поделены на зачеты «Гран Тур Бета», «ГТ Про», «Гран Тур Альфа», «Just For Fun», «Семейный» и «Женский».
Светлана Парфенова Самым «взрослым» автомобилем ралли оказался Packard Super Eight 1937 года выпуска.
Светлана Парфенова В 20–30-х годах прошлого века Packard был одним из лидеров рынка роскошных автомобилей.
Светлана Парфенова Чуть моложе — Mercedes-Benz W143 1939 года. При весе около 1,5 тонн он оснащался 2,3-литровым двигателем мощностью 55 л.с. Максимальная скорость автомобиля 126 км/ч
Светлана Парфенова Эта Tatra 87 1942 года выпуска, похоже, не пропускает ни одного ретро-ралли.
Светлана Парфенова MG TD представили в 1949-м, а это экземпляр 1952 года
Светлана Парфенова В 1955 году был завершен выпуск модели TF Midget, а в 1961-м Morris Garage представила MG Midget. Автомобиль, по сути, представлял собой конструкцию Austin-Healey-Sprite, отличия были внешние и в деталях интерьера. На фото MG Midget 1968 года.
Светлана Парфенова А это MG B GT — модель, разработанная ателье Pininfarina. Версия GT была анонсирована в 1965 году и сразу же завоевала успех. На фото машина 1970 года выпуска.
Светлана Парфенова Mercedes-Benz 300 S — спортивная модификация W186 с укороченной колесной базой была доступна в вариантах кабриолет, купе и родстер. Перед вами Mercedes-Benz 300 S Cabriolet, 1953 год.
Светлана Парфенова Chevrolet Corvette 1960 года: модель получила сдвоенные фары, большое количество хрома, а боковые «бухты» красились в контрастный цвет за дополнительную плату.
Светлана Парфенова Увидеть на улицах города Studebaker Golden Hawk 1957 года — невероятная удача
Светлана Парфенова Стиль автомобиля создавался студией промышленного дизайна Раймонда Лоуи и основывался на модели Champion/Commander Starliner 1953–1955 годов.
Светлана Парфенова Rolls Royce Corniche 1971 года
Светлана Парфенова Участники ралли «Столица»
Светлана Парфенова Saab 96 с узнаваемым округлым кузовом работы дизайнера Сикстена Сасона
Светлана Парфенова Среди участников, традиционно, были не только иностранные автомобили, но и экипажи на отечественных «Волгах», «Москвичах», «Запорожцах» и «Жигулях»
Светлана Парфенова Шикарная советская «Чайка» ГАЗ-13
Светлана Парфенова УАЗ-469 1983 года
Светлана Парфенова Oldsmobile 98 Convertible 1970 года выпуска
Светлана Парфенова Коллекция «Ягуаров»: Jaguar XJ6 1987 года, Jaguar XJC 1975 года и Jaguar XJ6 1973 года
Светлана Парфенова Jaguar XJ6
Светлана Парфенова Chevrolet Corvette (C2) Sting Ray 1964 года выпуска
Светлана Парфенова Lancia Beta Coupe 1975 года и Fiat 128 Sport 1973 года
Светлана Парфенова Lincoln Continental 1971 года выпуска
Светлана Парфенова Роскошный Bentley Brooklands 2008 года. Почему этот «Bentley среди Bentley» считался автомобильной классикой уже в момент производства, можно почитать [в нашем большом материале](https://motor.ru/stories/bentley-brooklands-story.htm).
Светлана Парфенова Rover Mini Cooper 1999 года
Светлана Парфенова Porsche 911 1992 года
Светлана Парфенова Ford Mustang Shelby GT500 1967 года
Светлана Парфенова Листайте галерею, чтобы увидеть еще больше участников ралли «Столица»
Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова Светлана Парфенова

Чтобы увидеть подобные машины в обычный день, нужно посетить какой-нибудь музей ретро-автомобилей, и не в каждой экспозиции есть такая коллекция. Ралли Столица, ознаменовавшее начало нового сезона Кубка Российской автомобильной федерации по ралли на классических автомобилях, собрало вместе примечательные экземпляры отечественного и зарубежного производства. Посмотреть на раритеты можно было на торжественной церемонии старта в парке «Музеон», на финише в Нескучном саду и просто на улицах Москвы. А самые яркие машины мы собрали в нашей фотогалерее.

