Стучать или не стучать?

Выявлять нетрезвых водителей

Выявлять нетрезвых водителей и нарушителей на дорогах Мордовии госавтоинспекторам помогут добровольцы, сообщает Российская газета. ГИБДД по РМ объявило набор в "Народный патруль".

Как пояснили в ведомстве, главная задача проекта - сбор оперативной информации о выявленном либо возможном нарушении правил дорожного движения и помощь в сборе доказательной базы.

В целях безопасности личные данные добровольных помощников будут засекречены. Их будут знать только куратор проекта и командир сводного батальона ДПС. При регистрации участнику проекта присваивается личный позывной в виде трехзначного числа. В дальнейшем вся информация от добровольца будет поступать с этого позывного.

Выявлять нарушителей участники проекта будут как в свободном поиске, так и в ходе дежурства у конкретной объекта: ночного клуба, ресторана и т.п. Использовать будут автомашины с видеорегистратором.

Интересная инициатива. И тем интереснее, что инициатором выступает ГИБДД. Мне очень понравилось.

Разъяснение УГИБДД

Разъяснение УГИБДД Екатеринбурга о порядке привлечения к административной ответственности

Привлечение водителя к административной ответственности по сообщению гражданина возможно, если, во-первых, в Госавтоинспекцию поступит письменное заявление гражданина (либо посредством электронной почты, но с обязательным наличием подписи), во-вторых, если указанные в заявлении факты найдут свое подтверждение. Подобные анонимные обращения к рассмотрению не принимаются.

В заявлении необходимо указать дату, время и место совершения правонарушения, а также приложить к нему имеющиеся у вас видео- или фотодоказательства (с различимым номером транспортного средства). Желательно оставить контактный телефон, для оперативного разрешения возникающих при рассмотрении заявления вопросов. При этом с момента совершения правонарушения не должно пройти более 2 месяцев.

А в Литве тем временем уже

А в Литве тем временем уже идет тотальная фотоохота на водителей, нарушающих ПДД, сообщает ИА REGNUM

Полиция ежедневно получает до тысячи сообщений о водителях, нарушающих требования правил дорожного движения. Подавляющая часть такой информации - фото и видеозаписи, сделанные мобильными телефонами.

Ежедневно на поиски нарушителей правил дорожного движения отправляются десятки тысяч людей, вооруженных мобильными телефонами. Полицейские физически не в состоянии оперативно отреагировать на все сигналы.

Блин, прибалты нас опережают. Надо нагонять :)

хех, во-о какие мои земляки

хех, во-о какие мои земляки сознательные!:)
каждый год бываю там, не замечала ничего такого, правда. Вижу постоянно гайцов сидящих в засаде, как наши прям:) Знаю, что свои еще те советские привычки они не изменили, так же берут взятки.

Брателло отпросил посетителей

Брателло отпросил посетителей форума на тупи4ке Гоблина.

Готовы доносить 48
Не готовы доносить: 2

Популярно: Ответ Прокуратуры

Популярно: Ответ Прокуратуры Новосибирской области на тему, является ли запись с видеорегистратора поводом для возбуждения административного дела или нет: http://ru-vederko.livejournal.com/938840.html

Если коротко, то поводом для возбуждения административного дела является обращение снимающего, а видеозапись - доказательство к обращению.

Официальный сайт ГУВД МВД

Официальный сайт ГУВД МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области опубликовал прелюбопытнейшее обращение:

Количество людей, погибших и получивших увечия, в дорожно-транспортных происшествиях на территории нашего региона катастрофически велико. Ежегодно происшествия на дорогах уносят жизни около 1000 человек, более 13 тысяч человек получают ранения, многие из них становятся инвалидами на всю жизнь.

Подобную чудовищную информацию Вы получаете ежедневно с экранов телевизоров, из газет, из Интернета, общаясь со знакомыми. Абсолютное большинство из вас глубоко трогает горе и боль родителей, потерявших в автокатастрофе своего ребенка; вам не безразличны страдания детей, оставшихся без родителей; вы сопереживаете незнакомым людям, лишившимся своих родных и близких под колесами автомобиля. Так почему же Вы остаетесь безучастными, когда становитесь свидетелем грубых нарушений правил дорожного движения? А ведь именно такие нарушения и приводят к трагедиям, к непоправимым утратам!

