Сервисная книжка автомобиля

В Россию начали активно поставлять бюджетные кроссоверы Skoda Kamiq 2026 года, выпущенные для рынка КНР. В Китае продажи бренда идут не лучшим образом, но благодаря этому факту в РФ можно приобрести автомобиль по привлекательной цене.

Бывший пилот Формулы 1 Ромен Грожан извинился перед исполнительным директором McLaren Заком Брауном после того, как признал, что неправильно понял его слова об Оскаре Пиастри во время Гран При Испании.

Грожан работал на Мадринге экспертом французского Canal+ и F1 TV. После квалификации, в которой Ландо Норрис завоевал поул, а Пиастри стал седьмым, уступив напарнику около четырёх десятых секунды, Браун дал интервью F1 TV.

Эксперты агентства "Автостат" провели мониторинг сайтов официальных дистрибьюторов и обнаружили, что в сентябре 2026 года еще четыре бренда скорректировали цены на свои новые автомобили.

Руководитель и технический директор Aston Martin Эдриан Ньюи заявил, что команда продолжит работу по облегчению болида на предстоящем Гран При Азербайджана.

«Для нас это был разочаровывающий этап в Мадриде. Лэнс сошел с дистанции из-за повреждений, а Фернандо также получил повреждения после контакта с Карлосом Сайнсом, поэтому мы не смогли показать свой истинный темп.

Фернандо провёл уверенную гонку перед испанскими болельниками, что помогло нам собрать полезные данные о новом автомобиле для анализа. Теперь мы сосредоточимся на Баку, где будем внедрять дальнейшие меры по снижению веса и продолжим оптимизировать болид», — заявил Эдриан Ньюи.

Пилот Williams Карлос Сайнс раскритиковал Фернандо Алонсо после того, как получил пятисекундный штраф за столкновение с пилотом Aston Martin на Гран При Испании. По его мнению, именно жалоба Алонсо по радио помогла добиться наказания.

«Правильно». Фернандо Алонсо поддержал штраф Сайнса за контакт на скорости 340 км/ч

Два испанских пилота столкнулись на подходе к пятому повороту Мадринга. Алонсо оказался зажат между Williams Сайнса и стеной, после чего повредил переднее антикрыло. По радио Aston Martin двукратный чемпион мира эмоционально заявил: «Да, он выдавил меня в стену. На старте он врезался в две машины, а теперь вписал меня в стену на торможении».

В Китае в преддверии премьеры обновленного Geely EX5, которая намечена на 21 сентября, были опубликованы фотографии машины без камуфляжа, которые продемонстрировали основные изменения в кроссовере. Ключевым отличием стало появление более объемного багажника (70 л) и обновленной силовой установки.

Aston Martin совместно с Brough Superior представил первый серийный дорожный мотоцикл марки — AMB 002 Roadster. Ранее бренд выпускал только трековые модели, а новая машина получила допуск на дороги общего пользования, сообщает Carscoops.

Мотоцикл весит всего 190 кг и выглядит как объект из научной фантастики. В его конструкции использованы углеволокно и титан. Дизайн разрабатывался при участии Aston Martin Design Studio, поэтому в облике угадываются автомобильные черты: боковые штрихи с шильдиками Aston Martin, двойной выхлоп с ребристыми радиаторами (отсылка к DB12 S, DBX S и Vanquish), «парящий» логотип сзади в обрамлении V-образных светодиодных лезвий в стиле Vulcan, Valkyrie и Valhalla.

Кузов, крылья и топливный бак выполнены из углеволокна, также есть круговая цифровая приборная панель, кнопочный запуск двигателя и кожаные вставки на сиденье.

Aston Martin AMB 002 Roadster
Aston Martin Aston Martin AMB 002 Roadster
Aston Martin Aston Martin AMB 002 Roadster
Aston Martin Aston Martin AMB 002 Roadster
Aston Martin Aston Martin AMB 002 Roadster
Aston Martin Aston Martin AMB 002 Roadster
Aston Martin

Мотоцикл построен с нуля без заимствованных компонентов. Его приводит в движение совершенно новый 1,1-литровый мотор (1083 куб. см) V-Twin мощностью 130 л. с. и 110 Нм крутящего момента. Производитель не раскрывает максимальную скорость.

