Сервисная книжка автомобиля

Президент компании Toyota Акио Тойода заявил, что силовые агрегаты на альтернативном топливе не в силах заменить двигатель внутреннего сгорания, но могут составить ему конкуренцию в определенных областях.

В Международный спортивный кодекс внесены ключевые изменения, касающиеся штрафов за нецензурную лексику в Формуле 1. Как сообщает пресс-служба FIA, обновлённое Приложение B предусматривает снижение базового штрафа за первое подобное нарушение с 10 000 до 5 000 евро. Новые правила вступают в силу немедленно и распространяются на все чемпионаты под эгидой федерации, включая Формулу 1.

Теперь стюарды также получили право полностью отменять штрафы за определённые проступки, если это первое нарушение пилота или команды. Среди прочего, регламент был дополнен пунктами, позволяющими различать «контролируемые» и «неконтролируемые» среды. К первым отнесены официальные мероприятия, такие как пресс-конференции, тогда как вторая категория охватывает происходящее на трассе или во время этапов ралли.

Модель стремительно теряет популярность в Европе, так что Stellantis, которому принадлежит премиальная марка DS, решил обновить ее сразу по всем фронтам. Помимо нового имени по аналогии с новым флагманским кросс-лифтбеком DS № 8, хэтчбек пережил «подтяжку лица», обзавелся полностью электрической версией и поддержкой ChatGPT. Пока для новинки заявлены всего три модификации — помимо упомянутой электрической, будут и две гибридные.

DS 4 присутствует на рынке уже четыре года, и по итогам 2024-го его продажи в Европе обвалились почти на 40 процентов, до 11 тысяч штук — по этому показателю DS 4 заметно проигрывает ближайшему конкуренту в лице BMW 1 серии. В 2025-м дела у модели тоже идут неважно: за первый квартал европейцы купили чуть больше 2,2 тысячи экземпляров, что на 39 процентов меньше, чем за тот же период прошлого года. Рестайлинг призван вернуть интерес покупателей к премиальному хэтчбеку.

DS Automobiles DS Automobiles DS Automobiles DS Automobiles DS Automobiles

В дизайне экстерьера обновленного DS № 4 стало еще больше рубленых линий и острых граней, радиаторную решетку теперь пронизывает светодиодный пунктир, а оптика стала еще тоньше. В салоне применяются новые отделочные материалы, изменилась графика отображения показаний на приборной панели, ну, а мультимедийная система с увеличенным до 10 дюймов экраном в соответствии с трендами поддерживает искусственный интеллект ChatGPT.

Президент Франции показал на День Победы новый служебный автомобиль DS открыла приём заказов на флагманский кроссовер N°8 Купе DS SM Tribute может пойти в серию с мотором Maserati V6

С обновлением DS № 4, по всей видимости, лишится бензиновых силовых установок. На момент анонса для модели заявлены только две гибридные версии и одна электрическая, должен остаться в строю и 1,5-литровый дизель BlueHDi на 130 сил. Хэтчбек начального уровня комплектуется «турботройкой» объемом 1,2 литра и 28-сильным электромотором, интегрированным в роботизированную коробку передач. Общая отдача агрегатов — 145 лошадиных сил.

Альтернативой выступает плагин-гибрид со 180-сильным бензиновым турбодвигателем 1.6 и электромотором на 110 сил, коробка передач — новый семиступенчатый «робот», пришедший на смену восьмидиапазонному автомату. Совокупная отдача установки достигает 225 лошадиных сил, емкость батареи — 16,5 киловатт-часа. Такой гибрид проезжает на чистом электричестве 81 километр против прежних 62 километров, а с места до «сотни» разгоняется за 7,4 секунды (-0,3 секунды к показателю дореформенного хэтчбека).

Полностью электрическая версия носит обозначение E-Tense. В состав установки входят электромотор мощностью 213 лошадиных сил и батарея на 58,3 киловатт-часа, обеспечивающая дальность хода до 450 километров по циклу WLTP. Зарядка от 20 до 80 процентов занимает полчаса, а в список оснащения входит тепловой насос, позволяющий экономить электроэнергию, которая тратится на обогрев или охлаждение салона.

