Гонщик Mercedes Кими Антонелли из-за штрафа за замену элементов силовой установки будет стартовать в воскресной гонке с последней позиции. Из-за этого в квалификации Гран При Италии он сосредоточился на помощи своему напарнику Джорджу Расселу.
«Это то, что я должен был сделать. Команда попросила меня, и, конечно, я сделал то, что должен был, и старался помочь насколько возможно. Даже тот круг, который я проехал в одиночку, был немного странным и точно не чистым. В целом, учитывая штраф, я должен был быть хорошим напарником и оказывать помощь. Думаю, я хорошо справился с этой задачей, и я рад, что в итоге это сработало», — сказал Антонелли.
Пилот McLaren Оскар Пиастри, занявший третье место в квалификации Гран При Италии, вызван к стюардам после квалификации Гран При Италии.
Австралиец должен будет дать объяснения по поводу предполагаемой блокировки Лиама Лоусона. Инцидент произошёл во время второго сегмента.
В случае признания Пиастри виновным ему может грозить штраф в виде потери трёх или пяти позиций на стартовой решётке.
Оскар Пиастри: Рад, что получилось показать приличный результат в квалификации
Руководитель Alpine Стив Нильсен назвал поул Пьера Гасли в квалификации Гран При Италии отличным способом оправиться от разочарования, связанного с потерей подиума в Монако. Напомним, что француз лишился третьего места после апелляции Red Bull и McLaren.
«Если вспомнить, какое настроение царило в команде, когда мы получили результат из Монако, который будет раздражать меня до конца моих дней… Это отличный способ оправиться! Это прекрасно», — сказал Нильсен.
Гонщик McLaren Оскар Пиастри квалифицировался третьим на Гран При Италии, уступив поулу Пьера Гасли из Alpine и Джорджу Расселу на Mercedes. Австралиец, для которого этот результат стал лучшим за последнее время, отметил, что ошибка в первом повороте помешала ему побороться за более высокую позицию.
«Не думаю, что у меня была скорость, чтобы взять поул. Первый круг ощущался довольно хорошо. Я пытался понять, не хочет ли кто-нибудь из соперников выехать вперёд на пит-лейн, но никто не захотел.
Пилот Mercedes Джордж Рассел поздравил Пьера Гасли с первым поулом и рассказал, что проиграл французу не первый раз за день.
«Пьер, огромные поздравления! – сказал Рассел после сессии. – Это невероятная работа.
Мы доигрывали партию в шахматы примерно за 15 минут до квалификации – и он меня обыграл! Тогда я сказал: „Ну что ж, думаю, я обойду тебя в квалификации“. И вот мы здесь: он снова впереди меня!
Пилот Alpine Пьер Гасли завоевал первый поул в карьере, на 0,060 секунды опередив Джорджа Рассела в квалификации Гран При Италии.
После сессии француз поделился своими эмоциями: «Это было потрясающе! Спасибо всем. Потрясающая квалификация. С первого круга в первом сегменте я очень хорошо чувствовал себя за рулём. Старался понемногу улучшать результат в каждой сессии – и в итоге получился очень хороший круг.
Пилот Alpine Пьер Гасли совершил сенсацию в квалификации Гран При Италии и завоевал первый поул в карьере. Второе место занял Джордж Рассел из Mercedes, а третье – Оскар Пиастри из McLaren.
По итогам первого сегмента лидером с кругом 1.22,612 неожиданно стал Гасли, опередив Ферстаппена на 0,019 секунды. Третье время с отставанием 0,043 секунды показал Норрис. Квалификация закончилась для Цуноды, Албона, Боттаса, Переса, Алонсо и Стролла.
Корейский автопроизводитель Kia готовится к премьере нового электрического фургона PV7 на выставке IAA Transportation, которая пройдёт 14 сентября. Накануне компания опубликовала несколько тизерных изображений, а шпионские фотографы уже засняли коммерческий автомобиль во время испытаний в Европе, сообщает Carscoops.
