В FIA объяснили причину задержки начала второго сегмента спринт-квалификации в Сингапуре.
В конце первого сегмента квалификации информационное табло не отображало корректные данные при пересечении гонщиками линии. Это вызвало путаницу относительно того, кто прошёл во второй сегмент, а кто завершил борьбу. Итоговый порядок участников появился с существенной задержкой, а второй сегмент начался почти через 20 минут после появления клетчатого флага в первом.
Как сообщает «Деловой Петербург», в сентябре на учёт в городе поставили 589 новых машин Tenet против 557 автомобилей Lada.
Как отмечает источник, укреплению позиций Tenet способствует и расширение производства. В начале сентября на заводе холдинга АГР в Сестрорецке запустили полный цикл выпуска городского кроссовера Tenet Plus L4 — проект реализован совместно с китайской компанией Defetoo. Подготовка площадки потребовала серьёзного технического переоснащения. Продажи новых Tenet Plus стартовали в Петербурге в середине августа, марка представлена в семи дилерских центрах города. На российский рынок бренд вышел с двумя переднеприводными кроссоверами — L4 и L6.
За девять месяцев 2026 года Tenet вышел на третью строчку в Петербурге — 4837 машин. Впереди только Haval (8177) и Lada (5640).
Конкуренция в сегменте усиливается. 25 сентября началось производство Lada Azimut. В АвтоВАЗе обещают цену по нижней границе и локализацию 90%. Эксперты называют диапазон 2−2,8 млн рублей и указывают на соперничество с «Москвич 3», Haval Jolion, Tenet T4, Belgee X50 и Jeland J6.
Читайте также:
У кроссовера Chery Omoda 5 на ходу оторвалась задняя ось вместе с колесами
Самодельная газонокосилка разогналась почти до 240 км/ч и претендует на мировой рекорд
BMW iX4: 828 км на одном заряде и пополнение запаса хода за 10 минут
Гонщик Mercedes Джордж Рассел остался доволен вторым местом по итогам спринтерской квалификации Гран При Сингапура, но признал, что эффективность обновлённой машины пока вызывает вопросы. В самой команде не видят однозначных признаков того, что новинки не работают, однако результаты на секундомере пока не впечатляют.
«Мы были быстры весь день. Уже с первых кругов первой тренировки показывали хороший темп и возглавили протокол. Мы знали, что Макс тоже быстр. В третьем сегменте квалификации он выбрал немного другую тактику и проехал только один быстрый круг. Кто знает, какой вариант оказался лучше. Но вторым местом я вполне доволен», — рассказал Рассел в интервью Sky Sports F1.
Пилот Mercedes Джордж Рассел получил суммарный штраф в 40 позиций на стартовой решётке Гран При Сингапура после того, как команда установила на его машину новые элементы силовой установки.
На W17 британца заменили двигатель внутреннего сгорания, турбокомпрессор, комплект выхлопной системы и MGU-K. Все четыре элемента превысили разрешённое количество компонентов на сезон, поэтому за каждый из них Расселл получил по десять позиций штрафа.
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен оказался под расследованием после спринт-квалификации Гран При Сингапура. Пилота Red Bull подозревают в обгоне Льюиса Хэмилтона под жёлтыми флагами.
Ферстаппен завоевал поул, однако теперь рискует потерять его. В первом сегменте нидерландец прошёл гонщика Ferrari в зоне действия жёлтых флагов, после чего пропустил его обратно.
Стюарды изучат эпизод и заслушают объяснения самого Макса. За подобное нарушение обычно назначают штраф в виде потери десяти позиций на стартовой решётке, поэтому решение может лишить пилота Red Bull поула в короткой субботней гонке и отбросить в середину стартового поля.
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен завоевал поул-позицию в спринт-квалификации Гран При Сингапура, опередив ближайшего из преследователей на 0,120 секунды.
Макс Ферстаппен выиграл спринт-квалификацию в Сингапуре, Рассел и Леклер в топ-3
Пилот Red Bull признался, что не ожидал такого результата: «В Сингапуре всегда очень плотная борьба. Да и на самом круге ты выкладываешься на максимум, насколько это вообще возможно, местами проезжая совсем близко к стенам.
