Сервисная книжка автомобиля

Вторую строчку по популярности может занять внедорожник K40, а замыкать рейтинг продаж, предположительно, будет седан C50. Об этом аналитическому агентству «Автостат» сообщил основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев.

По словам эксперта, кроссовер K50 базируется на Geely Monjaro — удачной модели с точки зрения дизайна, технической начинки и оборудования, которая к тому же хорошо зарекомендовала себя в России.

Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов прогнозирует, что наибольшим спросом будет пользоваться Volga K50: на эту модель может приходиться от 45 до 50% всех продаж марки. Доля Volga K40, по его оценкам, составит примерно 30−35%, а Volga C50 — около 15−20%.

Юрий Блинов объяснил, что российский рынок сейчас максимально ориентирован на внедорожники. К тому же именно Monjaro, на который ориентируется K50, был самым популярным Geely в России, заняв более 35% продаж бренда. При этом седаны, по его словам, заметно уступают по спросу: лучшим иностранным седаном 2025 года стал Chery Arrizo 8. Впрочем, у C50 есть шанс превзойти типичный седан в рознице, если модель с самого начала удачно выйдет на корпоративный канал — там, где бензиновый седан по-прежнему удобен и востребован. Однако даже в этом случае драйвером бренда всё равно останется K50.

Читайте также:

Бывший российский завод GM загрузят сборкой автомобилей Exeed

АвтоВАЗ модернизирует производство за полмиллиарда рублей

В Сети появились официальные фотографии нового седана Hongqi H9

Холдинг АГР планирует запустить производство автомобилей Exeed на бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге. Таким образом, сборку машин премиального бренда компании Chery перенесут c подмосковного конвейера, ранее принадлежавшего фирме Mercedes. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на информированные источники.

На бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге также ведётся сборка автомобилей марки Jeland. Само предприятие в промзоне Шушары сейчас принадлежит российскому холдингу холдингу «АГР».

Важно, что многие цеха (включая сварку и окраску) на заводе, который ранее выпускал Chevrolet и Opel, а потом долгие годы находился на консервации, фактически были созданы заново, уверяют в «АГР».

Полный цикл технического перевооружения, в котором приняла участие китайская компания Defetoo, занял восемь месяцев — за это время на площадку было завезено около 600 контейнеров с оборудованием.

В рамках работ по перезапуску конвейера были усилены промышленные полы, обновлены технологические линии и внедрены новые системы.

Читайте также: - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95 - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - У россиян появилась возможность купить Geely Coolray за 1,5 млн рублей

Компания UzAuto объявила о скидках на коммерческое семейство Chevrolet Damas. Размер дисконта составляет 5 миллионов сумов (31 тысяча рублей). Теперь, согласно официальной странице бренда в Узбекистане, фургон можно приобрести за 88 156 миллионов сумов (547 тысяч рублей), а микроавтобус или комби - за 91 400 000 и 91 900 000 сумов соответственно (567 и 570 тысяч рублей).

В период планового оплачиваемого корпоративного отпуска (с 1 по 13 мая) АвтоВАЗ проведёт масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера Lada Azimut. Кроме того, компания модернизирует линию сборки семейства Lada Niva, а также организует текущий ремонт и обслуживание производственных систем.

Всего планируется выполнить свыше 15 тысяч работ суммарной ёмкостью 110 тысяч человеко-дней, а общий бюджет мероприятий превысит 530 миллионов рублей.

Указанные задачи включают пусконаладочные работы обрабатывающих центров на производстве двигателей, где будут производиться новые моторы объёмом 1,6 (более 120 л. с.) и 1,8 (более 130 л. с.) литра.

Для успешного завершения всех намеченных мероприятий принято решение о переносе двух дней декабрьского единого корпоративного отпуска (29-30 декабря) на 12-13 мая.

Напомним, что Lada Azimut — это абсолютно новый компактный кроссовер (сегмент B-SUV), который станет первой полностью оригинальной моделью в этом классе от российского автопроизводителя.