Мы обращаемся к вам с просьбой проявить активную гражданскую позицию. Не оставляйте без внимания грубые нарушения Правил дорожного движения! Фиксируйте такие факты на фотоаппараты, видеокамеры мобильных телефонов, автомобильные видеорегистраторы. Присылайте имеющиеся у вас материалы на сайт Госавтоинспекции. Реализуйте ваше право инициировать возбуждение дела об административном правонарушении, предоставленное Кодексом РФ об административных правонарушениях (ст. 28.1) .

Задумайтесь о том, что когда на чаше весов находится жизнь человека, пусть даже незнакомого, жизнь ребенка, рассуждения об морально-этических аспектах сотрудничества с органами власти неуместны и даже преступны.

Только вместе, объединив наши усилия, мы сможем побороть хамство, агрессию и правовой нигилизм на наших дорогах, сохранить жизнь и здоровье жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Проголосовала "Да", но только

Проголосовала "Да", но только я бы заменила слово "стучать" на "проявлять гражданскую сознательность"... как-то так.
Как-то мы заспорили на форуме по этому поводу, так народ в общей массе против, да и страшновато за близких... не хочется услышать кавказский голос в трубке.

Наткнулся на пост, который

Наткнулся на пост, который может поостудить энтузиазм: http://ru-vederko.livejournal.com/912050.html

Я снял это нарушение на камеру своего мобильного телефона, после чего оформил заявление на сайте ГИБДД http://gibdd.ru/letter. Во время оформления этого заявления необходимо вводить свои личные данные, такие как контактный телефон, ФИО, адрес (что я собственно и сделал).

Сегодня утром мне поступил звонок от неизвестного человека с кавказским акцентом, который знал мое имя. Он представился владельцем автомобиля и сказал, что у меня будут большие проблемы если я буду продолжать снимать на видео нарушения ПДД. Так же он мне сказал что работает в ФСБ и собирается ждать меня у подъезда для «разговора».

Будьте осторожны. Шифруйтесь при отправке заявлений

В тему опроса: Сегодня в 8.50

В тему опроса:

Сегодня в 8.50 на трамвайной остановке у дома номер 6 по Бухарестской улице легковой автомобиль, двигаясь по выделенным трамвайным путям, объезжая стоящий на остановке трамвай по встречным трамвайным путям, сбил ребенка, который с мамой переходил улицу.

И вот вопрос - что, просто смотреть на это?

Ы по мотивам посещения

Ы по мотивам посещения Фрунзенского ГИБДД:

рассказали про сбившего ребенка 15го числа.. поймали его почти сразу, ему 1,5 года за оставление+ 2500р за дтп с пострадавшим+300р за разделительную+1,5г за встречные рельсы прикручивать будут

Шаблон заявлений в ГИБДД от

Шаблон заявлений в ГИБДД от сообщества Синих ведерок

Обращения в ГИБДД перенесены

Обращения в ГИБДД перенесены в одноименный раздел: http://www.garageauto.info/violations

Познавательное: 1.

Познавательное:

1. Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения.

2. При поступлении заявления его должны рассмотреть в течении 30 дней и отправить ответ заявителю, но если заявление, содержащее вопросы, решение которых не входит в компетенцию учереждения в которое оно поступило, то заявление направляется в течение семи дней со дня регистрации в соответствующий орган или соответствующему должностному лицу, в компетенцию которых входит решение поставленных в обращении вопросов, с уведомлением гражданина, направившего обращение, о переадресации обращения.

(c) Medved01

Я так понимаю по Обуховской

Я так понимаю по Обуховской обороне (Питер) мне лучше не ездить. Я насчитал 25 машин, прикинувшихся трамваями. Номера не разглядел только на двух. Так что отправлю в ГИБДД. И что самое забавное, одна из этих двадцати пяти мне попадается второй раз. Отправил в ГИБДД:

