Сервисная книжка автомобиля

Тормозная система - один из важнейших элементов безопасности любого автомобиля. Ее надежность зависит не только от состояния колодок, суппортов и тормозных дисков, но и от качества тормозной жидкости. К сожалению, многие автовладельцы недооценивают её роль и забывают о необходимости регулярной замены. Такое отношение может привести к серьёзным последствиям на дороге, рассказал "Российской газете" Павел Бахарев, технический эксперт Sintec Lubricants.

Специалисты компании "Авто.ру Бизнес" провели исследование и выяснили, что российский рынок новых гибридных автомобилей демонстрирует уверенный рост. За два года доля таких машин в стране увеличилась с 1% до 4,5% от общего объёма предложений. Средняя стоимость новых гибридов снизилась на 600 тысяч рублей, в то время как цены на подержанные экземпляры выросли на 800 тысяч рублей. Об этом стало известно из поступившего в "РГ" пресс-релиза.

### Chevrolet Camaro ZL1 Десятку очень крутых Мустангов [можно увидеть здесь](https://motor.ru/stories/10-tough-mustangs.htm). А подборку Camaro начнем как раз с упомянутого выше исключения. Корпоративная политика General Motors запрещала установку двигателей объемом свыше 6,6 литра (400 кубических дюймов) на компактные и среднеразмерные модели. Для дилеров это не являлось проблемой — они могли заказывать агрегаты через корпоративную систему Central Office Production Orders (COPO). Благодаря ей на свет появился Camaro ZL1 (код COPO 9560) — один из редчайших (69 штук) и желанных среди коллекционеров. Создание автомобиля инициировал дилер марки Фред Гибб и дрэг-рейсер Дик Хэррелл.
Chevrolet ZL1 имел допуск на дороги общего пользования, но предназначался для омологации и участия в гонках NHRA (National Hot Rod Association). К слову, для легализации требовалось построить полсотни экземпляров. Отсюда нестандартные решения и совершенно безумная динамика. Главная фишка этого специализированного дрэгового инструмента — полностью алюминиевый семилитровый V8 (427 кубических дюймов). Заявлены 436 л.с., но англоязычные источники утверждают, что мотор-монстр генерирует как минимум полтысячи лошадиных сил. На преувеличение не похоже, учитывая динамика. В стандартном виде ZL1 набирает 97 км/ч (60 миль/ч) за 5,3 секунды и проходит ¼ мили за «низкие» 13 секунд. С хедерами (равнодлинными выпускными коллекторами), дополнительными настройками и сликами — 11,6 секунд.
Chevrolet ### Chevrolet Camaro Z/28 Первый Z/28 относился к уникальной породе омологационных спецверсий для шоссейно-кольцевой гоночной серии SCCA Trans-Am. Он участвовал в «пятилитровом» классе (предельный допустимый объем — 305 кубических дюймов) и потому располагал соответствующим, довольно скромным по маслкаровским меркам двигателем с крутильным характером. Заявленная отдача — «всего» 294 л.с., но реальная с двумя четырехкамерными карбюраторами — порядка 400 л.с. И, наконец, самое главное: у Z/28 есть ценное качество, которого лишены его многие современники-земляки. Он уверенно себя чувствует не только на прямой, но и в поворотах.
Chevrolet Важные отличия – перенастроенная подвеска, передние дисковые тормоза и четырехступенчатая «механика» со сближенными передаточными числами. В 1967-м выпущено всего 602 «зетки». На следующий год тираж достиг 7199 единиц, а в 1969-м — 20 302. В дальнейшем Z/28 уже не выступали качестве homologation special для гонок. Например, в 1970-м устанавливался 365-сильный LT-1 объемом 5,7 литра от Chevrolet Corvette.