Рама фрезерована из цельного куска титана и весит всего 5 кг. Спереди установлена подвеска Fior с двойными поперечными рычагами, которая «разделяет рулевые и тормозные усилия, сохраняя точный контроль геометрии передней части».

Brough Superior уже принимает заказы, первые поставки запланированы на третий квартал 2027 года. Тираж ограничен 300 экземплярами.

Читайте также:

Тюнеры превратили Porsche 911 во внедорожник Urban Safari с прожекторами и топором

Похож на Defender: в Россию привезли первый пикап BAW 212 P01

Эксперт назвал 5 гибридов, выгодных для ввоза в Россию через Киргизию

После нескольких лет ажиотажа на рынке новых автомобилей китайские концерны начали пересматривать свою стратегию. Теперь они делают ставку не на количество новинок, а на их качество. И это не прихоть властей, а вынужденная мера.

Руководитель заводской команды Ferrari в Формуле 1 Фредерик Вассёр подвёл итоги Гран При Испании на новой трассе в Мадриде, где до финиша добрался только монегаск Шарль Леклер.

«Как и некоторые другие команды, мы использовали раздельные стратегии: одна машина стартовала на шинах «софт», а другая — на «хард». Шарль возглавлял группу пилотов, начавших гонку на жёстких шинах, и провёл очень сильный первый отрезок, атакуя на протяжении почти 50 кругов и сохраняя при этом высокий темп.

Бренд Jetour объявил, что осенью 2026 года на российском рынке появится гибридная версия кроссовера T1.

В Китае за первые восемь месяцев этого года Geely EX2 сохранил звание безоговорочного лидера продаж. За отчетный период было реализовано 266 166 штук. При этом, как отмечает портал CarNewsChina, в топ-10 самых популярных машин страны вошли лишь две бензиновые модели.

Японская компания Honda, которая с 2026 года является поставщиком силовой установки для заводской команды Aston Martin в Формуле 1, объявила о смене руководителя проекта. Вместо Тэцуси Какуду работу над гибридными агрегатами возглавит Йоитиро Фукао.

«С 1 октября 2026 года Honda Racing Corporation проведёт смену руководства в программе разработки силовых установок для Формулы 1. Цель этих изменений — ускорить процесс разработки и обеспечить плавную передачу полномочий следующему поколению инженеров. Йоитиро Фукао, в настоящее время занимающий должность помощника заместителя руководителя проекта Формулы 1 и главы подразделения программного обеспечения, вступит в должностьруководителя крупного проекта, сменив на этом посту Тэцуси Какуду, который до сих пор возглавлял разработку силовых установок.

Компания Zotye Auto вновь возвращается на рынок после долгого отсутствия в медийном пространстве.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен не очень доволен новым автодромом в Мадриде, несмотря на то, что голландский пилот Red Bull смог подняться на подиум по итогам Гран При Испании.

«Отличный результат, и мы действительно выложились на полную, финишировав на втором месте на этой трассе, что стало достойным завершением хорошего уикенда. На старте Льюис задел поребрик и вернулся на гоночную траекторию, мне пришлось выехать за пределы трассы, иначе мы оба получили бы повреждения.

Китайская автомобильная корпорация FAW Group объявила о намерении приобрести долю в GAC Group. В связи с этим GAC Group внезапно приостановила торги до открытия рынка сегодня. Инсайдеры утверждают, что инициатива исходит от регулирующих органов, а сделка может быть реализована через распределение активов, что фактически приведет к созданию совместного предприятия.

Представьте: пыльный британский сарай, где 25 лет в полной темноте и забвении гнил крошечный Fiat 500 родом из семидесятых. На нём давно поставили крест, но мастера из ателье La Cinquecento решили вытащить этого «малыша» из небытия прямо на залитые солнцем горные серпантины Италии. Из всеми забытой капсулы времени они создали злой и стильный рестомод, который с рёвом ворвался на трассу легендарного горного подъёма Tutto Bene.