Здравствуйте!
18 июля 2011 года ориентировочно в 08:40, двигаясь по проспекту Обуховской обороны от Володарского моста к улице Крупской наблюдал как следующие автомобили двигались по выделенным трамвайным путям:
LADA Samara седан зеленого цвета с государственными регистрационными знаками а 050 хм 178 rus;
Mitsubishi Lancer серебристого цвета с государственными регистрационными знаками т 362 см 98 rus;
LADA Samara хэтчбек 3-дв. зеленого цвета с государственными регистрационными знаками м 290 кв 98 rus;
Volkswagen Golf синего цвета с государственными регистрационными знаками у 274 см 98 rus;
Kia Carens синего цвета с государственными регистрационными знаками в 173 ас 178 rus;
Chevrolet Lacetti серебристого цвета с государственными регистрационными знаками е 131 то 178 rus;
BMW 5 серии серебристого цвета с государственными регистрационными знаками е 131 то 178 rus;
Honda Civic зеленого цвета с государственными регистрационными знаками у 446 ка 98 rus;
Peugeot 206 серого цвета с государственными регистрационными знаками р 082 рр 98 rus; (этот попадается мне и отправляется в ГИБДД уже второй раз)
Honda Civic серебристого цвета с государственными регистрационными знаками е 103 хо 98 rus;
LADA 2107 зеленого цвета с государственными регистрационными знаками а 646 ко 178 rus;
Nissan Teana синего цвета с государственными регистрационными знаками р 861 нт 47 rus;
ВИС 2347 с государственными регистрационными знаками о 687 ав 98 rus;
Mercedes Vito зеленого цвета с государственными регистрационными знаками а 900 ск 98 rus;
Hyundai серебристого цвета с государственными регистрационными знаками е 840 см 98 rus;
Mitsubishi Galant вишневого цвета с государственными регистрационными знаками р 274 тк 98 rus;
УАЗ зеленого цвета с государственными регистрационными знаками а 963 ен 178 rus;
Audi A6 серебристого цвета с государственными регистрационными знаками е 225 вм 178 rus;
Nissan Qashqai вишневого цвета с государственными регистрационными знаками c 100 нх 47 rus;
Ford Focus вишневого цвета с государственными регистрационными знаками в 490 ус 98 rus;
Mitsubishi Lancer черного цвета с государственными регистрационными знаками а 423 тв 178 rus.
Видеоматериал доступен по ссылке: http://www.youtube.com/watch?v=0HI8M4lvdFI. Готов отправить оригинал. О принятых мерах прошу сообщить мне письменно в установленные законом сроки.
С уважением.

А сами то как ездите?

Стукачество - не мужской поступок. Но мне порой самой, охота сдать нарушителей, в особенности, которые не пропускают пешеходов.
Но не знать, что трамвайные пути справа не являются проезжей частью и тот факт, что в связи с загруженностью дорог, по Обуховской обороне можно двигаться, используя указанные трамвайные пути во время плотной загруженности, мне тоже известен. А Вам, оказывается, нет. Получается, что Вы прелюдно выставили идиотами умных, знающих закон, людей?! Ай, ай, ай... Я бы на Вашем месте извинилась...

На счет "можно" Вы сильно

На счет "можно" Вы сильно горячитесь.

А если будете внимательней, парой комментов ниже увидите комментарий, где все популярно объясняется.

И на счет "не мужской" я тоже с Вами не соглашусь.
Как еще я могу повлиять на соблюдения правил дорожного движения?
Подскажите, возможно я сменю свою позицию.
А пока мне кажется "не мужским" пассивно смотреть на нарушения.

Мелочность не порок

Думаю не стоит придираться к слову "можно", я достаточно внимательно прочитала, давайте заменим можно на "имеет место быть", без проблем.

Насчет "не мужской", так если бы вы были внимательны и не забывали, что писали ранее, то это, в том числе, и Ваше мнение, что так поступать не по пацански, в моем контексте не по мужски ("Но с другой стороны, стучать, как-то не по пацански.")

Еще раз повторюсь, я Вас не осуждаю, есть много злостных нарушителей, которые ездят, подвергая в опасность других людей", но не в данном случае...

В данном случае сработало в голове "они все умные" пускай едут нарушают, я их сдам, а сам постою, я не такой как все"

А еще знаете, не каждый нарушающий делает это, потому что он умнее всех, бывает, что это вопрос и жизни и здоровья".
Лично знаю такой пример, когда знакомая нарушила все правила дор. движения и успела доставить ребенка в больницу, потому как скорая не успевала приехать"

Не ровняйте всех под одного. И удачи в Вашем не легком деле!

Спасибо, Алевтина. В

Спасибо, Алевтина.

В конкретном частном случае я пошел в Невское ГИБДД и забрал свое заявление.