PV7 стал второй моделью в линейке Platform Beyond Vehicle, следуя за прошлогодним PV5. От предшественника он унаследовал ступенчатую переднюю часть и панорамное лобовое стекло. Дизайн дополняют чёрные акценты на крыше и чёрная пластиковая защита нижней части кузова.
Модель имеет однообъёмный кузов — по сути, это коробка на колёсах. На шпионских снимках прототип оснащён двумя сдвижными дверями с необычным расположением оконного проёма. Плоская крыша призвана максимально увеличить объём грузового отсека.
Задняя часть оснащена вертикальными подъёмными воротами, небольшим бампером и вертикальными фонарями. Чёрные стойки с акцентами визуально расширяют корму. Ранее PV7 был показан как концепт в 2024 году. Ожидаемая длина новинки — около 5300 мм (у PV5 Cargo Long — 4695 мм, колёсная база — 2995 мм).
В основе PV7 лежит коммерческая модификация платформы E‑GMP, знакомая по Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Genesis GV60. Она называется E‑GMP.S и адаптирована под флотские задачи.
Читайте также:
Стало известно, почему покупать китайские электрокары без гарантии опасно
Автоэксперт напомнил, почему советские грузовики ценили по всему миру
Киберпожарный на гусеницах: КамАЗ представил новую машину для МЧС
Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Италии Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию. Начало — в 17:00 по мск.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».
Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года
4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка
Немецкий эксперт Ральф Шумахер прокомментировал конфликт Флавио Бриаторе и Андреа Стеллы на пресс-конференции руководителей команд в Монце. По мнению бывшего пилота Формулы 1, осторожнее в этой ситуации стоило быть обоим.
Бриаторе поставил под сомнение независимость одного из судей Международного апелляционного суда FIA, рассматривавшего дело о штрафах Пьера Гасли на Гран При Монако. Советник Alpine заявил, что судья связан с McLaren, которая вместе с Red Bull обжаловала решение об отмене наказаний.
Пилот McLaren Оскар Пиастри признался, что его главной слабостью в нынешнем сезоне остаётся гоночный темп. Особенно очевидной эта проблема стала на предыдущем этапе в Нидерландах, где Ландо Норрис одержал победу, тогда как австралиец вновь не смог соответствовать темпу напарника на протяжении всей дистанции.
«У нас никогда не было одной и той же проблемы, которую мы пытаемся решить каждый уик-энд, – рассказал Пиастри. – Каждый раз всё немного отличается, и, думаю, именно это поднимает более серьёзный вопрос.
Формула 1 проведёт масштабную презентацию сезона-2027 в Милане. С 18 по 20 февраля итальянский город примет трёхдневный фестиваль F1 Live Milan, в рамках которого команды представят новые машины и составы на следующий чемпионат.
Главным событием станет F1 The Show, которое откроет программу вечером 18 февраля. На сцене появятся пилоты и руководители команд, а гостей также ждут музыкальные и развлекательные выступления.
Руководитель McLaren Андреа Стелла резко отреагировал на слова Флавио Бриаторе о разбирательстве по итогам Гран При Монако. Советник Alpine поставил под сомнение беспристрастность одного из судей Международного апелляционного суда FIA и заявил о его связях с McLaren.
Стелла, присутствовавший на пресс-конференции вместе с Бриаторе, назвал подобные заявления оскорбительными для команды и её репутации.
Пилот Mercedes Джордж Рассел показал лучшее время в финальной тренировке Гран При Италии. Второе место занял Льюис Хэмилтон из Ferrari, а замкнул тройку быстрейших гонщик Red Bull Макс Ферстаппен.
Рассел проехав круг за 1.22,219, опередив пилота Ferrari на 0,226 секунды. Ферстаппен уступил пилоту Mercedes 0,350 секунды.