Марка Omoda хоть и анонсировала премьеру кроссовера C7, но на Пекинском автосалоне его не показали. Модель представят отдельно - на специальном мероприятии в Уху. Главной же новинкой бренда стал электрический E5 - машина должна появиться на нашем рынке во втором квартале этого года. Как рассказали "Российской газете" в Omoda, компания хочет удивить ценой на E5.

Бывший гонщик Формулы 1 и близкий друг Эдриана Ньюи Иван Капелли не верит в новости о переходе главного конструктора Red Bull Racing в Ferrari.

Капелли выступал в Формуле 1 за Tyrell, AGS и March, команду, с которой Ньюи начинал карьеру в Формуле 1. Капелли и Ньюи с тех пор поддерживают дружеские отношения, и итальянец не удивится, если после ухода из чемпионской команды британец просто уйдёт на пенсию.

Со дня премьеры GV70 прошло почти четыре года, и премиум-бренд Hyundai решил подстегнуть спрос рестайлингом. Внешность модели он почти не затронул, а вот в салоне изменения сложно не заметить: вместо отдельных экранов на передней панели разместился 27-дюймовый кластер. О «технике» пока информации нет, но ожидается, что моторная гамма сохранится в прежнем виде. Продажи начнутся с родной Южной Кореи, где посвежевший кроссовер появится в мае.

Такой же кластер ранее достался G80, а также GV80 и его купеобразной версии. Элементы управления климатической установкой переехали из эллиптической панели ниже, уступив место вентиляционным дефлекторам. Также изменилась форма центрального тоннеля, а руль заменен на новый, как у G80.

Салон обновленного GV70
Genesis Салон дореформенного GV70
Genesis

Внешне обновленный кроссовер очень схож с предшественником. Изменения здесь точечные: решетка радиатора получила двойную сетку, фары — технологию MLA (Micro Lens Array). Слегка подретушированы бамперы, изменен задний спойлер и патрубки выхлопной системы. Кроме этого, GV70 получил традиционные для обновления колесные диски нового дизайна. Их размерность — 19 дюймов.

Genesis GV70
Genesis Genesis GV70
Genesis Genesis GV70 Sport
Genesis Интерьер Genesis GV70 Sport
Genesis

Оспортивленный вариант Sport освежили кастомной решеткой G-Matrix Crest, увеличенными воздухозаборниками и темными колесными 21-дюймовыми дисками. Сзади — диффузор и темные хромированные насадки глушителя. Внутри у такого GV70 усеченный руль и контрастный декор и оранжевой прострочкой.

Раскрыт тираж 500-сильного Genesis G80 Magma Genesis представила большой электрический внедорожник Neolun Genesis сделает ставку на гибриды, а не на электромобили

Ожидается, что GV70 по-прежнему будет предлагаться с дизельной «турбочетверкой» 2.2, наддувным бензиновым мотором 2.5 и 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом.

На открывшийся вчера автосалон в Пекине Genesis привез второй «заряженный» электрокар с именем Magma. G80 EV Magma Concept получил заниженную подвеску и расширенную колею, а также набор аэродинамических элементов. Также там дебютировал рестайлинговый Electrified G80 в эксклюзивном для Китая цвете Vision Blue.

Ждём не дождёмся: новые машины не для нас

Так компания решила продемонстрировать безопасность всего модельного ряда. Тест выполнили на испытательном полигоне марки. Для испытаний специалисты намеренно выбрали самую крупную и самую маленькую модель. Таким образом шведы хотели показать, что конструкция их автомобилей способна защитить водителя и пассажиров вне зависимости от габаритов транспортного средства.