Читайте также: - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95 - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - У россиян появилась возможность купить Geely Coolray за 1,5 млн рублей

В рамках международного автосалона в Пекине состоялся первый экспресс-тест рамного внедорожника Jetour G700. Появление этой модели на российском рынке ожидается уже в текущем году.

26 апреля в Аргентину вернулась Формула 1. Пока не в рамках Гран При, а в формате шоу-заездов с участием пилота заводской команды Alpine Франко Колапинто. Уроженец Буэнос-Айреса вошёл в историю, вернув Формулу 1 на свою родину перед аудиторией, оцениваемой в 600 000 человек.

Франко Колапинто на шоу-заездах в АргентинеФото: Alpine

В рамках мероприятия Mercado Libre под названием Franco Colapinto Road Show Buenos Aires 2026! сотни тысяч преданных болельщиков собрались в тени Монумента Испанцев, где Франко за рулём болида Формулы 1 Lotus E20 2012 года, оформленного в актуальной ливрее Alpine, провёл показательные заезды на импровизированной уличной трассе.

Калининградский автомобилестроительный завод "Автотор" приступил к подготовке производства полного цикла кроссоверов Jetour T1 и T2.

Российский рынок автомобилей активно пополняется японскими брендами, но собранными в Китае. Mazda и Toyota широко представлены и востребованы в нашей стране, о чем свидетельствуют показатели продаж. За первые три месяца 2026 года цифры значительно выросли.

Резервный пилот Red Bull Racing Юки Цунода, который вернулся за руль машины Формулы 1, приняв участие в демонстрационном заезде в Стамбуле, в будущем может вновь стать основным гонщиком чемпионата мира.

По информации Motorsport Italy, уже начались предварительные переговоры между менеджерами и командами, поскольку соглашения более чем половины пилотов истекают. На повестке дня несколько вариантов продления контрактов, среди которых — француз Эстебан Окон в Haas и аргентинец Франко Колапинто в заводской команде Alpine.

Автомобиль, впервые показанный на Пекинском автосалоне 2026, получил дизайн, вдохновлённый «порядком и этикетом китайских дворцов» с элементами природной эстетики, сообщает IT Home.

Автомобиль получил решётку, названную «горный водопад», U-образную светодиодную оптику и задние фонари «четыре стороны света».

Главная особенность — система Huawei Qiankun ADS 5: двухлучевой лидар с 896 линиями и 40 датчиками. На скорости 120 км/ч система распознаёт препятствие высотой 14 см с расстояния 120 метров.

В салоне Hongqi H9 — два экрана, вставки из кристаллов и дерева. Кроме того, естть мультимедиа на базе HarmonySpace с голосовым помощником MoLA и аудиосистемой HUAWEI SOUND.

H9 получил гибридную установку на базе 2,0-литрового турбодвигателя, адаптивные амортизаторы и пневмоподвеску. Кроме того, есть режим «приватность одним нажатием», с помощью которого отключаются все внешние сети и сбор данных.

Читайте также: - Милицейскую «трешку» за 7,5 млн рублей выставили на продажу в Ростове-на-Дону - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - BMW создала эксклюзивное купе в честь супербайка

Новинка потребляет «криогаз» LNG (Liquefied Natural Gas), то есть сжиженный метан, охлаждённый до -163°C. При этом, как сообщает дистрибьютор марки «Валдай» компания СТТ, модель оснащена двигателем большого объёма — 14,8 л. Для сравнения, в этом классе наиболее распространённая кубатура — от 11 до 13 л.

«Валдай 45» — это двухосный магистральный тягач, оборудованный роботизированной коробкой передач и 470-сильным шестицилиндровым турбодизелем объёмом 11,8 литра.

Версия LNG имеет совершенно другой двигатель — объёмом 14,8 литра и мощностью 570 л. с. (2600 Нм). То есть перевозчикам будет доступен один из самых мощных грузовиков на рынке РФ.