В Европе продажи обновленного DS № 4 начнутся до конца года, цены объявят ближе к запуску, выпускать новинку будет завод Opel в Рюссельсхайме. Пока же европейцы могут купить дорестайлинговую модель, которая обойдется им минимум в 38,6 тысячи евро (почти 3,5 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).

Кроссоверы не для нас

Перед стартом продаж нового Haval Raptor в конце мая опубликованы "живые" фотографии модели. В том числе и салона. Кроссовер обзавёлся не только новой внешностью и переиначенным интерьером, но и сменил гибридную трансмиссию на обычный двухлитровый ДВС без всяких довесков.

АвтоВАЗ регулярно отвечает тем, кто хотел бы возродить производство уже снятых моделей, что это невозможно. Однако на вторичном рынке частенько в продаже появляются "капсулы времени". Вот, например, "Российской газете" удалось обнаружить в Самарской области Lada Priora, выпущенная 14 лет назад и находящаяся в идеальном состоянии.

Среднемоторный хэтчбек, разработанный участниками Британского туринга, получил новую ливрею, сиденья и современную медиасистему. Изменений по технике при этом нет. В движение «Микру» по-прежнему приводит модернизированный двигатель 3.5 на основе блока от Murano.

Обновление концепта 23-летней давности приурочено к запуску новой Micra, но здесь ещё важна магия цифр. Число 23 имеет для Nissan особое значение. На японском оно звучит как Ni-San, поэтому вот уже почти 40 лет этот номер несут на себе гоночные машины Nismo. Прототип Micra 350SR тоже тесно связан с автоспортом. К его разработке приложила руку заводская команда «Ниссана» в Британском кузовном чемпионе. Цель была простой: продемонстрировать гибкость платформы и напомнить о спортивной родословной Micra, начало которой положил March Superturbo R.

Nissan Nissan Nissan

Концепт Micra 350SR имеет среднемоторную компоновку, поэтому спереди у него алюминиевый бензобак. Двигатель создан на базе «атмосферника» V6 3.5 от кроссовера Murano, которому добавили головку блока цилиндров от 350Z, распредвалы Nismo с высоким подъемом клапанов и модифицированный ЭБУ. Мощность — около 310 лошадиных сил, привод задний, масса — всего 1200 килограммов. Помимо сумасшедшего мотора, у «супермикры» также есть каркас безопасности, тормоза Brembo и полностью настраиваемая подвеска Powerflex.

Nissan Nissan Nissan

В лондонской студии Nissan Design Europe для концерта разработали новую ливрею с основой в виде сатинированного «жидкого серебра», которое разбавили синими акцентами и графикой в стиле фонарей 300ZX. Оригинальные фары заменили на светодиодные, с кружками ходовых огней, а заодно восстановили 18-дюймовые колеса Rays. В салоне прототипа появились новые кресла и ремни безопасности. Здесь же можно найти современную медиасистему с 9-дюймовым дисплеем и новые динамики. Публичный дебют обновленной Micra 350SR состоится на мероприятии SMMT Test Day в центре Millbrook Proving Ground, где автомобиль тестировали более 20 лет назад.

Знакомьтесь: дедушка Nissan GT-R

На УАЗе начались работы по строительству новой прессовой линии. В компании называют проект одним из самых масштабных за последние десятилетия.

Mazda запустила специальный российский бренд автомобильных запасных частей и компонентов под названием MZD. Марка включает широкий спектр продуктов, таких как моторные масла, жидкости для коробок передач и тормозов, фильтры различного назначения и аккумуляторные батареи. Однако это не единственная компания, которая стремится сохранить лояльность своих покупателей на российском авторынке.

18 мая состоится Гран При Эмилии-Романьи, седьмой этап сезона Формулы 1 2025 года. Гонка на дистанцию 63 круга стартует в 16:00 по московскому времени. Топ-фаворитом уик-энда является лидер чемпионата Оскар Пиастри, выигравший четыре из шести первых гонок сезона. Шансы на победу австралийского пилота McLaren составляют 2.30. Поражение Оскара пари букмекерская контора промокод оценивает в 1.55, а основным соперником доминатора нынешнего сезона является его напарник по команде Ландо Норрис с коэффициентом 2.40 на победу. Шансы действующего и четырехкратного чемпиона мира Ф1 Макса Ферстаппена оценены в 6.70.