Chevrolet ### Chevrolet Camaro SS 396 В 1970 году вышел новый, очень привлекательный «кузов» с этаким европейским флером и более драйверским характером. Правда, поклонников ждал один не слишком приятный сюрприз — в некоторых брошюрах указывались опциональные V8 454 LS6 и LS7 (7,4 литра), но на серийные пони-кары их никогда не ставили. Честь оказаться мощнейшим заводским (не дилерским) Camaro выпала варианту SS 396. Он был и у прошлого поколения, а во втором произошли невидимые глазу изменения.
Chevrolet Если у ранних Camaro маркировка «396» четко и понятно указывала на рабочий объем в кубических дюймах (6,5 литра), то теперь фактический литраж вырос до 6,6 л (402 кубических дюйма). С четырехкамерным карбюратором Holley выходило прилично — 380 л.с. и 563 Нм. К слову, небольшая прибавка объема никак не отразилась на конечной отдаче относительно предшественника.
Chevrolet ### Chevrolet Camaro Z28 IROC-Z С 1972 года силушка Camaro и других крутых американских машин пошла на убыль и до второй половины восьмидесятых ничего особенно радостного в их клане не происходило. Лучик надежды забрезжил в 1985-м, когда покупателям предложили пакет IROC-Z для Z28 в честь гонки International Race of Champions, где участвовал Chevy. В него входило спортшасси (амортизаторы Delco-Bilstein, стабилизаторы поперечной устойчивости потолще, уменьшенный дорожный просвет) и опциональная система распределенного впрыска топлива TPI (Tuned Port Injection) от «Корвета» вместо моновпрыска. Сначала ставился пятилитровый агрегат (218 л.с.). Через несколько лет компанию ему составил V8 L98 «пять и семь» (до 248 л.с.).
Chevrolet Поклонники быстрой техники нынче избалованы легко тюнингуемыми турбомоторами, поэтому монстр с огромным двигателем и разгоном до 97 км/ч (60 миль/ч) в пределах семи секунд их наверняка насмешит. Тем не менее, именно IROC-Z — один из вестников ренессанса американской мощи.
Chevrolet ### Chevrolet Camaro SS Девяностые годы считаются очень неплохим временем для штатовской индустрии благодаря таким автомобилям как Camaro четвертой итерации. Хищный дизайн плюс «традиционные ценности» в виде заднего неразрезного моста, простецкого интерьера и могучих «восьмерок» — рецепт маслкара остался прежним. Но были и значительные новшества. Сперва ставили нижевальный LT1 объемом 5,7 литра (чугунный блок, алюминиевые головки). После рестайлинга 1998 модельного года его сменил алюмниевый LS1 — более легкий и мощный.
Chevrolet «Эл-эс» сделал Camaro и его родственника Pontiac Firebird грозным оружием в светофорных баталиях. На Chevy SS он выдавал до 330 л.с., хотя в спецификации для Corvette еще больше — все 355 л.с.
Chevrolet ### Chevrolet Camaro ZL1 Camaro был снят с производства в 2002 году и в 2009-м вернулся с большой помпой: киношная кампания с трансформером Bumblebee, базовая модификация и «горячая» SS с двигателем «шесть и два». Позже на тропу войны вышли экстремальные исполнения. В первую очередь ZL1, лютая зверюга со старым названием. Если одноименное купе из конца шестидесятых комплектовалось биг-блоком, то наследник черпал мотивацию в 6,2-литровом LSA с механическим нагнетателем (588 л.с.), не путать с 647-сильным LS9 от Corvette ZR1. С ним стыкуется шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач. Огромную мощь пытается усмирять подвеска с адаптивными амортизаторами и тормоза Brembo.
Chevrolet На тестах журнала Car and Driver злющий Chevy уступил Ford Mustang Shelby GT500 полсекунды в «прыжках с места». Для сравнения оппонент показал 3,5 секунды. Кроме того, Camaro хорош в поворотах (развивает боковые перегрузки в 0,99 g) и порадовал эффективными тормозами. Плюс выше плавность хода.
