У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

Наказания за нарушения при движении по трамвайным путям

Голос за!

Баллы: 42

Вы голосовали ‘за’

Довелось мне на днях посетить ГИБДД по поводу своего обращения http://www.garageauto.info/node/2194#comment-1687 Признаюсь, там мне открыли глаза на трактовку нарушений при движении по трамвайным путям. Итогами хочу с Вами поделиться.

Согласно п.9.6. Правил дорожного движения (ПДД):

Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

А какие в принципе виды нарушений ПДД в отношении движения по трамвайным путям могут быть?

Сервис-центр ООО "Ната" Седова

Спасение пьяного скутериста

Голос за!

Баллы: 23

Вы голосовали ‘за’

О спасении пьяного скутериста из придорожного водоема в репортаже ТРК "Петербург"

Водители сразу обратили внимание на скутер, который мотало по дороге от обочины до встречной полосы.

Срезал по тротуару

Объяснение после ДТП

Голос за!

Баллы: 33

Вы голосовали ‘за’

Уже не в первый раз натыкаюсь и всякий раз улыбает. В этот раз подсмотрел у Гоблина на форуме:

"Я XYZ по существу заданных мне вопросов могу сказать следующее: 10.03.2011 я поехал в спортзал, где занимаюсь дыхательной гимнастикой. Я готовился к занятию, был предельно спокоен, уравновешен и внимателен... В 18.30 я на а/м Лексус двигался по улице Трифоновская на зеленый сигнал светофора. Неожиданно для всех, игнорируя красный сигнал светофора на перекресток выехал а/м Infiniti FX черного цвета и совершил столкновение с моим а/м. Выйдя из машины, я увидел водителя и пассажира, визуально напоминающих испанцев, и дружелюбно спросил их на родном языке "Спрашивается, не попахивает ли красным светом?" (Al huele pido rosa?) В ответ подошедший ударил меня в лицо, после чего меня привел в себя врач скорой помощи. Оскорблять или физически воздействовать на оппонентов я не мог по религиозным соображениям. Нахождение нападавших в багажнике во время прибытия сотрудников ГИБДД предположительно объясняю ожиданием (сидя в открытом багажнике из-за головокружения от удара при аварии) и непроизвольным нажатием кнопки закрывания на ключе. Перелом челюсти водителя Алиева и носа пассажира Ахмедова отношу к последствиям столкновения автомобилей. Повреждения на тыльных сторонах ладоней объясняю результатом столкновения автомобилей, так как в последнюю секунду испугавшись закрыл лицо руками и ударился об руль. Боевыми навыками и оружием не владею. Материальный ущерб оценить не могу, т.к. автомобиль застрахован по программе КАСКО..."

"В результате проверки проведенной ... установлено, что XYZ действительно посещает занятия по адресу Москва. ул.Совесткой Армии 12, спортивный зал ОВД "Марьина Роща". Характер занятий установить не удалось, т.к. в помещении начался плановый ремонт..."

Езда по тротуару

Езда по тротуару

Встречка на переезде

Газпромнефть - Дальневосточный. АЗС №34

Как забороть снос передней оси на заднеприводном автомобиле

Голос за!

Баллы: 104

Вы голосовали ‘за’

На форуме usedcars.ru наткнулся на советы по управлению заднеприводным автомобилем, которые меня, мягко говоря, удивили. Задумался и хочу поделиться плодами размышлений.

Представьте себе съезд с КАД с разворотом.
Предположим на входе водитель переоценил дорожные условия и вошел на съезд с избыточной скоростью. Передние колеса заскользили наружу к ограждению.

Что делать?
Очевидно, гасить избыточную скорость. При чем по моему скромному (подчеркиваю) мнению вариантов всего полтора.
1. Гасить скорость сбросом газа. Который тоже желательно не бросать резко, но это отдельная история. Метод самый безопасный, но не всегда эффективный. Можно банально не успеть.
2. Гасить скорость ударом по тормозам. Но машину обязательно потянет еще больше наружу. Поэтому использовать можно только в случае запаса расстояния до ограждения. Сам лично в критических ситуациях делаю так, когда первое уже не помогает. Пока с барьерами разъезжался.

RSS-материал