"Российская газета" испытала полноприводную модификацию Omoda С5 - кроссовер не так давно обновился. Все впечатления - в нашем материале.

В Белгородской области продолжается восстановление жилья и выдача компенсаций за автотранспорт, поврежденный в результате атак ВСУ. Тенденция, к сожалению, не меняется: в списке разбитого имущества на смену отремонтированному приходят новые объекты. А автовладельцам, по словам губернатора Вячеслава Гладкова, следует более ответственно относиться к своему движимому имуществу.

С 16 по 18 мая на подмосковной трассе Moscow Raceway стартует очередной сезон Российской серии кольцевых гонок. G-Drive СМП РСКГ — самый масштабный и престижный гоночный турнир в стране, и на старте гонок первого этапа ожидается больше 150 самых разных машин. И дело не только в количестве...

Русские гонки — это гораздо больше, чем вид с трибуны

На этапах G-Drive СМП РСКГ всегда интересно, потому что наблюдение за заездами — это лишь малая часть программы. К примеру, здесь можно: - прогуляться по стартовой решетке во время подготовки к заезду - попасть с экскурсией в боксы нескольких команд — чтобы заглянуть внутрь гоночных машин и увидеть, как с ними работают механики - промчать по гоночной трассе — пассажиром гоночного такси, в роли которого выступают суперкары вроде Porsche 911 или McLaren 720S - самому почувствовать себя гонщиком, сев за руль гоночного симулятора и попробовать свои силы на цифровой копии Moscow Raceway

Дмитрий Гальчун/G-Drive СМП РСКГ Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ G-Drive СМП РСКГ

Все подробности о развлекательной программе можно узнать вот здесь, а нам самое время перейти к спортивной составляющей. За кем интереснее всего будет следить в выходные?

Свой среди чужих: чемпион ушел к противникам

Топовый класс российского кольца — SMP TCR Russia. В нем выступают самые успешные российские команды вроде заводского коллектива Lada на хищных седанах Vesta TCR с 350-сильным мотором. Гонщики — сплошь профессионалы (в отличие от других классов, где большинство выступает за свои деньги). Машины — те же, на которых разыгрывается всемирный турнир TCR World Tour с этапами от Южной Америки до Австралии.

Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ

Прошлый год в этом классе принес сенсацию: 22-летний Михаил Симонов из города Сызрань Самарской области стал чемпионом с первой же попытки. Сделав это при помощи наиболее титулованного гонщика класса — 6-кратного чемпиона страны Дмитрия Брагина (который не один год является тренером Симонова и в прошлом году был его напарником). И ценой скандала: в решающей гонке Брагин сбросил скорость, дождался главного соперника Симонова и жестко заблокировал его — в результате чего мимо проскочили несколько других машин, и этот маневр обеспечил Михаилу титул.

G-Drive СМП РСКГ

Можно представить, какие эмоции в этот момент испытывали в команде «Лукойл Рэйсинг», за которую выступал соперник Симонова. А через несколько месяцев их ждал новый сюрприз — действующий чемпион стал новым пилотом красно-белой команды. И теперь те же инженеры и механики, которые год назад делали всё с целью не дать Симонову выиграть, теперь должны делать всё, чтобы обеспечить этому гонщику победу.

G-Drive СМП РСКГ

В новой команде Михаил больше не сможет пользоваться поддержкой Брагина, который теперь будет соперником своего бывшего подопечного. Сможет ли действующий чемпион быстро освоиться и бороться за победы с первого этапа? Или этим переходом он даст фору конкурентам — тому же Брагину или гонщикам заводской команды Lada? Пожалуй, именно это — главная интрига нового сезона.

Кто бросит вызов королю бюджетных гонок?

