По данным Telegram-канала «Дептранс. Оперативно», об аварии стало известно в 11−27 по московскому времени.
«На внешней стороне 20 км МКАД (в районе съезда № 20) произошло ДТП с участием грузового автомобиля. На месте работают оперативные службы города. Обстоятельства произошедшего и информация о пострадавших уточняются», -- сообщает канал.
Из-за инцидента движение на данном участке магистрали серьезно затруднено. Водителей просят учитывать эту информацию при планировании маршрута и по возможности выбирать альтернативные пути объезда.
Ранее сообщалось, что возрожденный «Руссо-Балт» готовит беспилотную версию своего фургона.
Гонщик McLaren Оскар Пиастри рассказал о том, что в преддверии нового сезона его мотивирует то, что произошло в прошлом году. Австралиец лидировал бóльшую часть сезона, но в концовке уступил Ландо Норрису и Максу Ферстаппену и занял лишь третье место в личном зачёте.
«Очевидно, я здесь не для того, чтобы просто быть хорошим человеком или нравиться людям. Я здесь для того, чтобы стать чемпионом мира Формулы 1.
В их число вошли — M-Hero I, Tank 700 Edition One, LiXiang L9, LiXiang L7 и Wey Business Lounge. Об этом в своём Telegram-канале сообщил экс-директор РОАД Олег Мосеев.
«Брал стоимость наиболее дорогих комплектаций, с учетом прямых скидок дистрибьюторов. Прямая скидка, руб.: M-Hero I — 1 500 000, Tank 700 Edition One — без скидки, LiXiang L9 — 599 500, LiXiang L7 — 529 500 и Wey Business Lounge — без скидки», — говорится в публикации.
По данным эксперта, M-Hero I стоит 14,5 млн рублей, Tank 700 Edition One — 13,1 млн рублей, LiXiang L9 — 11,4 млн рублей, LiXiang L7 — 10 млн рублей, Wey Business Lounge — 8,6 млн рублей.
До этого автоэксперт Мосеев сообщил журналу Motor, что на авторынке РФ останется 10−12 автокомпаний из КНР. Для того, чтобы полностью обслуживать потребности российского рынка в новых автомобилях, стране не нужно то количество китайских автопроизводителей, которые присутствует в России сейчас.
«Для нашего рынка нужно не 56 автопроизводителей на рынке, как сейчас, а максимум 10−12, которые закроют полностью всю потребность по модельному миксу», — рассказал Олег Мосеев.
Ранее были названы самые дешевые новые автомобили на рынке.
Модель, построенная на современной модульной платформе EV+, предлагается в двух комплектациях по цене от 5,7 млн рублей, сообщает пресс-служба GAC.
Новинка представляет собой полноприводный последовательный гибрид. Силовая установка сочетает 156-сильный бензиновый двигатель-генератор, два электромотора и тяговую батарею емкостью 36,3 кВт·ч. Пиковая мощность системы достигает 340 лошадиных сил, что позволяет кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 6,7 секунды. Заявленный суммарный запас хода составляет 867 км (из них 153 км — только на электротяге), а быстрая зарядка батареи с 30 до 80% занимает всего 18 минут.
Уже в начальной версии ST есть светодиодная оптика, 20-дюймовые диски Michelin, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, вентиляцией, подогревом и массажем. Безопасность обеспечивают 10 подушек безопасности.
В топ-версии SX Premium за 6 млн рублей есть доводчики дверей, премиальная аудиосистема с 21 динамиком, массаж сидений второго ряда, проекционный дисплей и система автоматической парковки.
GAC S7 будет доступен в восьми цветах кузова, включая два матовых оттенка, и с тремя вариантами интерьера. Автомобиль полностью адаптирован для зимы и оснащен подогревом лобового стекла, форсунок, всех сидений и руля.
В GAC переднюю оптику кроссовера S7 называют «глазами», а не фарами.
Ранее сообщалось, что возрожденный «Руссо-Балт» готовит беспилотную версию своего фургона.
Гонщик Ferrari Шарль Леклер пополнил немногочисленный клуб «женатиков» в Формуле 1. В прошлые выходные монегаск женился на своей возлюбленной Александре Сен-Мле.
Церемония бракосочетания состоялась в Монако. В местный ЗАГС молодожены приехали на раритетной Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года.
Фото: Соцсети Фото: Соцсети Фото: Соцсети Фото: Соцсети Фото: Соцсети Фото: Соцсети«Наши поздравления Шарлю и Александре с бракосочетанием», – отреагировала пресс-служба Формулы 1.
Как сообщает пресс-служба Haval, главное изменение коснулось полноприводной версии: 1,5-литровый турбомотор, который теперь производят в Тульской области, сохранил мощность 150 л.с., но его крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм. Это позволило сократить разгон до сотни на 0,7 секунды — теперь он занимает 9,1 секунды. Двигатель соответствует стандартам Евро-6, что снизило расход топлива до 7,6 литра в смешанном цикле.
В салоне центральная консоль получила новый блок управления с привычной рукояткой громкости, а вместо вращающейся шайбы КПП появился классический электронный джойстик. Тоннель между креслами стал функциональнее, а мощность беспроводной зарядки выросла до 50 Вт. Мультимедийная система обзавелась голосовым управлением, работающим без подключения к интернету.