Длина Volvo EX30 составляет всего 4230 миллиметров, что делает электрокар самой компактной моделью в линейке шведкой марки. При этом масса машины составляет около 1800 килограммов. В противовес компактному кроссоверу инженеры противопоставили пятиметровый внедорожник EX90, масса которого превышает 2680 килограммов. Во время столкновения массивный внедорожник двигался со скоростью 50 километров в час, то время как компактный SUV ехал 20 километров в час.

Volvo выпустила последний автомобиль с дизелем, но купить его нельзя Электрокары Volvo будут заряжаться на 30% быстрее Volvo научились предупреждать хозяев об авариях за сотни метров

В результате краш-теста представители Volvo сообщили, что конструкция EX90 снижает риск нанесения травм пассажирам компактных автомобилей за счет нижней части передней конструкции кузова, которая поглощает силу удара в процессе столкновения. По результатам испытаний ни один манекен, выполнявший роль пассажиров, не испытал чрезмерных нагрузок.

Электрокроссоверы EX30 и EX90 пока не прошли официальные краш-тесты ассоциаций Euro NCAP или NHTSA. Однако в Volvo не сомневаются, что обе модели получат максимальный рейтинг безопасности.

В середине марта стало известно, что Mercedes-Benz начал применять рентген в процессе краш-тестов. С помощью линейного ускорителя специалисты смотрят на процессы, происходящие внутри манекенов.

Кошмар страховых компаний: самые дорогие аварии

Об этом сообщили аналитики агентства «Автостат», которые провели анализ автомобильного рынка в стране. По данным экспертов, самыми возрастными машинами являются модели отечественных компаний. Средний возраст российских транспортных средств составляет 18 лет и 5 месяцев. На сложившуюся тенденцию повлияла автомобильная промышленность СССР и постсоветской России.

Следом за отечественными машинами в возрастном списке оказались модели японских производителей, средний возраст которых сегодня составляет 16 лет и 4 месяца. Замыкает тройку старого модельного ряда страны машины американских компаний, у которых средний возраст находится на отметке 14 лет и шесть месяцев. Также в пятерке списка оказались европейские и южнокорейские автомобили с показателями в 13 и 10,7 года. Самым молодым легковым транспортом в стране признали китайский модельный ряд, средний возраст которого немногим превышает шесть лет.

Автодилеры создадут онлайн-платформу для торговли машинами между собой Российский авторынок занял пятое место в Европе Перечислены автомобили, которые больше всего подешевели в марте

По мнению аналитиков, средний возраст машин тех или иных брендов зависит от трансформации автомобильного рынка страны. К примеру, возрастной показатель отечественных моделей связан производством времен Советского Союза и постсоветской России. В 1990-х в страну начали массово завозить японские машины, чем обусловлен их высокий средний возраст сегодня. Уже в «нулевые» в России появились автомобили европейских и южнокорейских брендов. Сейчас же на очереди засилие китайского автопрома.

В ноябре прошлого года эксперты подсчитали средний срок эксплуатации автомобилей в России. По данным специалистов, россияне стараются ездить на имеющихся машинах как можно дольше.

Единственный экземпляр: уникальные машины в продаже

Переговоры Ferrari с Эрианом Ньюи находятся на продвинутой стадии, сообщает итальянское издание FormulaPassion.

Хотя Red Bull Racing утверждает, что не знает причину сообщений об уходе своего главного конструктора из команды, итальянские СМИ со ссылкой на собственные источники сообщают об обратном. По данным издания, Ньюи не только хочет покинуть Red Bull, но и активно ведёт переговоры со Скудерией.