Три миллиона рублей для дорожной машины — это немало. Три миллиона рублей для гоночной машины — это не копейки, но крайне бюджетно. И поэтому простенькие (пространственная рама, жигулевский мотор, «поисковая» коробка) гоночные спорткары Shotrcut 527 пользуются среди энтузиастов быстрой езды огромной популярностью. На старт одной гонки запросто может выйти под сорок почти одинаковых машин!

Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ Григорий Голышев/G-Drive СМП РСКГ Григорий Голышев/G-Drive СМП РСКГ

Казалось бы, в этой ситуации борьба за титул должна быть очень плотной. На деле же в прошлом году в Кубке России (именно таков статус соревнований на Shotrcut 527) обнаружился самый настоящий доминатор. На первом этапе молодой пилот из-за банальной поломки (оборвался тросик газа) не смог принять участие в квалификации и был вынужден начинать обе гонки с 25-й позиции. Первый заезд Андрей закончил на втором месте, а второй — и вовсе выиграл. Неудивительно, что и по итогам года лучшим стал именно Громов, не дав никому навязать себе борьбу.

Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ

Но низкая стоимость эксплуатации Shortcut 527 дает возможность много тестироваться, а также способствует регулярному появлению в классе новых спортсменов. И весьма велика вероятность, что в новом сезоне пилоту из Ленинградской области придется выложиться на максимум, чтобы отстоять свой титул.

В кокпите только девушки: женский экипаж в длинных гонках

Соревнования классов, о которых шла речь выше, являются частью серии СМП РСКГ Спринт, где за выходные спортсмены проводят по паре коротких получасовых гонок. Но в рамках Российской серии кольцевых гонок также проходит марафонская серия СМП РСКГ Эндуранс, состоящая из гонок длиной от 4 до 6 часов. И первая такая гонка пройдет в воскресенье, 18 мая.

Григорий Голышев/G-Drive СМП РСКГ

Главные звезды марафонских гонок в последние два года — экипажи на разработанных и выпускающихся в России прототипах BR03. Это сравнительно простые машины (пространственная рама, внешние панели из стеклопластика, атмосферный мотор) — но на трассе они уверенно конкурируют с более высокотехнологичными гоночными иномарками категории GT3. И в прошлом, и в позапрошлом году Кубок России по гонкам на выносливость доставался именно экипажам, выступавшим за рулем BR03.

Больше всего внимания к себе привлекал звездный экипаж Виталия Петрова и Сергея Сироткина. Во-первых, российские пилоты Формулы 1 — по умолчанию самые известные гонщики страны. Во-вторых, именно Виталий и Сергей выступали успешнее всех и выигрывали гонки чаще своих коллег.

Марат Даминов/G-Drive СМП РСКГ

Но теперь у звездного экипажа есть серьезный конкурент — за рулем BR03 под номером 51 будут сменять друг друга две хрупких девушки, Ира Сидоркова из Петрозаводска и москвичка Виктория Блохина. Обе не первый год выступают в гонках и уже давно доказали, что могут ехать очень быстро. Но чтобы бороться за победы с экипажами на других BR03 и иностранных суперкарах, надо будет выжать из себя и машины максимум. И есть подозрение, что в этой борьбе симпатии публики будут на стороне Иры и Вики.

Нужны подробности?

Напоминаем, что первый гоночный уик-энд сезона пройдет с 16 по 18 мая в Подмосковье, на трассе Moscow Raceway под Волоколамском. Всю необходимую болельщикам информацию — расписание уик-энда, список активностей для зрителей и так далее — можно найти вот на этой странице. Билеты лучше купить заранее на сайте рскг.рф. /m

Турбоэра и остальные интриги российского кольца Пот, слёзы и счастье настоящего автоспорта вместе с Lada Атака клонов

Этап британской Формулы 4 добавлен в расписание Гран При Великобритании, который пройдет с 4 по 6 июля. Таким образом, Формула 1, Формула 2, Формула 3 и Формула 4 впервые пройдут в рамках одного этапа.

«Само собой разумеется, что это настоящий знаковый момент для всех, кто участвует в чемпионате Великобритании F4, сертифицированном FIA. Возможность участвовать в Гран При Великобритании в качестве гонок поддержки Формулы 1 — это то, к чему мы стремились долгое время, поэтому мы рады, что теперь это стало возможным.