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен выиграл спринт-квалификацию Гран При Сингапура. Второе место занял Джордж Рассел, а третьим стал Шарль Леклер.
По итогам первого сегмента протокол возглавил Ферстаппен с кругом 1.33,477, опередив Рассела на 0,096 секунды, а Хэмилтона – на 0,271 секунды. Квалификация закончилась для Линдблада, Стролла, Албона, Переса, Боттаса и Сайнса.
Во втором сегменте лучшие времена показали пилоты Ferrari: Леклер проехал круг за 1.32,246, а Хэмилтон на 0,316 секунды медленнее. Третьим с отставанием 0,326 секунды стал Норрис. Не прошли в финальный сегмент. Хюлькенберг, Берман, Боротолето, Алонсо и Окон.
Porsche 911 — культовый спорткар, который ценят за динамику и управляемость. Его главная фишка — оппозитный шестицилиндровый двигатель сзади. Отказаться от него и поставить под капот V8 — звучит как безумие. Однако это и сделал австралийский мастер Гэри Рид. Об особенностях автомобиля рассказало издание Carscoops.
За основу нового автомобиля взяли Porsche 911 поколения 996. Штатный мотор уступил место 7-литровому V8 LSX от General Motors, который более чем вдвое больше по объему. В передней части установили два турбокомпрессора Turbosmart. Чтобы втиснуть огромный двигатель, пришлось переделать моторный отсек, пол и трансмиссионный тоннель. Но даже так мотор выступает наружу: из-за этой особенности в капоте вырезали огромную дыру.
Штатная коробка не выдержала бы такой мощности, поэтому поставили восьмиступенчатую трансмиссию от Bentley с секвентальным переключением. В итоге автомобиль, получивший имя ShowTime Repco 933, развивает более 1200 л.с. — на 200 с лишним больше, чем гибридный гиперкар Porsche 918 Spyder. Вся мощность идет на задние колеса.
Салон тоже переделали: усиленная система охлаждения, кастомная приборная панель с новым дисплеем, руль Haltech с кнопками для смены режимов, карбоновые сиденья Recaro и трансмиссионный тоннель с секвентальным рычагом и гидравлическим ручным тормозом. Так что этот Porsche может подходить и для дрифта.
Внешне машину выделяют расширенные арки, карбоновый капот и огромное заднее антикрыло с «плавником акулы» в духе прототипов Ле-Мана. Завершают образ кастомные диски Rotiform 18×9,5 спереди и 18×10 сзади.
*Читайте также: *
JAS и Pininfarina представили рестомод Honda за 85 млн рублей
BMW выпустила первый спорткар серии M Performance в линейке Neue Klasse
Единственная часть свободных заездов позади, впереди главное событие первого дня гоночного уик-энда Гран При Сингапура Формулы 1 – квалификация к субботнему спринту. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию.
Расписание трансляций Гран При Сингапура Формулы 1 2026 года, по мск
9 октября, пятница
11:30-12:30 Тренировка
15:30-16:14 Квалификация к спринту
10 октября, суббота
12:00-13:00 Спринт
16:00-17:00 Квалификация к основной гонке
На аукционе Iconic Auctioneers выставлен Rolls-Royce Silver Shadow II 1978 года, принадлежавший фронтмену Oasis Ноэлу Галлахеру. Оценочная стоимость автомобиля — 25−30 тыс. фунтов стерлингов (2,8 млн рублей по курсу на момент публикации).
Этот Silver Shadow II стал подарком Галлахеру от основателя Creation Records Алана Макги, подписавшего Oasis в 1993 году. Музыкант давно говорил, что хочет шоколадно-коричневый Rolls-Royce как символ успеха группы. В 1995 году, на волне популярности альбома (What's the Story) Morning Glory?, Макги тайно приобрел автомобиль и преподнес его Галлахеру на рождественской вечеринке.
Сам Галлахер так прокомментировал подарок: «Лиам получил Rolex. Я получил Rolls-Royce. Это блестяще, потому что я не умею водить, а Лиам не умеет определять время».