Четвёртым с отставанием 0,361 секунды стал напарник лидера Кими Антонелли, который в воскресенье будет стартовать с последней строчки, независимо от результатов квалификации.
Продажи нового кроссовера Tenet Plus L6 стартовали 4 сентября. Директор департамента продаж новых автомобилей ГК Рольф Николай Иванов в беседе с Автостатом сообщил, что бренд нацелен на 5,5% рынка к концу 2027 года. Основной вклад в достижение этой цели должен внести именно L6 — по структуре модельного ряда это выглядит логичным.
«Обе модели Tenet Plus, L6 и L4, идут на одной платформе, с одним мотором и одинаковой колесной базой, разница проходит по кузову, а при одинаковой технике и близких ценах покупатель массового сегмента берет машину крупнее. Плюс к этому полный привод до конца года заявлен именно на L6, а это регионы за пределами миллионников и сезонный спрос», — комментирует Николай Иванов.
Среднеразмерный кроссовер Tenet Plus L6, производство которого недавно стартовало на калужском заводе холдинга «АГР», стал первой моделью бренда. Новинка доступна в двух комплектациях — «Элегант» за 2,9 млн рублей и «Ультра» за 3 млн рублей. На старте продаж обе версии оснащаются передним приводом и 1,5‑литровым турбомотором мощностью 147 л.с., работающим в паре с 6‑ступенчатым «роботом».
В четвёртом квартале 2026 года линейку пополнит полноприводная модификация с двигателем 1.5 (150 л.с.) и 7‑ступенчатой роботизированной коробкой. Габариты автомобиля: длина — 4554 мм, ширина — 1852 мм, высота — 1681 мм, колёсная база — 2700 мм, дорожный просвет — 187 мм.
Читайте также:
Стало известно, почему покупать китайские электрокары без гарантии опасно
Автоэксперт напомнил, почему советские грузовики ценили по всему миру
Киберпожарный на гусеницах: КамАЗ представил новую машину для МЧС
Австралийский гонщик Оскар Пиастри не видит причин менять свои планы после того, как Макс Ферстаппен продлил контракт с Red Bull Racing. Он рассчитывает продолжить выступать за McLaren в следующем сезоне.
В преддверии Гран При Нидерландов в конце лета Red Bull объявила, что Ферстаппен останется в команде как минимум до конца 2030 года. Ранее появлялись сообщения о возможном переходе нидерландца в McLaren, где он мог занять место Пиастри.
AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта»приглашают на трансляцию третьей части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 13-го этапа Формулы 1 2026 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».
Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года
4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка
5 сентября, суббота
13:30-14:30 Третья тренировка
17:00 Квалификация
Бывший гонщик Формулы 1 Мик Шумахер продолжит выступать в IndyCar в сезоне-2027. Команда Meyer Shank Racing объявила о подписании контракта с сыном Михаэля Шумахера.
В следующем сезоне Шумахер-младший будет выступать за MSR на машине №66 с двигателем Honda. Его напарником станет новозеландец Маркус Армстронг, ранее входивший в гоночную Академию Ferrari.
После двух сезонов в чемпионате мира по гонкам на выносливость в составе Alpine немец дебютировал в IndyCar в 2026 году за Rahal Letterman Lanigan Racing. И в последние недели он неоднократно говорил, что хочет остаться в американской серии и на следующий сезон. Теперь его планы получили официальное подтверждение.
История с результатом Пьера Гасли на Гран При Монако наконец получила развязку. Спустя три месяца после финиша гонок, заседания Апелляционного суда и слушаний в Международном апелляционном суде FIA классификация гонки вернулась к первоначальному виду.
Гасли получил два пятисекундных штрафа за превышение скорости на пит-лейне, но не успел отбыть их во время гонки. В итоге сразу гонки француз потерял третье место и опустился на седьмую позицию. На подиум поднялся Исак Хаджар.