Внешне это всё тот же культовый силуэт, но теперь у него есть раллийные прожектора, мускулистые расширенные крылья и кастомные матовые диски. Инженеры ателье полностью избавили «чинквеченто» от старых болячек, заново спроектировав электрику, систему охлаждения и установив дисковые тормоза в круг.

Подвеску перетряхнули под горные гонки: раллийные регулируемые амортизаторы и заниженный клиренс намертво прижимают легкий кузов к асфальту, а расширенная колея и кастомные матовые диски позволяют ввинчиваться в шпильки итальянских серпантинов без намека на переворот.

Главное техническое новшество -- сзади, в моторном отсеке. Старый дохлый агрегат уступил место двухцилиндровому двигателю от Fiat 126, который серьезно расточили и форсировали. Мотор получил систему зажигания Twin Spark с двумя свечами на цилиндр для более эффективного сгорания топлива, гоночную выхлопную систему с сочным басом и доработанную механическую коробку передач с короткими ходами кулисы.

Fiat 500
La Cinquecento Fiat 500
La Cinquecento Fiat 500
La Cinquecento Fiat 500
La Cinquecento Fiat 500
La Cinquecento Fiat 500
La Cinquecento Fiat 500
La Cinquecento

«Я всегда любил то, что олицетворяет Fiat 500. Он простой, лёгкий, полный характера и заставляет людей улыбаться. Идея никогда не заключалась в том, чтобы это изменить. Мы хотели взять всё, что делает оригинал особенным, и посмотреть, как далеко сможем его развить — сделать быстрее, острее и лучше спроектированным, не потеряв причину, по которой вы захотели 500-й», — объяснил основатель La Cinquecento Макс Киндерсли.

Читайте также:

Тюнеры превратили Porsche 911 во внедорожник Urban Safari с прожекторами и топором

Похож на Defender: в Россию привезли первый пикап BAW 212 P01

Эксперт назвал 5 гибридов, выгодных для ввоза в Россию через Киргизию

На прошлой неделе дистрибьюторы продолжили активно вносить изменения в прайс-листы. Об этом в своем Telegram-канале сообщил экс-глава Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев.

«Changan и Sollers отметились повышением цен, а Tank и Lixiang пересмотром скидок», — отметил эксперт.

Changan обновил условия на комплектации 25−26 годов. В частности, UNI-K подорожал на 100 тыс. рублей (комплектации Luxe, Techno и Techno+ 25PY). Скидка на все комплектации UNI-S 2025 года в размере 100 тыс. рублей отменена. UNI-S New прибавил в цене 50 тыс. рублей до 100 тыс. рублей. UNI-V стал дороже на 50 тыс. рублей. Наконец, UNI-V New в комплектации Sport 26PY подорожал на 80 тыс. рублей.

Deepal поднял цены на все комплектации 2025 года: G318 прибавил 90 тыс. рублей. Tank пересмотрел скидки на комплектации 2026 года: для модели 300 скидка в 100 тыс. рублей на все комплектации 26MY 26PY отменена. Для 400 скидка на комплектацию Premium 25MY 26PY выросла с 150 тыс. рублей до 250 тыс. рублей. Для 500 HEV скидка на City Premium 25MY 26PY увеличилась с 200 тыс. рублей до 400 тыс. рублей, тогда как на Techno Premium 25MY 26PY она снизилась с 300 тыс. рублей до 100 тыс. рублей.

Lixiang (Sinomach) пересмотрел скидки на комплектации 25−26 годов: для L7 в версии Ultra 25MY 25PY и 26PY скидка выросла с 685 тыс. рублей до 885 тыс. рублей, для L9 Ultra — с 395 тыс. рублей до 895 тыс. рублей. Sollers поднял цены на все комплектации 25−26 годов: ST6 подорожал на 92 тыс. рублей -96 тыс. рублей, ST8 — на 98 тыс. рублей — 102 тыс. рублей, ST9 — на 95 тыс. рублей -102 тыс. рублей. Foton увеличил скидку на комплектацию Emotion 25PY модели Tunland V9 с 400 тыс. рублей до 700 тыс. рублей.