Как пишет портал 110km, все автомобили такого возраста оборудованы минимум одной подушкой безопасности, а также системами ABS, BAS и EBD. Модели, которые сошли с конвейера после мая 2021 года, получили 90-сильный двигатель, ресурс которого увеличился до 200 тысяч километров. «Гранта» по-прежнему является самым популярным автомобилем у россиян. Поэтому стоимость «бюджетника» постоянно растет. Только за последний год средняя стоимость трехлетней Granta выросла на треть.

Цены на подержанные Lada Granta отличаются в зависимости от региона. Стоимость модели зависит от города, количества предложений и популярности машины у населения. К примеру, жители Дальнего Востока в основном приобретают праворульные японские автомобили с пробегом. И это несмотря на 25-процентную скидку, которую АвтоВАЗ предоставляет местным жителям.

АвтоВАЗ предупредил о скором подорожании моделей Lada Новая дешевая Lada Iskra готова на 80 процентов АвтоВАЗ начал разрабатывать гибридную Lada

Дешевле всего Lada Granta стоит в Санкт-Петербурге. Трехлетний автомобиль в Северной столице можно приобрести в среднем за 807 000 рублей. В Уфе аналогичная модель обойдется на 20 000 рублей дороже. Средняя стоимость отечественного «бюджетника» в Екатеринбурге составляет уже 832 000 рублей. Жителям Самары «Гранта» возрастом трех лет доступна за 863 000 рублей. Так же в пятерку лидеров попала Москва, где за автомобиль просят около 867 000 рублей.

Самые дорогие Granta обнаружили в Краснодаре. Средняя стоимость модели в южном регионе составляет 998 000 рублей. Следом расположились Казань и Махачкала, где за машины просят 915 000 и 891 000 рублей. При этом в перечисленных регионах чаще всего продают модели в топовой комплектации Luxe.

В середине апреля эксперты подсчитали стоимость владения Lada Granta. За пять лет эксплуатации хозяевам придется потратить на обслуживание модели более миллиона рублей.

Тысяча изменений: новые и модернизированные знакомые модели

Канадский миллиардер Лоуренс Стролл ведёт переговоры о потенциальной продаже 25% акций команды Aston Martin, сообщает Bloomberg.

В прошлом ноябре потенциальную сделку с американской частной инвестиционной компанией Arctos Partners оценивали в 1,3 миллиарда долларов США, однако Стролл рассчитывает на более выгодное предложение на фоне растущей популярности чемпионата.

«Время от времени, особенно после интереса со стороны Arctos Partners, с командой связываются заинтересованные стороны, – сказал источник Bloomberg. – Однако любые переговоры являются конфиденциальными и пока нечего объявлять».

Еще в марте «Мотор» обратил внимание на то, что в официального российского сайта JAC по неизвестным причинам убрали прайс-листы. Теперь же «Автоновости дня» заметили, что цены вернули, причем не только на автомобили 2024 года выпуска, но и на те, которые дороже прошлогодних — разница составляет 50—150 тысяч рублей, или 1,8—5,3 процента.

Самый компактный кроссовер в линейке JAC, JS3 (он же обновленный S3), стоит от 1 749 900 рублей за автомобиль 2024 года и от 1 699 000 рублей — за прошлогодний. Максимальные розничные цены — 1 949 000 и 1 899 000 рублей соответственно. Таким образом, со сменой года эта модель прибавила 50−50,9 тысячи рублей в зависимости от комплектации (2,63%).

JAC JS6 стал богаче в России JAC распродает лифтбеки J7: цены снизили на 600 тысяч рублей JAC резко снизил цены на модели: какие автомобили подешевели и на сколько

Более крупный JS6 2024 года можно купить за 2 749 000−2 849 000 рублей, а 2023-го — за 2 399 000−2 799 000 рублей. Он подорожал на те же 50 тысяч рублей (1,8−1,9 процента). Лифтбек J7 обойдется в 2 100 000−2 250 000 за автомобиль 2024 года и в 1 999 000−2 099 000 рублей за прошлогоднюю машину. Его стоимость выросла на 101 тысячу рублей, или 4,8−5 процента.