В основе проекта лежит перелицованный Foton Auman EST, но китайский исходник собирается на мощностях Горьковского автозавода силами независимой компании «НГА».

От своего прототипа модель отечественной сборки отличается, прежде всего, дополнительным утеплением кабинного модуля и усиленной антикоррозийной обработкой.

Читайте также: - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95 - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - У россиян появилась возможность купить Geely Coolray за 1,5 млн рублей

Ну что, дождались! После пятинедельного перерыва Формула 1 возвращается на трассу. И это возобновление сезона будет особенным вдвойне, ведь именно на Гран При Майами, который пройдёт с 1 по 3 мая, вступят в силу экстренные поправки к техническому регламенту 2026 года. Их главная цель — вернуть гонщикам возможность атаковать на пределе в квалификации и сделать борьбу колесо в колесо более предсказуемой и безопасной, не лишая при этом гонки зрелищности.

Работы на сумму свыше 530 млн рублей пройдут в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая 2026 года.

Предстоящий Гран При Майами заводская команда Mercedes-AMG проведёт в необычной экипировке — впервые в истории немецкого коллектива его пилоты будут облачены в гоночные комбинезоны фиолетового цвета. Связано это с акцией спонсора команды, необанка Nubank, в фирменных фиолетовых цветах финансового партнёра команды.

Впервые в истории команды Mercedes-AMG каждый день гоночного уик-энда комбинезоны буду т иметь три разных дизайна, все в фиолетовом цвете Nu, и на каждом из них будут указаны координаты, отражающие этап развития Nu.

С 24 апреля по 3 мая в Пекине проходит международная автомобильная выставка. Дилеры рассказали "Российской газете", какие новинки мотор-шоу они собираются привезти в РФ.

Дороги должны прощать ошибки водителей

Журналист издания Александр Виноградов выбрал модели в том же ценовом сегменте, которые могут составить конкуренцию российским машинам с подобным кузовом.

По итогам сравнения неожиданным лидером признан Volvo V40 Cross Country 2015−2016 годов. Этот премиальный автомобиль оказался самым свежим в тройке и наиболее близким к Lada Iskra по габаритам. Его бензиновый турбомотор (152 л.с.) считается надежным, хотя специалисты советуют регулярно менять жидкость в вариаторе каждые 60 тыс. километров и следить за системой охлаждения. Главный недостаток — отсутствие полного привода.

Второе место занял Subaru XV первого поколения (2016−2017 гг.) с 2-литровым оппозитным двигателем (150 л.с.) и вариатором. Модель ценят за надежный полный привод, но приходится мириться с масложором с первых километров, дешевыми материалами салона и тонкой краской. Вариатор требует строгой замены жидкости каждые 60 тыс. километров.

Третьим стал Skoda Octavia Scout примерно 2014 года выпуска с турбомотором 1.8 (180 л.с.) и роботом DSG DQ250, который считается надежным. Основная проблема — возраст автомобиля и потенциально высокий пробег. Эксперты советуют проверять двигатель на течи антифриза и состояние цепи ГРМ, а также менять жидкость в муфте Haldex каждые 60 тыс. километров.

Читайте также: - Милицейскую «трешку» за 7,5 млн рублей выставили на продажу в Ростове-на-Дону - Xiaomi представила новый кроссовер мощнее и доступнее базового Macan - BMW создала эксклюзивное купе в честь супербайка

Это на 14% больше, чем в феврале (496,4 млрд рублей), сообщает ТАСС со ссылкой на исследование «Газпромбанк автолизинг» и «Автостат».

Львиная доля средств (231,6 млрд рублей) ушла на машины старше 10 лет, которые заняли 70% вторичного рынка в штучном выражении.

Заметно выросли траты на автомобили японских марок: на них потратили 172,7 млрд рублей (+15% к февралю), а их доля в денежном выражении увеличилась с 26,4% до 30,2%. Покупки европейских марок заняли 197 млрд рублей, корейских — 68,7 млрд рублей.