Читайте также:

Тюнеры превратили Porsche 911 во внедорожник Urban Safari с прожекторами и топором

Похож на Defender: в Россию привезли первый пикап BAW 212 P01

Эксперт назвал 5 гибридов, выгодных для ввоза в Россию через Киргизию

В продаже появился уникальный кастомный ЗАЗ-965, известный под именем "Багира". Этот автомобиль, созданный в конце 90-х годов прошлого века, успел стать участником множества автошоу и теперь готов найти нового владельца, который сможет сохранить его историю.

Глава "Автостата" Сергей Целиков рассказал о том, что будет с ценами на автомобили в России и когда лучше всего приобрести новую машину.

Американская компания Vangard Motors, специализирующаяся на реставрации и кастомизации автомобилей, выставила на продажу пикап Ford F-100 1956 года выпуска.

За машину просят 139 900 долларов (около 11,8 млн рублей) — почти вдвое дороже 450-сильного Ford F-150 Raptor 2026 года (от 79 000 долларов, примерно 6,7 млн рублей).

Автомобиль построен на кастомной раме коробчатого сечения. Под капотом — 5,8-литровый мотор V8 с четырёхкамерным карбюратором Edelbrock мощностью около 390 л. с., работающий в паре с 3-ступенчатым автоматом TH350.

Ford F-100
Vangard Motors Ford F-100
Vangard Motors Ford F-100
Vangard Motors Ford F-100
Vangard Motors Ford F-100
Vangard Motors Ford F-100
Vangard Motors Ford F-100
Vangard Motors Ford F-100
Vangard Motors Ford F-100
Vangard Motors

В шасси использована передняя подвеска от Chevrolet Corvette поколения C4, независимая задняя подвеска, реечное рулевое управление с гидроусилителем и дисковые тормоза на всех колёсах.

Кузов окрашен в тёмно-синий металлик, дополнен хромированной решёткой радиатора, стальными подножками и отделкой грузового отсека натуральным деревом в цвет кузова.

Салон полностью перетянут синей кожей, установлена передняя панель от Ford Thunderbird с приборами в классическом стиле и руль от Chevrolet Impala. Одометр показывает 58 537 километров.

Почему старые пикапы любят в США

Феномен огромной популярности 70-летних пикапов Ford F-100 и их шокирующая стоимость, порой превышающая цену двух новых Ford Raptor, объясняются концепцией глубокого рестомоддинга. Объявления с ценниками в сотни тысяч долларов выставляются не за старое ржавое железо, а за уникальные штучные суперкары в кузове ретро-грузовика, собранные вручную с нуля. Профессиональные тюнинг-ателье тратят тысячи человеко-часов, чтобы полностью пересобрать автомобиль.

Они выбрасывают оригинальную жесткую раму и ставят гоночное шасси с независимой подвеской и мощнейшими тормозами, а под капот устанавливают новейший 5,0-литровый двигатель V8 Coyote от современного Mustang мощностью около 500 лошадиных сил.

При этом салон отделывается дорогой кожей, оснащается скрытым климат-контролем и мультимедиа с Apple CarPlay, но сохраняет винтажные шкалы приборов и аутентичный дух эпохи. В основе этой страсти лежит глубокая ностальгия по «Одноэтажной Америке», ведь Ford F-серии — это самый продаваемый автомобиль в истории США, на котором трудились поколения фермеров и строителей, создававших послевоенное благополучие страны.

К тому же пикапы первой половины 1950-х годов обладают невероятно харизматичным «дутым» дизайном с массивными округлыми крыльями и каплевидным капотом, что делает их идеальным холстом для кастомайзеров. В американской культуре владение такой машиной считается высшим статус-символом.

В отличие от европейских суперкаров, которые часто воспринимаются как излишний кич, роскошный кастомный пикап транслирует уважение к корням и ручному труду, позволяя состоятельному владельцу выглядеть уместно и вызывать искреннее восхищение в любом месте.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• В Казахстане наладят выпуск большого кроссовера Changan за 1,6 млн рублей

• Атмосферный мотор и 6-ступенчатый «автомат»: каким будет обновлённый Belgee X50

• Из-за кризиса Skoda хочет заменить Octavia и Superb одной моделью