Chevrolet ### Chevrolet Camaro Z/28 К 2013 году Chevrolet вспомнила, чем изначально являлся Z/28 на заре своей карьеры — проворным трековым оружием для гонок. Благое дело не грех повторить, верно? Так появился достойный наследник со схожей концепцией — автомобиль для тех, кто предпочитает изгибы виражей дрэгстрипу. Среди впечатляющих особенностей семилитровый «крутильный» V8 LS7 с «сухим» картером (свыше 500 л.с.), шестиступенчатая механическая КП, самоблокирующийся дифференциал, амортизаторы Multimatic DSSV и углерод-керамические тормоза Brembo. Ничего не напоминает? Да это же прямой конкурент Mustang Boss 302! Кстати, Chevrolet имеет перед ним преимущества — посадочную формулу 2+2 и заднюю независимую подвеску.
Chevrolet Производитель обещает, что Z/28 готов привезти три секунды с круга более мощному и на 136 кг более тяжелому Camaro ZL1. Впрочем, он готов постоять за себя, если дело дойдет до дрэг-рейсинга: спринт до 97 км/ч (60 миль/ч) занимает чуть менее четырех секунд, максимальная скорость — свыше 300 км/ч.
Chevrolet ### Chevrolet COPO Camaro В 2018 году, накануне полувекового юбилея оригинального COPO Camaro ZL1 компания представила заготовку для дрэг-рейсинга с рядом серьезных отличий от дорожного купе. В первую очередь это атмосферные V8 объемом 4,9 литра (360 л.с.) и 7,0 литров (470 л.с.), а также 5,7-литровый LSX с механическим нагнетателем (580 л.с.). Отдача маловата для таких огромных моторов? Не волнуйтесь, это лишь начальные настройки.
Chevrolet Остальные компоненты гоночной конструкции тоже изрядно удивляют. Здесь трехступенчатый «автомат», неразрезной задний мост вместо независимой подвески, капот с огромным «горбом» воздухозаборника, специальные дрэговые шины (передние узкие для снижения сопротивления качению), «тележка» под задним бампером, препятствующая опрокидыванию при резком старте, когда Chevy встает на задние колеса и опциональный тормозной парашют. Тираж, как и у старого COPO — 69 экземпляров.
Chevrolet ### Chevrolet Camaro ZL1 В шестом поколении Camaro продолжилась прекрасная традиция выпуска версии ZL1. На сей раз под капотом оказался V8 LT4 — 6,2-литровый с компрессором прямиком от Corvette Z06. Причем не в дефорсированном, а первозданном виде — с леденящими душу 659 л.с. и 881 Нм. Коробка передач — шестиступенчатая механическая или десятиступенчатая автоматическая.
Chevrolet ZL1 — достойнейший наследник классических маслкаров. Темперамент — огонь: до 97 км/ч (60 миль/ч) за 3,5 секунды, максимальная скорость — 319 км/ч. Но с точки зрения ездовых свойств перед нами спорткар. На это указывает задняя независимая подвеска, адаптивные амортизаторы Magnetic Ride, электронноуправляемый дифференциал, система выбора режимов движения и тормоза Brembo.
Chevrolet ### Chevrolet Camaro ZL1 1LE Если вы спросите нас про самый поразительный Camaro, то мы без колебаний назовем таковым ZL1 1LE последнего поколения. Да простят нас фанаты машин старой школы. Это купе со специальным трековым пакетом, существенно расширяющим потенциал базового ZL1. Мощность не изменилась, благо она и так с избытком. Все апгрейды нацелены на раскрытие способностей шасси. К ним относится карбоновое антикрыло и канарды на переднем бампере, регулируемая подвеска (настроить под себя можно даже задний стабилизатор поперечной устойчивости), амортизаторы Multimatic DSSV (Dynamic Suspension Spool Valve) и облегченными колесами (ширина дисков на дюйм больше, а посадочный диаметр на столько же меньше, шины Goodyear Eagle F1 Supercar 3R позволяют развивать боковые перегрузки в 1,10 g).
Chevrolet Казалось бы, доработок не так много, но они дают поразительный результат! Стандартный ZL1 прошел круг автодрома Нюрбургринг за 7 минут 29,60 секунды. Тем временем ZL1 1LE сделал это за 7 минут 16,04 секунды. Для сравнения, Porsche 911 Turbo S (991.2) требуется 7 минут 17,11 секунды, а Porsche Cayman GT4 RS — 7 минут 16,15 секунды.
Chevrolet