Интересно, что расходы на подержанные китайские (50,7 млрд руб.) и российские (51,3 млрд руб.) автомобили практически сравнялись, а вот американские машины с пробегом обошлись покупателям в 26,8 млрд рублей, отмечается в исследовании.

Читайте также: - Милицейскую «трешку» за 7,5 млн рублей выставили на продажу в Ростове-на-Дону - Xiaomi представила новый кроссовер мощнее и доступнее базового Macan - BMW создала эксклюзивное купе в честь супербайка

Компания UzAuto объявила скидки на коммерческое семейство Chevrolet Damas. Как выяснила редакция журнала Motor, размер дисконта составляет 5 млн сумов (31 тыс. рублей). Теперь фургон можно приобрести за 88 млн сумов (550 тыс. рублей), а микроавтобус или комби - за 92 тыс. сумов (570 тыс. рублей).

Chevrolet Damas — один из немногих автомобилей, который всё ещё оснащается карбюраторным двигателем. В движение машину приводит трёхцилиндровый 800-кубовый двигатель мощностью 38 л.с..

На задние колёса тяга передаётся через 5-ступенчатую механическую коробк уперелач. В кузове минивэна длиной менее четырёх метров расположены 3 ряда сидений, но также выпускаются фургон, комби и скорая помощь.

Ранее сообщалось, что выпуск этой генерации Chevrolet Damas на заводе компании UzAuto прекращён. Можно предположить, что сейчас дилеры распродают складские остатки выпущенных автомобилей.

При этом узбекистанский офис марки Chevrolet открыл продажи нового поколения модели Damas. Машина следующего поколения представляет собой переименованный китайский Wuling Hongguang V.

Читайте также: - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95 - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - У россиян появилась возможность купить Geely Coolray за 1,5 млн рублей

Высокое давление наддува и жесткие экологические нормы делают современные турбодвигатели уязвимыми перед народными лайфхаками. Об этом журналу Motor рассказал техдиректор международной сети автосервисов Fit Service.

«Один из распространенных вредных советов — сел и поехал, авто не требуют прогрева. Для турбомотора опасен резкий разгон после запуска. Пока масло холодное, оно не успевает дойти до подшипников турбокомпрессора. Могут появиться задиры на валу, люфт, утечка масла. Правильный алгоритм — 15−30 секунд на холостых оборотах, затем плавное движение до выхода на рабочую температуру», — сказал Родионов.

Еще одна плохая подсказка — игнорировать охлаждение после нагрузки. После долгой езды на высоких оборотах масло находится на грани коксования. Если заглушить двигатель сразу, остатки масла запекаются, образуя нагар.

Это ведет к ухудшению смазки, разрушению подшипников и заклиниванию турбины. Появляется потеря мощности и свист под капотом. Чтобы избежать этого, надо дать мотору поработать 1−2 минуты после поездки.

Интернет полон рекомендаций менять масло через 15 тысяч км, как указано в мануалах. Но эти цифры даны для идеальных условий. В российских реалиях масло быстрее теряет вязкость и окисляется.

Для турбомоторов это критично. Деградация масла бьет по подшипникам турбины, коленвалу и поршневой. Для большинства турбомоторов в России безопасный интервал — 7−8 тыс. км, а для активно эксплуатируемых машин или такси — 5−7 тыс., отметил эксперт.

В сети советуют прошивку, которая поднимет давление наддува. Но увеличение наддува даже на 0,2−0,3 бара ведет к росту нагрузки на шатунно-поршневую группу и повышает температуру.

На современных моторах такой апгрейд ускоряет износ, провоцирует детонацию и перегрев поршней, предупредил специалист. При грамотном обслуживании турбомотор способен пройти 200−300 тыс. км без капремонта. Но если следовать лайфхакам из сети, он наступит намного раньше.

Читайте также: - Милицейскую «трешку» за 7,5 млн рублей выставили на продажу в Ростове-на-Дону - Xiaomi представила новый кроссовер мощнее и доступнее базового Macan - BMW создала эксклюзивное купе в честь супербайка