На счет исключений не готов рассуждать.
Извините, оставлю свои комментарии за кадром.

Пришло письмо от 05.09.2011

Пришло письмо от 05.09.2011 из УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга о том, что нарушение, указанное в обращении согласно ПДД п.п. 9.9 имеет место быть на данном участке дороги в связи с ее загруженностью и высоким потоком машин. Однако административная ответственность за данное нарушение ПДД не предусмотрена.

Копия письма

Добрый день,недавно меня остановил инспектор на этом месте и обвинил меня за езду по встречным трамвайным путям, по Коап ст.12.15 часть 4 хотят лишить прав.Можете скинуть мне письмо из Невского ГИБДД или ссылку на него???

Отправил на емэйл

Отправил на емэйл.

Вас просто разводят.
Обратитесь к адвокату.

В минувший четверг посетил

В минувший четверг посетил Невское ГИБДД.

На встрече мне объяснили, что наказание за данное нарушение предупреждение или штраф 300 руб. Подробнее об ответственности за нарушения связанные с ездой по трамвайным путям писал здесь: http://www.garageauto.info/node/2279

Написал заявление о прекращении в связи с отсутствием административной ответственности.

Сразу хочу прокомментировать

Сразу хочу прокомментировать причину опроса.

Как-то мы с приятелем обсуждали проблему массового и грубого нарушения правил дорожного движения. Получается, дело это мало кого интересует.
Разговор этот совпал с "опытной эксплуатацией" свежеприобретенного видеорегистратора.
Конечно, у нас демократия и гласность. Выкладывать видео можно куда угодно и с чем угодно. Но обратная сторона этой гласности в том, что это уже практически никого не интересует. На заборе тоже не мало всего пишут. И что???

И тут то приятель и подкинул мысль. А вот, если бы видео с нарушениями можно было бы сдавать в силовые структуры, ситуация могла бы координально поменяться. Предполагая, что хотя бы каждая пятидесятая машина оснащена видеорегистратором и их количество только растет, про мобильные телефоны я и вовсе сдержанно молчу, желающих испытать на себе внимание Фемиды вполне могло бы стать значительно меньше.
Но с другой стороны, стучать, как-то не по пацански. Или иными словами не совсем соответствует нашему менталитету.

Так тема и потерялась бы, но... Я обратил внимание на деятельность сообщества "Синие ведерки". И именно его участники подсказали мне, что видео с нарушениями можно отправлять на официальный сайт ГИБДД МВД России по адресу http://www.gibdd.ru/letter
Выбрать там регион, заполнить сведения о заявителе и написать заявление в свободной форме. Например: "16 июня 2011 года в 08:43, двигаясь по Октябрьской набережной по наавлению в сторону центра , я увидел как автомобиль БМВ черного цвета с государственными регистрационными знаками хХХХххХХ двигался по встречной полосе по направлению из центра. Фото и видеоматериал доступен по ссылке : (тут ссылка). О принятых мерах прошу сообщить мне письменно в установленные законом сроки".

Вот и возникает вопрос, стучать или не стучать. Как Вы считаете, что важнее менталитет или безопасность на дорогах?

Комментарии приветствуются.

Gary: Я бы не называл это

Gary:

Я бы не называл это стукачеством или доносительством. Способствовать наказанию нарушителя - это моя гражданская позиция.

Вы посмотрите на наши дороги: почему некоторые (а может и многие) нарушают? От безнаказанности. Один раз нарушил - остался незамеченым, второй, третий и т.д. И нарушения стали грубее. А нарушая, создается помеха движению других участников движения. Сначала помеха, а потом и угроза здоровью и жизни. А когда человек будет знать, что наказание неотвратимо, то возможно сначала подумает, прежде чем нарушить.

Я сам езжу с видеорегистратором. Меня он дисциплинирует. Конечно, и у меня бывают ошибки, но я нацелен на движение без нарушений ПДД. И если кто-то меня "подловит" - что ж, будет уроком.

Я считаю, что это полезная практика. Да и в европейских странах такое практикуется в полную силу.

Вопрос для меня стучать или

Вопрос для меня стучать или нет не стоит.
Если бы я жил в правовом государстве, где перед законом люди все практически равны и законы работают- то однозначно стучать, безопасность дороже.
У нас это работать не будет или будет работать избирательно.
Но если отдавать свой голос, то я за ДА.