Сколько километров можно проехать на одной полной заправке бака на современном кроссовере B-класса? В начале активного туристического сезона "СОЮЗ" протестировал кроссовер белорусской сборки Belgee X50.

Бывший гоночный инженер Роб Смедли считает, что действующий чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен станет ценным приобретением для любой команды.

«Давайте посмотрим на его талант, стойкость, решительность. Его волнует только одно — гонки. Всё остальное, вся эта чепуха, которая крутится вокруг Формулы 1, его совершенно не интересует.

Если вы можете взять в свою команду мотивированного, целеустремлённого и талантливого человека на любую должность, будь то инженерная, коммерческая команда или пилот, вы на 100 процентов хотите, чтобы он был в вашем коллективе.

Японская компания официально подтвердила разработку культовой модели следующей генерации. При этом, согласно стратегии производителя, разработчики не раскрывают форм-фактор будущего автомобиля. Инсайдеры сообщают, что бренд может отказаться от классического седана в пользу кроссовера или другого кузова, который будет популярен на том или ином мировом рынке.

В настоящее время Nissan Skyline продается только в Японии и представляет собой Infiniti Q50. На других рынках компания сняла автомобиль с производства. Эксперты считают, что на фоне возросшей популярности кроссоверов и электромобилей, культовый спорткар нового поколения вряд ли останется классическим седаном.

Nissan попрощался с суперкаром GT-R: прием заказов завершен Студенты Nissan представят три уникальных, но очень странных проекта на салоне в Токио Nissan превратил классический Skyline GT-R в электрокар

В пользу этого мнения говорит и то, что бренд ускорил процесс разработки автомобилей. Теперь на создание новых моделей выделяется 37 месяцев, на производные версии – всего 30 месяцев. Кроме того, производитель сократил с 13 до 7 количество платформ, а также упростил конфигурацию компонентов при производстве машин. Таким образом, Skyline в привычном понимании, вероятно, останется эксклюзивной моделью для японского рынка.

При этом некоторые эксперты считают, что Nissan все-таки может выпустить новое поколение классического Skyline на зарубежные рынки, чтобы продемонстрировать пример сохранения традиций. При этом окончательное решение производителя будет зависеть от мировых автомобильных трендов.

В октябре прошлого года из штаб-квартиры Nissan угнали редкий Skyline GT-R R32. Купе 1991 года похитили с парковки головного офиса компании в Мельбурне.

Забытые японские спортседаны

Чемпион Формулы 1 сезона-1997 Жак Вильнёв считает, что Льюис Хэмилтон был слишком защищён в Mercedes, и теперь это дорого обходится ему в Ferrari.

«Льюис по-прежнему привносит много позитива в команду, так что я пока не вижу никаких проблем. Проблема лишь в том, насколько он начинает сомневаться. Если он начнёт сомневаться слишком сильно, то ему будет трудно восстановиться.

Я недостаточно хорошо знаю Льюиса. Его очень трудно узнать и понять, потому что него свой защитный кокон. Он провёл годы в Mercedes под чрезмерной опекой. И в тот момент это казалось необходимым. Теперь он не привык к тому, что его разоблачают, и не знает, как на это реагировать. Думаю, он вообще не ожидал того, что произошло», — сказал Вильнёв в интервью Vision4Sport.

Эксперт "За рулем" Сергей Зиновьев протестировал хорошо известный и пользующийся популярностью подержанный Geely Tugella и рассказал о сильных и слабых сторонах машины.

В конце апреля был представлен бренд Lepas, фактически являющийся ещё одним суббрендом Chery, и его первая модель - кроссовер L8. Теперь компания раскрыла подробности о новинке и о дальнейших планах.

Если страховщик не направил машину пострадавшего в аварии автовладельца на ремонт по ОСАГО, то с него можно взыскать полную стоимость ущерба. Сверх установленного лимита выплаты. Но есть нюансы. 3-й кассационный суд общей юрисдикции вывел формулу, по которой должна рассчитываться такая переплата.