Недавно мы рассказывали про крутейшие Ford Mustang. А где культовый пони-кар там его вечный и злейший конкурент Chevy Camaro! Знаменитый автомобиль снят с производства, но навеки в наших сердцах. Оцените десять самых свирепых и интересных заводских модификациях по версии «Мотора»! О специальных дилерских исполнениях типа Yenko, Dana и Baldwin Motion, а также тюнинговых чудищах от Hennessey Performance и прочих фирм как-нибудь в следующий раз. Хотя, постойте! Для одной уникальной машины подобного толка мы сделаем исключение.

После шести этапов сезона-2025 семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон занимает лишь седьмое место в личном зачете и уступает 90 очков лидеру Оскару Пиастри из McLaren. Однако титулованный новичок Ferrari не сдается.

«Когда ты проигрываешь почти 100 очков, а машина уступает в скорости доминирующим лидерам, надо понимать, что вряд ли удастся побороться за чемпионство. Но всё ещё может измениться.

Ставки по долгосрочным автокредитам снижаются четвертый месяц подряд, следует из данных Банка России, которые изучила "Российская газета". Пока что они остаются высокими и заградительными, отмечают эксперты. Поэтому доля кредитных программ, субсидируемых автопроизводителями, в общем объеме продаж растет.

Глава Ассоциации гонщиков Гран При [GPDA] Джордж Рассел на пресс-конференции в Имоле прокомментировал смягчение штрафов FIA за нецензурную лексику.

Накануне вечером стало известно, что федерация уменьшила базовый штраф с 10 000 до 5000 евро, а также убрала пункт о дисквалификации пилота в случае более трёх нарушений правила, введеного в начале 2025 года.

Официально: FIA смягчила штрафы для пилотов за нецензурную лексику

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен побил рекорд «Северной петли» Нюрбургринга во время своих покатушек за рулем Ferrari 296 GT3, сообщил спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко.

9 мая нидерландский гонщик провел секретные заезды на Нордшляйфе. Официальные цифры не приводятся, но, судя по всему, Макс обновил рекорд в классе GT3, который составлял 7 минут 49,5 секунды.

«Макс рассказал, что уже на третьем круге на две секунды превзошел рекорд трассы. Он знал всё о своём результате на круге и настройках машины и был не менее внимателен к деталям, чем при работе с болидом Ф1», – сказал Марко в интервью Kronen Zeitung.

Лидер чемпионата Оскар Пиастри призвал не ждать продолжения доминирования McLaren после 30-секундного отрыва на Гран При Майами. По словам австралийца, в Имоле, скорее всего, будет совсем иная картина.

«В Майами всё сложилось одно к одному: трасса идеально подошла нашей машине, было жарко, что тоже сыграло нам на руку. Отсюда и такое преимущество. Но в каждой следующей гонке так не будет.

Мягкие шины в Имоле должны нам подойти, но сама трасса кочковатая, а прогноз погоды не обещает такой жары, как в Майами. Соперники наверняка окажутся к нам ближе, чем две недели назад.

Инвалиды, получившие ранения на СВО, смогут приобрести автомобили с ручным управлением по льготным ценам. Соответствующий приказ подписал Минпромторг.

"Российской газете" удалось обнаружить в продаже мечту многих фанатов советских раритетов - "Москвич-2140" 1983 года почти без пробега. На одометре седана красуется цифра в 817 км. Владелец из Грозного уверяет, что машина находится в состоянии новой и бережно хранится в гараже.

На встрече с прессой перед началом гоночного уик-энда Формулы 1 в Имоле новичок Alpine Франко Колапинто высказался о замене Джека Дуэна.