Старт продаж обновленного Jolion намечен на первый квартал 2026 года. Цены начинаются от 2 млн рублей за версию с передним приводом и механикой и достигают 2,9 млн рублей за топ-версию «Техно+» с полным приводом и «роботом».
Ранее сообщалось, что возрожденный «Руссо-Балт» готовит беспилотную версию своего фургона.
Chery обновила внешность Tiggo 7L, но пока только для китайского рынка. Модель сильно отличается от версии, которую уже несколько месяцев продают в России. Об этом сообщает ITHome.
Передняя часть полностью переработана: вместо прежней решётки радиатора — более компактная, интегрированная с головной оптикой. Также изменились бампер и воздухозаборники. По бокам появились полускрытые дверные ручки, а сзади — фонари с графикой в виде молний. Дополняет картину третий стоп-сигнал, вынесенный на крышу.
Технические характеристики обновлённой версии для Китая пока держатся в секрете. Российским же покупателям автомобиль Tiggo 7L знаком: под капотом у него 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., трудится в паре с 7-ступенчатым «роботом». Привод — передний или полный.
В России эта модель появилась ещё весной 2025 года. Как поясняли в компании, буква L в названии символизирует не только увеличенную на 40 мм длину кузова относительно Tiggo 7 Pro Max, но и расширенный функционал автомобиля.
Ранее «АвтоВАЗ» русифицировал наименования комплектаций.
Речь идет об автомобилях с широко распространенным в США 2,0-литровым турбомотором EA888. По данным Carscoops, чрезмерный масляный аппетит может привести к серьезным поломкам агрегата.
Иск, поданный в суд Нью-Джерси, он охватывает модели 2018−2026 годов. Под прицел попали такие массовые машины как Volkswagen Tiguan, Atlas, Passat, Jetta GLI, а также Audi Q3, Q5 и Q7.
Истцы утверждают, что проблема кроется в дефектных поршневых кольцах. Из-за них излишки масла попадают в камеры сгорания. Это, в свою очередь, приводит к образованию нагара, из-за которого заклинивает клапан вентиляции картера (PCV). Давление внутри двигателя растет, и начинают течь сальники и прокладки.
Цепная реакция, по мнению заявителей, не ограничивается мелкой течью. В итоге могут лопнуть пластиковые масляные поддоны, потечь клапанные крышки и выйти из строя свечи зажигания.
Исход этого разбирательства не гарантирует владельцам компенсации. Год назад похожий иск по поводу тех же моторов был отклонен. Судья посчитал, что истица из Алабамы не смогла доказать, что ее машина была непригодна для эксплуатации.
В январе 2026-го на российском вторичном рынке новых хозяев нашли 8,1 тысячи Lada Niva Legend — на 4% больше, чем год назад. Модель стала стала самой продаваемой подержанной моделью Lada, обогнав «семерки» и «четырнадцатые», сообщает аналитическое агентство «Автостат».
По словам коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, первая причина, из-за которой россияне стали покупать Lada Niva Legend на вторичном рынке — снежный апокалипсис. Коммунальщики, как всегда, не успевали убирать снег, и многие дороги превратились в заснеженное царство. В такой ситуации даже самый бюджетный, но настоящий внедорожник с постоянным полным приводом и энергоемкой подвеской становится не роскошью, а средством выживания, особенно в регионах с плохой инфраструктурой.
Вторая причина — Trade-in. В конце 2025 года на рынок вышла обновленная Niva Travel. Владельцы классических Niva потянулись к дилерам, чтобы сдать своих «ветеранов» по программе trade-in в счет покупки новой машины. Это создало дополнительное предложение на «вторичке» и разогрело интерес к модели в целом.
Кроме того, в январе стали расти цены на новые автомобили. Покупатели, которые планировали взять новую машину, обратили внимание на рынок б/у. А выбирать особо не приходилось. Niva — часто безальтернативный вариант, отметил специалист.
По его словам, покупателей Niva подкупает легендарная ремонтопригодность и доступность запчастей. Механическая коробка передач, постоянный полный привод и подвеска, которую не жалко — для многих это не архаизм, а осознанный выбор.
Повлияла и политика самого автопроизводителя. Временное сокращение программ поддержки и льготного кредитования на новые автомобили АвтоВАЗа сделало их менее доступными, переключив внимание публики на «вторичку». И тут Niva снова оказалась в нужное время в нужном месте.
Ранее сообщалось, что возрожденный «Руссо-Балт» готовит беспилотную версию своего фургона.
Команда Aston Martin примет участие в Гран При Австралии лишь формально, сообщает британский Autosport.
По слухам, проблемы с силовой установкой Honda столь глобальные, что у Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла просто нет шансов доехать до финиша. Причина – сильные вибрации и слабая надёжность двигателя.
Команда даже рассматривала полный отказ от участия в первом этапе сезона в Мельбурне. Но проблема в том, что пропуск Гран При грозил бы штрафом в связи с нарушением Договора Согласия.