Наконец, пикапы JAC T8 и T8 Pro 2024 года производства стоят дороже тех же исполнений прошлого года выпуска на максимальные 150 тысяч рублей, или 4,9−5,3 процента. За первый просят 2 999 000−3 199 000 рублей, а за второй — 2 999 000−3 199 000 рублей. Кроме того, на сайте JAC по-прежнему присутствует электрический хэтчбек IEV7S, но для него прайс-лист отсутствует.

Обновлённые «китайцы»: мы поможем ничего не пропустить

В прошлом году принадлежащий Dongfeng премиум-бренд запустил российские продажи первого и пока единственного седана Voyah Passion. Пока он доступен россиянам только в виде [«чистого» электромобиля](https://motor.ru/testdrives/voyah-passion-2023.htm), но до конца 2024 года к нему должна присоединиться плагин-гибридная модификация с большим запасом хода. Об этом сообщил представитель официального российского импортера Dongfeng на автосалоне в Пекине.

Продажи заряжаемого гибрида Voyah Passion стартовали в Китае в конце 2023 года. Он оснащен электромоторами, установленными на задней оси, и 1,5-литровым турбодвигателем, который приводит передние колеса, выдает 136 лошадиных сил и подключается на высоких скоростях. Пиковая отдача системы — 530 сил и 810 Нм крутящего момента.

Батарея у такого седана — емкостью 43-киловатт-часа. Ее полный заряд и полный бак обеспечивают до 1260 километров хода в гибридном режиме, а на электричестве седан проедет 262 километра. С места до 100 километров в час Passion разгоняется за 5,9 секунды.

В России появятся автомобили марки eπ от Dongfeng. Их будут собирать здесь У «китайского Хаммера» M-Hero появилась экстремальная версия M-Hunter У Voyah Free появилась новая спортивная версия в России

Внешне гибридная «четырехдверка» отличилась решеткой радиатора с рисунком в виде маленьких букв V, иным оформлением бампера и колесных дисков.

Электрокар Passion, который сейчас продается в России, менее мощный: моторы выдают суммарно 510 сил и 730 Нм момента. За такой седан просят 6,3 миллиона рублей. Интересно, что в Китае базовый гибрид стоит дешевле электромобиля, однако у него есть дорогая VIP-версия. В каком исполнении Passion PHEV доберется до России, пока непонятно.

Крутая «пятёрка»: интересные автомобильные новинки из Китая

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен проведёт переговоры с Mercedes после Гран При Майами, сообщает F1 Insider.

Ферстаппен, его отец Йос и менеджер Раймон Вермюлен встретятся с высшим руководством Mercedes – руководителем и владельцем трети команды Тото Вольфом, генеральным директором Daimler Group Ола Каллениусом и председателем INEOS Джеймсом Рэтклиффом.

Ожидается, что стороны обсудят потенциальный контракт на 2025 год. Причём «Серебряные стрелы» хотят любой ценой заполучить Ферстаппена и готовы предложить ему 150 миллионов евро в год, пост посла бренда после завершения карьеры и контракт для Хельмута Марко. Несмотря на контракт с Red Bull до 2028 года, Ферстаппен может освободиться досрочно, если Марко покинет команду. Австриец, как сообщает вышеупомянутое издание, не собирается стоять на пути Макса и готов обсудить варианты с Mercedes.

Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг вспомнил, как сообщил Тото Вольфу новость о завершении карьеры.

Росберг присоединился к «Серебряным стрелам» в 2010 году и выступал вместе с Михаэлем Шумахером. В 2013 году его напарником стал чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон, однако их совместная работа превратилась в одно из самых ожесточенных сражений в Формуле 1. Хэмилтон выиграл чемпионаты 2014 и 2015 годов, однако в 2016 году Росберг обеспечил себе чемпионство в финальной гонке. Через пять дней немец объявил о своём уходе из Формулы 1.