«Неприятно занимать место другого гонщика. Но выбирать время и место для участия в Формуле 1 не приходится. Как есть, так есть, моя главная задача – выступить как можно лучше.

Безусловно, я рад вернуться на стартовую решётку. Мне не хотелось, чтобы моя карьера в Ф1 ограничилась девятью гонками в 2024 году. В этом плане я счастлив.

Это производная от Subaru Trailseeker, с которым bZ Woodland делит всю техническую начинку, платформу и силовую структуру кузова. Отличается только оформление «передка» в стиле последних «Тойот» и оснащение. Продажи стартуют в начале следующего года.

Электрический кроссовер Toyota bZ Woodland (в Японии — bZ4X Touring) есть не что иное, как Subaru Trailseeker. Даже система переключения внедорожных режимов тут называется привычным словом X-Mode. Стандартно bZ Woodland будут предлагать с двухмоторным полным приводом (380 л.с.) и батареей емкостью 74,7 киловатт-часа. Запас хода — до 418 километров. Дорожный просвет — те же 211 миллиметров, что и у «Субару».

Toyota Представлен обновленный паркетник Toyota Corolla Cross

В основе bZ Woodland/Trailseeker лежит платформа e-TNGA. Штатно кроссовер оснащен центральным дисплеем диагональю 14 дюймов и подогревом передних сидений. При заказе пакета Premium добавится аудиосистема JBL, панорамная крыша, вентиляция кресел водителя и пассажира, а также инфракрасный обогреватель.

Toyota Ностальгия по «восьмидесятым»: представлен спортивный хэтчбек Toyota Corolla FX

Для зарядки гаджетов можно использовать порты USB-С либо двойную беспроводную площадку на центральной консоли. Электрокар поддерживает цифровые ключи и оборудован комплексом ассистирующей электроники Toyota Safety Sense 3.0, в состав которого включен адаптивный круиз-контроль, функция распознавания дорожных знаков и система Proactive Driving Assist.

Toyota «Настоящие спорткары пахнут бензином и издают шум»: Акио Тойода

Новый bZ Woodland — это третий электрокар в американской линейке Toyota после bZ и C-HR. Всего же компания предлагает здесь 21 электрифицированную модель. Покупатели могут выбить между BEV, обычными и плагин-гибридами, а также машинами на водородных топливных элементах — но такие продаются только в Калифорнии и на Гавайях.

Зелёный свет: новые электрокары

Лифтбек Lada Granta появится в новой модификации кроссовера. Производитель представил новинку Active Cross с увеличенным дорожным просветом и защитным обвесом кузова. Старт продаж состоится в начале лета.

Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер раскритиковал Льюиса Хэмилтона за его поведение во время Гран При Майами, заявив, что британцу нужно научиться воспринимать критику.

В Майами Хэмилтон оказался позади своего напарника по Ferrari Шарля Леклера на более свежем комплекте шин, но Ferrari не сразу приняла решение поменять их местами на трассе. Позже команда приняла решение пропустить Хэмилтона вперёд, но тот не сумел опередить Кими Антонелли, после чего вернул позицию Шарлю Леклеру.

Группа ГАЗ подала в Федеральный институт промышленной собственности (ФИПС) заявки на регистрацию своих популярных в прошлом моделей.

Международная автомобильная федерация (FIA) проверила машину McLaren во время двухнедельного перерывы между этапами в Майами и Имоле. Отчёт по итогам технической инспекции был опубликован в четверг, 15 мая.

В ходе проверки представители FIA изучили тормозную систему и ходовую часть машины Оскара Пиастри. Конкуренты подозревали, что «оранжевые» нашли хитрый способ охлаждения тормозов, одновременно помогающий в поддержании оптимальной температуры шин.

Пока система будет работать только на моделях для североамериканского рынка, но в течение ближайших 12 месяцев география будет расширена.

Компания Apple начала развертывание системы CarPlay второго поколения, и первыми её начали поддерживать модели Aston Martin. Работать CarPlay Ultra будет на новых машинах с последней версией мультимедиа, но пока только в США и Канаде. Расширить географию обещают в течение года.