Наиболее известный публичный выход автомобиля состоялся 30 июля 1997 года: Silver Shadow II доставил Галлахера и его тогдашнюю жену Мег Мэтьюз к резиденции премьер-министра на Даунинг-стрит, 10 на прием «Cool Britannia». Фотографии встречи музыканта с Тони Блэром стали одними из самых узнаваемых образов эпохи бритпопа.
Rolls-Royce Silver Shadow IIСреди документов, прилагаемых к лоту, — старый техпаспорт, записанный на Oasis Music, Mr Noel Gallagher, с подписью музыканта.
Нынешний владелец приобрел автомобиль в 2012 году. За прошедшие 14 лет машина хранилась в помещении, была профессионально перекрашена в оригинальный цвет Chestnut, получила новую крышу Everflex, новые ковры и шины с белыми боковинами. Обслуживанием занимался бывший механик Rolls-Royce. Пробег составляет 63 700 миль.
Аукцион пройдет 14 ноября на выставке NEC Classic Motor Show.
Читайте также:
У кроссовера Chery Omoda 5 на ходу оторвалась задняя ось вместе с колесами
Самодельная газонокосилка разогналась почти до 240 км/ч и претендует на мировой рекорд
BMW iX4: 828 км на одном заряде и пополнение запаса хода за 10 минут
Автоэксперт «За рулем» Илья Хлебушкин протестировал новую версию пикапа Changan Hunter Plus с турбодизелем 2.5 JE4D25 от Isuzu и назвал главные минусы автомобиля.
Первый минус — комфорт. Как отметил эксперт, рессорный задний мост при пустом кузове «брыкается», тогда как бензиновая версия с пружинами идёт заметно мягче. Второй минус — оснащение: с дизелем Hunter Plus лишился подогрева руля, лобового стекла, а в базовой версии — и кресел. Кроме того, в салоне мало мест для хранения: за спинками и под подушками задних сидений есть лишь небольшие полости, а на втором ряду посадка ближе к вертикальной.
Сам дизель, по словам Хлебушкина, стрекочет громче бензиновой турбочетвёрки и на холостых вызывает грузовые ассоциации, хотя на трассе гул почти не проникает в салон. В движении пикап ощущается тяжелее и не претендует на резвый старт.
При этом у версии есть и плюсы: дизель от Isuzu с ресурсом за полмиллиона километров, восьмиступенчатый автомат ZF 8HP50, полный привод с раздаткой BorgWarner и блокировкой заднего дифференциала, а также подготовка под фаркоп для прицепа до 2500 кг. Грузоподъемность выросла на центнер — до 975 кг, а расход топлива снизился на литр-полтора.
По мнению эксперта, с дизелем Hunter Plus стал честнее. Но дополнительные 60 тыс. рублей относительно бензиновой версии — это скорее за тяговитость, экономичность и проходимость, чем за комфорт.
Читайте также:
У кроссовера Chery Omoda 5 на ходу оторвалась задняя ось вместе с колесами
Самодельная газонокосилка разогналась почти до 240 км/ч и претендует на мировой рекорд
BMW iX4: 828 км на одном заряде и пополнение запаса хода за 10 минут
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон выступил в защиту стратегического штаба Ferrari после неудачного решения выбрать слики для старта старта Гран При Бахрейна в Малайзии. Британец отметил, что McLaren допустила аналогичную ошибку, однако столкнулась с гораздо меньшей критикой.
«По какой-то причине нашу команду критикуют гораздо сильнее, чем кого-либо ещё. McLaren приняла такое же решение, но никто даже ничего не сказал об этом. Они допустили ту же ошибку и сделали тот же выбор. В конечном счёте это было ошибкой. Но дело не в одном стратегe.
Забудьте то, за что вы любили и ненавидели BMW последние двадцать лет. Новый купе-кроссвер iX4 xDrive — не продолжение традиции, а разрыв с ней. Это модель выполнена в новой стилистике Neue Klasse, в которой баварцы открыто говорят: старый образ больше не работает. Приём заказов открывается уже в этом месяце, первые машины доберутся до клиентов в марте 2027 года. Журнал Motor подробно рассказал и показал, чем