Aston Martin Aston Martin DBX добавили мощности за счет технологий супергибрида Valhalla

Новая CarPlay умеет «захватывать» любые экраны и бортовые системы автомобиля. Через неё водитель может настраивать «приборку» и активировать климат-контроль, а также отслеживать скорость, запас топлива, температуру охлаждающей жидкости и обороты.

Aston Martin По цене Porsche: Aston Martin выпустил игровой симулятор

Кроме того, доступен выбор тем оформления. Причем их Apple разрабатывает отдельно с каждым производителем, что дает возможность соблюсти внутренние стайл-гайды. Под настроение можно менять «обои» и цвета шкал.

Aston Martin Представлен родстер Aston Martin Vanquish Volante

Всё это будет работать на DBX, Vantage, DB12 и Vanquish. На уже купленных машинах CarPlay Ultra активируют путем обновления прошивки. Следом поддержку новой системы должны получить BMW, а также модели Hyundai, Kia и Genesis.

Новый Aston Martin Vanquish: «пожиратель континентов» с 835-сильным V12

По данным «Автостата», это произошло в апреле, спустя всего полтора месяца с момента официального запуска EX5 на российском рынке. Всего в апреле в стране реализовали 793 новых электрокара, и это на 65 процентов меньше, чем в том же месяце 2024 года. Продажи Geely EX5 составили 57 штук — меньше, чем Zeekr 001, Evolute i-Pro и «Москвич 3е», но больше, чем Avatr 11.

Первую строчку апрельского рейтинга популярных электрокаров занял Zeekr 001 с результатом 134 проданных экземпляра — модели этой марки поставляют в Россию полуофициально, то есть представительства у нее в стране нет. На второй строчке закрепился Evolute i-Pro (84 шт.), который производят на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Третье место досталось отечественному «Москвичу 3е» (78 шт.). Следом на четвертой позиции в списке дебютировал Geely EX5, а замыкает пятерку лидеров Avatr 11 с результатом 54 проданные единицы.

Электрический Geely EX5 и новый Atlas «пропишутся» на заводе «Белджи» Geely выходит на рынок Польши с электрокаром, который уже можно купить в России Большой седан Geely c запасом хода 1600 км оказался дешевле ожидаемого

«Автостат» публикует и марочный рейтинг. Первые пять мест в нем выглядят следующим образом: Zeekr, показатель которого составил 239 реализованных электрокаров, Evolute (95 шт.), «Москвич» (78 шт.), Avatr (65 шт.) и Geely (65 шт.).

За первые четыре месяца нынешнего года россияне купили 2647 новых легковых электромобилей. И это на 67 меньше, чем в январе – апреле 2024-го.

Ранее в этом месяце была обнародована статистика продаж всех новых легковых автомобилей: в апреле в России реализовали рекордное в 2025 году количество новых машин, более 100 тысяч. А именно 102,1 тысячи новых легковушек, что на 27,9 процента больше, чем в марте, но на 25,5 процента меньше, чем в том же месяце 2024 года. На первом месте по количеству проданных автомобилей по-прежнему находится Lada с показателем 28 486 машин, доля марки в общей структуре рынка составляет 28 процентов.

Три десятка «китайцев»

Чемпион Формулы 1 1996 года Деймон Хилл поблагодарил Зака Брауна за то, что тот возродил McLaren и снова превратил её в доминирующую команду.

«Я видел, Зак был в моторхоуме McLaren как обычно в приподнятом настроении. Он доволен командой, они проделали отличную работу. Он поставил всех людей на свои места. Он возродил эту команду. Они показали 100-процентный результат в последних трёх гонках, так что они очень счастливы. Они восстанавливают свою репутацию, которая была у них давным-давно, когда они были практически непобедимы во всех отношениях.

Официальный дистрибьютор Lixiang в России - компания Sinomach Auto - сообщила, что с 15 мая поставки автомобилей по каналам параллельного импорта в Россию прекращаются.